如果疫情一直持续，或时好时坏而仍然不断，未来的航空业前途如何？
下图左显示，2020年3月至2021年2月，平均每天通过美国机场TSA检查站的乘客与2019年的同期相比，即使在圣诞节旺季，下跌的比例也是很惨。
下图右的粗体红线显示，美国机场每天通过TSA检查站旅客人数的7天移动平均值，时间从2020年3月1日到2021年2月7日，细红线表示每天的筛查数，绿线显示2019年的情况。
在2020年，美国六大航空公司（American、Delta、United、Southwest、Alaska和JetBlue）的总收入下降了62.7%，全年净亏损为341亿美元。如果旅游人数无法恢复到以前，未来的航空业将如何变？
周二，Johnson＆Johnson公司首席执行官Alex Gorsky对CNBC说，未来的几年，人们可能每年都需要接种针对Covid-19的疫苗，如同季节性流感疫苗一样。他还说：“不幸的是，伴随着病毒的传播，病毒也可能发生变异”...。

#小盗龙说[超话]# 传说中的欧洲食人鲶鱼

六须鲶鱼（Silurus glanis），又称欧洲巨鲶，是广泛分布于欧洲中东部和南部的一种大型淡水鱼类，法国、西班牙和意大利的分布主要是引入而非原生。

六须鲶鱼因为巨大的体型而闻名于是，尽管很多资料称它们能够长到5米长，但是目前最大的记录是2.78米、144公斤，来自意大利的波达三角洲（Po Delta）。

六须鲶鱼主要靠吸食的方式捕猎，尽管在俄罗斯捕获的一只六须鲶鱼体内找到人类遗骨，但一般认为是溺水丧生之后被吃掉的，除此之外其曾经在德国攻击过人类。六须鲶鱼是著名的游钓鱼类，欧洲的钓手们都想掉到更大的个体以打破纪录。
图片来自网络
#科普公开课# #大鱼#

百年老厂有望重返荣光？蓝旗亚将携手Alfa、DS共同研发新车。
意大利蓝旗亚可能是较为陌生的车厂，这间自1906年成立至今的百年老厂，目前仅剩一款Ypsilon小型掀背车持续贩售中(且仅止于意大利市场)，不过在上个月PSA集团与FCA集团合并后成立Stellantis新集团下，蓝旗亚未来发展似乎露出曙光，不仅被重新定位为「高级品牌」，最近又有消息指向，日后将与阿尔法罗密欧 、DS两车厂紧密合作研发新车，令人颇为期待。
据传蓝旗亚与阿尔法罗密欧、DS共同研发的全新力作预计最快2024年就会到来。而根据不久前，外媒访谈法国高级品牌DS高层时，也间接证实上述这种说法。据DS产品总监Marion David指出，旗下小型掀背DS 4在机械架构上、包含传动系统等，将会与集团内其他「高级品牌」共用，借此区隔雪铁龙、标致等较为平价车款，暗喻蓝旗亚在新车研发上可能因此受惠。
另一方面在阿尔法罗密欧品牌部分，则有FCA于2016年研发的Giorgio后驱底盘尚未「物尽其用」，目前仅用在Alfa Stelvio、Giulia两车款身上，未来蓝旗亚高性能作品HF也可有望导入Alfa研发的2.9升V6双涡轮汽油引擎，若以Giulia/Stelvio Quadrifoglio已具备510hp/61.2kgm最大出力，着实让人对品牌未来多了一份想像空间。
回顾蓝旗亚发展历史，其最为世人所称道的莫过于其高性能品牌形象，在被菲亚特收购的1970年代，陆续带来Stratos、Delta等力作，乃至于1980年代为参战Group B拉力赛事，所研发037中置引擎跑车，让该厂截至1992年止，就获得15座世界拉力锦标赛冠军头衔，无形中对品牌形象加分非常多。