2020年11月28日，由汇承金融科技服务（南京）有限公司（以下简称“汇承”）主办的2020票据新生态·票据财税管理暨风控大会在南京顺利召开。上海律协金融工具研究委员会专业委员朱鑫鹏、原国家税务干部学院教授、知名财税专家赵国庆博士、汇承CEO曹石金等人出席会议。实体企业、全国合作伙伴、票据投融资机构等近千人参加会议。https://t.cn/A6GDL1J0
聚焦农贸 智慧创新 2020年全国农贸市场行业年会在广西柳州成功召开https://t.cn/A6GEQIQM农贸市场是一座城市的灵魂。11月4日至5日，2020年全国农贸市场行业年会在广西壮族自治区柳州市举行。活动由全国城市农贸中心联合会主办，全国城市农贸中心联合会零售市场专业委员会、广西米立方市场开发有限公司承办。本届年会以“聚焦农贸 智慧创新——农贸市场，一座城市的灵魂”为主题，来自全国各地的农贸市场行业精英齐聚柳州，分享交流先进做法和经验，助推全国农贸市场在疫情防控常态化形势下更好地发展，共商农产品零售市场行业发展大计。
【河北工业品牌 | 河北宝力工程装备股份有限公司】河北宝力工程装备股份有限公司地处衡水市高新技术开发区，创建于1993年，注册资本2.57亿元。目前，公司总占地面积40余万平方米，现有员工2600余人，其中专业工程技术人员300余人。
经过多年的拼搏，已形成以河北宝力工程装备股份有限公司为核心的集团化企业，集团公司由河北宝力工程装备股份有限公司、衡水宝力房地产开发有限责任公司、衡水宝力工程塑料有限公司、衡水宝力铁路电气化器材有限公司、衡水宝力路桥养护工程设计开发有限公司、金地铸业有限公司、衡水宝力水工材料分公司等骨干企业组成。
公司主导产品有：桥梁支座、桥梁阻尼器、建筑隔震支座、建筑阻尼器、电气化铁路接触网金具、桥梁伸缩装置、桥梁结构件、水利防水材料、通讯光缆护套、土工格栅、机车轨道减震器材以及工业胶辊等，涉及九大类3000余个品种规格。产品被广泛应用于铁路、公路建设、水利建设、市政建设等领域，产品遍布国家大剧院、南京大胜关大桥、南京奥体中心、武广高铁、玉磨铁路、哈大高铁、北京地铁、京九铁路、青藏铁路、大广高速公路等国家级工程，并出口德国、韩国、日本、俄罗斯等二十余个国家。
公司现拥有生产设备、试验（检测）设备共计约1600余台（套），其中YJW-50000kN微机控制电液伺服压剪试验机、28m橡胶坝无缝搭接硫化机属于世界领先水平，加工直径10mCK52100数控双柱立式车床、270L高分子材料密炼上辅机、龙门加工中心、立式加工中心均属于国内同行业领先水平。
公司担任全国公路桥梁支座用户与产品工作部理事长单位、中国公路协会桥梁和结构分会常务理事长单位、河北省工程设施装备质量促进会理事长；为中国灾害防御协会企业、全国重合同守信用企业、国家级诚实守信企业、国家火炬计划重点高新技术企业、河北省政府质量奖企业、中国专利河北省明星企业、河北省优秀民营企业、河北省高新技术企业、河北省质量效益型企业、河北省诚信企业、河北省劳动和谐企业、河北省标准化创新企业、河北品牌建设典范单位、河北名片、环保标杆企业等；产品获得国家科技进步三等奖、中国交通企业名牌产品、国家重点新产品、国家火炬计划项目、中国交通企业名牌、河北省名牌产品、河北省优质产品、河北省高新技术产品等荣誉；宝力商标为中国驰名商标、河北省著名商标。
公司始终将创新平台建设作为提升市场竞争力的关键，将创新平台作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节，坚持以绿色发展、高质量发展为背景，建立新的市场资源链，进行产业、产品结构优化调整。公司建有多个创新平台：河北省工业设计中心、河北省工程橡胶工程技术研究中心、河北省有机氟材料及应用产业技术研究院、河北省企业技术中心、河北省博士后创新实践基地等。各个平台为行业开发绿色产品、推行生态设计提供储备，为企业提升产品节能、环保低碳水平，引导绿色生产和绿色消费提供支撑。
