【#英雄攀枝花 ·历史上的今天# 】你知道历史上的今天攀枝花都发生了哪些事吗？

1965年3月1日，第一口矿井出煤。

1965年3月1日，攀枝花煤田小宝顶煤矿修复出煤，日产原煤90吨，保证了电厂运转用煤，成为全市第一口出煤的矿井。

1980年3月1日，民用煤气开通。

1980年3月1日，民用煤气开通，市区首批3663户居民用上煤气。

“落其实者思其树，饮其流者怀其源。”

庆祝中国共产党成立100周年，《英雄攀枝花 ·历史上的今天》由中共攀枝花市委党史研究室、FM885综合广播联合出品。

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【四川省到2035年重点铁路项目规划】在铁路方面，将优化完善进出川高速铁路大通道，争取规划建设宜宾至西昌至攀枝花、大理至攀枝花铁路，补齐攀西、滇西地区高铁短板，构建经宜宾衔接成自宜、渝昆铁路的高速铁路大通道。
争取规划研究泸州至遵义铁路，打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大通道。
全面畅通进出川普速铁路大通道，规划建设成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程，协同推进黄桶至百色铁路。
规划建设川藏铁路天府站至朝阳湖段，推动川藏铁路较为顺畅的进入成都铁路主枢纽，与成自宜高铁、成达万高铁、成昆铁路等国家干线铁路无缝衔接。
争取规划建设达州至万州、广元至巴中铁路扩能改造工程，开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道，畅通西北、川东北地区通往长江中游、长三角城市群的铁路货运大通道。
争取规划研究昭通至攀枝花铁路，打通攀枝花经昭通、遵义、毕节、黔江、湖北恩施通往陕西安康的普速铁路大通道。
加密完善城际和市域（郊）铁路网，争取规划建设成都外环铁路，以及成都至德阳、成都至眉山等市域（郊）铁路。
争取规划建设成都至三台至巴中铁路，远期考虑延伸至安康（洛阳）铁路，形成成都经巴中、安康（洛阳），接渝西高铁（郑西高铁）直达北京的又一条高速铁路大通道。

争取规划研究重庆至自贡至雅安铁路，构建重庆经川南经济区连接川藏铁路直达涉藏地区的铁路战略大通道。

争取规划研究汉巴南铁路巴中至汉中段，构建成都利用成达万高铁或达成铁路直达汉中、西安的又一条高速铁路大通道。

比选论证遂宁至广安、南充至广安铁路，构建广安直达成都都市圈的高速铁路通道。

强化提升铁路枢纽功能，优化、提升成都铁路主枢纽规中转衔接功能，培育打造泸州—宜宾、攀枝花、达州、广元等进出川门户型综合铁路枢纽。

记者了解到，通过交通强省建设加快推进，力争到2025年，全省初步形成客货“123”交通圈，即“123出行圈”——都市圈1小时通勤、成渝地区2小时互通、毗邻省会3小时到达，和“123物流圈”——国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。