【百度Q4财报超预期：营收303亿元 净利润69亿元】北京时间2月18日，百度（NASDAQ：BIDU）发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。第四季度，百度实现营收303亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到69亿元，连续四个季度超市场预期。2020年，百度营收1071亿元，净利润（非美国通用会计准则）220亿元。
2020年是百度发力 AI 技术的第十年。疫情大考下，百度 AI 生态厚积薄发，驱动百度核心形成多引擎的增长格局。第四季度，百度核心强势反弹，实现营收231亿元，环比增长8%，远高于历年同期的环比增速表现。其中，非广告收入42亿元，同比增长52%，以智能云、智能驾驶及其他前沿业务为代表的 AI 新业务已成为拉动百度中长期增长的新引擎。此外，随着广告行业复苏，百度移动生态基本盘也稳中有进。
百度董事长兼 CEO 李彦宏表示：“2020年，百度以强劲的业绩圆满收官，见证了中国经济的韧性和活力，也成为工业互联网数字化加速发展的受益者。第四季度，百度核心非广告收入同比增长52%，表明百度在技术创新上的定力已显成效。新的一年里，百度作为领先的 AI 生态型公司，将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。同时，百度也将充分发挥自身庞大的互联网用户群优势，提供更多非广告服务。”
百度首席财务官余正钧表示：“经过多年在科研、AI 芯片设计、开发者社区、专利及人才培养上的投入，百度将人工智能转变为一个又一个创新应用案例。第四季度，百度智能云凭借差异化的 AI 解决方案优势实现同比增长67%，年化收入约130亿元。我们将继续加大技术创新投入，使百度的长期增长达到最优状态，实现‘用科技让复杂的世界更简单’的使命。”
“硬科技”上持续投入，是百度的创新底色，也是决胜未来的保障。2020年，百度核心研发费用占收入比例达21.4%，研发投入强度位于中国大型科技互联网公司前列。目前，百度已连续三年在人工智能专利申请量和授权量方面蝉联中国第一。百度 AI 开放平台汇聚开发者数量达265万，成为中国领先的软硬一体 AI 大生产平台。
技术融合趋势渐显 智能云增长进入快车道
在 AI 技术驱动下，百度智能云已形成了差异化的“云智一体”竞争优势。第四季度，百度智能云营收同比增长达67%，相较二三季度进一步提升。根据 IDC 报告，百度智能云已连续三次在 AI Cloud 市场份额中排名第一。为进一步增强百度智能云的算力优势，百度自主研发的昆仑2芯片即将量产，并将部署在搜索、工业互联网、智能交通等业务领域。
在上述突破之下，百度 AI 的领先技术通过“云智一体”中的“云”持续输送给产业，打造了众多标杆性案例。在智能交通领域，百度已完成广州智能交通项目的第一阶段建设：部署 Apollo V2X 车路协同道路基础设施，该项目覆盖广州黄埔区102个路口；上线全球首个自动驾驶出行服务平台 MaaS，普通市民通过百度地图、百度 App 即可预约自动驾驶出行，而政府交通主管部门也可实现交通精细化管理。目前，Apollo 智能交通已与北京、广州、上海、重庆等城市达成战略合作伙伴关系，这是现代城市发展的重要里程碑。作为服务交通主管部门的“交通大脑”，智能交通有助于城市交通更安全、通畅、高效和低碳环保。
可以看到，云服务、AI 解决方案及互联网正呈现不断融合的趋势。科技发展进入融合创新时代，技术融合将产生1+1>2的颠覆力量，而百度智能云的道路也将愈发通畅和广阔。
智能驾驶商业化拐点将至 小度助手等前沿业务渐入佳境
2020年是百度布局智能驾驶的第八年，百度 Apollo“攀登珠峰、沿途下蛋”的策略持续得到兑现。
