【忻州沃成】车市寒冬仍能破万“脱销”，帝豪GS对于跨界SUV意味着什么
忻州市沃成汽车销售有限公司 今天
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各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：车市寒冬仍能破万“脱销”，帝豪GS对于跨界SUV意味着什么！那么我们就来看看吧！
经过一年多的“寒冬”，中国汽车市场仍然没有复苏的迹象，“寒潮”仍然笼罩着全球最大的汽车市场。
特别是在SUV领域，经过近几年的爆炸式增长，已经开始进入下降趋势，逐渐成为影响汽车市场负增长的重要因素。
这是否意味着SUV奖金将永远消失？
实际上，随着主要消费者群体转向更崇尚优质生活方式的年轻人，SUV的优势变得更加突出。只是这个细分市场正在逐渐变得年轻化和个性化，并且交叉已经成为一种重要趋势。
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在尚未充分挖掘“跨行业”潜力的新兴市场领域，吉利帝豪GS以其出色的系统和产品竞争力而处于领先地位。
在汽车市场“最南部”的几个月中，帝豪GS的销量持续增长，月销量超过10,000；上市后3年内，累计销售额已超过450,000。结果，帝豪GS不仅成为跨界SUV的领导者，而且正逐步将这个相对利基的市场推向主流。
结果，汽车市场非常“南部”，但帝豪GS非常“红色”，“十字”非常出色。
不计其数的合资竞争对手，在中国跨界SUV销量中排名第一
实际上，纵观中国跨境SUV领域的发展历史，您会发现帝豪GS是跨境SUV的真正开拓者。
在帝豪GS推出之前，没有太多类型的跨界SUV。奔驰GLA在当时几乎是跨界SUV的代名词。然而，由于过高的价格和不能满足消费者客观需求的配置，这是令人望而却步的。同时，它未能使跨界SUV的新类别被消费者认可。
此后，跨境SUV车型的开发停滞了一段时间。直到帝豪GS的出现，跨界SUV才真正开始进入公众视野。
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上市三年后，帝豪GS的总销量已超过450,000，平均每月销量超过10,000。它不仅在跨界SUV领域开启了突破，而且还建立了该行业的新标准。
从今年1月至9月的销售数据来看，帝豪GS的累计销量超过75,000。其中，6月份上市的新帝豪GS甚至断货。在过去的九月份，新的帝豪GS的月销售量为10,729。。
目前，帝豪GS不仅继续在中国跨境SUV的销量中排名第一，而且也超越了定位相似的合资跨境SUV。例如，截至9月，马自达CX-4的销量为35,000辆，不到帝豪GS的一半。
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杰出的销售数字是帝豪GS实力的真实体现。
值得注意的是，截至今年第三季度，中国SUV的总体销量下降了5.8％。在中国乘用车市场低迷的情况下，帝豪GS的性能可谓是寒冷冬季的一场大火。
为什么跨界SUV最了解年轻消费者
那么，帝豪GS的法宝是什么？
据功夫汽车公司称，随着当今SUV市场变得越来越单一，消费者需要更加精致和个性化的产品。
实际上，帝豪GS之所以能够打开消费者的心，与“坚持深入了解消费者需求变化并始终关注用户”的理念密不可分。吉利在市场洞察力和产品定位方面的先进预测，也使其能够在整个跨境SUV领域占据优势。
吉利一直本着敢于率先缩小与年轻用户之间距离的精神，制造出具有超越质量的高档汽车，从而真正使高档汽车受益于年轻消费者。
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以新的帝豪GS为例。该模型在业界被称为“最漂亮的跨界SUV”，在车辆设计中融入了许多时尚元素。它推出的两种全新样式，即“动态”版本和“优雅”版本，从两种不同样式中诠释了当前的时尚趋势。
其中，“ Dynamic”模型更加时尚和运动，带有黑曜石黑色动感双音色机身，完全发黑的柱子与流线型设计完美融合，显示出力量和无尽张力的美感；“优雅”型号优雅时尚，可拉伸，独特的下部保险杠形状可拉伸水平视觉效果，并具有一定程度的放松感。
新款帝豪GS通过时尚新潮的设计与同级别的传统SUV车型开启了鸿沟。创造出与众不同的独家设计风格，这无疑是当今年轻人的最爱。
