#昆仑眼瞰天下[超话]# 【三月三日茶卡盐湖景区开园 全面实现网络预约】
长云网讯（融媒体记者 赵文莉）又是一年三月三，天空之镜春正长。今日，记者从青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司获悉，在经历了一冬的景区景观提升、文化体验项目升级等项目建设改造工程后，茶卡盐湖景区将于明日（3月3日）开园迎客，向国内外游客朋友展现高原春天的迷人之处。同日起，茶卡盐湖景区将全面推行网络预约制。
茶卡盐湖湖面面积约105平方公里，盐层平均厚度4米，最深处达13米。为固液并存的卤水湖，游客可乘坐有轨水上小火车深入湖心，宛如进入镜中世界。也可以穿着鞋套直接进入湖心，揽水自照，拥抱山水，体验自然。因此一直享有中国的天空之镜美誉。
青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司总经理华中兴介绍：“2021年，茶卡盐湖景区从景区环境、景观提升、文化挖掘方面，做了大量工作。同时，加大员工服务技能和服务意识的培训，让游客感受到更为专业的旅游服务”。
据了解，为给游客提供一个更为顺畅的游览环境，积极响应国家、省、州、县各级行业主管部门关于旅游景区推行预约购票的号召，2021年起，茶卡盐湖景区将全面实现网络预约购票。游客可在茶卡盐湖官方微信公众号、阳光青海旅游平台公众号、携程、美团、导航地图等渠道，直接预约购买景区门票及相关产品。景区还将推行阶梯优惠的方式，为提前预约购票游客定制超值游览项目产品。为避免给游客带来不必要的损失，景区特别提醒游客，务必按照公告中的销售渠道购买各类票务，并明确辨识“天空之镜—茶卡盐湖”品牌。
值得一提的是，今年，景区自有的“阳光青海”旅游平台微信小程序及支付宝小程序也已同步上线。结合用户反馈，目前在自有平台移动应用中，已添加线上购票、酒店预订、在线导览、在线导航等多个功能，游客通过一部手机，已可实现无障碍游览景区。 https://t.cn/R2WxDzr
长云网讯（融媒体记者 赵文莉）又是一年三月三，天空之镜春正长。今日，记者从青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司获悉，在经历了一冬的景区景观提升、文化体验项目升级等项目建设改造工程后，茶卡盐湖景区将于明日（3月3日）开园迎客，向国内外游客朋友展现高原春天的迷人之处。同日起，茶卡盐湖景区将全面推行网络预约制。
茶卡盐湖湖面面积约105平方公里，盐层平均厚度4米，最深处达13米。为固液并存的卤水湖，游客可乘坐有轨水上小火车深入湖心，宛如进入镜中世界。也可以穿着鞋套直接进入湖心，揽水自照，拥抱山水，体验自然。因此一直享有中国的天空之镜美誉。
青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司总经理华中兴介绍：“2021年，茶卡盐湖景区从景区环境、景观提升、文化挖掘方面，做了大量工作。同时，加大员工服务技能和服务意识的培训，让游客感受到更为专业的旅游服务”。
据了解，为给游客提供一个更为顺畅的游览环境，积极响应国家、省、州、县各级行业主管部门关于旅游景区推行预约购票的号召，2021年起，茶卡盐湖景区将全面实现网络预约购票。游客可在茶卡盐湖官方微信公众号、阳光青海旅游平台公众号、携程、美团、导航地图等渠道，直接预约购买景区门票及相关产品。景区还将推行阶梯优惠的方式，为提前预约购票游客定制超值游览项目产品。为避免给游客带来不必要的损失，景区特别提醒游客，务必按照公告中的销售渠道购买各类票务，并明确辨识“天空之镜—茶卡盐湖”品牌。
值得一提的是，今年，景区自有的“阳光青海”旅游平台微信小程序及支付宝小程序也已同步上线。结合用户反馈，目前在自有平台移动应用中，已添加线上购票、酒店预订、在线导览、在线导航等多个功能，游客通过一部手机，已可实现无障碍游览景区。 https://t.cn/R2WxDzr
【西安将建设国际消费中心城市 探索发展免税经济】#2021西安两会# 今天（2021年2月2日），西安市第十六届人民代表大会第六次会议开幕，西安市市长李明远作政府工作报告。
报告指出，加快建设国际消费中心城市。优化消费供给，提升大唐不夜城、北院门风情街、高新嘉会坊等“夜长安”地标性聚集区水平，新增5个夜经济示范街区。抢抓十四运机遇，推进“体育＋”多业态融合发展，创建国家体育消费试点城市。建设“国际美食之都”，推动西安名吃、中华老字号创新发展，举办2021购物美食节等重大活动。开展新能源汽车下乡活动，组织家电消费节、家电惠民行动等线上线下促销，充分释放农村消费活力。
