2月24日上午，东部新区营商服务中心揭牌运行。作为全市首家营商服务中心，该中心的投运将为当地企业及企业员工提供全方位的业务服务，进一步优化东部营商环境。东部新区营商服务中心办公区面积约350平方米，开设各类服务窗口14个，涉及市场监管、公积金、税务、投资项目代办等业务340项，同时设有24小时自助区，全天候自助办理税收、身份证等多项业务。营商服务中心的建成变“最多跑一次”为“最近跑一次”，致力于为区内企业及群众提供最优质、最高效的服务。

昨天陪家人和孩子们出去玩，
在农家乐吃了一顿大餐，
土锅炖鸡，
自己一个人最起码吃了一只鸡，
还吃了不少排骨，
今天早晨赶紧称一下体重，
没想到结果是体重还轻了6两，
所以当我们的身体经过低碳饮食和断食后，
已经完全学会了利用脂肪来提供能量，
所以不管你怎么吃，
身体都会最高效的去分解脂肪，
所以体重会非常的稳定，
更重要的是体能会非常的棒！！ https://t.cn/RDUnNFD

2020年11月4日，寰球汽车携手专家团与媒体团，走进长城汽车，以“预•鉴新长城”为主题，举行高峰研讨会。国务院发展研究中心原副主任侯云春，北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰，中国人民大学经济学院教授丁守海，前海开源基金管理有限公司执行总经理、首席经济学家杨德龙，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋等专家出席研讨会，与长城汽车董事长魏建军，长城汽车轮值总裁孟祥军等领导一起，围绕“长城之变”展开对话讨论，对新时代创变背景下长城汽车的变革，以及中国汽车行业、汽车企业的整体发展，进行了深入交流。
在内、外多重因素的叠加下，当今的世界汽车产业，正处于风云变幻的时代。2020年，长城汽车“三十而立”，在组织机制，科技研发，产品、品牌营销等领域，长城汽车展开了一系列的改革和创新，由此引发了消费市场和投资市场的高度关注，A股股价大涨，总市值突破2500亿元。
长城汽车董事长魏建军谈及企业近期在资本市场的表现时说：“长城汽车目前的市值被严重低估。”他强调，企业最大的价值是生态，而长城汽车的优势，就是拥有好的企业生态：“我们希望打造一个森林式的生态模式，它有很多独立、多元的公司。我们有竞争，也有共生、共享、共存的生态模式。目前，长城汽车已建立起完整的供应链体系，并且大部分的核心供应链可高度自主。在技术储备、技术研发等方面，拥有完整、健康的组织生态。”
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，在过去的三十年中，长城汽车是中国品牌发展的参与者与建设者，目前，长城汽车进行的革命性的变化，给中国汽车行业和中国汽车企业的发展，提供了“样本价值”。
著名经济学家、国务院发展研究中心原副主任侯云春认为，长城汽车积极拥抱创新，因而建立起了较强的市场竞争力。他表示，长城汽车坚持改革创新和全球化路径，符合汽车产业的发展规律，是未来中国汽车产业由大而强的必由之路。下一个时代，中国汽车竞争力的提升，聚焦在创新，包括产品技术方面的创新，也包括产品运营模式、企业自身经营管理模式的创新。长城汽车正是因为能够积极拥抱创新，所以才拥有了目前的市场竞争力。
谈到汽车企业的发展前景，中国人民大学经济学院教授、博士生导师丁守海认为，未来汽车行业的竞争当中，只有满足客户需求的企业，才能走下去、走得好。满足客户需求，是组织变革的出发点，汽车企业运营的最终衡量指标，是对客户需求的响应速度。
基于对市场趋势的把握，长城汽车在2020年，全方位开启了“以用户为中心”的变革，向用户转身。发起企业内部称谓“去总化”，打破层级分化，营造轻松的工作氛围；打通作战单元，形成“一车一品牌一公司”，让每一款车型、每一个品牌，都成为一个集成团队，一个“创业公司”，在机制的推动下，每一个团队的队长，都在向“创业公司”的“老板”转身，以更加扁平化的组织架构，更高效的面向用户和市场。
面对未来的组织变革，丁守海教授建议，长城汽车应该重点关注三方面——满足客户需求的流程变革，流程变革带来的机构、机制变革，组织机构变革牵动的制度变革。同时，企业在变革的过程中，要有决策的定力和决策的智慧，要认准战略方向，并保持战略方向不变，不能走回头路。
在品牌和产品营销方面，北京大学刘德寰教授提出了很多颠覆性的观点。他认为，汽车是直觉的总和，不是科技的总和。汽车是消费者内心的东西，如果把汽车看成是技术、品牌，会看不懂汽车消费。因此，汽车企业面向未来市场做出的营销变化，一定要让“听的见炮火的人”做决策，长城汽车的品牌营销，从管理和决策机制上，已经体现出了“用户思维”的核心特点。
刘德寰说：“长城汽车最可圈可点的，就是整个命名体系的逻辑变化，不管这个名字好与不好，但是逻辑绝对走到了前面，因为它贴近消费者的感受。”他表示，汽车产品不能冷冰冰，要适合自己，要跟别人不一样，要有个性、有感觉，要有自己的梦想。
就消费性别的维度，刘德寰教授通过数据分析得出结论，在中国的消费决策当中，女性消费角色正在快速增长，尤其在县级城市，这种现象十分突出。互联网的发展，带来的一个明显趋势，就是让越来越多的女性，拥有消费权和决策权。
魏建军表示，汽车产业，尤其是中国汽车产业的未来，有着不可限量的空间，发展前景非常广阔。现在，随着中国市场环境和国家政策的继续向好，随着国家不断的发展强大，中国品牌汽车在海外的发展，也必然会越来越好，在体系力不断完善，体制机制不断向全球化、用户化方向改革的背景下，长城汽车有信心站到世界舞台中央。