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随着汽车认知度的不断提高，年轻消费者对汽车内在强度的要求也越来越高。他们深知，汽车不仅必须具有良好的外观，而且还必须具有足够丰富的技术配置。
吉利对此也很了解。新款帝豪GS配备了后停车雷达，电动天窗，后视镜的电动调节装置，倒车影像和自动停车功能。消费者甚至可以以相同的价格购买比合资品牌高出数万美元的价格。同时，与合资品牌相比，新的帝豪GS还具有精湛的做工，跨越式的配置以及甚至在空间上的优势，完全压制了对手。
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此外，新的帝豪GS在智能化道路上也在不断升级，而GKUI智能生态系统已出现在其最新型号中。除了传统的导航和语音输入外，该车机系统还具有APP远程车辆控制功能，可以通过移动电话远程查看车辆信息并读取车辆故障信息。这使具有“移动电话依赖性”的年轻人拥有出色的交互体验。
可以说，新的帝豪GS与其他SUV的区别在于，它着眼于这些年轻人的痛点，并创造出明显不同的产品优势。有针对性地塑造他们的产品实力甚至品牌形象无疑是吉利3.0时代整个青春的最佳体现。
功夫拍案
从新款帝豪GS可以看出，它不仅具有准确的市场定位和出色的综合实力，而且可以真正融入消费者的心中并实现价值共鸣。
对于许多合资品牌，甚至BBA等奢侈品牌来说，这都是困难的。这就是为什么它可以在短短三年内赢得超过450,000用户的信任的原因。
随着帝豪GS的强劲崛起，帝豪家族也正式形成了新帝豪，帝豪GL和帝豪GS三驾马车并驾齐驱的局面。这将为吉利第四季度的冲刺销售增加强劲的动力。
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各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：车市寒冬仍能破万“脱销”，帝豪GS对于跨界SUV意味着什么！那么我们就来看看吧！
经过一年多的“寒冬”，中国汽车市场仍然没有复苏的迹象，“寒潮”仍然笼罩着全球最大的汽车市场。
特别是在SUV领域，经过近几年的爆炸式增长，已经开始进入下降趋势，逐渐成为影响汽车市场负增长的重要因素。
这是否意味着SUV奖金将永远消失？
实际上，随着主要消费者群体转向更崇尚优质生活方式的年轻人，SUV的优势变得更加突出。只是这个细分市场正在逐渐变得年轻化和个性化，并且交叉已经成为一种重要趋势。
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在尚未充分挖掘“跨行业”潜力的新兴市场领域，吉利帝豪GS以其出色的系统和产品竞争力而处于领先地位。
在汽车市场“最南部”的几个月中，帝豪GS的销量持续增长，月销量超过10,000；上市后3年内，累计销售额已超过450,000。结果，帝豪GS不仅成为跨界SUV的领导者，而且正逐步将这个相对利基的市场推向主流。
结果，汽车市场非常“南部”，但帝豪GS非常“红色”，“十字”非常出色。
不计其数的合资竞争对手，在中国跨界SUV销量中排名第一
实际上，纵观中国跨境SUV领域的发展历史，您会发现帝豪GS是跨境SUV的真正开拓者。
在帝豪GS推出之前，没有太多类型的跨界SUV。奔驰GLA在当时几乎是跨界SUV的代名词。然而，由于过高的价格和不能满足消费者客观需求的配置，这是令人望而却步的。同时，它未能使跨界SUV的新类别被消费者认可。
此后，跨境SUV车型的开发停滞了一段时间。直到帝豪GS的出现，跨界SUV才真正开始进入公众视野。
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上市三年后，帝豪GS的总销量已超过450,000，平均每月销量超过10,000。它不仅在跨界SUV领域开启了突破，而且还建立了该行业的新标准。
从今年1月至9月的销售数据来看，帝豪GS的累计销量超过75,000。其中，6月份上市的新帝豪GS甚至断货。在过去的九月份，新的帝豪GS的月销售量为10,729。。
目前，帝豪GS不仅继续在中国跨境SUV的销量中排名第一，而且也超越了定位相似的合资跨境SUV。例如，截至9月，马自达CX-4的销量为35,000辆，不到帝豪GS的一半。
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杰出的销售数字是帝豪GS实力的真实体现。
