#财经新闻# 【2020年中国十大钢企！（附各省市、世界各国粗钢产量排行榜）】根据目前已经公布的各钢企信息排出最新的2020年全国重点钢铁企业粗钢产量排名，与前几年相比，前六名的排序相对固定，随着民营企业的重组合并加剧，2021年的产量排名更令人期待。
      近日，国家统计局公布了2020年31省市自治区粗钢产量数据。数据显示，2020年河北省粗钢产量24976.95万吨，位居第一。2020年粗钢产量排名前10位的省份分别为河北、江苏、山东、辽宁、山西、安徽、湖北、河南、广东、内蒙古。与2019年相比，除湖北省外，其余9个省份粗钢产量均有上升。

    2020年全国钢材产量前十省市分别是河北省、江苏省、山东省、辽宁省、山西省、天津市、广东省、广西壮族自治区、河南省、福建省。其中，2020年河北省钢材产量排名第一，累计产量为31320.12万吨。

据世界钢铁协会统计，2020年全球粗钢产量达到18.64亿吨，同比下降0.9%。其中，中国的粗钢产量达到10.53亿吨，同比提高5.2%，占全球粗钢产量的56.5%。印度的粗钢产量为9960万吨，同比下降10.6%；日本的粗钢产量为8320万吨，同比下降16.2%。

【长安汽车朱华荣：汽车芯片存在随时断供风险，建议国家出台政策加速产业化】2月27日，十三届全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣公布了其即将在两会上提交的8个建议。第一财经记者注意到，朱华荣的8个建议中，有3个与中国汽车工业直接相关，分别直指中国本土汽车品牌与外资品牌比相对弱小、中国汽车芯片技术被“卡脖子”等问题。

朱华荣表示，中国已成为世界第一新车产销大国，汽车产业总产值超过10万亿元，汽车产品终端销售超过3万亿元，就业、税收和商品零售总额都超过全国的10%，为人民生活提供更加美好便捷的生活同时也在创造大量财富。过去几年，中国本土汽车产品质量持续提升，智能网联技术、新能源关键技术应用快，主流中国汽车品牌产品的技术水平（包括安全性）不断赶超合资品牌，服务的效率、成本等也普遍优于合资品牌。但是中国汽车的品牌力较弱、溢价力较低，尽管价差值总体逐年缩小，但仍有较大差距，随着竞争进一步加剧，将越来越难以与国际品牌进行竞争。https://t.cn/A6tSUjUY

#财经# 10月16日，由《每日经济新闻》主办的2020中国金融每经峰会资本市场高峰论坛暨2020“中国金鼎奖”颁奖典礼在上海举办。光大证券以35.74亿元的品牌价值再次荣登“中国券商上市公司品牌价值榜”总榜TOP15，位列证券行业第13名，同时在此次评选中荣获“2020年度A股最佳股票承销商”、“2020年度券商 展开全文c