2020年12月24日,#上汽红岩# 150辆6x4牵引车成功交付北非大客户,用于非洲埃塞俄比亚、乌干达、刚果金、埃及等国家的油气、食品、药品等跨境物流运输。其实上汽红岩已经是非洲的“常客”,自卸车、载货车、牵引车、专用车等各种车型已受到非洲客户的高度认可。未来,上汽红岩将继续为非洲客户提供更个性化的优质产品和售后服务,助力#一带一路# 建设。
【现代汽车推出全球模块化电动汽车平台(E-GMP)】它将用于下一代车型,从2021年开始。到2025年,现代计划推出23款全电动汽车,其中包括11款专用车。总销售量将达到100万台。
E-GMP适用于各种类型的汽车,从轿车,通过CUC到SUV。E-GMP是模块化的、标准化的和全面的,可以满足各种需求,它简化开发和生产新车型的过程,同时降低成本。
现代计划旨在提供“卓越的驾驶动力和卓越的效率”,以及更大的内部空间(得益于更长的轴距、较短的悬挑、超薄的驾驶舱模块和平坦的地板)。为了提高舒适性,将采用五连杆后悬挂系统与集团现有的平台相比,E-GMP专门为BEV设计,具有各种优势,这些平台的设计主要用于容纳内燃机。优点包括增加了开发灵活性、强大的驾驶性能、增加了驾驶距离、增强了安全功能。
现代汽车集团(Hyundai Motor Group)表示,E-GMP将允许提供最大行驶里程超过500公里(311英里)的车型,在WLTP循环下,0-100公里/小时(62英里/小时)的加速时间不到3.5秒,最高速度可达260公里/小时(162英里/小时)。
E-GMP适用于各种类型的汽车,从轿车,通过CUC到SUV。E-GMP是模块化的、标准化的和全面的,可以满足各种需求,它简化开发和生产新车型的过程,同时降低成本。
现代计划旨在提供“卓越的驾驶动力和卓越的效率”,以及更大的内部空间(得益于更长的轴距、较短的悬挑、超薄的驾驶舱模块和平坦的地板)。为了提高舒适性,将采用五连杆后悬挂系统与集团现有的平台相比,E-GMP专门为BEV设计,具有各种优势,这些平台的设计主要用于容纳内燃机。优点包括增加了开发灵活性、强大的驾驶性能、增加了驾驶距离、增强了安全功能。
现代汽车集团(Hyundai Motor Group)表示,E-GMP将允许提供最大行驶里程超过500公里(311英里)的车型,在WLTP循环下,0-100公里/小时(62英里/小时)的加速时间不到3.5秒,最高速度可达260公里/小时(162英里/小时)。
【锣响汽车进入智能制造时代】由锣响汽车与上海奏功贸易进行深度合作,投资10.8亿元建设。计划新建厂房及配套设施7.4万平方米,新上全国第一条专用车整车智能装配生产线。该项目有四大特点。
一是生产工艺全国首创。智能仓库自动抓取各种部件,通过AGV智能输送到各生产工段,进行自动装配,这是国内利用轿车工艺生产挂车的第一条生产线。
二是智能制造行业领先。采用中央控制系统,统筹各生产模块系统运作,实现了挂车装配的智慧化运输、智能化仓储、自动化装配,产能提升两倍以上。
三是技术装备国际一流。新上国际最先进的智能电泳喷粉生产线、引进国际领先的日本法那克机器人,新建大数据控制中心,实现了挂车生产研发、运营管理数字化转型。
四是市场份额全国第一。与重汽等企业共建“主挂一体”合作新模式,与清华大学等合作攻克关键技术,为挂车新国标制定提供了百万公里路试数据。
目前,7.4万平车间及配套设施全部建成,设备安装完成,正在进行联调联试。项目达产后,可年产挂车6万台,实现产值60亿元,税收1.5亿元,将有力推动专用车产业向高端迈进。
一是生产工艺全国首创。智能仓库自动抓取各种部件,通过AGV智能输送到各生产工段,进行自动装配,这是国内利用轿车工艺生产挂车的第一条生产线。
二是智能制造行业领先。采用中央控制系统,统筹各生产模块系统运作,实现了挂车装配的智慧化运输、智能化仓储、自动化装配,产能提升两倍以上。
三是技术装备国际一流。新上国际最先进的智能电泳喷粉生产线、引进国际领先的日本法那克机器人,新建大数据控制中心,实现了挂车生产研发、运营管理数字化转型。
四是市场份额全国第一。与重汽等企业共建“主挂一体”合作新模式,与清华大学等合作攻克关键技术,为挂车新国标制定提供了百万公里路试数据。
目前,7.4万平车间及配套设施全部建成,设备安装完成,正在进行联调联试。项目达产后,可年产挂车6万台,实现产值60亿元,税收1.5亿元,将有力推动专用车产业向高端迈进。
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