【太金线、数博大道延伸段，串联贵阳贵安互联互通的“金腰带”】
近段时间，贵阳城投集团负责数博大道延伸段、太金线两个项目前期工作的工作人员们正忙碌着拟选址论证报审、用地预审意见等前期手续的办理。
目前，两个项目均已取得了立项批复。3月6日又迎来好消息，作为贯彻落实省委、省政府加快推动贵阳—贵安发展，做大做强黔中经济区核心区、推动贵阳—贵安交通路网互联互通的重点项目，太金线项目已进场，正在开展前期工作。数博大道延伸段项目建设也提上了日程。
“太金线与数博大道延伸段相连接，两条道路是实现贵阳与贵安新区互联互通骨架路网的重要组成部分。对于增强交通干道的带动辐射效应和发挥路网的整体效益，构筑便捷的贵阳-贵安一体化骨干道路网具有重要的作用。”据城投集团相关负责人介绍。
在正式开工之前，记者先带你“走近”两条路，揭开神秘“面纱”。
太金线：设置辅道、匝道服务沿线多个区域及实现交通转换
该项目起于人民大道南段终点预留的高架桥，止于宾阳大道与规划观潭大道交叉口。道路全长11.8公里，为新建城市快速路。其中太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时，数博大道延伸段至终点设计为双向8车道，设计时速80公里/小时。全线设置立交9座，其中菱形立交6座。主线桥梁8座，总长约4200米。
据城投集团相关人员介绍，太金线是贵阳—贵安互联互通交通路网规划的一条纵向道路。在主线设计之初，就考虑到诸多因素，比如路线方案要避让基本农田、水源保护线及一线的林地等区域。”
经过反复研究，最终确定了路线方案：道路整体由东向西布线，沿线与花溪大道、沪昆铁路、地铁3号线、公园中路、延安南路、渝黔货运改线铁路、株六复线铁路、规划贵遵路延伸段、规划大道、规划数博大道延伸线、规划金阳南路延伸段、现状云潭南路等相交。途径南明区、云岩三马片区、花溪区及观山湖区，终点位于观山湖区金华镇，接现状宾阳大道与规划观潭大道交叉口。
据设计单位提供的内容显示，太金线起点线位尽量利用既有通道和轨道三号线已拆迁用地，减少拆迁量，节约项目建设成本；起点段主线设置高架保证快速路功能，同时设置地面辅道、衔接高架匝道服务沿线地块和解决与相交道路交通转换；以隧道形式下穿株六复线铁路、甲秀南路，减小对小车河湿地公园的影响。
同时，太金线作为数博大道，金阳大道、云潭南路的横向连接快速道路，将修建污水管网系统，解决阿哈水库北部片区污水排放，保护水源区。也解决云岩区三马片区排水困难，带动大凹片区地块发展。还可以解决花溪区久安吴山村片区出行困难，带动花溪区北部区域以及观山湖区、清镇市片区发展。
据介绍，太金线一方面承担了贵安新区和观山湖区的交通连接功能，分担甲秀南路的交通压力。另一方面还将有力的带动沿线花溪区及观山湖区区域经济的发展，对促进贵阳市及贵安新区经济及产业发展具有重要作用。
“可以说，道路的建设是贵阳、贵安共同打造全省新产业发展的战略支撑和新的增长极的重要基础性工作，对于拉开城市框架、拓展城市空间、促进城市融合具有十分重要的现实意义。”城投集团相关负责人说。
数博大道延伸段：直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带
数博大道作为南北向重要连接线，北接贵阳市观山湖区、高新区，南连太金线直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带。项目起于贵黄路、止于太金线，全长1.39公里，设计时速60公里/小时，双向8车道，为城市主干道。全线共设菱形立交2处，中桥1座（下穿沪昆高铁桥梁段）。
根据规划，数博大道延伸段位于云岩区金关片区，起于贵黄路节点，北接已建成通车的数博大道云岩段。后向南布线，下穿沪昆高铁，临近小湾河东岸向南延伸，终点至太金线节点。
据城投集团相关人员介绍，该项目连太金线直通贵安新区及贵阳中心城区，连接中环、人民大道。建成后，通过太金线可到达贵安、清镇，连接中环路形成观山湖区与老城区新通道。
据悉，数博大道延伸段有着优越的区位环境，项目的建设将加强区域交通功能，带动沿线经济发展。使得周边地区功能齐全、设施配套完善。对于进一步拓展城市空间、拉动内需、扩大消费和增强城市聚集辐射能力、提升城市文化品位都具有推动作用。
“特别是对于推进‘国发2号文件’发展战略的实施，对贵阳、贵安新区的建设发展具有十分重要的意义。”这位负责人说。
太金线9处立交：处处突显人性化设计 与各区域道路实现互通转换
1.太慈桥高架：主要解决太金线西向交通进入花溪大道交通转换问题。拟采用上下两层设计，主线高架直行，底层道路沿车水路跨越小车河后服务青山小区、天海青城、中铁国际城等区域交通，并设置上下行匝道连接上下层道路。