【解读】
加大国际美食之都建设力度 探索发展免税经济
根据《西安市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》，西安市将优化城市商业布局，打造以“钟楼—大南门”国际消费中心和“大唐不夜城—小寨商圈”双引领，浐灞国际会展商圈、临潼国际旅游度假商圈等区域商圈为支撑，曲江中央文化商务区（CCBD）、高新中央创新区（CID）等国际高端商业服务配套为延伸，大唐西市等特色商业街区为辐射网络的国际消费中心城市时尚矩阵。
创新无接触消费模式，促进线上线下融合消费双向提速，推动互联网医疗、在线文娱、在线教育、可穿戴设备、智能家居、个性化定制等新型消费扩容提质。
加大国际美食之都建设力度，做精做强西安名小吃，保护与传承老字号，引进集聚国内外知名餐饮品牌，打造“舌尖上的西安”。
鼓励传统商业街区发展体验型购物中心、主题概念店等新兴业态，提升特色商业街区品质，扩大北院门、三学街、小雁塔历史文化片区等国际知名度。丰富“夜游、夜购、夜演、夜娱、夜餐、夜展”等夜间消费业态，打造一批夜间经济示范街区，建设国家级夜间文旅消费集聚区。
拓展信息消费、绿色消费和农村消费等领域，推动汽车等消费品从购买管理向使用管理转变，促进住房消费健康发展，积极发展健康、教育、体育、养老、家政、育幼等服务消费，推进国家体育消费试点城市建设。
积极发展首店经济，探索发展免税经济，优化境外旅客购物离境退税服务，促进国际消费便利化。加快建设国际公共服务设施，完善国际化消费规则体系，加强消费市场监管，建立健全消费维权体系和消费争端解决机制，营造更加舒心、放心的消费环境。
打造国际化消费环境
推进主要街区道路、商圈的双语识别和标识引导
据了解，西安市建设国际消费中心城市的重点举措包括：
优化城市消费空间布局：布局建设“钟楼-大南门”国际消费中心和“大唐不夜城—小寨商圈”双引领，高新科技路商圈、经开张家堡商圈、西咸三桥商圈、浐灞国际会展商圈、临潼国际旅游度假商圈等区域商圈和口岸商业区，重点实施曲江中央文化商务区（CCBD）、高新锦业路中央商务区、沣东中国国际丝路中心、西安高新中央创新区（CID）、幸福林带西安环球港、土门西安中央活力区（CAZ）等国际高端商业服务配套，重点推动大唐西市、曲江创意谷、诗经里、白鹿仓、茯茶小镇、西安国际时尚小镇等特色商业街区建设。
发展新型消费业态和场景：实施名品进名店、名店进名街战略，鼓励发展买手制百货、体验型购物中心、主题概念店、AR/VR体验购物店等新型业态。鼓励建设“智慧商店”“智慧街区”“智慧商圈”，促进线上线下互动、商旅文体协同。建设国家体育消费试点城市。
建设夜间文旅消费集聚区：依托大唐不夜城、北院门、书院门等历史文化街区和大唐西市、老城根G-park等文旅商综合体，发展夜间观光、文化休闲、演艺体验、特色餐饮和购物娱乐五大夜间经济。
构建多元旅游住宿体系：发展高品质酒店、精品特色酒店、高端民宿、经济快捷酒店等，推进住宿业精细化管理，扩大中心城区旅游承载能力和旅客接待水平。
打造国际化消费环境：推进主要街区道路、商圈、旅游景区、酒店宾馆、公共交通工具的双语识别和标识引导，加快建设国际性涉外酒店、社区、学校、医院等国际公共服务设施。
西安入围“2020夜间经济二十强城市” 已评定出首批5个夜经济示范街区
华商报记者从西安市商务局获悉，西安市制定了《西安市加快发展夜间经济促进消费增长的实施方案》，从总体要求、工作目标方面，明确了西安夜经济建设的总方向。提出了打造夜间购物潮地、发展夜间特色餐饮、打造夜景风情街区、增加夜间商旅文融合供给等四项主要任务，同时也从配套措施、组织保障等方面对各单位提出了工作要求。印发了《西安市关于开展全市夜经济示范商圈、示范街区申报工作的通知》，评定出了首批夜经济示范商圈和示范商业街区（小寨商圈被评定为西安市夜经济示范商圈，西安大都荟、老城根Gpark商业街、中贸广场步行街、嘉会坊、华旗C99等5个街区被评定为西安市夜经济示范街区），发挥示范带动作用，进一步加快推进西安市夜间经济发展，打造城市夜间经济品牌。今年西安市将评定新增5个夜经济示范街区。