财报显示，百度智能驾驶技术上取得了突破性进展。无人驾驶路测方面，继获得全国首个无人化（第一阶段）测试许可后，Apollo 又斩获加州全无人驾驶测试许可，成为行业中唯一同时获得中美此类许可的中国公司。截至2020年12月，百度在中国累计获得测试牌照已达199张。此外，据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》，百度取得测试车辆数、测试里程数双料三连冠。
技术保持领先的同时，智能驾驶商业化路径愈加清晰。乘用车自动驾驶服务方面，Apollo 自动驾驶开放平台发展势头正劲，目前已与10家中国及全球车企达成战略合作，通过高精地图、自主泊车等汽车智能化解决方案赋能合作伙伴。此外，ANP 领航辅助驾驶解决方案也开始商业化落地。在自动驾驶乘车服务方面，截至2020年12月，Apollo robotaxi 及 robobus 已接待乘客超21万。
2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司。汽车智能化浪潮之下，百度以整车制造商身份进军汽车行业，在智能驾驶、智能交通上具有独特的整合优势。
小度助手是百度在智能时代布局的另一前沿业务。第四季度，小度助手“破圈”战略成效显著。2020年12月，小度助手月语音交互总次数达62亿次，小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，比去年同期增长66%。得益于用户体验的改善，领先的 AI 能力及自主研发的芯片，第三季度，小度智能屏出货量蝉联全球第一。
基本盘稳健增长 多元变现能力增强
移动生态基本盘方面，作为拳头产品的百度 App 数据表现依然坚挺。2020年12月，百度 App 月活跃用户数达5.44亿，日登录用户占比超70%，同比提升18个百分点。
以人工智能为基础的移动生态三大支柱呈现出强进化基因，创作者、服务商及客户可更好触达用户，进行用户全生命周期管理。12月，百家号创作者数量达380万，其中原创作者数量是一年前的近三倍；百度智能小程序月活跃用户数达4.14亿（含开源小程序），智能小程序数量同比增长124%；超30万托管页客户采用百度营销云服务平台，来自托管页的收入占百度核心在线营销服务收入的比重进一步提升至三分之一。
移动生态的繁荣生长，构建起多元化变现能力。直播方面，百度准备与视频社交媒体 YY Live 进行深度整合。未来，百度移动生态在商业模式上还将不断向纵深发展，深耕电商、健康等核心垂类，拓展多元化变现潜能。
2020年，百度在战略布局及科技投入上的定力已显成效。未来十年，凭借领先的 AI 生态型公司优势，智能云、智能驾驶等其他 AI 领域的机遇或将帮助百度进一步走向星辰大海。财报中，百度对下一季度业绩进行了展望：预计在2021年第一季度，百度营收总额将介于260亿元到285亿元之间，同比增长15%到26%，百度核心营收同比增长26%到39%（该指引不包含收购 YY 带来的潜在贡献）。
2020年是百度发力 AI 技术的第十年。疫情大考下，百度 AI 生态厚积薄发，驱动百度核心形成多引擎的增长格局。第四季度，百度核心强势反弹，实现营收231亿元，环比增长8%，远高于历年同期的环比增速表现。其中，非广告收入42亿元，同比增长52%，以智能云、智能驾驶及其他前沿业务为代表的 AI 新业务已成为拉动百度中长期增长的新引擎。此外，随着广告行业复苏，百度移动生态基本盘也稳中有进。
百度董事长兼 CEO 李彦宏表示：“2020年，百度以强劲的业绩圆满收官，见证了中国经济的韧性和活力，也成为工业互联网数字化加速发展的受益者。第四季度，百度核心非广告收入同比增长52%，表明百度在技术创新上的定力已显成效。新的一年里，百度作为领先的 AI 生态型公司，将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。同时，百度也将充分发挥自身庞大的互联网用户群优势，提供更多非广告服务。”
