是酱紫的，在初五到初八的其中两天，做了2个梦，挺有意思的，拖到现在记下(实在是懒得拿起笔写在日记本)
1.我骑着不合新国标的电机，由海浪朝北区公园方向，在国美路口等红绿灯，前面看到有穿白衣的人在抓违规车辆，白衣上有两条竖红纹，我怕啊，立马掉头走，但是被看到了，追到张溪里，这时候这车不给力，没电了，遂被抓，但是我在梦里表现得很自信配合“别动手，我跟你们走”，然后就走啊走越走越不对劲，怎么往城中村走，然后在一栋两层楼高的房子前停下，我被押进去，然后有两个漂亮的，讲潮汕话的妹子来安抚我，再然后我被押到了这群人吃饭的房间，房间四周皆有矮桌，上面陈放一颗颗玉石，这群人的老大跟我说，不买下来，我别想走，这时候我才追悔莫及，这是假警察，实则黑社会
2.快穿看多了，做梦也要穿(bushi)，又题外话，据说，初六是六星连珠天选穿越好时机，嗯嗯，系统选中了我，一定是这样的(又bushi)，就是《快穿之夺嫡》，任务选中了我去攻略剧本里的嫡子，一共有6世，OK在第五世时，由于攻略对象很爱元配，怎么做任务我的身份都是一个小妾，为了赶快完成任务进入下一世，我选择第一个生下攻略对象的儿子，以为这就是夺了下一代嫡子，但是犯了概念错误，这是庶子，系统要判我任务失败，于是，这个梦最后就成了我在和系统扯皮概念

最后，今天转圈9000+个，做了叉烧餐包，略咸但是好吃，本来还以为会失败的

【一路畅通！#泉州# 刺桐路实行双向“绿波”通行！】继泉州刺桐大桥恢复通车后，“门面道路”刺桐路的交通流量持续增大。今日，闽南网记者获悉，在道路现状通行条件无法继续扩容提升的情况下，为提升道路通行效率，泉州交警部门对刺桐路沿线的红绿灯路口进行了重新优化调整，实现了刺桐路的双向“绿波”控制，使车辆少等红灯，缩短了行程时间。#泉州[超话]#

据介绍，交通信号“绿波”控制，是在对道路或路段上各个路口信号灯实现协调联动的基础上，计算车辆通过某条道路或某一路段的时间，再对各个路口的红绿灯信号配时进行科学的优化调整，使车辆在设定的行驶速度下通过时能连续获得绿灯信号，畅通无阻地通过沿途所有交叉口。

此次刺桐路（东湖街至宝洲街）实现的双向“绿波”，由南往北方向，从刺桐大桥往北直行为起点，终点为刺桐路左转东湖街方向；北往南方向，从刺桐路与东湖街北进口往南直行为起点，终点为刺桐路右转宝洲街方向。

“绿波带”启用后，车辆的行驶速度应该是多少呢？民警建议，车辆经过“绿波带”的时速为早晚高峰时段（7:20-8:40、17:00-19:00）平均车速45km/h，其余时段平均车速50km/h。

需要提醒的是，如果驾驶人未按照规定速度匀速通过以上“绿波带”路段，还将会遇上红灯，遇到这种情况应耐心停车等待，按信号灯指示通行，切勿闯红灯或闯黄灯。据介绍，在高峰期时段，从刺桐路南向北的停车次数基本上由4次减少为1次，平均行程时间由7分49秒缩短到5分07秒；北向南的停车次数基本上由4次减少为1次，平均行程时间由7分9秒缩短到5分17秒。在平峰期时段，南向北的停车次数基本上由5次减少为0次，平均行程时间由9分3秒缩短到4分32秒，北向南的停车次数基本上由4次减少为0次，平均行程时间由7分35秒缩短到4分36秒，优化后不同时段的车速均有较大提升。

“在道路非饱和的状态下，刺桐路的绿波通行效果良好。”民警说，根据多次调试和现场实测，高峰期受进口道通行能力不够的影响，泉秀刺桐、津淮刺桐南进口，直行车往往难以一次通过。目前，在这两个路口已经设立了直行待行区，后续还会继续提升改进。

据悉，交警部门已在安吉路、东湖街、S307新华路至宏福路、津淮街、滨海大街、丰泽街等多条主干道设置了"绿波带"。其中，以安吉路、S307主干道明显，"绿波"效果显著，市区道路容易受车流量及电动车、行人过街等的横向干扰，影响正常的"绿波"通行。 https://t.cn/Ryh0ZSC

美好的一天终结在我坐上主驾位开始
去桐乡路上
我看不见车内的后视镜想调一下
我爸说不要调那个镜子 把你的座位给调了
然后在某一个路口等红绿灯时
我调了
结果
因为不熟悉车子又系着安全带
我的座位一下子非常靠后了
人要下滑几个度才能够着油门刹车
此时
绿灯亮了
后面车子都在等我我就硬着头皮开过路口
我爸恨不得把我从车子里拎出来暴打一顿
郁闷的我在检查站之前的公交车站靠边停车
结果
一时心急刹车还没踩到底就挂了p档
自此
一路被骂
下雨天 好难过