2.公园中路立交：考虑与公园中路衔接，增加花果园进出通道。拟采用菱形立交方式组织交通，太金线主线交通直行通过，进出花果园的交通在平交层进行交通转换，并预留公园中路向南延伸的接线条件。
3.花果园康养中心立交：结合花果园已建太金线原线位部分工程和贵黄路五里冲立交方案，重点增加花果园的出入通道。设置两条匝道接入花果园原建成太金线（此处花果园原建成太金线是不是指现有道路？），并连通花果园和拟建的花果园康养中心。
4.大道立交：考虑一级林地控制，采用大道与贵遵路延伸段并线，并预留立交条件作为贵遵路延伸段往南接入西二环的远期建设条件，分流杨家山隧道交通流。
5.数博大道延伸段立交：结合数博大道方案，设置菱形立交，预留数博大道延伸段向南延伸空间，太金线主线直行上跨，辅道与数博大道延伸段平交转换。
6.金阳南路延伸段立交：为较好解决三马片区大凹区域集散交通，拟设置菱形立交，太金线主线直行上跨，辅道与金阳南路延伸段平交转换。
7.云潭南路立交：为较好解决转换交通，推荐采用Y型立交，主线利用现状云潭南路拓宽为双向10车道。
8.锚杆厂立交：结合花溪区久安范围既有道路，重点考虑该区域与观山湖区金华产业园的交通联系，拟在该处设置一座菱形立交服务周边产业，同时久安乡增加一个与快速路联系的出入口。
9.宾阳大道立交：宾阳大道立交的设置考虑贵阳—贵安交通快速转换，结合太金线对观山湖区金华产业园、清镇市的带动和连接功能，并考虑疏解西南商贸城、云潭南路—北京西路节点等交通拥堵问题。拟设置为全互通立交，该立交纳入观潭大道建设范围。
（贵阳日报融媒体记者：张薇 王芳 图：张晨）（编辑：忻玖）
近段时间，贵阳城投集团负责数博大道延伸段、太金线两个项目前期工作的工作人员们正忙碌着拟选址论证报审、用地预审意见等前期手续的办理。
目前，两个项目均已取得了立项批复。3月6日又迎来好消息，作为贯彻落实省委、省政府加快推动贵阳—贵安发展，做大做强黔中经济区核心区、推动贵阳—贵安交通路网互联互通的重点项目，太金线项目已进场，正在开展前期工作。数博大道延伸段项目建设也提上了日程。
“太金线与数博大道延伸段相连接，两条道路是实现贵阳与贵安新区互联互通骨架路网的重要组成部分。对于增强交通干道的带动辐射效应和发挥路网的整体效益，构筑便捷的贵阳-贵安一体化骨干道路网具有重要的作用。”据城投集团相关负责人介绍。
在正式开工之前，记者先带你“走近”两条路，揭开神秘“面纱”。
太金线：设置辅道、匝道服务沿线多个区域及实现交通转换
该项目起于人民大道南段终点预留的高架桥，止于宾阳大道与规划观潭大道交叉口。道路全长11.8公里，为新建城市快速路。其中太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时，数博大道延伸段至终点设计为双向8车道，设计时速80公里/小时。全线设置立交9座，其中菱形立交6座。主线桥梁8座，总长约4200米。
据城投集团相关人员介绍，太金线是贵阳—贵安互联互通交通路网规划的一条纵向道路。在主线设计之初，就考虑到诸多因素，比如路线方案要避让基本农田、水源保护线及一线的林地等区域。”
经过反复研究，最终确定了路线方案：道路整体由东向西布线，沿线与花溪大道、沪昆铁路、地铁3号线、公园中路、延安南路、渝黔货运改线铁路、株六复线铁路、规划贵遵路延伸段、规划大道、规划数博大道延伸线、规划金阳南路延伸段、现状云潭南路等相交。途径南明区、云岩三马片区、花溪区及观山湖区，终点位于观山湖区金华镇，接现状宾阳大道与规划观潭大道交叉口。
据设计单位提供的内容显示，太金线起点线位尽量利用既有通道和轨道三号线已拆迁用地，减少拆迁量，节约项目建设成本；起点段主线设置高架保证快速路功能，同时设置地面辅道、衔接高架匝道服务沿线地块和解决与相交道路交通转换；以隧道形式下穿株六复线铁路、甲秀南路，减小对小车河湿地公园的影响。
同时，太金线作为数博大道，金阳大道、云潭南路的横向连接快速道路，将修建污水管网系统，解决阿哈水库北部片区污水排放，保护水源区。也解决云岩区三马片区排水困难，带动大凹片区地块发展。还可以解决花溪区久安吴山村片区出行困难，带动花溪区北部区域以及观山湖区、清镇市片区发展。
据介绍，太金线一方面承担了贵安新区和观山湖区的交通连接功能，分担甲秀南路的交通压力。另一方面还将有力的带动沿线花溪区及观山湖区区域经济的发展，对促进贵阳市及贵安新区经济及产业发展具有重要作用。