在2020中国夜间经济论坛上，西安入围“2020夜间经济二十强城市”，位于十一位；同时，大唐芙蓉园景区入选“2020游客喜爱的十大夜景区”，《长恨歌》入选“2020游客喜爱的十大夜间演艺”，西安成为西部获奖最多的城市之一。大唐不夜城步行街也被国家商务部列入首批5家全国示范步行街……近期，西安市统计局发布的红火夜经济点燃西安城——西安市夜间经济调研报告显示，据调查，2020年1-9月，在疫情影响及常态化防疫工作下，西安市夜间经济市场规模约为2007.29亿元，夜间人流量4.53亿人次，夜间人均消费金额451元，夜间消费占全天消费比重为58.3%。
华商报记者 赵瑞利
报告指出，加快建设国际消费中心城市。优化消费供给，提升大唐不夜城、北院门风情街、高新嘉会坊等“夜长安”地标性聚集区水平，新增5个夜经济示范街区。抢抓十四运机遇，推进“体育＋”多业态融合发展，创建国家体育消费试点城市。建设“国际美食之都”，推动西安名吃、中华老字号创新发展，举办2021购物美食节等重大活动。开展新能源汽车下乡活动，组织家电消费节、家电惠民行动等线上线下促销，充分释放农村消费活力。
【解读】
加大国际美食之都建设力度 探索发展免税经济
根据《西安市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》，西安市将优化城市商业布局，打造以“钟楼—大南门”国际消费中心和“大唐不夜城—小寨商圈”双引领，浐灞国际会展商圈、临潼国际旅游度假商圈等区域商圈为支撑，曲江中央文化商务区（CCBD）、高新中央创新区（CID）等国际高端商业服务配套为延伸，大唐西市等特色商业街区为辐射网络的国际消费中心城市时尚矩阵。
创新无接触消费模式，促进线上线下融合消费双向提速，推动互联网医疗、在线文娱、在线教育、可穿戴设备、智能家居、个性化定制等新型消费扩容提质。
加大国际美食之都建设力度，做精做强西安名小吃，保护与传承老字号，引进集聚国内外知名餐饮品牌，打造“舌尖上的西安”。
鼓励传统商业街区发展体验型购物中心、主题概念店等新兴业态，提升特色商业街区品质，扩大北院门、三学街、小雁塔历史文化片区等国际知名度。丰富“夜游、夜购、夜演、夜娱、夜餐、夜展”等夜间消费业态，打造一批夜间经济示范街区，建设国家级夜间文旅消费集聚区。
拓展信息消费、绿色消费和农村消费等领域，推动汽车等消费品从购买管理向使用管理转变，促进住房消费健康发展，积极发展健康、教育、体育、养老、家政、育幼等服务消费，推进国家体育消费试点城市建设。
积极发展首店经济，探索发展免税经济，优化境外旅客购物离境退税服务，促进国际消费便利化。加快建设国际公共服务设施，完善国际化消费规则体系，加强消费市场监管，建立健全消费维权体系和消费争端解决机制，营造更加舒心、放心的消费环境。
打造国际化消费环境
推进主要街区道路、商圈的双语识别和标识引导
据了解，西安市建设国际消费中心城市的重点举措包括：
优化城市消费空间布局：布局建设“钟楼-大南门”国际消费中心和“大唐不夜城—小寨商圈”双引领，高新科技路商圈、经开张家堡商圈、西咸三桥商圈、浐灞国际会展商圈、临潼国际旅游度假商圈等区域商圈和口岸商业区，重点实施曲江中央文化商务区（CCBD）、高新锦业路中央商务区、沣东中国国际丝路中心、西安高新中央创新区（CID）、幸福林带西安环球港、土门西安中央活力区（CAZ）等国际高端商业服务配套，重点推动大唐西市、曲江创意谷、诗经里、白鹿仓、茯茶小镇、西安国际时尚小镇等特色商业街区建设。
发展新型消费业态和场景：实施名品进名店、名店进名街战略，鼓励发展买手制百货、体验型购物中心、主题概念店、AR/VR体验购物店等新型业态。鼓励建设“智慧商店”“智慧街区”“智慧商圈”，促进线上线下互动、商旅文体协同。建设国家体育消费试点城市。
建设夜间文旅消费集聚区：依托大唐不夜城、北院门、书院门等历史文化街区和大唐西市、老城根G-park等文旅商综合体，发展夜间观光、文化休闲、演艺体验、特色餐饮和购物娱乐五大夜间经济。
构建多元旅游住宿体系：发展高品质酒店、精品特色酒店、高端民宿、经济快捷酒店等，推进住宿业精细化管理，扩大中心城区旅游承载能力和旅客接待水平。
打造国际化消费环境：推进主要街区道路、商圈、旅游景区、酒店宾馆、公共交通工具的双语识别和标识引导，加快建设国际性涉外酒店、社区、学校、医院等国际公共服务设施。
西安入围“2020夜间经济二十强城市” 已评定出首批5个夜经济示范街区
