#日照身边事# 【投资1.7亿!日照这里将新建工人文化宫!】2月18日,日照市公共资源交易网发布《日照市工人文化宫EPC项目招标公告》。建设地点在山东路以北、威海路以东。计划工期为490日历天,计划投资额约17000万元。

本招标项目日照市工人文化宫EPC项目已由日照市人民政府第[2020]29号文件批准建设,招标人为日照市总工会,建设资金自筹,项目出资比例为100%。

项目概况:本项目总占地面积17053.6㎡,包括土建、安装、装饰、人防、建筑幕墙、室内装修、夜景亮化、智能化、配套设施、室外景观绿化、道路及室外管线等全部建设内容,建筑面积25705.91㎡。

位于老城区的工人文化宫
曾经是日照年轻人的乐园
旱冰场,舞蹈培训班
最早的网吧
户外的卡拉OK……
工人文化宫的过往
藏着老日照的绝版青春
那里有你的故事吗?
来源:日照网

本招标项目日照市工人文化宫EPC项目已由日照市人民政府第[2020]29号文件批准建设,招标人为日照市总工会,建设资金自筹,项目出资比例为100%。

项目概况:本项目总占地面积17053.6㎡,包括土建、安装、装饰、人防、建筑幕墙、室内装修、夜景亮化、智能化、配套设施、室外景观绿化、道路及室外管线等全部建设内容,建筑面积25705.91㎡。

位于老城区的工人文化宫
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藏着老日照的绝版青春
那里有你的故事吗?
来源:日照网
#日照同城# 【投资1.7亿!日照这里将新建工人文化宫!】2月18日,日照市公共资源交易网发布《日照市工人文化宫EPC项目招标公告》。建设地点在山东路以北、威海路以东。计划工期为490日历天,计划投资额约17000万元。

本招标项目日照市工人文化宫EPC项目已由日照市人民政府第[2020]29号文件批准建设,招标人为日照市总工会,建设资金自筹,项目出资比例为100%。

项目概况:本项目总占地面积17053.6㎡,包括土建、安装、装饰、人防、建筑幕墙、室内装修、夜景亮化、智能化、配套设施、室外景观绿化、道路及室外管线等全部建设内容,建筑面积25705.91㎡。

位于老城区的工人文化宫
曾经是日照年轻人的乐园
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工人文化宫的过往
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本招标项目日照市工人文化宫EPC项目已由日照市人民政府第[2020]29号文件批准建设,招标人为日照市总工会,建设资金自筹,项目出资比例为100%。

项目概况:本项目总占地面积17053.6㎡,包括土建、安装、装饰、人防、建筑幕墙、室内装修、夜景亮化、智能化、配套设施、室外景观绿化、道路及室外管线等全部建设内容,建筑面积25705.91㎡。

位于老城区的工人文化宫
曾经是日照年轻人的乐园
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工人文化宫的过往
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来源:日照网
#通行线·轨交# 【深圳地铁多条新线建设进展速览】深圳轨道交通社交媒体近日对外公布了其在建16条新线的最新建设进展,一块来跟着通通看一看吧:
3号线东延段:全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成,其中部分车站已开展围护结构施工,累计完成53%;高架车站及高架区间已开展桩基施工,累计完成20%;停车场及出入场线已全面开展桩基施工,累计完成18%。
5号线西延段:5号线西延大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工,目前各车站正在进行盖板结构施工。
6号线支线:全线3个车站主体结构已完成,附属结构开工率为95%。其中,全线计划投入6台盾构已全部始发,单线隧道已贯通 5 个,车站主体结构已全部完成。
8号线二期:全线四座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖完成96%,主体结构完成64%,区间盾构完成2%,2座车站已封顶(北山道站、小梅沙站),盐-北区间左线盾构完成213m,完成左线设计量的31%。
11号线二期:全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作,车站主体工程已全面进场,正开展围护结构施工。
12号线:全线车站围护结构已完成99%,主体结构已完成73%。其中,50台次盾构始发掘进,盾构施工已完成86%,已实现27个区间贯通,20座车站封顶。
13号线:全线车站围护结构累计完成97.6%,土石方完成80.3%,主体结构完成71.5%。其中,6座车站已封顶,7条隧道单线贯通。
13号线北延段:全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作,其中部分车站已开展围护结构施工,下村站已率先实现四期调整工程首座车站围护结构围闭,现正开展土方开挖工作。
14号线:全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成91%。其中,全线计划投入的49台盾构全部完成始发,已完成27台次盾构接收,全线15座车站已封顶10座。
16号线:全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成88.5%。其中,全线计划投入的28台盾构已全部完成始发,50个单线区间已贯通28个,全线23座车站已封顶16座。
20号线一期:全线正在进行常规机电安装工程、轨道工程、车辆段土建改造工程、装饰装修工程和系统设备安装工程工作。
(图源:深圳轨道交通社交媒体)
#我的地铁我的城# #在路上看中国#
3号线东延段:全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成,其中部分车站已开展围护结构施工,累计完成53%;高架车站及高架区间已开展桩基施工,累计完成20%;停车场及出入场线已全面开展桩基施工,累计完成18%。
5号线西延段:5号线西延大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工,目前各车站正在进行盖板结构施工。
6号线支线:全线3个车站主体结构已完成,附属结构开工率为95%。其中,全线计划投入6台盾构已全部始发,单线隧道已贯通 5 个,车站主体结构已全部完成。
8号线二期:全线四座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖完成96%,主体结构完成64%,区间盾构完成2%,2座车站已封顶(北山道站、小梅沙站),盐-北区间左线盾构完成213m,完成左线设计量的31%。
11号线二期:全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作,车站主体工程已全面进场,正开展围护结构施工。
12号线:全线车站围护结构已完成99%,主体结构已完成73%。其中,50台次盾构始发掘进,盾构施工已完成86%,已实现27个区间贯通,20座车站封顶。
13号线:全线车站围护结构累计完成97.6%,土石方完成80.3%,主体结构完成71.5%。其中,6座车站已封顶,7条隧道单线贯通。
13号线北延段:全线正在开展征地拆迁、管线迁改工作,其中部分车站已开展围护结构施工,下村站已率先实现四期调整工程首座车站围护结构围闭,现正开展土方开挖工作。
14号线:全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成91%。其中,全线计划投入的49台盾构全部完成始发,已完成27台次盾构接收,全线15座车站已封顶10座。
16号线:全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成88.5%。其中,全线计划投入的28台盾构已全部完成始发,50个单线区间已贯通28个,全线23座车站已封顶16座。
20号线一期:全线正在进行常规机电安装工程、轨道工程、车辆段土建改造工程、装饰装修工程和系统设备安装工程工作。
(图源:深圳轨道交通社交媒体)
#我的地铁我的城# #在路上看中国#
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