值得注意的是，截至今年第三季度，中国SUV的总体销量下降了5.8％。在中国乘用车市场低迷的情况下，帝豪GS的性能可谓是寒冷冬季的一场大火。
为什么跨界SUV最了解年轻消费者
那么，帝豪GS的法宝是什么？
据功夫汽车公司称，随着当今SUV市场变得越来越单一，消费者需要更加精致和个性化的产品。
实际上，帝豪GS之所以能够打开消费者的心，与“坚持深入了解消费者需求变化并始终关注用户”的理念密不可分。吉利在市场洞察力和产品定位方面的先进预测，也使其能够在整个跨境SUV领域占据优势。
吉利一直本着敢于率先缩小与年轻用户之间距离的精神，制造出具有超越质量的高档汽车，从而真正使高档汽车受益于年轻消费者。
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以新的帝豪GS为例。该模型在业界被称为“最漂亮的跨界SUV”，在车辆设计中融入了许多时尚元素。它推出的两种全新样式，即“动态”版本和“优雅”版本，从两种不同样式中诠释了当前的时尚趋势。
其中，“ Dynamic”模型更加时尚和运动，带有黑曜石黑色动感双音色机身，完全发黑的柱子与流线型设计完美融合，显示出力量和无尽张力的美感；“优雅”型号优雅时尚，可拉伸，独特的下部保险杠形状可拉伸水平视觉效果，并具有一定程度的放松感。
新款帝豪GS通过时尚新潮的设计与同级别的传统SUV车型开启了鸿沟。创造出与众不同的独家设计风格，这无疑是当今年轻人的最爱。
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随着汽车认知度的不断提高，年轻消费者对汽车内在强度的要求也越来越高。他们深知，汽车不仅必须具有良好的外观，而且还必须具有足够丰富的技术配置。
吉利对此也很了解。新款帝豪GS配备了后停车雷达，电动天窗，后视镜的电动调节装置，倒车影像和自动停车功能。消费者甚至可以以相同的价格购买比合资品牌高出数万美元的价格。同时，与合资品牌相比，新的帝豪GS还具有精湛的做工，跨越式的配置以及甚至在空间上的优势，完全压制了对手。
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此外，新的帝豪GS在智能化道路上也在不断升级，而GKUI智能生态系统已出现在其最新型号中。除了传统的导航和语音输入外，该车机系统还具有APP远程车辆控制功能，可以通过移动电话远程查看车辆信息并读取车辆故障信息。这使具有“移动电话依赖性”的年轻人拥有出色的交互体验。
可以说，新的帝豪GS与其他SUV的区别在于，它着眼于这些年轻人的痛点，并创造出明显不同的产品优势。有针对性地塑造他们的产品实力甚至品牌形象无疑是吉利3.0时代整个青春的最佳体现。
功夫拍案
从新款帝豪GS可以看出，它不仅具有准确的市场定位和出色的综合实力，而且可以真正融入消费者的心中并实现价值共鸣。
对于许多合资品牌，甚至BBA等奢侈品牌来说，这都是困难的。这就是为什么它可以在短短三年内赢得超过450,000用户的信任的原因。
随着帝豪GS的强劲崛起，帝豪家族也正式形成了新帝豪，帝豪GL和帝豪GS三驾马车并驾齐驱的局面。这将为吉利第四季度的冲刺销售增加强劲的动力。
[#最新消息#惊！全国知名开发商爆雷！52亿债务逾期...]
地产界爆了一个惊天大雷！全国TOP10的开发商爆雷了！近日，华夏幸福发布公开承认债务危机。已有52.55亿债务逾期，公司可动用资金仅有8亿。简单来说，就是欠了银行和金融机构的钱。
这事太奇怪了，好歹华夏幸福也是资产超5000亿的地产巨头，怎么会混成这样？
华夏幸福前几年真的是风光无限好，荣耀拿了一大堆，全国稳健榜第一，产业地产第一，销售额第7。什么是稳健经营榜单?
就是这家开发商资金雄厚，债务率低，流动性好等全面的标准评定。
2018中国房地产开发企业500强测评成果发布会在北京举行，华夏幸福基业股份有限公司荣获“2018中国房地产开发企业500强”，位列第9位。
同时，它荣获“2018中国房地产开发企业综合实力10强”第9名、“2018中国房地产开发企业稳健经营10强”第1名、“2018中国房地产开发企业成长速度10强”第3名。
我们把时间追溯到2015年，华夏幸福还是榜单的TOP1，排名第一。同时华夏幸福也是中国产业地产排行榜第一。
别以为华夏幸福是一家小开发商，华夏幸福的总资产规模超过5000亿，光销售额，它也全国十强榜单的常客。
）看一下2016年的这个榜单，那时候华夏幸福销售额排全国第七，万达和融创都排在他的后面。
这样一家房地产企业，在2021年的2月初突然暴雷，实在让人意外。