“可以说，道路的建设是贵阳、贵安共同打造全省新产业发展的战略支撑和新的增长极的重要基础性工作，对于拉开城市框架、拓展城市空间、促进城市融合具有十分重要的现实意义。”城投集团相关负责人说。
数博大道延伸段：直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带
数博大道作为南北向重要连接线，北接贵阳市观山湖区、高新区，南连太金线直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带。项目起于贵黄路、止于太金线，全长1.39公里，设计时速60公里/小时，双向8车道，为城市主干道。全线共设菱形立交2处，中桥1座（下穿沪昆高铁桥梁段）。
根据规划，数博大道延伸段位于云岩区金关片区，起于贵黄路节点，北接已建成通车的数博大道云岩段。后向南布线，下穿沪昆高铁，临近小湾河东岸向南延伸，终点至太金线节点。
据城投集团相关人员介绍，该项目连太金线直通贵安新区及贵阳中心城区，连接中环、人民大道。建成后，通过太金线可到达贵安、清镇，连接中环路形成观山湖区与老城区新通道。
据悉，数博大道延伸段有着优越的区位环境，项目的建设将加强区域交通功能，带动沿线经济发展。使得周边地区功能齐全、设施配套完善。对于进一步拓展城市空间、拉动内需、扩大消费和增强城市聚集辐射能力、提升城市文化品位都具有推动作用。
“特别是对于推进‘国发2号文件’发展战略的实施，对贵阳、贵安新区的建设发展具有十分重要的意义。”这位负责人说。
太金线9处立交：处处突显人性化设计 与各区域道路实现互通转换
1.太慈桥高架：主要解决太金线西向交通进入花溪大道交通转换问题。拟采用上下两层设计，主线高架直行，底层道路沿车水路跨越小车河后服务青山小区、天海青城、中铁国际城等区域交通，并设置上下行匝道连接上下层道路。
2.公园中路立交：考虑与公园中路衔接，增加花果园进出通道。拟采用菱形立交方式组织交通，太金线主线交通直行通过，进出花果园的交通在平交层进行交通转换，并预留公园中路向南延伸的接线条件。
3.花果园康养中心立交：结合花果园已建太金线原线位部分工程和贵黄路五里冲立交方案，重点增加花果园的出入通道。设置两条匝道接入花果园原建成太金线（此处花果园原建成太金线是不是指现有道路？），并连通花果园和拟建的花果园康养中心。
4.大道立交：考虑一级林地控制，采用大道与贵遵路延伸段并线，并预留立交条件作为贵遵路延伸段往南接入西二环的远期建设条件，分流杨家山隧道交通流。
5.数博大道延伸段立交：结合数博大道方案，设置菱形立交，预留数博大道延伸段向南延伸空间，太金线主线直行上跨，辅道与数博大道延伸段平交转换。
6.金阳南路延伸段立交：为较好解决三马片区大凹区域集散交通，拟设置菱形立交，太金线主线直行上跨，辅道与金阳南路延伸段平交转换。
7.云潭南路立交：为较好解决转换交通，推荐采用Y型立交，主线利用现状云潭南路拓宽为双向10车道。
8.锚杆厂立交：结合花溪区久安范围既有道路，重点考虑该区域与观山湖区金华产业园的交通联系，拟在该处设置一座菱形立交服务周边产业，同时久安乡增加一个与快速路联系的出入口。
9.宾阳大道立交：宾阳大道立交的设置考虑贵阳—贵安交通快速转换，结合太金线对观山湖区金华产业园、清镇市的带动和连接功能，并考虑疏解西南商贸城、云潭南路—北京西路节点等交通拥堵问题。拟设置为全互通立交，该立交纳入观潭大道建设范围。
（贵阳日报融媒体记者：张薇 王芳 图：张晨）（编辑：忻玖）
国家医保局批准耗材带量采购新模式：“3+5”
新模式：耗材采购3+5
12月24日，据官方消息，为了推动京津冀医疗保障协同发展合作的实施，进一步扩大区域联盟采购效果，相关医保部门将召开医用耗材联合带量采购座谈会， 推动更大范围的联动。
3+5的新模式下，包括的省份有：北京、天津、河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西（山东或将加入）。
日前，据天津医保局消息，北京市、天津市、河北省三地医疗保障部门在津签署了《京津冀药品医用耗材集中采购合作框架协议》，辽宁、吉林、黑龙江、山西、内蒙古等地医疗保障部门负责人出席。
据悉，京津冀药品医用耗材集中采购是全面落实《国务院办公厅关于印发治理高值医用耗材改革方案的通知》要求，以及积极推进《京津冀医疗保障协同发展合作协议》的一项重要举措。
京津冀医用耗材联合带量采购作为全国第一家跨省带量采购区域联盟得到了国家医保局充分肯定，辽宁、吉林、黑龙江、山西、内蒙古等地也表示要积极跟进，参与开展联合采购，建立以京津冀合作为基础的北方采购联盟，形成“3+5”联合采购新模式。
国家组织联盟采购，降价