百度首席财务官余正钧表示：“经过多年在科研、AI 芯片设计、开发者社区、专利及人才培养上的投入，百度将人工智能转变为一个又一个创新应用案例。第四季度，百度智能云凭借差异化的 AI 解决方案优势实现同比增长67%，年化收入约130亿元。我们将继续加大技术创新投入，使百度的长期增长达到最优状态，实现‘用科技让复杂的世界更简单’的使命。”
“硬科技”上持续投入，是百度的创新底色，也是决胜未来的保障。2020年，百度核心研发费用占收入比例达21.4%，研发投入强度位于中国大型科技互联网公司前列。目前，百度已连续三年在人工智能专利申请量和授权量方面蝉联中国第一。百度 AI 开放平台汇聚开发者数量达265万，成为中国领先的软硬一体 AI 大生产平台。
技术融合趋势渐显 智能云增长进入快车道
在 AI 技术驱动下，百度智能云已形成了差异化的“云智一体”竞争优势。第四季度，百度智能云营收同比增长达67%，相较二三季度进一步提升。根据 IDC 报告，百度智能云已连续三次在 AI Cloud 市场份额中排名第一。为进一步增强百度智能云的算力优势，百度自主研发的昆仑2芯片即将量产，并将部署在搜索、工业互联网、智能交通等业务领域。
在上述突破之下，百度 AI 的领先技术通过“云智一体”中的“云”持续输送给产业，打造了众多标杆性案例。在智能交通领域，百度已完成广州智能交通项目的第一阶段建设：部署 Apollo V2X 车路协同道路基础设施，该项目覆盖广州黄埔区102个路口；上线全球首个自动驾驶出行服务平台 MaaS，普通市民通过百度地图、百度 App 即可预约自动驾驶出行，而政府交通主管部门也可实现交通精细化管理。目前，Apollo 智能交通已与北京、广州、上海、重庆等城市达成战略合作伙伴关系，这是现代城市发展的重要里程碑。作为服务交通主管部门的“交通大脑”，智能交通有助于城市交通更安全、通畅、高效和低碳环保。
可以看到，云服务、AI 解决方案及互联网正呈现不断融合的趋势。科技发展进入融合创新时代，技术融合将产生1+1>2的颠覆力量，而百度智能云的道路也将愈发通畅和广阔。
智能驾驶商业化拐点将至 小度助手等前沿业务渐入佳境
2020年是百度布局智能驾驶的第八年，百度 Apollo“攀登珠峰、沿途下蛋”的策略持续得到兑现。
财报显示，百度智能驾驶技术上取得了突破性进展。无人驾驶路测方面，继获得全国首个无人化（第一阶段）测试许可后，Apollo 又斩获加州全无人驾驶测试许可，成为行业中唯一同时获得中美此类许可的中国公司。截至2020年12月，百度在中国累计获得测试牌照已达199张。此外，据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》，百度取得测试车辆数、测试里程数双料三连冠。
技术保持领先的同时，智能驾驶商业化路径愈加清晰。乘用车自动驾驶服务方面，Apollo 自动驾驶开放平台发展势头正劲，目前已与10家中国及全球车企达成战略合作，通过高精地图、自主泊车等汽车智能化解决方案赋能合作伙伴。此外，ANP 领航辅助驾驶解决方案也开始商业化落地。在自动驾驶乘车服务方面，截至2020年12月，Apollo robotaxi 及 robobus 已接待乘客超21万。
2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司。汽车智能化浪潮之下，百度以整车制造商身份进军汽车行业，在智能驾驶、智能交通上具有独特的整合优势。
小度助手是百度在智能时代布局的另一前沿业务。第四季度，小度助手“破圈”战略成效显著。2020年12月，小度助手月语音交互总次数达62亿次，小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，比去年同期增长66%。得益于用户体验的改善，领先的 AI 能力及自主研发的芯片，第三季度，小度智能屏出货量蝉联全球第一。
基本盘稳健增长 多元变现能力增强