为什么这么牛的一家开发就出问题了？
事实上，这是华夏幸福二度出现流动性危机，三年前的2018年，华夏幸福转让环京区域的多个项目股权，用于回笼资金。
2018年7月和2019年2月，平安共斥资180亿元，两次入股华夏幸福，并以25%的持股比例成为第二大股东。
在2021年2月1日的沟通会上，华夏幸福董事长王文学将此次危机归结为几大原因：
首先，错误研判环京形势，环京住宅量价齐跌，四年累计影响公司回款超1000亿元；
其次，新拓展区域尚在培育，效果不及预期（长三角大湾区）；
第三，前期扩张激进，管理不精细，公司计划超越实际能力，经营效率低，考核机制不健全，抓规模不重效益。
归根到底，还是华夏幸福大部分项目都在环京区域，而最近几年，环京区域房价暴跌，特别是因为调控，失去了流动性。
任何投资都是风险和机遇并存的，局部的系统性风险典型例子就是最近的燕郊，曾经的燕郊房价暴涨，高位接盘的那些人，现在结局如何？
2021年开年1月中旬，就有网友@厚土发帖表示，“赠送燕郊某小区房产（目前还有贷款），先到先得，自己还贷款”。（注：燕郊位于河北省廊坊市，但与北京市通州区仅一河之隔）
可以说，华夏幸福的违约，只是国内房地产行业的一个缩影。
去年，通过人民法院公告网，以“房地产+破产”为关键词检索，房企破产文书超过470件。剔除了重复分发企业、及非房地产企业的名单，2020年全国共计有408家房企处于破产之中。这一数据比2019年的330家增长了20%以上，不过破产的绝大多数是处于抗风险末端的小房企。小房企破产数量小幅增长，但中型房企债务违约金额更是暴涨。据Wind数据显示，2020年房地产行业累计违约债券有23只，违约总金额高达281.7亿元，同比暴涨533%，且违约主体大多是中型房企，甚至有不少大型房企也违约。进入2020年，房企违约队伍中不乏“千亿房企”、“百强房企”身影。
千亿的泰禾集团去年8只债券违约，违约金额高达165亿元，是目前违约金额最多的一家房企；
而新华联违约债券同样多达8只，合计金额42.2亿元；混改迟迟未能推进的天房集团2020年有三只债券先后违约，违约金额共计达41.039亿元；短短3年时间从百强之外冲入前50强的福晟集团，11月也出现1只债券违约，违约金额为6.31亿；因萝卜章事件而遭遇“黑天鹅”的北京华业资本新增20亿元违约债券。由此可见，中型房企的生存危机也在加剧。而在2021年，中大型房企违约现象可能会更加严重，因为今年房企到期债务将达到巅峰。根据贝壳研究院统计，2021年房企到期债务规模（不含超短期债券）预计将达12448亿元，同比增长36%；而中指研究院统计显示，国内外债券偿还总规模将达10909亿元，两个数据都突破万亿大关。2022年、2023年，房企还债规模将回落至8000亿元水平。
房企融资“三条红线”，让房企资金周转将严重依赖“销售回款”；而不久前刚出炉的房地产贷款“两条红线”，使得房企想要通过打折抛售快速回款变得更加困难。而在庞大到期债务压力下，未来1年内房企违约、破产将不断上演。
地产界爆了一个惊天大雷！全国TOP10的开发商爆雷了！近日，华夏幸福发布公开承认债务危机。已有52.55亿债务逾期，公司可动用资金仅有8亿。简单来说，就是欠了银行和金融机构的钱。
这事太奇怪了，好歹华夏幸福也是资产超5000亿的地产巨头，怎么会混成这样？
华夏幸福前几年真的是风光无限好，荣耀拿了一大堆，全国稳健榜第一，产业地产第一，销售额第7。什么是稳健经营榜单?
就是这家开发商资金雄厚，债务率低，流动性好等全面的标准评定。
2018中国房地产开发企业500强测评成果发布会在北京举行，华夏幸福基业股份有限公司荣获“2018中国房地产开发企业500强”，位列第9位。
同时，它荣获“2018中国房地产开发企业综合实力10强”第9名、“2018中国房地产开发企业稳健经营10强”第1名、“2018中国房地产开发企业成长速度10强”第3名。
我们把时间追溯到2015年，华夏幸福还是榜单的TOP1，排名第一。同时华夏幸福也是中国产业地产排行榜第一。
别以为华夏幸福是一家小开发商，华夏幸福的总资产规模超过5000亿，光销售额，它也全国十强榜单的常客。
）看一下2016年的这个榜单，那时候华夏幸福销售额排全国第七，万达和融创都排在他的后面。
这样一家房地产企业，在2021年的2月初突然暴雷，实在让人意外。
为什么这么牛的一家开发就出问题了？
事实上，这是华夏幸福二度出现流动性危机，三年前的2018年，华夏幸福转让环京区域的多个项目股权，用于回笼资金。