对于联合联动，国家医保局表示将继续支持以“京津冀”为核心的采购联盟建设，坚持“国家组织、联盟采购、平台操作”的方向，推动联盟。
将怎么操作？有哪些品种参与？
按照合作框架协议规定，三地将积极推进集中采购协同发展专项政策研究，集中采购数据库共建互认，药品集中采购价格互换联动，三地医用耗材联合带量采购等工作。
据悉，下一步在国家医保局指导下，逐步建立以京津冀为核心，天津为主场的北方地区药品医用耗材集中采购联盟，推动形成质量可靠、流通便捷、价格合理、使用规范的药品医用耗材治理格局。
在品种方面，据悉，下一步省市医保部门将共同组织开展人工晶体类眼科耗材带量采购，降低价格。
扩容！辐射更多地区
据官方消息，在采购联盟的经验之下，将继续做扩容工作；
其中京津冀是核心，辐射北方地区耗材集中采购联盟，会同相关省市医保部门，共同制定北方地区医药采购联盟框架协议，制定采购规则，开展医用耗材集中采购工作。
对于采购量和具体的细节，官方尚未确定与公布。但据赛柏蓝器械观察，一个月前（11月25日），京津冀医用耗材联合采购平台发布的《京津冀医用耗材联合带量采购工作意见》（以下称《意见》）可以做重要的参考。
《意见》指出联合采购，将按照带量采购、量价挂钩、促进市场竞争原则，探索按品种带量采购。
对于采购量，文件显示由京津冀采购中心汇总医疗机构上报采购需求，按品种制定计划采购量（原则上不低于年度总用量的60%）。
京津冀三地的器械市场十分庞大，根据商务部发布的数据，2017京津冀三地医疗器械类销售总额约为105.17亿元，约占全国总销售额的11.19%。
医保预付，保证回款
在《京津冀医用耗材联合带量采购工作意见》中指出，为了保证械企回款，减轻械企交易成本，将推动医保预付，建立医保预付制度。
《意见》要求引导医疗机构规范采购、严格履约，各医疗机构是货款第一责任人，应按照协议结算货款，有条件的统筹地区可以试点医保直接结算。
此外《意见》还显示，要优先采购和使用联合带量采购中选品种，对于联合带量采购确定的中选价格，不再组织二次议价。
除了上述内容外，监管，也将同步进行。
12月6日，据国务院官网消息，京津冀三地药品监督管理局共同签署联动合作协议，全面加强医疗器械的安全监管合作。
据悉，三个地区共签署了《京津冀药品、医疗器械、化妆品区域联动合作框架协议》《京津冀药品安全协同监管区域合作协议》《京津冀医疗器械科学协同监管区域合作协议》。
协议内容显示，三地要建成药品、医疗器械、化妆品监管长效协作机制，在统一监管标准、协同监管与发展、案件查办联动、检验检测、信息共享、应急联动、重大活动供应保障等方面开展全面协作。
在此基础上，三地将成立京津冀“两品一械”区域联动合作领导小组，每年召开一次联席会议，通报上年度工作开展情况，研究近期重点工作，解决发展中遇到的问题。
全国联动，价格同步
不论是4+7，还是3+5，全国的整体采购趋势是什么？国家医保局给出了回复。
近日，国家医保局在《国家医疗保障局关于政协十三届全国委员会第二次会议第4000号（医疗体育类435号）提案答复的函》中明确表示，要形成全国医疗器械价格联动机制，实现一省挂网，全国可采。
根据《答复》，国家医保局在“建立地方区域采购联动机制和政策”部分表示，下一步，国家医保局将参照药品招标相关政策拟定医疗器械指导意见，按照医疗器械质量和功能进行合理分组，指导集采中心选取适当的方式开展招标工作。
国家医保局强调，将细化医疗器械省级集中招标采购平台备案采购制度，限定备案周期；形成全国医疗器械价格联动机制，实现“一省挂网、全国可采”，最大限度降低企业招标及销售成本。
建立全国耗材价格共享平台
12月5日，国家医保局发布《国家医疗保障局对十三届全国人大二次会议第2583号建议的答复》，明确表示要建立全国耗材价格共享平台。
国家医保局答复称，将重点做好以下工作：建立全国价格共享平台，实现全国范围内省级药品、耗材集中采购信息共享；建立健全医保支付价与招标价格联动机制。
同时，国家医保局在另一份答复中也表示，目前全国31个省（区、市），除西藏外，均已建立网上集中采购平台并实现阳光采购。
部分省份形成区域联盟，实现价格联动，如西部联盟（14省际联盟）、京津冀一体化联盟、三明联盟等。
下一步将建立全国医用耗材监控平台，实现全国范围内数据共享，提高集中采购效率。
可以看到，联合+谈判+带量是不争的事实。
2020年，带量采购持续进行
日期和类别仅供参考，具体通告以官方通知为准
新模式：耗材采购3+5
12月24日，据官方消息，为了推动京津冀医疗保障协同发展合作的实施，进一步扩大区域联盟采购效果，相关医保部门将召开医用耗材联合带量采购座谈会， 推动更大范围的联动。
