最近这一两日，一开始票房势如破竹的《唐人街探案3》已经明显出现下滑迹象。从春节档第四天开始，就被《你好，李焕英》逆袭。现如今，无论是单日票房，还是口碑，抑或是排片率，《唐探3》都被超前赶超。《唐探3》上映4天票房就突破了30亿，多么令人眼红的成绩。然而又两天过去了，《唐探3》的总票房依然在34亿徘徊，明显地走出了一个高开低走的轨迹。
从万众期待到差评如潮，不过就是几天的事情，真是令人唏嘘。
《唐探3》票房成绩之所以出现如此尴尬的局面，归根结底还是电影本身的质量问题。作为一个悬疑推理类电影，剧情却漏洞百出。
不同于《唐探》系列第一、二部的丰富和精彩。《唐探3》笑点制造太过刻意，还不惜把耍流氓当幽默。而剧情上更是失去了侦探剧应有的逻辑感。实在是不知应该怪编剧糊弄，还是怪导演欲壑难填。
近几日，网络上出现了不少吐槽《唐探3》逻辑漏洞的内容。网友们倒也不是无脑狂喷，一个个可是喷得有理有据，正中要害。日前，一名坐拥30多万粉丝的知名影评人就在个人社交账号上一连发布了6条视频实名吐槽《唐探3》。这一连串的吐槽可谓句句都说到了观众的心坎上。
视频1:票价死贵，花钱买了个难受。视频2:莫名其妙的剧情，莫名其妙的广告，莫名其妙的客串，总结四个字：尴尬，无语。视频3:小学生水平的案子，也配叫推理片？视频4：剧情糊弄到忍无可忍的地步。视频5:没文化真可怕，全剧组竟无一人认识“ γ”。视频6:摧毁一个人的信念，就只需要2小时。
该名影评人除了对电影质量的吐槽，其中一则对剧情的分析尤其到位。2月17日，该影评人在个人社交账号发布了一则评价《唐探3》剧情明显bug的视频内容。bug1:东南亚老大在把凶器塞给黑帮老大的时候，没戴手套，竟完全忽略了指纹问题。不得不说这位老大的神经还真是足够大条。
bug2:小林刀法快准狠，隔着衣服都能捅到老大的伤口上。两个伤口重叠，法医硬是没看出来？小林补刀的时候老大惨叫一声，同坐一辆车的前排两人竟毫无察觉？
bug3:小林行凶过后不把凶器扔出窗外，竟然选择丢在车上？这也就罢了，警察扣车之后竟然没有对车辆进行搜查？小林竟也从没想过要偷走凶器？小林：是导演不让我去拿的！
影评人最后无语至极地表示：“就这部电影竟然有6个编剧，就这剧情还需要6个编剧吗？”更是直接喊话陈思诚：“导演你糊弄鬼呢？没文化真可怕！”
这名影评人眼光犀利，个人社交平台拥有三十多万粉丝。早前他也表态过自己非常认可《唐探》这部IP，也曾放话表示自己期待《唐探》可以打造中国电影第一个IP。然而《唐探3》就仅用了2个小时就摧毁了他的全部信念。
现如今的他表示：“如果这部烂片都能拿下国内影史第一的话，那真是中国电影行业的悲哀。”
对《唐探3》表示极度失望的绝不止这名影评人，网上铺天盖地的吐槽也并非是空穴来风。《唐探》IP的成功让陈思诚有了问鼎世界的“野心”。现如今，拍摄视野是越来越广了，但是作品质量却再不如从前了。
从万众期待到差评如潮，不过就是几天的事情，真是令人唏嘘。
《唐探3》票房成绩之所以出现如此尴尬的局面，归根结底还是电影本身的质量问题。作为一个悬疑推理类电影，剧情却漏洞百出。
不同于《唐探》系列第一、二部的丰富和精彩。《唐探3》笑点制造太过刻意，还不惜把耍流氓当幽默。而剧情上更是失去了侦探剧应有的逻辑感。实在是不知应该怪编剧糊弄，还是怪导演欲壑难填。
近几日，网络上出现了不少吐槽《唐探3》逻辑漏洞的内容。网友们倒也不是无脑狂喷，一个个可是喷得有理有据，正中要害。日前，一名坐拥30多万粉丝的知名影评人就在个人社交账号上一连发布了6条视频实名吐槽《唐探3》。这一连串的吐槽可谓句句都说到了观众的心坎上。
视频1:票价死贵，花钱买了个难受。视频2:莫名其妙的剧情，莫名其妙的广告，莫名其妙的客串，总结四个字：尴尬，无语。视频3:小学生水平的案子，也配叫推理片？视频4：剧情糊弄到忍无可忍的地步。视频5:没文化真可怕，全剧组竟无一人认识“ γ”。视频6:摧毁一个人的信念，就只需要2小时。
该名影评人除了对电影质量的吐槽，其中一则对剧情的分析尤其到位。2月17日，该影评人在个人社交账号发布了一则评价《唐探3》剧情明显bug的视频内容。bug1:东南亚老大在把凶器塞给黑帮老大的时候，没戴手套，竟完全忽略了指纹问题。不得不说这位老大的神经还真是足够大条。
bug2:小林刀法快准狠，隔着衣服都能捅到老大的伤口上。两个伤口重叠，法医硬是没看出来？小林补刀的时候老大惨叫一声，同坐一辆车的前排两人竟毫无察觉？
bug3:小林行凶过后不把凶器扔出窗外，竟然选择丢在车上？这也就罢了，警察扣车之后竟然没有对车辆进行搜查？小林竟也从没想过要偷走凶器？小林：是导演不让我去拿的！
影评人最后无语至极地表示：“就这部电影竟然有6个编剧，就这剧情还需要6个编剧吗？”更是直接喊话陈思诚：“导演你糊弄鬼呢？没文化真可怕！”
这名影评人眼光犀利，个人社交平台拥有三十多万粉丝。早前他也表态过自己非常认可《唐探》这部IP，也曾放话表示自己期待《唐探》可以打造中国电影第一个IP。然而《唐探3》就仅用了2个小时就摧毁了他的全部信念。
现如今的他表示：“如果这部烂片都能拿下国内影史第一的话，那真是中国电影行业的悲哀。”
对《唐探3》表示极度失望的绝不止这名影评人，网上铺天盖地的吐槽也并非是空穴来风。《唐探》IP的成功让陈思诚有了问鼎世界的“野心”。现如今，拍摄视野是越来越广了，但是作品质量却再不如从前了。