公司始终将“加强知识产权建设”纳为公司发展战略的重要组成部分，采用自上而下的知识产权布局模式，围绕公司重点新产品开展了知识产权布局工作。累计获得GPZ系列调高支座、跨越式伸缩缝、高度可调桥梁伸缩装置、弧线型桥伸缩装置等170余项国家专利技术。
直梁连杆链条型系列模数式桥梁伸缩装置GQF-MZL、GQF-C型桥梁伸缩装置获得国家科技进步三等奖 。ZTP系列自调坡橡胶支座获得衡水市科学技术进步奖一等奖。公司以市场为导向，以科技为依托，积极与科研院所开展合作，率先在行业内实现产学研一体化产业创新链。通过产学研促进先进的科技尽快转化成现实的生产力。同时，公司还承担国家“863计划”中信息技术方面的课题研究任务，在盆式橡胶支座智能化方面取得了较理想的研究成果。
公司与中国铁道科学研究院共同筹建全国首家桥梁结构试验中心，是交通行业检测与加固技术研究开发中心，也是国内规模最大的结构动力试验基地之一，在桥梁的静载、动载分析方面处于国内外同行业实验室领先地位，可开展与桥梁结构试验相关的混凝土性能检测、桥梁支座新产品的应用与推广、常规桥梁的动、静载等试验研究。先后配合铁道部、交通部完成了公路桥梁伸缩装置国产化的研究与开发，青藏铁路常用跨度桥梁技术和提高耐久性措施试验研究，遂渝铁路无碴轨道线下工程关键技术试验研究项目等。
公司承担行业多种产品国家（行业）标准的起草工作，已完成《桥梁球型支座》、《公路桥梁弹塑性钢减震支座》、《公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》、《桥梁用高承压耐磨球型与盆式支座》、《桥梁三级设防摩擦摆减隔震支座》等39项国家和行业标准制定，引领行业高质量发展。
随着新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，5G技术、互联网+技术、新型传感器、智能材料等现代科技将成为防震减灾工程精细化设计、施工和运维上的关键技术。桥梁工程结构装备通过深度融入物联网、智能传感、5G通讯等新技术，实现结构工程智能设计及优化，智能化安装，动态监控，信息化、系统化管理，达到提质增效、拓展工程价值链的目的。公司围绕“促进中国智慧轨道交通的建设与创新，提升轨道交通全行业智能化水平”为工作目标，以建设“智慧化”技术运用为方向，旨在研究、解决桥梁支承装置与新信息技术、智能控制系统、智能材料应用等进行深度融入的关键理论和技术难题，促进交通配套产品向智慧化制造的可持续方向发展。
经过多年的拼搏，已形成以河北宝力工程装备股份有限公司为核心的集团化企业，集团公司由河北宝力工程装备股份有限公司、衡水宝力房地产开发有限责任公司、衡水宝力工程塑料有限公司、衡水宝力铁路电气化器材有限公司、衡水宝力路桥养护工程设计开发有限公司、金地铸业有限公司、衡水宝力水工材料分公司等骨干企业组成。
公司主导产品有：桥梁支座、桥梁阻尼器、建筑隔震支座、建筑阻尼器、电气化铁路接触网金具、桥梁伸缩装置、桥梁结构件、水利防水材料、通讯光缆护套、土工格栅、机车轨道减震器材以及工业胶辊等，涉及九大类3000余个品种规格。产品被广泛应用于铁路、公路建设、水利建设、市政建设等领域，产品遍布国家大剧院、南京大胜关大桥、南京奥体中心、武广高铁、玉磨铁路、哈大高铁、北京地铁、京九铁路、青藏铁路、大广高速公路等国家级工程，并出口德国、韩国、日本、俄罗斯等二十余个国家。
公司现拥有生产设备、试验（检测）设备共计约1600余台（套），其中YJW-50000kN微机控制电液伺服压剪试验机、28m橡胶坝无缝搭接硫化机属于世界领先水平，加工直径10mCK52100数控双柱立式车床、270L高分子材料密炼上辅机、龙门加工中心、立式加工中心均属于国内同行业领先水平。