3+5的新模式下，包括的省份有：北京、天津、河北、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西（山东或将加入）。
日前，据天津医保局消息，北京市、天津市、河北省三地医疗保障部门在津签署了《京津冀药品医用耗材集中采购合作框架协议》，辽宁、吉林、黑龙江、山西、内蒙古等地医疗保障部门负责人出席。
据悉，京津冀药品医用耗材集中采购是全面落实《国务院办公厅关于印发治理高值医用耗材改革方案的通知》要求，以及积极推进《京津冀医疗保障协同发展合作协议》的一项重要举措。
京津冀医用耗材联合带量采购作为全国第一家跨省带量采购区域联盟得到了国家医保局充分肯定，辽宁、吉林、黑龙江、山西、内蒙古等地也表示要积极跟进，参与开展联合采购，建立以京津冀合作为基础的北方采购联盟，形成“3+5”联合采购新模式。
国家组织联盟采购，降价
对于联合联动，国家医保局表示将继续支持以“京津冀”为核心的采购联盟建设，坚持“国家组织、联盟采购、平台操作”的方向，推动联盟。
将怎么操作？有哪些品种参与？
按照合作框架协议规定，三地将积极推进集中采购协同发展专项政策研究，集中采购数据库共建互认，药品集中采购价格互换联动，三地医用耗材联合带量采购等工作。
据悉，下一步在国家医保局指导下，逐步建立以京津冀为核心，天津为主场的北方地区药品医用耗材集中采购联盟，推动形成质量可靠、流通便捷、价格合理、使用规范的药品医用耗材治理格局。
在品种方面，据悉，下一步省市医保部门将共同组织开展人工晶体类眼科耗材带量采购，降低价格。
扩容！辐射更多地区
据官方消息，在采购联盟的经验之下，将继续做扩容工作；
其中京津冀是核心，辐射北方地区耗材集中采购联盟，会同相关省市医保部门，共同制定北方地区医药采购联盟框架协议，制定采购规则，开展医用耗材集中采购工作。
对于采购量和具体的细节，官方尚未确定与公布。但据赛柏蓝器械观察，一个月前（11月25日），京津冀医用耗材联合采购平台发布的《京津冀医用耗材联合带量采购工作意见》（以下称《意见》）可以做重要的参考。
《意见》指出联合采购，将按照带量采购、量价挂钩、促进市场竞争原则，探索按品种带量采购。
对于采购量，文件显示由京津冀采购中心汇总医疗机构上报采购需求，按品种制定计划采购量（原则上不低于年度总用量的60%）。
京津冀三地的器械市场十分庞大，根据商务部发布的数据，2017京津冀三地医疗器械类销售总额约为105.17亿元，约占全国总销售额的11.19%。
医保预付，保证回款
在《京津冀医用耗材联合带量采购工作意见》中指出，为了保证械企回款，减轻械企交易成本，将推动医保预付，建立医保预付制度。
《意见》要求引导医疗机构规范采购、严格履约，各医疗机构是货款第一责任人，应按照协议结算货款，有条件的统筹地区可以试点医保直接结算。
此外《意见》还显示，要优先采购和使用联合带量采购中选品种，对于联合带量采购确定的中选价格，不再组织二次议价。
除了上述内容外，监管，也将同步进行。
12月6日，据国务院官网消息，京津冀三地药品监督管理局共同签署联动合作协议，全面加强医疗器械的安全监管合作。
据悉，三个地区共签署了《京津冀药品、医疗器械、化妆品区域联动合作框架协议》《京津冀药品安全协同监管区域合作协议》《京津冀医疗器械科学协同监管区域合作协议》。
协议内容显示，三地要建成药品、医疗器械、化妆品监管长效协作机制，在统一监管标准、协同监管与发展、案件查办联动、检验检测、信息共享、应急联动、重大活动供应保障等方面开展全面协作。
在此基础上，三地将成立京津冀“两品一械”区域联动合作领导小组，每年召开一次联席会议，通报上年度工作开展情况，研究近期重点工作，解决发展中遇到的问题。
全国联动，价格同步
不论是4+7，还是3+5，全国的整体采购趋势是什么？国家医保局给出了回复。
近日，国家医保局在《国家医疗保障局关于政协十三届全国委员会第二次会议第4000号（医疗体育类435号）提案答复的函》中明确表示，要形成全国医疗器械价格联动机制，实现一省挂网，全国可采。
根据《答复》，国家医保局在“建立地方区域采购联动机制和政策”部分表示，下一步，国家医保局将参照药品招标相关政策拟定医疗器械指导意见，按照医疗器械质量和功能进行合理分组，指导集采中心选取适当的方式开展招标工作。
国家医保局强调，将细化医疗器械省级集中招标采购平台备案采购制度，限定备案周期；形成全国医疗器械价格联动机制，实现“一省挂网、全国可采”，最大限度降低企业招标及销售成本。
建立全国耗材价格共享平台