【打通最长一“横” 我国#八纵八横高铁网#加密成型】17日早7时50分，“子弹头”G8312次高铁列车从连云港站缓缓驶出，向徐州方向飞驰而去。
2021年春运是徐连高铁的第一个春运。春节前夕2月8日，徐连高铁刚刚开通运营，徐州至连云港间60分钟可达。
这段高铁全长185公里，看起来似乎并不起眼，却具有十分重要的战略意义。它的开通意味着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
中国铁建铁四院徐连高铁设计负责人徐光表示，徐连高铁是“八纵八横”连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段，与此前陆续开通运营的徐州至郑州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁相连，形成横跨3个时区的全长3422公里陆桥通道。
打通最长一“横”，也意味着我国“八纵八横”高铁主通道越织越密。中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福表示，随着近年来多条高铁的开通，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。
一个个数据，印证着中国高铁的不断前行：到2020年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末的12.10万公里增长20.9%。其中，高铁营业里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里翻了近一番。
仅2020年一年间，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，较年初计划增加719亿元，其中基本建设投资完成5550亿元以上，超过2019年水平；新线投产4933公里，新开工项目20个。
刚刚过去的“十三五”期间，中国铁路建设投资持续加大，铁路网特别是高铁网规模和质量实现重大跃升，京张高铁等一批重大标志性工程建成运营。在广袤的神州大地上，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。
高铁促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往，成为助力东北全面振兴的催化剂。去年年底，京雄城际铁路开通运营，北京至雄安新区实现30分钟通达。今年1月22日，北京至哈尔滨高铁北京至承德段开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时45分、4小时52分可达。
在高铁最密集的长三角地区，区域内除舟山市外的其他所有地级市实现市市通动车，形成了0.5小时—3小时城际交通圈，促进同城化效应不断扩大，为推动长三角高质量一体化发展、世界级城市群建设等作出了贡献。
在中部，高铁网去年年底迎来新成员。随着合安高铁开通，合宁、合武、京港、商合杭、合福、合蚌、合安高铁等7条线在合肥交会，进一步完善合肥“米”字型高铁格局，使合肥铁路枢纽成为东连江浙沪，南通赣闽，西达川鄂、北上京津冀的高铁咽喉要道。
在西北，不久前开通的银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，也是全国首条穿越黄土高原地带的高铁，更是串联陕甘宁革命老区的首条高速铁路。银西高铁开通运营后，形成了以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的快速交流通道。从西安乘坐火车到银川由原来的15小时缩短至3个半小时左右，极大便利沿线群众出行，促进区域经济社会发展。
在西南地区，成渝高铁完成提速改造，成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁，成渝间实现高铁公交化运营1小时直达，实现双城生活“说走就走”。
来自国铁集团的统计数据显示，近年来，高铁的快速发展吸引了大量客流出行，动车组列车承担客运比重持续提高。2019年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人次，同比增长7.7%，其中动车组22.9亿人次，同比增长14.1%，高铁已经成为人们出行的首选。
北京交通大学教授杨浩表示，高速铁路覆盖范围扩大、成网运营，进一步完善了我国高铁网结构，改善了大众的出行环境，特别是对交通欠发达地区加快经济社会发展，加速人员往来和经贸交流具有重要意义。据新华社
2021年春运是徐连高铁的第一个春运。春节前夕2月8日，徐连高铁刚刚开通运营，徐州至连云港间60分钟可达。
这段高铁全长185公里，看起来似乎并不起眼，却具有十分重要的战略意义。它的开通意味着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
中国铁建铁四院徐连高铁设计负责人徐光表示，徐连高铁是“八纵八横”连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段，与此前陆续开通运营的徐州至郑州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁相连，形成横跨3个时区的全长3422公里陆桥通道。
