前LOCASTE直营负责人周萍正式加盟合众 搭建直营店体系推进营销战略
5月18日，合众汽车公司发布人事变动消息，前LOCASTE直营负责人周萍正式加盟合众公司，担任合众营销公司副总裁一职，将负责搭建哪吒汽车品牌直营店体系、推进哪吒汽车线下营销战略。并负责哪吒汽车直营业务统筹管理工作。
一直以来，哪吒汽车都在通过不断聚焦用户需求，以新产品、新营销、新服务驱动品牌向上发展，深耕“多元化体验+”创新战略布局。而此次周萍的加盟，不仅为哪吒汽车人才队伍注入了新鲜血液，助力营销创新发展，也将对哪吒汽车的未来市场发展产生深远的影响。
周萍有近15年营销从业经验，尤其在直营模式创新、品牌市场推广、营销体系建设上有着丰富的实战经验。2005年从业至今，曾先后服务于法国欧尚超市集团、日本爱丽思欧雅玛株式会社、斐乐体育等多家国际知名企业。在协调整合企业营销资源、强化区域管理、开发新门店扩大市场等方面有着重要的推进作用，并亲手培养一大批品牌及市场推广人才，帮助上述企业实现扭亏转盈的成绩，得到了企业和市场的高度认可。
对于加盟哪吒汽车，周萍表示，就目前的市场环境来看，中国品牌集体向上正成为中国汽车行业，尤其是新能源汽车行业主要的发展趋势之一，除了创新技术、创新产品，新营销、新渠道和新服务也正成为中国新能源汽车换道超车的重要契机。而作为新创车企的代表之一，哪吒汽车潜力巨大，未来可期。
今年4月，哪吒汽车首家直营店在上海虹桥天地启幕，哪吒汽车直营店围绕城市核心商圈构建，作为充分诠释品牌文化的创新平台，打造线上获客、线下服务的新零售模式，为消费者带来更便捷的信息获取和购买体验。而深谙直营模式创新的周萍此次能够加入哪吒汽车，将为哪吒汽车创新打造直营店渠道体系提供又一大助力，同时也为企业品牌向上以及营销创新提供可靠的保障。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
5月18日，合众汽车公司发布人事变动消息，前LOCASTE直营负责人周萍正式加盟合众公司，担任合众营销公司副总裁一职，将负责搭建哪吒汽车品牌直营店体系、推进哪吒汽车线下营销战略。并负责哪吒汽车直营业务统筹管理工作。
一直以来，哪吒汽车都在通过不断聚焦用户需求，以新产品、新营销、新服务驱动品牌向上发展，深耕“多元化体验+”创新战略布局。而此次周萍的加盟，不仅为哪吒汽车人才队伍注入了新鲜血液，助力营销创新发展，也将对哪吒汽车的未来市场发展产生深远的影响。
周萍有近15年营销从业经验，尤其在直营模式创新、品牌市场推广、营销体系建设上有着丰富的实战经验。2005年从业至今，曾先后服务于法国欧尚超市集团、日本爱丽思欧雅玛株式会社、斐乐体育等多家国际知名企业。在协调整合企业营销资源、强化区域管理、开发新门店扩大市场等方面有着重要的推进作用，并亲手培养一大批品牌及市场推广人才，帮助上述企业实现扭亏转盈的成绩，得到了企业和市场的高度认可。
对于加盟哪吒汽车，周萍表示，就目前的市场环境来看，中国品牌集体向上正成为中国汽车行业，尤其是新能源汽车行业主要的发展趋势之一，除了创新技术、创新产品，新营销、新渠道和新服务也正成为中国新能源汽车换道超车的重要契机。而作为新创车企的代表之一，哪吒汽车潜力巨大，未来可期。
今年4月，哪吒汽车首家直营店在上海虹桥天地启幕，哪吒汽车直营店围绕城市核心商圈构建，作为充分诠释品牌文化的创新平台，打造线上获客、线下服务的新零售模式，为消费者带来更便捷的信息获取和购买体验。而深谙直营模式创新的周萍此次能够加入哪吒汽车，将为哪吒汽车创新打造直营店渠道体系提供又一大助力，同时也为企业品牌向上以及营销创新提供可靠的保障。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
荷兰研发能够发光的硅合金 将芯片内/芯片间的通信速度提高1000倍
数十年来，让硅发光是微电子行业内的制胜法宝（Holy Grail），如果能够解决该难题将彻底变革计算行业，因为芯片的速度将比以往时候快得多。据外媒报道，荷兰埃因霍温理工大学（Eindhoven University of Technology）的研究人员就研发了一款能够发光的硅合金。目前，该团队正在研发一种能够集成到芯片中的硅激光器。
目前以半导体为基础的技术已经遇到了研发瓶颈，限制研发进展的因素在于热量。当电子穿过连接到芯片上许多晶体管的铜线时，会产生电阻，而电阻就会造成热量。为了继续推进数据传输，就需要研发一种不会产生热量的新技术。
与电子相反，光子不会产生电阻。由于光子既没有质量，也没有电荷，在穿过材料时，散射得更少，因此不会产生热量，进而能源消耗也会减少。此外，利用光学通信装置取代芯片内的电气通信装置，可以将芯片内以及芯片之间的通信速度提高1000倍。数据中心将可从中受益最大，因为数据传输更快，冷却系统的能耗就更少。不过，此类光子芯片也能够实现新的应用，如用于自动驾驶汽车的激光雷达、用于医疗诊断或测量空气和食物质量的化学传感器等。
在芯片中利用光需要用到集成式激光器。计算机芯片的半导体材料主要由硅制成，但是大块的硅发光效率极低，长期以来，都被认为无法在光子学中发挥作用。因此，科学家们转而研究更加复杂的半导体，如砷化镓和磷化铟。此类半导体的发光性能很好，但是价格比硅贵，而且很难集成至现有的硅制微芯片中。
为了打造出可与硅兼容的激光器，科学家们需要制造出一种能够发光的硅。埃因霍温理工大学的研究人员与奥地利林茨大学（the universities of Jena, Linz）以及慕尼黑大学的研究人员一起，将硅和锗合成了一个能够发光的六边形结构。
埃因霍温理工大学首席研究员Erik Bakkers表示：“关键在于半导体的带隙。如果一个电子能够从导带“掉”到价带，半导体就会发出光子：光。”
但是，如果导带与价带相互取代，则成为了间接带隙，就不会发出光子，如硅的情况一样。不过，历经50年的研究证明，六边形结构的硅锗合金确实存在一个直接带隙，因而可能能够发光。
不过，将硅塑造成六边形结构并不容易。然而，Bakkers及其团队掌握了纳米线生长技术，早在2015年就能够制造出六边形的硅。首先，他们利用另一种具有六边形晶体结构的材料生长纳米线，实现了一个纯六边形硅，然后再在该模板上培育出硅锗外壳。
但是，直到现在，还是不能让其发光。Bakkers团队通过减少杂质和晶体缺陷的数量，成功提高了六边形硅锗外壳的质量。当利用激光刺激纳米线时，可以测量出新材料的效率。另一名负责测量发光现象的研究员表示：“我们的实验表明，此种材料的结构是正确的，没有缺陷，能够有效地发光。”
Bakkers表示，现在打造激光器只是时间问题。“到目前为止，我们打造的合金的光学性能几乎可与磷化铟和砷化镓的媲美，而且还在大幅提高材料的质量。如果一切顺利，我们可以在2020年打造出一种硅基激光器，从而能够在主导电子设备平台上紧密集成光学功能，实现芯片光学通信以及基于光谱学的经济型化学传感器。”
与此同时，Bakkers的团队还在研究如何将该六边形硅集成至方形硅微电子设备中，这是完成该项研究的重要前提。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
数十年来，让硅发光是微电子行业内的制胜法宝（Holy Grail），如果能够解决该难题将彻底变革计算行业，因为芯片的速度将比以往时候快得多。据外媒报道，荷兰埃因霍温理工大学（Eindhoven University of Technology）的研究人员就研发了一款能够发光的硅合金。目前，该团队正在研发一种能够集成到芯片中的硅激光器。
目前以半导体为基础的技术已经遇到了研发瓶颈，限制研发进展的因素在于热量。当电子穿过连接到芯片上许多晶体管的铜线时，会产生电阻，而电阻就会造成热量。为了继续推进数据传输，就需要研发一种不会产生热量的新技术。
与电子相反，光子不会产生电阻。由于光子既没有质量，也没有电荷，在穿过材料时，散射得更少，因此不会产生热量，进而能源消耗也会减少。此外，利用光学通信装置取代芯片内的电气通信装置，可以将芯片内以及芯片之间的通信速度提高1000倍。数据中心将可从中受益最大，因为数据传输更快，冷却系统的能耗就更少。不过，此类光子芯片也能够实现新的应用，如用于自动驾驶汽车的激光雷达、用于医疗诊断或测量空气和食物质量的化学传感器等。
在芯片中利用光需要用到集成式激光器。计算机芯片的半导体材料主要由硅制成，但是大块的硅发光效率极低，长期以来，都被认为无法在光子学中发挥作用。因此，科学家们转而研究更加复杂的半导体，如砷化镓和磷化铟。此类半导体的发光性能很好，但是价格比硅贵，而且很难集成至现有的硅制微芯片中。
