【中美角力各国站队：英国自打脸；日德段位高； 澳开始认怂】约翰逊那一声“我是狂热的亲华派”再次刷新了人们的认知。原来，在利益面前，“面子”这个东西是可以不要的，自行“打脸”也是不存在的。随着拜登政府上台，中美也开始了新一轮的角力，而各国都开始思量，当然，英国还不算是左右逢源中的“高段位”，真要深拔一下，日德必须是“榜上有名”。
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如今的美德关系，就像相处多年的老夫老妻，相互了解彼此，但走到最后发现似乎相互之间也并没有那么和合拍。
从大方向看，目前美德关系依旧是较为稳定的。在整个 20 世纪 90 年代，美国人在德国的人气都很高。德国人对美国的支持之所以崩溃，主要原因是美国在德国进行的间谍活动，以及美国对全世界进行监视活动。
在 2010 年进行的一项民意调查中，有 88％的德国人表示支持奥巴马的政策。到了2013 年，德国广播电视联合会的报告称，德国人对奥巴马的支持率下降了一半，只有 43％了，而61％的德国人将美国视为不可信任的国家。
而到了特朗普政府时期，德国对美国的好感度更是急剧下降。2020年7月，特朗普更是宣布将从德国撤回约1.2万名美军士兵，以“惩罚”德国在北约防务开支上未交足“份子钱”。
如今拜登政府上台，为了拉回盟友，也宣布了美国将“不撤了”的消息，不过，德国“北溪-2”天然气管道仍悬而未决。
德国方面十分清楚，想摆脱传统的大西洋主义并非易事，疏离北约也非明智之举，如果没有北约以及它体现的美国给予欧洲防御的承诺，欧洲将是一个动荡不安的地方。对德国来说，美德之间至少在贸易和安全领域两国都有现实的共同利益，这些利益将它们联系在一起。
只不过，中国市场的确已经大到让德国挪不开眼的程度。当地时间22日，德国联邦统计局最新出炉的报告显示，中国在2020年连续第五年成为德国最大的贸易伙伴；排在第二位的是荷兰；美国位列第三。要知道，在1990年时，中国还排在十名以外，自2015年以来，中国一直是德国最重要的进口国。
值得一提的是的，德国电气行业的商业环境在2021年1月连续第9个月得到改善，业内人士对当前经营状况的评估和业务预期都有所提高。而这也多得益于庞大的中国市场。
于是，大家可以经常看到，默克尔时不时会附和美国几句，即便是宣称要“插手”中国事务，但是真正到了关键时刻，实施的政策多半是不痛不痒。但与中国的合作却一个也不愿落下，中欧投资协定就是最真实的写照。

同样精明的还有日本。有日媒报道，21日当天共有4艘中国海警船在日本领海外侧毗连区航行。4时50分左右，有2艘中国海警船驶入钓鱼岛附近海域，在黄尾屿东南约22公里海上做出试图接近航行中的日本渔船的举动。
日媒还称，这是中国官方船只连续两天前往钓鱼岛附近海域巡航，也是今年以来，日本海上保安厅第9次发现在钓鱼岛附近海域出现中国官方船只。
这则消息让一些自民党骨干国会议员对于菅义伟政府的对华态度不满，称“外务省局长级别的抗议太软弱了，应该由外相出面抗议”。个别自民党鹰派国会议员还“希望安倍晋三再度出山，应对中国”。日本方面的有关舆论也是炸开了锅，呼声一个比一个高。
另一方面，这样的“机会”似乎也是日本向美国表示忠心的最佳时机。虽然钓鱼岛问题如邻里大娘之间的矛盾，时不时就要吵上几句，但是邻居里外，又免不得互相帮忙。
在经贸关系上，中日之间还是显得韧性十足。日本财务省近日发布2020年贸易统计速报，日本2020年出口总额同比下降11.1%，但是对中国出口额同比增长2.7%。中国成为2020年日本唯一的出口增长对象国。中国时隔2年再次取代美国，成为日本最大出口国。
“中国正在拉动疫情下陷入低迷的日本出口的复苏。”有日媒这样报道称。据日本财务省的统计数据，2020年日本对华出口增加的主要是有色金属、汽车、塑料、纸张和纸制品，增长幅度分别为41.1%、15.8%、8.7%和26.6%。
可以简单地总结说，中国在日本对外贸易中有着极为重要的地位。2020年11月，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）签署，中日以此为平台建立了新的自贸伙伴关系，彼此的经贸链接也更加紧密。
可以说，日本对挽救国内颓废经济有着十分明确的规划，单纯依赖美国早就是行不通的路子。但是，自身又不会傻到去得罪美国，所以说钓鱼岛问题反而成了日本的“保护色”，不遗余力地借此向美国表示自身立场，但调头一样要和中国搞经济。
回想疫情初始，中日“山川异域，风月同天”，不得不说，日本的确很会“打太极”。
与德日形成鲜明对比的当数澳大利亚了，同样作为跟班，澳大利亚的段位却与别人隔着一大截的距离。在美国针对中国的道路上，可以说澳大利亚闹得是最欢的，比如打压华为5G，作为五眼联盟成员国之一，澳大利亚经常针对性的对我们搞小动作，尤其喜欢造谣。
实际上，澳大利亚如果规规矩矩和中国打交道，还是可以过得挺滋润的。毕竟，中国市场庞大，每年进口澳大利亚大量的农副产品和矿产资源。但它却处处得罪“大金主”，很多操作都令人迷惑。