华商报记者从西安市商务局获悉，西安市制定了《西安市加快发展夜间经济促进消费增长的实施方案》，从总体要求、工作目标方面，明确了西安夜经济建设的总方向。提出了打造夜间购物潮地、发展夜间特色餐饮、打造夜景风情街区、增加夜间商旅文融合供给等四项主要任务，同时也从配套措施、组织保障等方面对各单位提出了工作要求。印发了《西安市关于开展全市夜经济示范商圈、示范街区申报工作的通知》，评定出了首批夜经济示范商圈和示范商业街区（小寨商圈被评定为西安市夜经济示范商圈，西安大都荟、老城根Gpark商业街、中贸广场步行街、嘉会坊、华旗C99等5个街区被评定为西安市夜经济示范街区），发挥示范带动作用，进一步加快推进西安市夜间经济发展，打造城市夜间经济品牌。今年西安市将评定新增5个夜经济示范街区。
在2020中国夜间经济论坛上，西安入围“2020夜间经济二十强城市”，位于十一位；同时，大唐芙蓉园景区入选“2020游客喜爱的十大夜景区”，《长恨歌》入选“2020游客喜爱的十大夜间演艺”，西安成为西部获奖最多的城市之一。大唐不夜城步行街也被国家商务部列入首批5家全国示范步行街……近期，西安市统计局发布的红火夜经济点燃西安城——西安市夜间经济调研报告显示，据调查，2020年1-9月，在疫情影响及常态化防疫工作下，西安市夜间经济市场规模约为2007.29亿元，夜间人流量4.53亿人次，夜间人均消费金额451元，夜间消费占全天消费比重为58.3%。
华商报记者 赵瑞利
在任何行业，当产品数量以及购买人群达到一定的基数之后，市场表现便会出现短暂的盘整。此时，产品制造商需要开始转变方向，才能很好把品牌经营下去，不会受到市场环境影响。从2017年的开始，汽车市场开始出现这种现象，直到2019年虽然有些回升，但整个市场依然处于回落的状态。因此，在2019年底，很多车企都提出在2020年转型的计划。
但人算不如天算，上半年疫情的爆发，扰乱了整个汽车市场的节奏，同时也在很大程度上影响到了今年各车企的策略。在1-3月当中，国内处于疫情战备期，汽车同比销量下降了-42.4%。直到年中，国内才复工复产，此时汽车市场需求快速上升，下半年全球汽车市场也开始复苏。
转型加疫情，双重困难的考验
图片
但随之而来的是国外的疫情爆发，疫情使得生产芯片所需的晶圆和半导体产能紧缩，造成芯片产能不足，再加上芯片产能大量转向移动电子产品。芯片供应不足造成大陆和博士两家零部件供应商的个别控制单元无法及时供应，对全球汽车厂商均造成影响。作为国内单一品牌销量第一的大众品牌，在今年更是受到了很大的冲击，特别是占比较大，产销量庞大的上汽大众，不仅放大了几倍的库存量，影响到了终端的出货和盈利水平，对整个终端、对经销商，以及整个运行节奏都有很大的影响。
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在2019年的时候，上汽大众便已经提出，在下一年的时间里面会把重心放在“转型”上面。上汽大众所谓的转型有四个方面，通过品牌积极向上、年轻化持续稳住大众品牌单一品牌销量第一的位置；开启全面电动化ID.家族时代；品牌与品牌之间产品布局的细分化；解决斯柯达品牌在国内的困境。上汽大众态度很明确，在今年不能把重心放在“量”，而是从注重“量”向注重“质”转变，提升高附加值产品的比重，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。
转身很难，但不尝试注定失败
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今年的上半年可以说是这10年以来相对困难的。不过，及时在策略上调整的上汽大众，通过主动出台政策等方式，帮助经销商降低库存压力，在完成“转型”之后能够轻装上阵，同时也能更加稳住军心。这也是为什么从前11个月的销售情况来看，上汽大众的零售是重要高于批售。
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同时，上汽大众持续致力于品牌及产品结构向上的思维，可以看到，产品价格调整，斯柯达品牌的重新定位，让上汽大众的产品架构更加清晰，销售结构也进一步得到优化。
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从数据上可以看到，19年上汽大众中高端车销量占比约为六成，20年前11个月，这一数字已经提升到72.9%，这意味着整个产品定位呈现上升的趋势。产品定位的上升，低价位细分化市场占比自然会下跌。不过，上汽大众在销量下跌的情况下依然稳定在市场第二的位置。在全球疫情的大背景下，今后几年的健康度要远比2020年漂亮的销售数字更有价值。