2018年7月和2019年2月，平安共斥资180亿元，两次入股华夏幸福，并以25%的持股比例成为第二大股东。
在2021年2月1日的沟通会上，华夏幸福董事长王文学将此次危机归结为几大原因：
首先，错误研判环京形势，环京住宅量价齐跌，四年累计影响公司回款超1000亿元；
其次，新拓展区域尚在培育，效果不及预期（长三角大湾区）；
第三，前期扩张激进，管理不精细，公司计划超越实际能力，经营效率低，考核机制不健全，抓规模不重效益。
归根到底，还是华夏幸福大部分项目都在环京区域，而最近几年，环京区域房价暴跌，特别是因为调控，失去了流动性。
任何投资都是风险和机遇并存的，局部的系统性风险典型例子就是最近的燕郊，曾经的燕郊房价暴涨，高位接盘的那些人，现在结局如何？
2021年开年1月中旬，就有网友@厚土发帖表示，“赠送燕郊某小区房产（目前还有贷款），先到先得，自己还贷款”。（注：燕郊位于河北省廊坊市，但与北京市通州区仅一河之隔）
可以说，华夏幸福的违约，只是国内房地产行业的一个缩影。
去年，通过人民法院公告网，以“房地产+破产”为关键词检索，房企破产文书超过470件。剔除了重复分发企业、及非房地产企业的名单，2020年全国共计有408家房企处于破产之中。这一数据比2019年的330家增长了20%以上，不过破产的绝大多数是处于抗风险末端的小房企。小房企破产数量小幅增长，但中型房企债务违约金额更是暴涨。据Wind数据显示，2020年房地产行业累计违约债券有23只，违约总金额高达281.7亿元，同比暴涨533%，且违约主体大多是中型房企，甚至有不少大型房企也违约。进入2020年，房企违约队伍中不乏“千亿房企”、“百强房企”身影。
千亿的泰禾集团去年8只债券违约，违约金额高达165亿元，是目前违约金额最多的一家房企；
而新华联违约债券同样多达8只，合计金额42.2亿元；混改迟迟未能推进的天房集团2020年有三只债券先后违约，违约金额共计达41.039亿元；短短3年时间从百强之外冲入前50强的福晟集团，11月也出现1只债券违约，违约金额为6.31亿；因萝卜章事件而遭遇“黑天鹅”的北京华业资本新增20亿元违约债券。由此可见，中型房企的生存危机也在加剧。而在2021年，中大型房企违约现象可能会更加严重，因为今年房企到期债务将达到巅峰。根据贝壳研究院统计，2021年房企到期债务规模（不含超短期债券）预计将达12448亿元，同比增长36%；而中指研究院统计显示，国内外债券偿还总规模将达10909亿元，两个数据都突破万亿大关。2022年、2023年，房企还债规模将回落至8000亿元水平。
房企融资“三条红线”，让房企资金周转将严重依赖“销售回款”；而不久前刚出炉的房地产贷款“两条红线”，使得房企想要通过打折抛售快速回款变得更加困难。而在庞大到期债务压力下，未来1年内房企违约、破产将不断上演。
牛顿‘图形法’证明行星绕日椭圆轨道是数学逻辑的欺骗
何九斌
科学无国界，但科学圈子文化是科学共同体的。我没有无理取闹，天文物理世界是真实的、可重复观测的，没有实用主义的科学理论指导下的数学逻辑预测只不过是猜想，基础教育的科学理论若不真实，损害中国国家文化和人民的利益。牛顿天体力学的诡异、遮掩和欺瞒真太阳日日长【以日晷钟表测量出来的真太阳日，在天空中运行的轨迹的镜像，就是地球公转轨道】，是西方天文学对中国农历天文历法的构陷，牛顿万有引力定律的天体力学，并不代表中国人观测天象的认知层面。天文学是一门古老的学科，在中国文化中的天文历法是一个巨系统工程，科学的终极是宗教，今天的天文理论已经成为哲学家们不劳而获的共同财产。但天文学科学教育既不是【圣经】的语录，也不是一群有口才的教师，对一群带耳朵的学生的忽悠，纯粹的数学逻辑思维，不能给学生任何现实世界能够体验的知识。人类社会的发展是借鉴人类一切文明成果，实用才是生活的大牌。天文学没有与中国实用文化的切磋，基础教育没有释疑解惑，难辨地球椭圆轨道的真假。从纯粹的数学逻辑手段得出的科学结论，或是科幻或是宗教教义，没有触及自然世界问题的根源，与自然的实况不能吻合，是完全空洞的自然科学理论。只有理论与实践相结合，才能有理由相信天文规律是由数学思想实现的，对万有引力的天文自然科学泡沫的过度痴迷，不如回归理性的分析。