12月5日，国家医保局发布《国家医疗保障局对十三届全国人大二次会议第2583号建议的答复》，明确表示要建立全国耗材价格共享平台。
国家医保局答复称，将重点做好以下工作：建立全国价格共享平台，实现全国范围内省级药品、耗材集中采购信息共享；建立健全医保支付价与招标价格联动机制。
同时，国家医保局在另一份答复中也表示，目前全国31个省（区、市），除西藏外，均已建立网上集中采购平台并实现阳光采购。
部分省份形成区域联盟，实现价格联动，如西部联盟（14省际联盟）、京津冀一体化联盟、三明联盟等。
下一步将建立全国医用耗材监控平台，实现全国范围内数据共享，提高集中采购效率。
可以看到，联合+谈判+带量是不争的事实。
2020年，带量采购持续进行
日期和类别仅供参考，具体通告以官方通知为准
#留坝要闻# 【回顾2019 启程2020 | 旅游篇】2019年，留坝旅游的“质量”“品质”“服务”各个方面得到了提升与释放, 交出了一张完美“答卷”：1至10月份，全县共接待游客411.58万人次，旅游综合收入20.46亿元，分别同比增长38.8％和41.1%。
2020年,留坝旅游业的风向标是什么?盘点2019年的旅游业关键词,或许能给你一些答案。
NO.1 全域游
“似乎哪里都是景点,走到哪里都景致如画,一步一景,徜徉其中,让我流连忘返,念念不忘,来了不想走,走了还想来……留坝就是我心目中的全域旅游的样子。”来自成都的游客王先生如是说。
步步如画,这样的图景在留坝境内随处可以见到,小桥、流水、石拱桥、磨盘、青石板……勾起了人们的乡愁。
留坝全境就是一个大景区，无论走到哪儿，都可以领略到优美的自然风光和厚重的历史文化积淀。当然，有几个著名的景点是必须要去的。
国家级重点文物保护单位，始建于东汉末年，距今已有1700多年的历史，集南方园林之秀丽与北方殿堂之宏伟于一体，是全国保存最完整的祭祀张良的古建筑群，也是中国早期道教活动圣地之一。
国家4A级景区，与华山、太白山并称陕西三大名山，其独特的天坑地质奇观，非常罕见，构成了中国最大的天坦群落，被誉为“秦岭小酒窝”；同时，紫柏山还发现我国首个竖井型冰洞地质奇观。
2019年，栈道水世界晋升为国家4A级景区，是沿褒斜古栈道遗址开发的集栈道文化观光、漂流体验、水上乐园、休闲度假于一体的特色旅游景区。
心情向天气一样晴朗
老街位于县城中心，是留坝县城保存最完整的历史文化街区，已有200多年历史，老街不仅有古朴的砖雕、青石板路、老房子，还有适度的商业业态与原住民生活的有机交融，处处呈现着质朴、平淡、舒缓的生活气息。
留坝引进了北京隐居乡里民宿品牌，以“大秦岭的小日子”为主题，精心打造了楼房沟精品民宿，9个农家院子时时都展现着民宿主人的生活理念和生活方式，处处洋溢着缕缕乡愁，建成以来受到周边市场游客的喜爱。
除此之外，还有老街书房、走读秦岭山居、紫柏云居、星月空间、木工学堂等精品民宿，给人舒心、惬意的体验。
近年来，留坝依托独特的生态优势和丰富的历史资源，围绕创建国家全域旅游示范县目标，大力实施旅游“一业突破”战略，走出了一条以旅游业引领县域经济快速发展的新路子。形成了以山地度假、养生养老为主的旅游产品体系，树立了“全域留坝·四季旅游”的品牌形象。先后荣膺国家级生态示范县、全国休闲农业与乡村旅游示范县、中国天然氧吧、全国首批“绿水青山就是金山银山”理论实践创新基地、陕西省首批旅游示范县等荣誉称号。
NO.2 全季旅游
留坝旅游如果用一句话来概括，就是“县域全境皆为景，一年四季均可游”。
春踏青，品鉴山野美食
春天来留坝春游踏青，也可以登紫柏仙山，观千年杜鹃，还可以品尝到竹笋、香椿、木耳、香菇等山野美食。其中，最值得一提的便是竹笋，留坝的竹笋均为箭竹竹笋，也是国宝大熊猫最爱食用的一种竹子。
夏避暑，享受22度清凉
夏天除了在栈道水世界景区体验清凉一夏，县内马道镇的户外亲水营地，火烧店镇的青少年自然成长营，武关驿镇的文川古道野趣游，也都是来留坝感受22度夏天的不错选择。
秋赏叶，感观五彩秦岭
秋天的紫柏山、太子岭层林尽染、五彩斑斓，让你领略秦岭秋景的磅礴大气。当然，秋天来留坝最值得游览的就是“中国最美乡村公路”了，这条路全长39公里，道路两旁金色的水杉连绵不断，附近村落炊烟袅袅，田园美景让你驻足留恋。沿线最有名的是一棵名为“子孙满堂”的千年银杏树，据中国林学会银杏分会考证，这棵树树龄约4000年，胸径4.5米，树高40米，排名全国第三、西北第一。
N0.3 服务体系
当前，全域旅游成为不可阻挡的时代潮流，成为留坝旅游业高质量发展的新动能、新路径。要推动旅游业高质量发展，提升服务水平和质量是关键。
服务水平和质量从哪里来?