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对于上汽大众这类体量绝大的车企来说，本身要实现转型或者改变，已经显得非常困难，再加上今年疫情的缘故，更是难上加难，压力也是成倍的增加。而直观的表面现象便是大家所看到的销量出现下跌的情况。其实，上汽大众在提出转型策略的时候，便已经考虑到这种情况的发生，毕竟都说转身难，但不代表转不了身，虽然在转身的过程中还增加了难度，至少从目前上汽大众的市场表现来看，不仅做到了保证大众品牌的销量，甚至影响着市场的格局。在这点上，也在侧面证明了上汽大众的智慧，以及策略方面是正确的。
重头戏通常在后面
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目前，国内汽车市场已经稳定，此时上汽大众也将会加快转型计划的实施，在未来的18个月内，上汽大众将有10款全新产品或者改款产品上市，包括途观X、全新凌渡、中期改款的途昂、途昂X等，在纯电动车方面则是有三款新车型到来，并且新型的MEB工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。
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从其新产品的规划来看，上汽大众会继续把重心放在“质”上面，产品的结构定位再次得到提升，中高端的产品的布局更加的细分化，增强其整体产品的竞争力，再次让上汽大众作为主流品牌的实力得到升华。
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而随着品牌焕新、产品结构变化，上汽大众在配套措施也在同步进行，目前上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城开业，为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式。全新的网络渠道，让消费者能够更加直接和直观了解上汽大众品牌和车型。在未来1年半的时间内，上汽大众还将会在更多的城市展厅在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
写在最后
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正如开头所说，如今汽车市场已经达到了一定的基数，车企的格局、策略都应该做出相应的变化。而上汽大众及时的前瞻性思考和改变，也体现作为国内主流品牌车企的实力，同时也证明了上汽大众一直以来的成功。
虽然，大象转身难度不低，也会伴随着一些负面的影响，但是想要在未来立足于主流阵营，甚至是引领整个市场，改变是在所难免的事情。根据目前来看，上汽大众在产品、品牌、渠道、用户角度都展现出了具有前瞻性的改变，这种改变也在慢慢改变市场的格局，改变消费者对于上汽大众的固有印象。
但人算不如天算，上半年疫情的爆发，扰乱了整个汽车市场的节奏，同时也在很大程度上影响到了今年各车企的策略。在1-3月当中，国内处于疫情战备期，汽车同比销量下降了-42.4%。直到年中，国内才复工复产，此时汽车市场需求快速上升，下半年全球汽车市场也开始复苏。
转型加疫情，双重困难的考验
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但随之而来的是国外的疫情爆发，疫情使得生产芯片所需的晶圆和半导体产能紧缩，造成芯片产能不足，再加上芯片产能大量转向移动电子产品。芯片供应不足造成大陆和博士两家零部件供应商的个别控制单元无法及时供应，对全球汽车厂商均造成影响。作为国内单一品牌销量第一的大众品牌，在今年更是受到了很大的冲击，特别是占比较大，产销量庞大的上汽大众，不仅放大了几倍的库存量，影响到了终端的出货和盈利水平，对整个终端、对经销商，以及整个运行节奏都有很大的影响。
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在2019年的时候，上汽大众便已经提出，在下一年的时间里面会把重心放在“转型”上面。上汽大众所谓的转型有四个方面，通过品牌积极向上、年轻化持续稳住大众品牌单一品牌销量第一的位置；开启全面电动化ID.家族时代；品牌与品牌之间产品布局的细分化；解决斯柯达品牌在国内的困境。上汽大众态度很明确，在今年不能把重心放在“量”，而是从注重“量”向注重“质”转变，提升高附加值产品的比重，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。