移动生态基本盘方面，作为拳头产品的百度 App 数据表现依然坚挺。2020年12月，百度 App 月活跃用户数达5.44亿，日登录用户占比超70%，同比提升18个百分点。
以人工智能为基础的移动生态三大支柱呈现出强进化基因，创作者、服务商及客户可更好触达用户，进行用户全生命周期管理。12月，百家号创作者数量达380万，其中原创作者数量是一年前的近三倍；百度智能小程序月活跃用户数达4.14亿（含开源小程序），智能小程序数量同比增长124%；超30万托管页客户采用百度营销云服务平台，来自托管页的收入占百度核心在线营销服务收入的比重进一步提升至三分之一。
移动生态的繁荣生长，构建起多元化变现能力。直播方面，百度准备与视频社交媒体 YY Live 进行深度整合。未来，百度移动生态在商业模式上还将不断向纵深发展，深耕电商、健康等核心垂类，拓展多元化变现潜能。
2020年，百度在战略布局及科技投入上的定力已显成效。未来十年，凭借领先的 AI 生态型公司优势，智能云、智能驾驶等其他 AI 领域的机遇或将帮助百度进一步走向星辰大海。财报中，百度对下一季度业绩进行了展望：预计在2021年第一季度，百度营收总额将介于260亿元到285亿元之间，同比增长15%到26%，百度核心营收同比增长26%到39%（该指引不包含收购 YY 带来的潜在贡献）。
人类最多能活到几岁？……◆科学家……◆给出3个公式……◆算出人类寿命的极限值！
长寿是每个人最想要获得的“技能”，但生老病死的自然规律却没有人能打破，不过在我们周围的每一个人，寿命长短都不一样，所以有个问题就很自然的出现了，假如一个人没有病痛，他的理论寿命到底有多久？
怎么样来计算人的理论寿命？
根据哺乳动物生命周期一般为生长周期的5~7倍，基本上可以大致计算出人类的极限寿命，大部分人的生长周期都在18~20年，那么极限寿命大概会在90~140岁，尽管有上限和下限，很明显我们倾向于选择140岁！
还有一种方式是人体细胞更新率，这个更容易理解，因为细胞移植在替换，那么人就会永葆青春，假如更新慢了或者赶不上老化的速率，那么人体衰老就开始了！
以海佛烈克极限计算，这是宾夕法尼亚州费城威斯达研究所的美国解剖学家列奥那多·海佛烈克在1961年提出的，他证明了一个正常的人类胎儿细胞群体，在细胞培养下可以分裂40─60次，而分裂周期大约是2~3年左右，所以极限寿命大约在100~150岁。
还有一种则是英国的天才数学家和精算师本杰明·冈珀茨1825年公布的冈珀茨死亡率定律为计算基础，他认为随着哺乳动物的年龄增长，死亡率也会增加，从人类30岁之后，每隔8年死亡率就会增加2倍，根据这个曲线推算出人类的极限寿命大约是在125岁左右。
其中最后一个冈珀茨模型是保险行业评估人寿保险风险时常用的参考依据，毕竟这和保险行业的利润相关，因此即使冈珀茨不是一个生物学家，但他仍然从统计学的角度切实的反应了人类的最终寿命。
最长寿的那个人是谁，和理论寿命相差有多大？
到现在为止，最长寿的那位大神是一名为Jeanne Louise Calment的法国女性，她活了122岁（1875-1997），基本上都落在了三个比较典型的区间内，但冈珀茨模型明显更为准确一些，毕竟吃保险这碗饭的，不准就意味着破产！
让娜·卡尔芒
不过可能各位对最长寿的人有些疑问，因为前阵子国内不是有个为最长寿人庆生的新闻，这是新疆维吾尔自治区疏勒县库木西力克乡拍昆吾伊拉村的阿丽米罕·色依提，据记录，她在1886年6月25日（光绪12年）出生，到2020年6月25日庆生当天，已经活了134岁！
直接将最高记录再次刷新，而且一下就是12岁，成为全球当之无愧的最长寿女性！不过为她认证的却是一家叫做“扛旗世界纪录”的世界纪录认证机构，阿丽米罕·色依提是2013年通过这项认证的，世界记录编号为：201308000068，当时的岁数是127岁。
法新社就曾提出质疑，比如阿丽米罕·色依提出生时还是清朝光绪年间，当时还没有正式记录，所以这个记录并没有取得全球公认。