接待服务品质不断提
大力发展特色精品民宿、公寓式酒店，持续开展农家乐提升改造。目前，以体验乡村新生活为主题的“隐居乡里”乡宿度假产品建成并投入运营；紫柏云居公寓式酒店二期建设推进有力，10套客房投入运营；持续开展农家乐提升改造工作，3家县级示范户于7月初完成提升改造；高端度假产品“秦岭·宿集”已破土动工，满足不同游客群体需求的多元化住宿服务体系初步建成。
旅游交通全面提升
按照“快进慢游”的思路，持续加强县城、乡镇、景区等区域内各级道路建设提升。目前，已建成县域旅游东西两条环线，成功打造“高速引线”快旅风景道、“最美山村公路”慢旅风景道，新建3处集旅游咨询、观光休闲、停车购物于一体的高速引线旅游景观节点，实现主要交通道路和旅游干线道路的有效联通，形成出入快捷、景区串联、风光优美、设施完备、休闲漫游的旅游交通网。
公共服务体系日益完善
县城游客集散中心建成投用，智慧旅游监测指挥中心完成调试并投用，实施了外地游客触发短信全方位推送，制作了留坝720VR旅游实景地图，实现了“一机游留坝”。全域旅游导视系统6月底完成建设，安装全域全景图10处、区域旅游导览图6处，设置旅游标识标牌27处，规范公共信息图形符号标识20处。依托县城机关单位免费停车场，在全市率先建成智慧停车位123个，完成与智游留坝APP对接，并在五一黄金周顺利投用。继续加强旅游厕所建设管理，新建旅游厕所5座，累计完成旅游厕所建设任务30座，实现百度地图网上打点。
旅游宣传效果明显
加强与传统媒体和网络媒体的合作，结合留坝智慧旅游平台，利用微博、微信公众号等媒体平台，多措并举，全方位、全网络覆盖宣传推广留坝旅游。在汉中市投放LED大屏宣传5块、投放户外广告牌宣传10处、电梯广告宣传位188个，持续扩大宣传营销受众面。组织筹办了2019年“5·19”中国旅游日、留坝县首届“喜文化”活动以及第十三届“双节”系列活动等旅游节庆活动，借助旅游节庆会展，强势推介留坝旅游，营造声势，提升“全域留坝，四季旅游”的品牌知名度。同时，利用多元的宣传营销方式，不断扩大留坝对外影响力。
过去的一年，无数个留坝旅游的高光时刻，我们身在其中，被改变的同时，也在改变旅游业的每一个里程。
2020年，让我们一起来留坝，开启跨年之旅吧！
2020年,留坝旅游业的风向标是什么?盘点2019年的旅游业关键词,或许能给你一些答案。
NO.1 全域游
“似乎哪里都是景点,走到哪里都景致如画,一步一景,徜徉其中,让我流连忘返,念念不忘,来了不想走,走了还想来……留坝就是我心目中的全域旅游的样子。”来自成都的游客王先生如是说。
步步如画,这样的图景在留坝境内随处可以见到,小桥、流水、石拱桥、磨盘、青石板……勾起了人们的乡愁。
留坝全境就是一个大景区，无论走到哪儿，都可以领略到优美的自然风光和厚重的历史文化积淀。当然，有几个著名的景点是必须要去的。
国家级重点文物保护单位，始建于东汉末年，距今已有1700多年的历史，集南方园林之秀丽与北方殿堂之宏伟于一体，是全国保存最完整的祭祀张良的古建筑群，也是中国早期道教活动圣地之一。
国家4A级景区，与华山、太白山并称陕西三大名山，其独特的天坑地质奇观，非常罕见，构成了中国最大的天坦群落，被誉为“秦岭小酒窝”；同时，紫柏山还发现我国首个竖井型冰洞地质奇观。
2019年，栈道水世界晋升为国家4A级景区，是沿褒斜古栈道遗址开发的集栈道文化观光、漂流体验、水上乐园、休闲度假于一体的特色旅游景区。
心情向天气一样晴朗
老街位于县城中心，是留坝县城保存最完整的历史文化街区，已有200多年历史，老街不仅有古朴的砖雕、青石板路、老房子，还有适度的商业业态与原住民生活的有机交融，处处呈现着质朴、平淡、舒缓的生活气息。
留坝引进了北京隐居乡里民宿品牌，以“大秦岭的小日子”为主题，精心打造了楼房沟精品民宿，9个农家院子时时都展现着民宿主人的生活理念和生活方式，处处洋溢着缕缕乡愁，建成以来受到周边市场游客的喜爱。
除此之外，还有老街书房、走读秦岭山居、紫柏云居、星月空间、木工学堂等精品民宿，给人舒心、惬意的体验。