转身很难，但不尝试注定失败
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今年的上半年可以说是这10年以来相对困难的。不过，及时在策略上调整的上汽大众，通过主动出台政策等方式，帮助经销商降低库存压力，在完成“转型”之后能够轻装上阵，同时也能更加稳住军心。这也是为什么从前11个月的销售情况来看，上汽大众的零售是重要高于批售。
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同时，上汽大众持续致力于品牌及产品结构向上的思维，可以看到，产品价格调整，斯柯达品牌的重新定位，让上汽大众的产品架构更加清晰，销售结构也进一步得到优化。
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从数据上可以看到，19年上汽大众中高端车销量占比约为六成，20年前11个月，这一数字已经提升到72.9%，这意味着整个产品定位呈现上升的趋势。产品定位的上升，低价位细分化市场占比自然会下跌。不过，上汽大众在销量下跌的情况下依然稳定在市场第二的位置。在全球疫情的大背景下，今后几年的健康度要远比2020年漂亮的销售数字更有价值。
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对于上汽大众这类体量绝大的车企来说，本身要实现转型或者改变，已经显得非常困难，再加上今年疫情的缘故，更是难上加难，压力也是成倍的增加。而直观的表面现象便是大家所看到的销量出现下跌的情况。其实，上汽大众在提出转型策略的时候，便已经考虑到这种情况的发生，毕竟都说转身难，但不代表转不了身，虽然在转身的过程中还增加了难度，至少从目前上汽大众的市场表现来看，不仅做到了保证大众品牌的销量，甚至影响着市场的格局。在这点上，也在侧面证明了上汽大众的智慧，以及策略方面是正确的。
重头戏通常在后面
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目前，国内汽车市场已经稳定，此时上汽大众也将会加快转型计划的实施，在未来的18个月内，上汽大众将有10款全新产品或者改款产品上市，包括途观X、全新凌渡、中期改款的途昂、途昂X等，在纯电动车方面则是有三款新车型到来，并且新型的MEB工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。
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从其新产品的规划来看，上汽大众会继续把重心放在“质”上面，产品的结构定位再次得到提升，中高端的产品的布局更加的细分化，增强其整体产品的竞争力，再次让上汽大众作为主流品牌的实力得到升华。
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而随着品牌焕新、产品结构变化，上汽大众在配套措施也在同步进行，目前上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城开业，为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式。全新的网络渠道，让消费者能够更加直接和直观了解上汽大众品牌和车型。在未来1年半的时间内，上汽大众还将会在更多的城市展厅在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
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正如开头所说，如今汽车市场已经达到了一定的基数，车企的格局、策略都应该做出相应的变化。而上汽大众及时的前瞻性思考和改变，也体现作为国内主流品牌车企的实力，同时也证明了上汽大众一直以来的成功。
虽然，大象转身难度不低，也会伴随着一些负面的影响，但是想要在未来立足于主流阵营，甚至是引领整个市场，改变是在所难免的事情。根据目前来看，上汽大众在产品、品牌、渠道、用户角度都展现出了具有前瞻性的改变，这种改变也在慢慢改变市场的格局，改变消费者对于上汽大众的固有印象。
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