#看车日记#
特斯拉真是不愁卖啊，modelY都排到五月份交付了。
Model Y和Model 3一对比，立马宽敞了不少。没有对比就没有伤害，以前坐model3里面也没有这么局促的感觉。
内饰来看和model3几乎一样，据说共用件达到百分之七十多，所以售价才降的下来吧。
内饰真的是一言难尽，坐在里面有种小破车的感觉……
驾驶体验一般，感觉和我不是很契合……刹车油门踩的我有点心慌。
感觉人机交互还是很有必要的，坐在特斯拉里面想着nomi是种什么体验。

期待理想的试驾体验，昨晚回看了发布会，一个配置，四个大屏，增程式缓解里程焦虑的卖点还是有点吸引力的。
EQA好像前几天也发布了，近四十万的预估售价真是让人望而却步。

日前，#蔚来汽车正式发布NIO OS 2.9.0软件板件更新# 。本轮更新主要新增了视觉融合全自动泊车、车辆近距离召唤（NBS）、智能钥匙/NFC卡片钥匙绑定不同账户、中控屏调整副驾驶座椅及语音一减复位、主驾驶座椅快捷控制小组件等重磅功能。
驾驶模式选择方面，本轮更新新增了“个性化驾驶模式下，百公里加速9.9秒”的选项，NOP领航辅助驾驶、Nomi语音助手等也迎来更新优化。https://t.cn/A655I3qp

他来了他来了，他小鹏迎着光走来了。乘坐初体验1⃣️语音控制一般般，说实话蔚来的nomi是我目前用过最好的语音交互2⃣️音响效果不错，整个座舱开起来的静谧感不错3⃣️双联屏看上去怪怪的，中间的黑色部分挺大的，有点不显档次4⃣️座椅舒适度和空间都不错5⃣️整个内饰皮质包裹很多，但因为贯穿的这个亚光银装饰条，视觉上感觉塑料感较强 接下来长测，试试他的重点自动辅助驾驶和续航及充电补电方面#我与汽车的日常##我的蔚来生活##小鹏汽车# https://t.cn/8sppEKj https://t.cn/8sppEKj