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【机动车驾驶员培训服务恢复 每次训练只能安排一名学员】3月1日起， 我市恢复机动车驾驶员培训服务和道路运输从业人员资格培训。

通知要求，各驾校要加强疫情防控工作的组织领导，认真履行疫情防控职责，建立完善疫情防控管理体系、责任机制、应急预案和工作措施，抓好责任落实。要严格落实疫情防控要求，每天组织人员定时对办公场所、教室等公共场所和各项设施设备进行至少两次消毒，确保办公场所、教室等环境整洁、卫生和通风。各驾校每天要对本单位的教职员工和学员进行体温测量，落实“健康码”“行程码”查验等制度，做到精准识别并做好登记。

各驾校疫情防控期间每次训练只能安排一名学员，学员训练结束后，要对教练车进行全方位消毒、通风，严禁无关人员随车训练。各道路运输驾驶员从业资格（继续教育）培训机构要根据教室容积安排学员人数，严格控制人员密度。授课时，教练员要全程佩戴口罩，督促学员全程佩戴口罩并做好防护。

中国人寿这条新闻上了热搜～很多人可能会觉得：保险公司又出事了[汗]

而作为一名保险从业者我认为：

1.有利益的地方就有腐败，无论任何公司或者行业，永远不要拿金钱考验人性；
2.保险公司外勤团队套用个人信息开工号虚挂人力，管理层靠营销方案赚取利益，这公开的秘密，早该好好查查了；
3.保险，好端端的一个金融产品被营销化，保险业，一个需要大量专业知识才能站住脚的金融行业被"拉人头"来充量，何来良性循环……
4.保险业产销分离是未来趋势，良性竞争，需要更多专业、负责任的人，也期待这个行业更透明一点，清澈一些[合十]

我曾经在中国人寿待过一个月，培训时就知道好多人是被亲戚朋友拉来充人头的，还有更过分的是被逼无奈才来的，后来又发现保险公司销售的节奏也是跟着营销方案来。
而我，因为之前自家买保险，从网上了解了很多产品的类型，看到国售的产品后就不太认可，更不想销售，于是，我想离开，那时我的主管就劝我不想卖保险就发展人力……
可我想的是，即使发展人力，不还是卖这些东西？这不是我想要的。
我还是一心想为客户着想，为客户服务，我希望我的客户能真正了解保险产品，在信息对称的情况下做出选择，所以，一个月，我就毫不犹豫的离开了。

现在来到明亚接近一年半了，越来越爱这家公司，越来越爱这个行业，期盼保险业真正姓“保”，期待这个行业被更多人认同。

相信这一天总会到来的 https://t.cn/zRff9xk