影响人寿命的到底是什么因素，还有希望再延长寿命吗？
细胞分裂次数限制是人类生命极限，为什么细胞会有分裂极限呢？因为端粒酶，这是真核生物染色体末端的DNA重复序列，作用是保持染色体的完整性和控制细胞分裂周期。
它存在的目的是就像文件复制时候的数据流末尾，告诉对方，文件复制结束了，传输结束，关闭Session！端粒的作用也差不多就是这样，为避免DNA复制出错，所以在末端设置了一段没有包含DNA信息的重复序列，每次细胞分裂就会以这个模板COPY一份，但每次都会端粒COPY都会少一部分，当端粒长度消失时，细胞分裂就停止了！
这个机制防止了DNA在复制阶段出现明显的错误，如果端粒消失后强行复制，那么DNA复制就不知道从哪里结束，很容易出错，简单的说就是避免DNA在复制阶段出现大规模的突变，避免出现怪物，这是从生命本质上否决了这个可能。
那么是否有可能让端粒再生呢？
端粒酶就能使端粒保持活性，所以造血细胞、干细胞和生殖细胞中都是活跃的，但在成熟细胞中活性就会消失，所以从理论上来看只要让成熟细胞中的端粒酶保持活性，那么人体就可以永生？
端粒酶和DNA聚合酶制造端粒的顺序
而事实上科学家也是这么想的，只是在人体试验中似乎效果不佳！不过人体中有一种细胞还是实现了永生，那就是变异的癌细胞，因为端粒酶在癌细胞中表达量很大，所以癌细胞可以不断分裂，吸取大量养分，从而影响正常组织的功能，甚至压迫正常器官导致大出血等。
最著名的案例是海拉细胞，这是1951年死于该宫颈癌的非裔美国女性海莉耶塔·拉克斯的宫颈癌细胞系，据不完全统计，从早期采样开始到现在，总共已经繁殖了无数代，总量超过5000万吨。
永生的细胞是不是很可怕？
但永生不可怕，人人都追求，还有哪些方法可以实现永生呢？冷冻吗？似乎是个不靠谱的试验，只有活人冷冻笔者才相信有活过来的可能，而已经死亡的人体冷冻，也就和冷库里的猪肉差不多，还有可能活过来吗？
还有一个可能则是冬眠，降低人体消耗，使其生命过程处在极其缓慢的状态，睡一觉醒过来，时间就过去了十年，而人体真正经历的生理时间可能只有几个月！比如在患有疾病暂时无法治疗时，就可以用冬眠直接跨越十年到达可以治疗的时候。
或者在地球到达火星的漫长数月间直接冬眠以减少对物资的消耗，或者在火星基地遭到破坏，没有足够的后勤补给时直接躺在冬眠舱中等待救援人员前来唤醒，比冷冻靠谱多了，只是到现在为止还没有取得突破，不过我们非常期待！
长寿是每个人最想要获得的“技能”，但生老病死的自然规律却没有人能打破，不过在我们周围的每一个人，寿命长短都不一样，所以有个问题就很自然的出现了，假如一个人没有病痛，他的理论寿命到底有多久？
怎么样来计算人的理论寿命？
根据哺乳动物生命周期一般为生长周期的5~7倍，基本上可以大致计算出人类的极限寿命，大部分人的生长周期都在18~20年，那么极限寿命大概会在90~140岁，尽管有上限和下限，很明显我们倾向于选择140岁！
还有一种方式是人体细胞更新率，这个更容易理解，因为细胞移植在替换，那么人就会永葆青春，假如更新慢了或者赶不上老化的速率，那么人体衰老就开始了！
以海佛烈克极限计算，这是宾夕法尼亚州费城威斯达研究所的美国解剖学家列奥那多·海佛烈克在1961年提出的，他证明了一个正常的人类胎儿细胞群体，在细胞培养下可以分裂40─60次，而分裂周期大约是2~3年左右，所以极限寿命大约在100~150岁。
还有一种则是英国的天才数学家和精算师本杰明·冈珀茨1825年公布的冈珀茨死亡率定律为计算基础，他认为随着哺乳动物的年龄增长，死亡率也会增加，从人类30岁之后，每隔8年死亡率就会增加2倍，根据这个曲线推算出人类的极限寿命大约是在125岁左右。
其中最后一个冈珀茨模型是保险行业评估人寿保险风险时常用的参考依据，毕竟这和保险行业的利润相关，因此即使冈珀茨不是一个生物学家，但他仍然从统计学的角度切实的反应了人类的最终寿命。
最长寿的那个人是谁，和理论寿命相差有多大？