为了打造出可与硅兼容的激光器，科学家们需要制造出一种能够发光的硅。埃因霍温理工大学的研究人员与奥地利林茨大学（the universities of Jena, Linz）以及慕尼黑大学的研究人员一起，将硅和锗合成了一个能够发光的六边形结构。
埃因霍温理工大学首席研究员Erik Bakkers表示：“关键在于半导体的带隙。如果一个电子能够从导带“掉”到价带，半导体就会发出光子：光。”
但是，如果导带与价带相互取代，则成为了间接带隙，就不会发出光子，如硅的情况一样。不过，历经50年的研究证明，六边形结构的硅锗合金确实存在一个直接带隙，因而可能能够发光。
不过，将硅塑造成六边形结构并不容易。然而，Bakkers及其团队掌握了纳米线生长技术，早在2015年就能够制造出六边形的硅。首先，他们利用另一种具有六边形晶体结构的材料生长纳米线，实现了一个纯六边形硅，然后再在该模板上培育出硅锗外壳。
但是，直到现在，还是不能让其发光。Bakkers团队通过减少杂质和晶体缺陷的数量，成功提高了六边形硅锗外壳的质量。当利用激光刺激纳米线时，可以测量出新材料的效率。另一名负责测量发光现象的研究员表示：“我们的实验表明，此种材料的结构是正确的，没有缺陷，能够有效地发光。”
Bakkers表示，现在打造激光器只是时间问题。“到目前为止，我们打造的合金的光学性能几乎可与磷化铟和砷化镓的媲美，而且还在大幅提高材料的质量。如果一切顺利，我们可以在2020年打造出一种硅基激光器，从而能够在主导电子设备平台上紧密集成光学功能，实现芯片光学通信以及基于光谱学的经济型化学传感器。”
与此同时，Bakkers的团队还在研究如何将该六边形硅集成至方形硅微电子设备中，这是完成该项研究的重要前提。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
2020年5月9日，全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”，在郑州举办了华中大区品鉴会。新车推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型，并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为7.99万-10.99万元。值得一提的是，即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险，享至高6000元金融补贴、至高10000元置换补贴！
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力，深化其舒畅非凡的驾驶体验，奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解，还特意安排新车体验试驾环节，让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动力 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率，这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并拥有极佳的动力响应性，涡轮增压器在1250rpm便开始介入，在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩，5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
传动方面，匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本，奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒，通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗，使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中，1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色，带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校，全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏，轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性，响应性匹配也很不错，整体车辆在中前段加速都非常轻快，尤其是当发动机转速超过1750rpm之后，涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为满足驾驶者不同的需求，全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式，当切换至Sport模式后，变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏，动力供给要比ECO模式更加充分。同时，新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活，在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外，全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km／h的速度行驶在公路上，几乎听不到风噪，路噪、胎噪也都隔绝得相当到位。
“峰格”设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外，设计自然是全新一代瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式“峰格”设计打造的首款SUV车型，日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计，赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面，新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素，从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计，但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
坐进车内，潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕，极简的三屏环绕式设计格局，揉入适当的机械感，营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性，新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，精良选材与精湛工艺相得益彰，带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
在上市活动现场，奇瑞领导重点讲解了全新一代瑞虎7智能、健康的车内环境。
基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上，可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水，降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量，在内饰选材与工艺方面，全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念，从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控，以更环保、更清新的驾乘空间，全力呵护用户和家人的健康。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