牛年说牛，牛顿到底有多牛，艾萨克.牛顿，英国著名的物理学家、数学家、天文学家、自然哲学家，被誉为‘近代物理学之父’。自然和自然法则隐藏在暗夜里，上帝说，让牛顿去吧！于是，一切都被亮瞎眼。‘知识就是财富’，当我们清查自己知识库的库存时，需要经常反省一个问题，我们有没有被科教权威忽悠了，丢弃垃圾是增加库容，盘活知识创造的空间。教育者的自信心来自于课本知识的延续，但科学是一种求真务实智力的激荡，而不是知识的逻辑诡辩。新一轮的科技革命和产业变革正在迅猛演变，世界正面临着百年未有之大变局，基础教育是扩展知识的边界，开拓边界就需要与其他分学科建立某种跨学科的联系，需要理论联系实际，而不是纸上谈兵。科学理论的抽象化自信，很快被自身对自然实践的经验认知，和自然科学未能解决的实际问题和矛盾所阻止，于是，科研教学中基础性的辩题的逻辑自信就变成迷信。
学校的本质是培养人才和创造可重复检验的知识，这是学校存在的根与本，是知识创新的重要源泉和科技原创的重要载体，科学教育体现在对国家民族的实事求是的贡献和担当，是学生走出象牙塔服务社会和肩负的振兴国家民族的使命。实现中华民族伟大复兴，加强基础研究和应用基础研究，颠覆性原始创新和高质量科学教育，就要勇敢地打破科学教育固有的宗教观念的桎梏。
1674年胡克在一次演讲‘证明地球周年运动的尝试’中，提出三点假设。1679年哈雷与伦恩按照圆形轨道，由开普勒行星运动第三定律和惠更斯发现的匀速圆周运动的向心力公式，证明了作用于行星的引力与它们到太阳中心的距离的平方成反比，但他们不能证明这些行星在椭圆轨道的情况下也是如此。1684年1月，胡克、哈雷和伦恩三位当时英国著名科学家在伦敦聚会，讨论行星运动的轨道问题，伦恩提出一笔奖金，奖给能在两个月内完成椭圆轨道情况下，引力的平方反比关系证明的人。
牛顿在一份标题为【引力指向太阳的行星可能在椭圆上运动的证明】的手稿中，他一开始就提出三条假设：
假设一，如果物体不受到阻力或其他外力，物体将一直作匀速直线运动；
假设二，运动的变化永远正比于使运动发生变化的力；
假设三，运动的合成符合平行四边形法则。
根据开普勒定律，行星绕太阳作椭圆轨道运动，则各个行星必然受到太阳的引力，这些引力的方向指向太阳，太阳就是这些引力的中心。牛顿首先采用‘图形法’证明命题一。
命题一：如果一个物体在真空中运动而且被一个固定中心吸引，它将在一个固定平面内运动，而且在相等的时间内，物体与力心的连线扫过相等的面积。
他的证明方法是这样的，如图：
A点为力心，物体在某一刻位于B点，速度方向沿BC在非常短的一小段时间内，如果没有受力，物体从B匀速运动到C，而且将沿直线BC继续运动到I，假设把时间分成许多极短的小段，在第二小段内通过的线段CI=BC，在C点物体受到指向A的冲力，在冲力作用下它将沿着CD方向运动，从I点作平行于CA的直线ID，D点就是在第二小段时间末的瞬间物体所在的位置。由于同底等高，三角形ACD和三角形ACI的面积相等，且等于三角形ABC的面积。同理，如果在D点物体受到指向A的冲力作用，物体在第三小段时间末瞬间将到达E点，三角形ADE和ADK的面积相等，且等于三角形ACD及三角形ABC的面积。依此类推，在以后各相等的时间内小段末的瞬间，物体依次到达F、G。。。各点，在每一段相等的时间内经过的直线DE、EF、FG。。。都相等【只有匀速圆周运动，每一段相等的时间内经过的直线距离才相等】，且三角形AEF、三角形AFG。。。的面积也都等于三角形ABC的面积【除了开普勒椭圆轨道的面积定律，匀速圆周运动在单位时间内扫过的面积也相等】。
命题二：如果在椭圆上运动的物体受到一个指向椭圆焦点的引力，在椭圆的两个顶点处物体受到的引力与物体到焦点的距离的平方成反比。
命题三：如果在椭圆上运动的物体受到一个指向椭圆焦点的引力，这个引力与物体到焦点的距离平方成反比。
这是教育部师范教育司组织编写的全国中小学教师继续教育专业必修课教材，高中物理专题分析丛书【万有引力】27页到30页的内容。
问题来了，三角形高的定义：‘三角形这条边上的高是从三角形一个端点向它的对边作一条垂线，三角形顶点和它对边垂足之间的线段’。
1， 不要被眼前的牛顿图形所迷惑，如果角ABC不是90度直角，CI与DP就不能当作三角形ACI和三角形ACD的高，牛顿图形法证明的行星椭圆轨道中，三角形ACI和三角形ACD同底等高就是一个笑话。如果角ABC是90度直角，AB就是圆的半径，AB=AC=AD=AE。。。就都是圆的半径，CI就是圆的外切线，BC、CD、DE、EF、FG。。。就是圆的内切等腰三角形的边长，单位时间内的匀速圆周运动，BC=CD=DE=EF=FG。。。，在椭圆轨道上公转的行星，如果没有开普勒椭圆轨道的面积定律支持，就无法在椭圆上计算出三角形ABC等于三角形ACI和三角形ACD等等和高度。