公司担任全国公路桥梁支座用户与产品工作部理事长单位、中国公路协会桥梁和结构分会常务理事长单位、河北省工程设施装备质量促进会理事长；为中国灾害防御协会企业、全国重合同守信用企业、国家级诚实守信企业、国家火炬计划重点高新技术企业、河北省政府质量奖企业、中国专利河北省明星企业、河北省优秀民营企业、河北省高新技术企业、河北省质量效益型企业、河北省诚信企业、河北省劳动和谐企业、河北省标准化创新企业、河北品牌建设典范单位、河北名片、环保标杆企业等；产品获得国家科技进步三等奖、中国交通企业名牌产品、国家重点新产品、国家火炬计划项目、中国交通企业名牌、河北省名牌产品、河北省优质产品、河北省高新技术产品等荣誉；宝力商标为中国驰名商标、河北省著名商标。
公司始终将创新平台建设作为提升市场竞争力的关键，将创新平台作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节，坚持以绿色发展、高质量发展为背景，建立新的市场资源链，进行产业、产品结构优化调整。公司建有多个创新平台：河北省工业设计中心、河北省工程橡胶工程技术研究中心、河北省有机氟材料及应用产业技术研究院、河北省企业技术中心、河北省博士后创新实践基地等。各个平台为行业开发绿色产品、推行生态设计提供储备，为企业提升产品节能、环保低碳水平，引导绿色生产和绿色消费提供支撑。
公司始终将“加强知识产权建设”纳为公司发展战略的重要组成部分，采用自上而下的知识产权布局模式，围绕公司重点新产品开展了知识产权布局工作。累计获得GPZ系列调高支座、跨越式伸缩缝、高度可调桥梁伸缩装置、弧线型桥伸缩装置等170余项国家专利技术。
直梁连杆链条型系列模数式桥梁伸缩装置GQF-MZL、GQF-C型桥梁伸缩装置获得国家科技进步三等奖 。ZTP系列自调坡橡胶支座获得衡水市科学技术进步奖一等奖。公司以市场为导向，以科技为依托，积极与科研院所开展合作，率先在行业内实现产学研一体化产业创新链。通过产学研促进先进的科技尽快转化成现实的生产力。同时，公司还承担国家“863计划”中信息技术方面的课题研究任务，在盆式橡胶支座智能化方面取得了较理想的研究成果。
公司与中国铁道科学研究院共同筹建全国首家桥梁结构试验中心，是交通行业检测与加固技术研究开发中心，也是国内规模最大的结构动力试验基地之一，在桥梁的静载、动载分析方面处于国内外同行业实验室领先地位，可开展与桥梁结构试验相关的混凝土性能检测、桥梁支座新产品的应用与推广、常规桥梁的动、静载等试验研究。先后配合铁道部、交通部完成了公路桥梁伸缩装置国产化的研究与开发，青藏铁路常用跨度桥梁技术和提高耐久性措施试验研究，遂渝铁路无碴轨道线下工程关键技术试验研究项目等。
公司承担行业多种产品国家（行业）标准的起草工作，已完成《桥梁球型支座》、《公路桥梁弹塑性钢减震支座》、《公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》、《桥梁用高承压耐磨球型与盆式支座》、《桥梁三级设防摩擦摆减隔震支座》等39项国家和行业标准制定，引领行业高质量发展。
随着新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，5G技术、互联网+技术、新型传感器、智能材料等现代科技将成为防震减灾工程精细化设计、施工和运维上的关键技术。桥梁工程结构装备通过深度融入物联网、智能传感、5G通讯等新技术，实现结构工程智能设计及优化，智能化安装，动态监控，信息化、系统化管理，达到提质增效、拓展工程价值链的目的。公司围绕“促进中国智慧轨道交通的建设与创新，提升轨道交通全行业智能化水平”为工作目标，以建设“智慧化”技术运用为方向，旨在研究、解决桥梁支承装置与新信息技术、智能控制系统、智能材料应用等进行深度融入的关键理论和技术难题，促进交通配套产品向智慧化制造的可持续方向发展。
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