打通最长一“横”，也意味着我国“八纵八横”高铁主通道越织越密。中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福表示，随着近年来多条高铁的开通，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。
一个个数据，印证着中国高铁的不断前行：到2020年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末的12.10万公里增长20.9%。其中，高铁营业里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里翻了近一番。
仅2020年一年间，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，较年初计划增加719亿元，其中基本建设投资完成5550亿元以上，超过2019年水平；新线投产4933公里，新开工项目20个。
刚刚过去的“十三五”期间，中国铁路建设投资持续加大，铁路网特别是高铁网规模和质量实现重大跃升，京张高铁等一批重大标志性工程建成运营。在广袤的神州大地上，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。
高铁促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往，成为助力东北全面振兴的催化剂。去年年底，京雄城际铁路开通运营，北京至雄安新区实现30分钟通达。今年1月22日，北京至哈尔滨高铁北京至承德段开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时45分、4小时52分可达。
在高铁最密集的长三角地区，区域内除舟山市外的其他所有地级市实现市市通动车，形成了0.5小时—3小时城际交通圈，促进同城化效应不断扩大，为推动长三角高质量一体化发展、世界级城市群建设等作出了贡献。
在中部，高铁网去年年底迎来新成员。随着合安高铁开通，合宁、合武、京港、商合杭、合福、合蚌、合安高铁等7条线在合肥交会，进一步完善合肥“米”字型高铁格局，使合肥铁路枢纽成为东连江浙沪，南通赣闽，西达川鄂、北上京津冀的高铁咽喉要道。
在西北，不久前开通的银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，也是全国首条穿越黄土高原地带的高铁，更是串联陕甘宁革命老区的首条高速铁路。银西高铁开通运营后，形成了以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的快速交流通道。从西安乘坐火车到银川由原来的15小时缩短至3个半小时左右，极大便利沿线群众出行，促进区域经济社会发展。
在西南地区，成渝高铁完成提速改造，成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁，成渝间实现高铁公交化运营1小时直达，实现双城生活“说走就走”。
来自国铁集团的统计数据显示，近年来，高铁的快速发展吸引了大量客流出行，动车组列车承担客运比重持续提高。2019年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人次，同比增长7.7%，其中动车组22.9亿人次，同比增长14.1%，高铁已经成为人们出行的首选。
北京交通大学教授杨浩表示，高速铁路覆盖范围扩大、成网运营，进一步完善了我国高铁网结构，改善了大众的出行环境，特别是对交通欠发达地区加快经济社会发展，加速人员往来和经贸交流具有重要意义。据新华社
#养基碎碎念[超话]##基金#
回首过去，股市共经历两次牛年，即1997年、2009年，都赶上了牛市。2009＋12=？[思考][思考]
我们先来看一组数据，A股市场的第一个牛年是1997年，当年正好赶上香港回归和亚洲金融危机，亚洲其他股市大幅下跌，但中国股市却经历一波牛气冲天的行情，1997年初开始，大盘持续上涨，上证指数最高涨至1510点的新高，当年最高涨幅64%，全年的涨幅是30%。
2009年是股市的第二个牛年，2008年美国次贷危机引发全球金融危机，当年全球股票市场大幅下跌，中国股市也没有幸免，上证指数一度由2007年的6124点高点跌至1664点的新低，2009年股市在十大产业振兴计划等提振下，开始大幅大涨，上证指数年度涨幅为79.98%，最高涨幅91%。
回首过去，股市共经历两次牛年，即1997年、2009年，都赶上了牛市。2009＋12=？[思考][思考]
我们先来看一组数据，A股市场的第一个牛年是1997年，当年正好赶上香港回归和亚洲金融危机，亚洲其他股市大幅下跌，但中国股市却经历一波牛气冲天的行情，1997年初开始，大盘持续上涨，上证指数最高涨至1510点的新高，当年最高涨幅64%，全年的涨幅是30%。
2009年是股市的第二个牛年，2008年美国次贷危机引发全球金融危机，当年全球股票市场大幅下跌，中国股市也没有幸免，上证指数一度由2007年的6124点高点跌至1664点的新低，2009年股市在十大产业振兴计划等提振下，开始大幅大涨，上证指数年度涨幅为79.98%，最高涨幅91%。
✋热门推荐