2， 牛顿万有引力定律公式是质点引力公式，太阳M和行星m的质量引力大小是不变的，只有在距离质点相等半径上作匀速圆周运动，万有引力F=GMm/R^2的F大小才是稳定不变的公式。如果行星绕日轨道是椭圆轨道，那么，行星半径距离太阳越远，引力越小；行星半径距离太阳越近，引力越大；如果太阳不能给出能使行星回转到椭圆轨道的作用力，行星远离太阳时，随着行星受到太阳引力越来越小，行星距离太阳将越来越远，直至引力消失。行星靠近太阳时，随着行星受到太阳引力越来越大，行星直到撞上太阳为止。很显然，牛顿质点引力场的万有引力定律公式，没有能使绕日行星回到椭圆轨道运行的作用力。
3， 开普勒行星运动定律不能代表地球的轨道，迄今为止，我们知道人类只存在于地球上，这就让天空立法者的行星绕日理论失去了人类知识的存在基础。地球上日晷与钟表测影的真太阳日，表明地球上太阳的运行轨迹不是平面椭圆轨迹，而太阳在天空中一年的运行轨迹的镜像，就是地球的绕日公转轨道。在美国新英格兰人们用相机拍摄下来的太阳一年中在天空运行轨迹也是视8字扭曲轨迹，牛顿图形法证明的行星绕日运行的平面椭圆轨道，就失去了现实物理运动的科学依据，也没有了所谓统计学数据的支撑。
4， 牛顿图形法证明的行星运动轨道，是与哈雷、伦恩证明的一样是圆形轨道，所谓牛顿的图形法证明的行星是椭圆轨道的说法，是对中国社会、对学生的数学逻辑的欺骗。
何九斌
科学无国界，但科学圈子文化是科学共同体的。我没有无理取闹，天文物理世界是真实的、可重复观测的，没有实用主义的科学理论指导下的数学逻辑预测只不过是猜想，基础教育的科学理论若不真实，损害中国国家文化和人民的利益。牛顿天体力学的诡异、遮掩和欺瞒真太阳日日长【以日晷钟表测量出来的真太阳日，在天空中运行的轨迹的镜像，就是地球公转轨道】，是西方天文学对中国农历天文历法的构陷，牛顿万有引力定律的天体力学，并不代表中国人观测天象的认知层面。天文学是一门古老的学科，在中国文化中的天文历法是一个巨系统工程，科学的终极是宗教，今天的天文理论已经成为哲学家们不劳而获的共同财产。但天文学科学教育既不是【圣经】的语录，也不是一群有口才的教师，对一群带耳朵的学生的忽悠，纯粹的数学逻辑思维，不能给学生任何现实世界能够体验的知识。人类社会的发展是借鉴人类一切文明成果，实用才是生活的大牌。天文学没有与中国实用文化的切磋，基础教育没有释疑解惑，难辨地球椭圆轨道的真假。从纯粹的数学逻辑手段得出的科学结论，或是科幻或是宗教教义，没有触及自然世界问题的根源，与自然的实况不能吻合，是完全空洞的自然科学理论。只有理论与实践相结合，才能有理由相信天文规律是由数学思想实现的，对万有引力的天文自然科学泡沫的过度痴迷，不如回归理性的分析。
牛年说牛，牛顿到底有多牛，艾萨克.牛顿，英国著名的物理学家、数学家、天文学家、自然哲学家，被誉为‘近代物理学之父’。自然和自然法则隐藏在暗夜里，上帝说，让牛顿去吧！于是，一切都被亮瞎眼。‘知识就是财富’，当我们清查自己知识库的库存时，需要经常反省一个问题，我们有没有被科教权威忽悠了，丢弃垃圾是增加库容，盘活知识创造的空间。教育者的自信心来自于课本知识的延续，但科学是一种求真务实智力的激荡，而不是知识的逻辑诡辩。新一轮的科技革命和产业变革正在迅猛演变，世界正面临着百年未有之大变局，基础教育是扩展知识的边界，开拓边界就需要与其他分学科建立某种跨学科的联系，需要理论联系实际，而不是纸上谈兵。科学理论的抽象化自信，很快被自身对自然实践的经验认知，和自然科学未能解决的实际问题和矛盾所阻止，于是，科研教学中基础性的辩题的逻辑自信就变成迷信。
学校的本质是培养人才和创造可重复检验的知识，这是学校存在的根与本，是知识创新的重要源泉和科技原创的重要载体，科学教育体现在对国家民族的实事求是的贡献和担当，是学生走出象牙塔服务社会和肩负的振兴国家民族的使命。实现中华民族伟大复兴，加强基础研究和应用基础研究，颠覆性原始创新和高质量科学教育，就要勇敢地打破科学教育固有的宗教观念的桎梏。
1674年胡克在一次演讲‘证明地球周年运动的尝试’中，提出三点假设。1679年哈雷与伦恩按照圆形轨道，由开普勒行星运动第三定律和惠更斯发现的匀速圆周运动的向心力公式，证明了作用于行星的引力与它们到太阳中心的距离的平方成反比，但他们不能证明这些行星在椭圆轨道的情况下也是如此。1684年1月，胡克、哈雷和伦恩三位当时英国著名科学家在伦敦聚会，讨论行星运动的轨道问题，伦恩提出一笔奖金，奖给能在两个月内完成椭圆轨道情况下，引力的平方反比关系证明的人。
