#撩妹不如撩车# 【先纯电后增程，低调入欧来搅局，赛力斯SF5将登陆西班牙】在推出赛力斯3之后，东风赛力斯决定将旗下的旗舰车型SF5引入西班牙市场，并且是搭载了90kWh电池和前后双电机的高配纯电动版本。作为DFSK（东风小康欧洲品牌）在欧洲销售的最大SUV，赛力斯SF5将面对诸如捷豹I-Pace、宝马iX3、奔驰EQC等车型的竞争，这样的待遇在中国市场可轮不到它。同时率先引入的版本并不是续航更持久的增程版本，而是纯电版本，综合功率510kW，能够在3.5s内破百，极速被限制在230km/h，NEDC续航超过500km，WLTP工况也将超过400km，在欧洲市场也是很有竞争力。DFSK表示，随后也会引进增程版本，与这一市场上的宝马i3、欧宝Ampera以及新的日产逍客e-Power一起提供无续航焦虑的电动之选。所搭载的1.5L发动机搭配35kWh电池，纯电续航150km，NEDC综合续航超过1000km，能够在4.8s内破百，极速更是能达到255km/h。据悉，赛力斯SF5将在今年登陆西班牙市场，随后还会陆续销往其他欧洲国家。这一闷声发大财的典型，将会让中国品牌电动车在欧洲的格局不同于以往。

#奔驰C级AMG# 我的评分：[星星][星星][星星][半星]
奔驰C级刚换代，奔驰AMG C63 旅行版就在雪中路试了！
重点：据报道，它使用的是混合动力辅助四缸而不是V8。

全新梅赛德斯-奔驰C级轿车刚首次亮相不久，AMG车型也来了。这里是在斯堪的那维亚寒冷天气期间，迎来了C63 Estate的路试。

从美学上讲，C63看起来很像标准C级轿车，但具有一些更具攻击性的前脸。这些调整可能包括带有垂直板条的Panamericana格栅和面板中较大的进气口。窗台更加突出，在后面，有四个梯形排气管和一个扰流板在尾部上。

这款C63带有一套非常规的车轮和宽轮胎。前部的辐条为Y形，但后部的辐条为10辐设计。在它们后面可以看到大而钻孔的制动器。

这些图像没有显示内部，但是可以透视出内部具有标准C级全新的内饰。最新换代内饰采用了12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸信息娱乐显示器，该显示器占据了中央位置。C63可能采用运动感，例如带有大垫子的桶形座椅，用于在激进驾驶过程中固定驾驶员，并在内部进行碳纤维装饰。

梅赛德斯已经确认了新款C63的一些发动机细节。法规迫使该公司缩减为混合动力四缸发动机，而不是目前的V8。尽管排量较小，但据称功率超过500马力（373Kw），仍然应该给人留下深刻的印象。据报道，唯一的变速箱选择是九速自动变速箱，而新车型可能采用高科技的四驱系统，就像目前的E63一样。

目前尚不清楚新的C63何时发布h梅赛德斯的正常发布节奏，是每隔几个月就慢慢推出新的车型。C63可能会在2021年晚些时候首次亮相，但明年似乎更有可能。#新车速评##汽车资讯#
信息来源： Automedia， CarPix ，谍照来源：motor1

吉利新款SUV：星越L，又一款降维打击的车型
星越L，代号：KX11
（1）基于CMA构架打造的中型SUV，全系2. 0T，2种调教：160kW（218马力）、175kW（238马力）；变速箱不是爱信8AT就是星瑞同款的7速双离合，百公里油耗7.6L
（2）外形相当霸气、硬派，内饰也很前卫，副驾连屏设计，尾部采用隐藏式排气，轮胎18-20寸，轴距更是超越了：长安CS75P、瑞虎8、比亚迪唐

但是吉利却将这款拥有中型SUV尺寸的星越L定位为：紧凑型SUV，如果定价放在13-19万，会不会又是下一款爆款？

以越级的尺寸、动力、配置等去冲击主流市场，星越L似乎真是“来者不善”吉利：既然星越卖不动了（月销2000左右），那就让星越L继续去征战吧。#汽车杂谈#