如今，澳大利亚似乎也开始怂了。据澳大利亚有关部门统计，若是中澳关系继续维持下去，在未来十年可能会损失几百亿美元收入。澳大利亚新任贸易部长丹·汉特早就表示请求停战，称澳大利亚很希望与中国进行友好的沟通，并且希望中国可以取消对澳大利亚的贸易制裁。但是，澳大利亚一边想要从中国赚钱，一边还想要遏制中国发展，这种做法在中国看来，完全行不通。
总体来说，诸如日本、德国这样的美国盟友，或者更“钟情”于在对华关系使用“政经分离”，走着有事帮忙吼一吼，没事加紧搞经济的路子，诸如澳大利亚这样的例子，也算得上是“一股清流”。
国与国之间的关系就是这样的“有趣”，从根本上来说经济基础决定上层建筑，以后的局势也并非美国单方面能够掌控了。
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#喜马拉雅#玉名财经电台2021，听点有用的，每天进步一点点！ https://t.cn/A6tMYVHD第2021-053讲：美股经历和相关投资思路让我受益匪浅。这几年和欧美投资者沟通也是有这方面因素，一个掌控数亿美元的理财项目，以及几十亿，百亿美元的基金或相关投资项目，你不可能告诉你的投资者，你靠所谓技术指标或做盘因素，给他们带去收益。必须告诉他们，看好的行业，以及对应盈利模式，这些因素的历史呈现，以及可能的各种应对策略，这样“老板们”才会放心地将资金拿出来，去进行相关项目投资。
欧美职业投资人经历过很多股灾，爆仓，市场残酷的一面，所以我和他们相处过程中，能感受到他们骨子里的那种敬畏。他们却说这是来自于东方文化，孔子、孙子兵法中的。对投资角度，按部就班的纪律性是他们强调的，因为这是保命的，大家也可以思考自己，有没有严格的纪律性？！

如梦亦真的UFO宇宙空间航母式载人飞船究竟什么时候才能够呈现于世人面前，如神似秘的超高端科研技术使用手段究竟什么时候才能够真正的造福世人。庄淑兰

真作假时假亦真
宇宙辽阔何时征
君看九天高科研
亦真亦假谁为真
万神飞空世人侦
科研造神神亦真
日新月异变化快
超级智慧一阵阵

UF0宇宙空间航母式载人飞船在宇宙太空中真的存在吗？为什么我就不能够看见呢？UF0宇宙空间航母式载人飞船在宇宙空间中是真实存在的，但是UFO宇宙空间航母式载人飞船的研发制造起源地距离我们当今的宇宙空间是十分遥远的。做为宇宙空间区域里面的科研技术侦探科考船非特定需要为什么经常朝我们这里来呢？难道我们地球上还有什么它们所不知道的吗？做为我们栖息居住的地球在几千万年之前就曾经一直是它们研究和科考的目标对象，尽管在地上居住的我们随着时间不断流逝而不断地更新发展走上了一条科研技术改造世界命运的里程。但是做为宇宙空间区域最高的掌控者们又何时放弃了对我们及其地球上所发生的一切而关注，我们确实是地球上最高端的灵智类掌控者。可我们别忘了在这宇宙空间里面我们绝对不是唯一的最高端的灵智类生存者，当然这个宇宙空间面积范围也绝对不会是我们如今所发现的这些可怜的科研数据系数。
我本人喜欢UFO宇宙空间航母式载人飞船，通过对UF0宇宙空间航母式载人飞船的相关研发制造性科研技术的创造性研究发现，我本人认为UFO宇宙空间航母式载人飞船其实当今世人完全可以凭借现在的科研技术把它们研发制造出来，其次我本人认为在宇宙太空中将会有比我们更加先进的高端灵智者生命体持续性生存发展着。三.我本人认为宇宙空间的实际区域范围将会远远大于我们目前为止所发现的相关科研数据，UF0宇宙空间航母式载人飞船是我们向更加高端科研技术发展前进的一道门槛。我们目前只有把UFO宇宙空间航母式载人飞船研发制造出来的时候，我们才能够真正的踏上一条更加高端的科研技术研制发展大潮之上。只有这样我们才能够真正的研制性创造出来领先于当今世界的相关高端科研技术性产品，只有这样我们才能够真正的掌握到卓越高端先进的科研技术来。只有这样我们才能够真正的踏上向宇宙太空纵深区域探索发展的征战之途，也只有这样未来的我们才能够真正把人类向宇宙太空迁移的梦想完美实现。UF0宇宙空间航母式载人飞船的研发创造史其实就是我们当今世界最高端科研技术性产品研发创造发展史，我们走向未来不仅仅需要规划其实同时也更加需要个持之以恒不断创新创造的者战目标。我本人认为把UFO宇宙空间航母式载人飞船研发制造出来其实就是我们为未来世界发展的相关人类所创造的一个最好且能够实现的最好目标规划，UFO宇宙空间航母式载人飞船先进吗？当今世界闻所末闻，其科研技术卓越先进程度古今未有。UF0宇宙空间航母式载人飞船可以研制出来吗？十分困难，但是未来我们有把握会将UF0宇宙空间航母式载人飞船研发制造出来的。研发制造UF0宇宙空间航母式载人飞船为什么会十分困难呢？因为用我们当今的科研技术发展水平来研制UFO宇宙空间航母式载人飞船确实有点跟不上节奏的感觉，因为有些研发制造性科研技术以我们目前为止所发展的相关实力尚不能够把相关科研技术性产品研制出来。