近年来，留坝依托独特的生态优势和丰富的历史资源，围绕创建国家全域旅游示范县目标，大力实施旅游“一业突破”战略，走出了一条以旅游业引领县域经济快速发展的新路子。形成了以山地度假、养生养老为主的旅游产品体系，树立了“全域留坝·四季旅游”的品牌形象。先后荣膺国家级生态示范县、全国休闲农业与乡村旅游示范县、中国天然氧吧、全国首批“绿水青山就是金山银山”理论实践创新基地、陕西省首批旅游示范县等荣誉称号。
NO.2 全季旅游
留坝旅游如果用一句话来概括，就是“县域全境皆为景，一年四季均可游”。
春踏青，品鉴山野美食
春天来留坝春游踏青，也可以登紫柏仙山，观千年杜鹃，还可以品尝到竹笋、香椿、木耳、香菇等山野美食。其中，最值得一提的便是竹笋，留坝的竹笋均为箭竹竹笋，也是国宝大熊猫最爱食用的一种竹子。
夏避暑，享受22度清凉
夏天除了在栈道水世界景区体验清凉一夏，县内马道镇的户外亲水营地，火烧店镇的青少年自然成长营，武关驿镇的文川古道野趣游，也都是来留坝感受22度夏天的不错选择。
秋赏叶，感观五彩秦岭
秋天的紫柏山、太子岭层林尽染、五彩斑斓，让你领略秦岭秋景的磅礴大气。当然，秋天来留坝最值得游览的就是“中国最美乡村公路”了，这条路全长39公里，道路两旁金色的水杉连绵不断，附近村落炊烟袅袅，田园美景让你驻足留恋。沿线最有名的是一棵名为“子孙满堂”的千年银杏树，据中国林学会银杏分会考证，这棵树树龄约4000年，胸径4.5米，树高40米，排名全国第三、西北第一。
N0.3 服务体系
当前，全域旅游成为不可阻挡的时代潮流，成为留坝旅游业高质量发展的新动能、新路径。要推动旅游业高质量发展，提升服务水平和质量是关键。
服务水平和质量从哪里来?
接待服务品质不断提
大力发展特色精品民宿、公寓式酒店，持续开展农家乐提升改造。目前，以体验乡村新生活为主题的“隐居乡里”乡宿度假产品建成并投入运营；紫柏云居公寓式酒店二期建设推进有力，10套客房投入运营；持续开展农家乐提升改造工作，3家县级示范户于7月初完成提升改造；高端度假产品“秦岭·宿集”已破土动工，满足不同游客群体需求的多元化住宿服务体系初步建成。
旅游交通全面提升
按照“快进慢游”的思路，持续加强县城、乡镇、景区等区域内各级道路建设提升。目前，已建成县域旅游东西两条环线，成功打造“高速引线”快旅风景道、“最美山村公路”慢旅风景道，新建3处集旅游咨询、观光休闲、停车购物于一体的高速引线旅游景观节点，实现主要交通道路和旅游干线道路的有效联通，形成出入快捷、景区串联、风光优美、设施完备、休闲漫游的旅游交通网。
公共服务体系日益完善
县城游客集散中心建成投用，智慧旅游监测指挥中心完成调试并投用，实施了外地游客触发短信全方位推送，制作了留坝720VR旅游实景地图，实现了“一机游留坝”。全域旅游导视系统6月底完成建设，安装全域全景图10处、区域旅游导览图6处，设置旅游标识标牌27处，规范公共信息图形符号标识20处。依托县城机关单位免费停车场，在全市率先建成智慧停车位123个，完成与智游留坝APP对接，并在五一黄金周顺利投用。继续加强旅游厕所建设管理，新建旅游厕所5座，累计完成旅游厕所建设任务30座，实现百度地图网上打点。
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加强与传统媒体和网络媒体的合作，结合留坝智慧旅游平台，利用微博、微信公众号等媒体平台，多措并举，全方位、全网络覆盖宣传推广留坝旅游。在汉中市投放LED大屏宣传5块、投放户外广告牌宣传10处、电梯广告宣传位188个，持续扩大宣传营销受众面。组织筹办了2019年“5·19”中国旅游日、留坝县首届“喜文化”活动以及第十三届“双节”系列活动等旅游节庆活动，借助旅游节庆会展，强势推介留坝旅游，营造声势，提升“全域留坝，四季旅游”的品牌知名度。同时，利用多元的宣传营销方式，不断扩大留坝对外影响力。
过去的一年，无数个留坝旅游的高光时刻，我们身在其中，被改变的同时，也在改变旅游业的每一个里程。
2020年，让我们一起来留坝，开启跨年之旅吧！
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