【#汽车召回# 丰田宣布召回部分车型】

日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月31日起召回部分凯美瑞、汉兰达汽车，共计53000辆。具体如下：
（一）召回2017年12月7日至2018年4月23日期间生产的部分凯美瑞汽车44408辆。
（二）召回2018年12月10日至2019年1月11日期间生产的部分汉兰达汽车8592辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。（梨视频麻辣车评）

【#新华社发文警惕新能源汽车行业炒作#[doge]】

近年来，新能源汽车行业不断发展壮大，成为促进经济增长的重要引擎。然而，屡屡出现的行业浮夸现象、不实宣传、安全事故，值得引起高度重视。

少“吹牛”多实干，新能源汽车“浮夸炒作风”当休矣。经历了多年的攻坚发展，我国部分车企在电池等领域积累了一定优势，但与欧美传统车企相比，在整车技术、控制系统、内饰工艺等方面仍有一定差距。中国汽车制造企业的爬坡跃升之路仍路漫且长，仰望星空更要脚踏实地。(梨视频麻辣车评 )

【威马懂不懂你的懒先不提，但这绝对“要命”：公开宣扬开车玩手机[汗]】
昨晚，威马CEO沈晖放出的一条新车广告引发众多网友不满。视频中为了体现其智行辅助系统的性能，车主双手离开方向盘开始玩起了手机。
威马表示这是帮助年轻人实现想要的懒，但根据现行法律法规，L2级别自动驾驶过程中，驾驶员严禁脱手脱眼，而广告中这款威马EX5-Z辅助驾驶等级也只有L2，起码可以算误导消费者。
值得一提的是，作为威马主要投资者的百度也犯过此类错误。2017年，李彦宏乘坐无人车在开往国家会议中心的路上并线，吃到了罚单。[并不简单]
（图源：梨视频麻辣车评）