【民调:近半数俄罗斯人相信人死后存在生命】
俄罗斯民意调查机构列瓦达中心进行的民调结果显示,近半数俄罗斯人相信人死后存在生命,30年来该比例增长了15%。
调查过程中,受访者被问到,是否相信死后存在生命?民调结果显示,29%的民众相信存在,19%的俄公民认为很可能存在。同时,有15%的人表示,死后很可能没有生命,另有27%的受访者确信死后没有生命。
与1991年调查的数据结果相比,相信来世存在的俄罗斯人大幅增长。当时相信来世的人占15%,而18%的人认为来世很可能存在。
此次民调于9月25日至30日进行。
(来源:俄卫星通讯社)
#俄罗斯印象#
俄罗斯民意调查机构列瓦达中心进行的民调结果显示,近半数俄罗斯人相信人死后存在生命,30年来该比例增长了15%。
调查过程中,受访者被问到,是否相信死后存在生命?民调结果显示,29%的民众相信存在,19%的俄公民认为很可能存在。同时,有15%的人表示,死后很可能没有生命,另有27%的受访者确信死后没有生命。
与1991年调查的数据结果相比,相信来世存在的俄罗斯人大幅增长。当时相信来世的人占15%,而18%的人认为来世很可能存在。
此次民调于9月25日至30日进行。
(来源:俄卫星通讯社)
#俄罗斯印象#
#海外研究院#从卫星图像观测到美军“里根”号航母突然加速驶离某海域,航速一度达到25节。分析人士称,“里根”号航母很显然是遇到了麻烦,或是试图远离上次解放军发射的东风-26弹道导弹的弹着区。东风-26最大的杀手锏是其反航母作战能力,可对美国航母实施“醍醐灌顶”般的打击,东风-26弹道导弹装备了穿甲能力极强的钨合金子母弹,在攻击时会采用多枚导弹饱和齐射的方式,只要美军航母被命中一发,就会立刻丧失战斗力。
美国在南海的挑衅只能进一步坚定解放军维护南海稳定的决心,任何胆敢破坏南海和平、挑起事端的敌对势力都将遭到解放军正义凛然的精准反击!
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【哈铁“扶贫列车”助力龙江奔小康】10月16日,哈尔滨西站、哈尔滨东站等省内主要车站的候车厅内,10组中国铁路消费扶贫柜已安装完毕,将展销贫困地区的农副产品;同时,黑龙江省海伦县生产的粮、油、玉米等农副产品也上架到中国铁路哈尔滨局集团有限公司运营的“火车头商城”电商平台,通过线上线下方式扩大贫困地区农副产品销量。
近年来,哈尔滨局集团公司充分发挥铁路行业优势,不断加大铁路建设、运输、消费和定点扶贫力度,持续助力黑龙江省贫困地区脱贫致富奔小康。
哈齐高铁开通后,沿线省级贫困县杜尔伯特蒙古族自治县的25个贫困村建起养殖场、种植果树、办起农家乐,全县于2018年9月脱贫。牡佳高铁沿线的桦南县是国家级贫困县,铁路建设单位增加本地用工比例,招揽部分贫困村民到高铁工地务工,实现在家门口脱贫。
哈尔滨局集团公司围绕贫困地区客货运输需求开展运输扶贫,2017年以来,共研发、优化贫困地区货运产品8项,累计发送货物6200余万吨。同时,对涉农物资实施运价优惠政策,为贫困地区节约物流成本。以满足旅客出行为目标,哈尔滨局集团公司坚持开行23对公益性“慢火车”,年运送旅客达700余万人次。
在黑龙江省不通火车地区建设了56个公铁联运无轨站,途经17个贫困县,日均运送旅客1.3万人次,为当地人员外出务工、农产品输出和旅游业发展提供了运输保障。2019年10月17日,哈尔滨局集团公司与国家级贫困县海伦市结成路地扶贫合作伙伴,两年来购买海伦市农副产品520余万元,同时开展“电商扶贫”,在线上平台“火车头商城”免费推介“海伦制造”农产品。