到现在为止，最长寿的那位大神是一名为Jeanne Louise Calment的法国女性，她活了122岁（1875-1997），基本上都落在了三个比较典型的区间内，但冈珀茨模型明显更为准确一些，毕竟吃保险这碗饭的，不准就意味着破产！
让娜·卡尔芒
不过可能各位对最长寿的人有些疑问，因为前阵子国内不是有个为最长寿人庆生的新闻，这是新疆维吾尔自治区疏勒县库木西力克乡拍昆吾伊拉村的阿丽米罕·色依提，据记录，她在1886年6月25日（光绪12年）出生，到2020年6月25日庆生当天，已经活了134岁！
直接将最高记录再次刷新，而且一下就是12岁，成为全球当之无愧的最长寿女性！不过为她认证的却是一家叫做“扛旗世界纪录”的世界纪录认证机构，阿丽米罕·色依提是2013年通过这项认证的，世界记录编号为：201308000068，当时的岁数是127岁。
法新社就曾提出质疑，比如阿丽米罕·色依提出生时还是清朝光绪年间，当时还没有正式记录，所以这个记录并没有取得全球公认。
影响人寿命的到底是什么因素，还有希望再延长寿命吗？
细胞分裂次数限制是人类生命极限，为什么细胞会有分裂极限呢？因为端粒酶，这是真核生物染色体末端的DNA重复序列，作用是保持染色体的完整性和控制细胞分裂周期。
它存在的目的是就像文件复制时候的数据流末尾，告诉对方，文件复制结束了，传输结束，关闭Session！端粒的作用也差不多就是这样，为避免DNA复制出错，所以在末端设置了一段没有包含DNA信息的重复序列，每次细胞分裂就会以这个模板COPY一份，但每次都会端粒COPY都会少一部分，当端粒长度消失时，细胞分裂就停止了！
这个机制防止了DNA在复制阶段出现明显的错误，如果端粒消失后强行复制，那么DNA复制就不知道从哪里结束，很容易出错，简单的说就是避免DNA在复制阶段出现大规模的突变，避免出现怪物，这是从生命本质上否决了这个可能。
那么是否有可能让端粒再生呢？
端粒酶就能使端粒保持活性，所以造血细胞、干细胞和生殖细胞中都是活跃的，但在成熟细胞中活性就会消失，所以从理论上来看只要让成熟细胞中的端粒酶保持活性，那么人体就可以永生？
端粒酶和DNA聚合酶制造端粒的顺序
而事实上科学家也是这么想的，只是在人体试验中似乎效果不佳！不过人体中有一种细胞还是实现了永生，那就是变异的癌细胞，因为端粒酶在癌细胞中表达量很大，所以癌细胞可以不断分裂，吸取大量养分，从而影响正常组织的功能，甚至压迫正常器官导致大出血等。
最著名的案例是海拉细胞，这是1951年死于该宫颈癌的非裔美国女性海莉耶塔·拉克斯的宫颈癌细胞系，据不完全统计，从早期采样开始到现在，总共已经繁殖了无数代，总量超过5000万吨。
永生的细胞是不是很可怕？
但永生不可怕，人人都追求，还有哪些方法可以实现永生呢？冷冻吗？似乎是个不靠谱的试验，只有活人冷冻笔者才相信有活过来的可能，而已经死亡的人体冷冻，也就和冷库里的猪肉差不多，还有可能活过来吗？
还有一个可能则是冬眠，降低人体消耗，使其生命过程处在极其缓慢的状态，睡一觉醒过来，时间就过去了十年，而人体真正经历的生理时间可能只有几个月！比如在患有疾病暂时无法治疗时，就可以用冬眠直接跨越十年到达可以治疗的时候。
或者在地球到达火星的漫长数月间直接冬眠以减少对物资的消耗，或者在火星基地遭到破坏，没有足够的后勤补给时直接躺在冬眠舱中等待救援人员前来唤醒，比冷冻靠谱多了，只是到现在为止还没有取得突破，不过我们非常期待！
#铜仁发布# 去年以来，为深入推进非公企业和社会组织党建“三量”管理改革工作，近年来，铜仁高新区坚持在培育、引导、孵化、成长、壮大的理念上，创新“四个孵化”和“五个一”工作模式，有力实现党的组织和党的工作“两个全覆盖”，为非公企业提供全生命周期党建服务，奋力助推非公企业高质量发展。#铜仁身边事# （铜仁日报融媒体记者 申逸恺） https://t.cn/R2WxBvo
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