中国城市#地铁客流排行榜#2021-03-01（周一，农历十八，春运第33天）：#中国地铁客流日报##2021春运#
上海1063.4万，
北京946.19万（含磁浮S1-4.1373万，含燕房2.1800万，含大机2.1947万；地铁进站505.42万；另有轨1.2183=1.1023+0.1160万），
广州891.8万（进站500.65万），
深圳636.91万（进站392.76万；另有轨2.03万），
……
余见下表（1-客运量排序，2-客流强度排序，3-前10城三年变化，4-春运前10城走势）。
——阿牛简评：昨日周一，元宵节后第一个工作日，“大盘”（总客运量）大幅上涨四成多，较上周一增加超过6个点，也略超上周五，再创2021年以来的新高。
1.总体指标
内地总量（36城）6950万上方，为2021年最高值，同口径下较先一天上涨41.7%，较上周一（正月十一，上班）上涨6.4%。
2.城市表现
【2021-3-1日内地连续15天无新增本土确诊病例】
（1）对比先一天，
上海虽受降雨影响，但也略超周五，来到1060万上方，刷新春节后纪录；北京周末蜇伏，但一遇工作日则奋起飙升151.5%，客运量接近950万，创今年新高；广州接近900万亦为节后新高，北京、广州均补上周五的“缺口”；为节后新高的还有武汉、杭州、郑州、天津、沈阳及合肥、长春、大连、石家庄、哈尔滨等。
（2）对比上周一
主榜城市全部上涨，增量与增幅最大的均为北京（+99.84万，+11.8%），其次为广州（+92.9万，+11.63%）。
副榜城市中涨幅较大的有石家庄（+40.77%）、哈尔滨（+30.23%）、长春（+27.16%）、大连（+24.17%），均属于疫情后补涨阶段；降幅较大的有太原（-12.89%）、无锡（-12.47%）、青岛（-9.8%），宁波（-5.51%），应与天气不佳有关。
（3）对比前年农历
前10城总量下降8.58%，其中北京、上海、广州、南京、武汉、重庆6城下跌，深圳、成都、西安、杭州4城上涨。跌幅超二成的有北京、南京、武汉，涨幅超二成的有杭州、成都。
3. 区间分布：昨日主榜（100万以上）14城，沈阳守门，苏州以微弱之差痛失主榜至线下领先。
4.客流强度方面，（36城）均值至0.97，达0.7万/km水准线的增至16城（南昌、兰州以不足百公里入围），1.0以上从高至低有广州（1.68）、深圳（1.55）、上海（1.43）、北京（1.34）、西安（1.28）、成都（1.06），长沙（1.05）共7城。#地铁及运输研究阿牛的微博#
上海1063.4万，
北京946.19万（含磁浮S1-4.1373万，含燕房2.1800万，含大机2.1947万；地铁进站505.42万；另有轨1.2183=1.1023+0.1160万），
广州891.8万（进站500.65万），
深圳636.91万（进站392.76万；另有轨2.03万），
……
余见下表（1-客运量排序，2-客流强度排序，3-前10城三年变化，4-春运前10城走势）。
——阿牛简评：昨日周一，元宵节后第一个工作日，“大盘”（总客运量）大幅上涨四成多，较上周一增加超过6个点，也略超上周五，再创2021年以来的新高。
1.总体指标
内地总量（36城）6950万上方，为2021年最高值，同口径下较先一天上涨41.7%，较上周一（正月十一，上班）上涨6.4%。
2.城市表现
【2021-3-1日内地连续15天无新增本土确诊病例】
（1）对比先一天，
上海虽受降雨影响，但也略超周五，来到1060万上方，刷新春节后纪录；北京周末蜇伏，但一遇工作日则奋起飙升151.5%，客运量接近950万，创今年新高；广州接近900万亦为节后新高，北京、广州均补上周五的“缺口”；为节后新高的还有武汉、杭州、郑州、天津、沈阳及合肥、长春、大连、石家庄、哈尔滨等。
（2）对比上周一
主榜城市全部上涨，增量与增幅最大的均为北京（+99.84万，+11.8%），其次为广州（+92.9万，+11.63%）。
副榜城市中涨幅较大的有石家庄（+40.77%）、哈尔滨（+30.23%）、长春（+27.16%）、大连（+24.17%），均属于疫情后补涨阶段；降幅较大的有太原（-12.89%）、无锡（-12.47%）、青岛（-9.8%），宁波（-5.51%），应与天气不佳有关。
（3）对比前年农历
前10城总量下降8.58%，其中北京、上海、广州、南京、武汉、重庆6城下跌，深圳、成都、西安、杭州4城上涨。跌幅超二成的有北京、南京、武汉，涨幅超二成的有杭州、成都。
3. 区间分布：昨日主榜（100万以上）14城，沈阳守门，苏州以微弱之差痛失主榜至线下领先。
4.客流强度方面，（36城）均值至0.97，达0.7万/km水准线的增至16城（南昌、兰州以不足百公里入围），1.0以上从高至低有广州（1.68）、深圳（1.55）、上海（1.43）、北京（1.34）、西安（1.28）、成都（1.06），长沙（1.05）共7城。#地铁及运输研究阿牛的微博#
作为一个标致的车迷，我是知道标致的logo非常多的，但是没想到竟然有这么多，加上刚刚发布的新logo，标致集团总计有11个logo，不知道还有没有其他的公司有这么多个logo不？但又考虑到标致210年的历史，其实平摊一下，20多年换一次，也还行，国内其实见过其中的三个logo，分别是当时广州标致的505，然后就是跟武汉的东风汽车合作，也就是1992年开始成立的神龙汽车公司，我们见过另外两款Logo，而且当年跟东风合作的品牌首先是雪铁龙，到了2002年，神龙持续向好，标致再次回归中国，那么首款产品2004年的307自然就跟上了1998年款的Logo，小时候的我看到307完全想不到它跟505是一个公司的产品，因为这两代Logo差的还是有点大，产品语音差别也很大。当年一大堆不学无术的小编辑，天天都在聊什么母狮子公狮子的故事，说什么206是母狮子，307是公狮子，现在再翻看那些鬼扯的汽车杂志后面的Q&A，只是发觉好笑。。。再到2011年，标致全新的508产品投产的时候，标致也跟随全球一起切换到新的logo体系，而这款新狮子标也是中国人最为熟悉的狮子标，而目前东风标致的产品依然还是这款狮子标，所以我这一段算是帮大家回忆了，至于目前标致的产品会不会跟着换新logo，我这里大胆猜测一下，5008和4008刚中期改款，所以我觉得他不会做更新，但是508L的中期改款我觉得会用新的logo，最后还有一个悬念，现在关于下一代308s的照片，有两种大家觉得是哪一种？
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