今年,受新冠肺炎疫情影响,海伦市农产品滞销,该局集团公司组织“铁路网红”通过抖音直播带货。仅6月份的两次直播,哈铁员工就累计下单3000余次,网购货品价值超过20万元。哈尔滨局集团公司主动肩负国有企业参与扶贫攻坚的社会责任,承担绥化市绥棱县泥尔河乡卫星村(省级贫困村)定点扶贫任务,投入定点扶贫资金600余万元,选派驻村工作队,投资修建村综合服务中心、乡村公路、养鹅基地,开展乡村亮化工程。
与贫困户签订蔬菜、家禽保价收购合同,使村集体年均创收17余万元,人均年收入由原来的不足2700元提高到现在的8700元。
哈尔滨局集团公司充分发挥铁路企业党建优势,在扶贫攻坚工作中加强党的领导,建强定点扶贫村党组织,组织所属优秀基层党组织与卫星村党总支开展“联学联建”,不断夯实党建工作基础,提升村党组织的组织力、战斗力,在脱贫攻坚中发挥战斗堡垒作用,强化村民党员发挥先锋模范作用,带领村民共同脱贫致富。截至2019年末,全村实现整体脱贫,实现了黑龙江省委制定的阶段性帮扶目标。链接: https://t.cn/A6bj9fgU
近年来,哈尔滨局集团公司充分发挥铁路行业优势,不断加大铁路建设、运输、消费和定点扶贫力度,持续助力黑龙江省贫困地区脱贫致富奔小康。
哈齐高铁开通后,沿线省级贫困县杜尔伯特蒙古族自治县的25个贫困村建起养殖场、种植果树、办起农家乐,全县于2018年9月脱贫。牡佳高铁沿线的桦南县是国家级贫困县,铁路建设单位增加本地用工比例,招揽部分贫困村民到高铁工地务工,实现在家门口脱贫。
哈尔滨局集团公司围绕贫困地区客货运输需求开展运输扶贫,2017年以来,共研发、优化贫困地区货运产品8项,累计发送货物6200余万吨。同时,对涉农物资实施运价优惠政策,为贫困地区节约物流成本。以满足旅客出行为目标,哈尔滨局集团公司坚持开行23对公益性“慢火车”,年运送旅客达700余万人次。
在黑龙江省不通火车地区建设了56个公铁联运无轨站,途经17个贫困县,日均运送旅客1.3万人次,为当地人员外出务工、农产品输出和旅游业发展提供了运输保障。2019年10月17日,哈尔滨局集团公司与国家级贫困县海伦市结成路地扶贫合作伙伴,两年来购买海伦市农副产品520余万元,同时开展“电商扶贫”,在线上平台“火车头商城”免费推介“海伦制造”农产品。
今年,受新冠肺炎疫情影响,海伦市农产品滞销,该局集团公司组织“铁路网红”通过抖音直播带货。仅6月份的两次直播,哈铁员工就累计下单3000余次,网购货品价值超过20万元。哈尔滨局集团公司主动肩负国有企业参与扶贫攻坚的社会责任,承担绥化市绥棱县泥尔河乡卫星村(省级贫困村)定点扶贫任务,投入定点扶贫资金600余万元,选派驻村工作队,投资修建村综合服务中心、乡村公路、养鹅基地,开展乡村亮化工程。
与贫困户签订蔬菜、家禽保价收购合同,使村集体年均创收17余万元,人均年收入由原来的不足2700元提高到现在的8700元。
哈尔滨局集团公司充分发挥铁路企业党建优势,在扶贫攻坚工作中加强党的领导,建强定点扶贫村党组织,组织所属优秀基层党组织与卫星村党总支开展“联学联建”,不断夯实党建工作基础,提升村党组织的组织力、战斗力,在脱贫攻坚中发挥战斗堡垒作用,强化村民党员发挥先锋模范作用,带领村民共同脱贫致富。截至2019年末,全村实现整体脱贫,实现了黑龙江省委制定的阶段性帮扶目标。链接: https://t.cn/A6bj9fgU
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