在安全防护方面，全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上，多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面，全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统，EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全，其配备的倒车影像（带动态辅助线）可轻松解决新手倒车难的问题。
此外，全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统，全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置，都能为用户带来出行品质的全面提升。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察，更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先，全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力，也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力，深化其舒畅非凡的驾驶体验，奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解，还特意安排新车体验试驾环节，让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动力 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率，这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并拥有极佳的动力响应性，涡轮增压器在1250rpm便开始介入，在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩，5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
传动方面，匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本，奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒，通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗，使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中，1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色，带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校，全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏，轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性，响应性匹配也很不错，整体车辆在中前段加速都非常轻快，尤其是当发动机转速超过1750rpm之后，涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为满足驾驶者不同的需求，全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式，当切换至Sport模式后，变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏，动力供给要比ECO模式更加充分。同时，新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活，在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外，全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km／h的速度行驶在公路上，几乎听不到风噪，路噪、胎噪也都隔绝得相当到位。
“峰格”设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外，设计自然是全新一代瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式“峰格”设计打造的首款SUV车型，日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计，赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面，新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素，从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计，但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
坐进车内，潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕，极简的三屏环绕式设计格局，揉入适当的机械感，营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性，新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，精良选材与精湛工艺相得益彰，带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
在上市活动现场，奇瑞领导重点讲解了全新一代瑞虎7智能、健康的车内环境。
基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上，可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水，降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量，在内饰选材与工艺方面，全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念，从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控，以更环保、更清新的驾乘空间，全力呵护用户和家人的健康。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
在安全防护方面，全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上，多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面，全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统，EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全，其配备的倒车影像（带动态辅助线）可轻松解决新手倒车难的问题。
此外，全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统，全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置，都能为用户带来出行品质的全面提升。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察，更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先，全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力，也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。
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