牛顿在一份标题为【引力指向太阳的行星可能在椭圆上运动的证明】的手稿中，他一开始就提出三条假设：
假设一，如果物体不受到阻力或其他外力，物体将一直作匀速直线运动；
假设二，运动的变化永远正比于使运动发生变化的力；
假设三，运动的合成符合平行四边形法则。
根据开普勒定律，行星绕太阳作椭圆轨道运动，则各个行星必然受到太阳的引力，这些引力的方向指向太阳，太阳就是这些引力的中心。牛顿首先采用‘图形法’证明命题一。
命题一：如果一个物体在真空中运动而且被一个固定中心吸引，它将在一个固定平面内运动，而且在相等的时间内，物体与力心的连线扫过相等的面积。
他的证明方法是这样的，如图：
A点为力心，物体在某一刻位于B点，速度方向沿BC在非常短的一小段时间内，如果没有受力，物体从B匀速运动到C，而且将沿直线BC继续运动到I，假设把时间分成许多极短的小段，在第二小段内通过的线段CI=BC，在C点物体受到指向A的冲力，在冲力作用下它将沿着CD方向运动，从I点作平行于CA的直线ID，D点就是在第二小段时间末的瞬间物体所在的位置。由于同底等高，三角形ACD和三角形ACI的面积相等，且等于三角形ABC的面积。同理，如果在D点物体受到指向A的冲力作用，物体在第三小段时间末瞬间将到达E点，三角形ADE和ADK的面积相等，且等于三角形ACD及三角形ABC的面积。依此类推，在以后各相等的时间内小段末的瞬间，物体依次到达F、G。。。各点，在每一段相等的时间内经过的直线DE、EF、FG。。。都相等【只有匀速圆周运动，每一段相等的时间内经过的直线距离才相等】，且三角形AEF、三角形AFG。。。的面积也都等于三角形ABC的面积【除了开普勒椭圆轨道的面积定律，匀速圆周运动在单位时间内扫过的面积也相等】。
命题二：如果在椭圆上运动的物体受到一个指向椭圆焦点的引力，在椭圆的两个顶点处物体受到的引力与物体到焦点的距离的平方成反比。
命题三：如果在椭圆上运动的物体受到一个指向椭圆焦点的引力，这个引力与物体到焦点的距离平方成反比。
这是教育部师范教育司组织编写的全国中小学教师继续教育专业必修课教材，高中物理专题分析丛书【万有引力】27页到30页的内容。
问题来了，三角形高的定义：‘三角形这条边上的高是从三角形一个端点向它的对边作一条垂线，三角形顶点和它对边垂足之间的线段’。
1， 不要被眼前的牛顿图形所迷惑，如果角ABC不是90度直角，CI与DP就不能当作三角形ACI和三角形ACD的高，牛顿图形法证明的行星椭圆轨道中，三角形ACI和三角形ACD同底等高就是一个笑话。如果角ABC是90度直角，AB就是圆的半径，AB=AC=AD=AE。。。就都是圆的半径，CI就是圆的外切线，BC、CD、DE、EF、FG。。。就是圆的内切等腰三角形的边长，单位时间内的匀速圆周运动，BC=CD=DE=EF=FG。。。，在椭圆轨道上公转的行星，如果没有开普勒椭圆轨道的面积定律支持，就无法在椭圆上计算出三角形ABC等于三角形ACI和三角形ACD等等和高度。
2， 牛顿万有引力定律公式是质点引力公式，太阳M和行星m的质量引力大小是不变的，只有在距离质点相等半径上作匀速圆周运动，万有引力F=GMm/R^2的F大小才是稳定不变的公式。如果行星绕日轨道是椭圆轨道，那么，行星半径距离太阳越远，引力越小；行星半径距离太阳越近，引力越大；如果太阳不能给出能使行星回转到椭圆轨道的作用力，行星远离太阳时，随着行星受到太阳引力越来越小，行星距离太阳将越来越远，直至引力消失。行星靠近太阳时，随着行星受到太阳引力越来越大，行星直到撞上太阳为止。很显然，牛顿质点引力场的万有引力定律公式，没有能使绕日行星回到椭圆轨道运行的作用力。
3， 开普勒行星运动定律不能代表地球的轨道，迄今为止，我们知道人类只存在于地球上，这就让天空立法者的行星绕日理论失去了人类知识的存在基础。地球上日晷与钟表测影的真太阳日，表明地球上太阳的运行轨迹不是平面椭圆轨迹，而太阳在天空中一年的运行轨迹的镜像，就是地球的绕日公转轨道。在美国新英格兰人们用相机拍摄下来的太阳一年中在天空运行轨迹也是视8字扭曲轨迹，牛顿图形法证明的行星绕日运行的平面椭圆轨道，就失去了现实物理运动的科学依据，也没有了所谓统计学数据的支撑。
4， 牛顿图形法证明的行星运动轨道，是与哈雷、伦恩证明的一样是圆形轨道，所谓牛顿的图形法证明的行星是椭圆轨道的说法，是对中国社会、对学生的数学逻辑的欺骗。
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