看完了，传说看完了下面的话，心就安定不会再难过了。遇见这段文字不容易，错过了会很可惜。
在宇宙的演变中，我们的存在，渺小得如同一粒尘埃，漫天飘散，我们总是觉得，自己主宰了世间的一切，实则却是被无形的主宰，那双无形的手，在我们遥不可及的地方，操纵着关于我们的一切。
对于这个世界，我们谁都不是主人，也都只是岁月之中，一群群匆匆的过客，从我们开始了解这个世界的时候，便想去抓住太多的东西，那些眼前的美好，以及未来好没有来的一切。或许吧，人性都是贪婪的，我们总是以为，这个世界上的一切，都是属于我们的，似乎我们得到了一切，也不过只是暂时的拥有，我们终究只是一个过客。
似乎在我们的生命中，只有走到了一定的年纪之后，跨过了千山万水，才会懂得，我们这一辈子，很多的事情不过都是过眼云烟，风吹过，也就散得了无踪迹，也才会去透过每一件事情的表面，看到背后的真相，才会去领悟出其中的精妙所在，才会恍然之间懂得了，原来那些我们看不到的东西，才是我们生命中最重要的，也是最难得的。
仔细的想想，我们的人生，就好像是每一次远行，而那些得到的东西，也都是我们在远方得到的各种物品，那些我们想着要带回家的东西，于是我们装满了满满的一行李箱，以为就真的可以全部带回来，等到了我们要回来的那一天，才猛然的想起，每个人携带的行李，都是有一定的配额的，超过了，就得花更多的钱。于是我们不得不去重新整理自己的行李，尽量的不要超重，那些原本不太重要的东西，注定也逃不出沦为垃圾的命运。
而我们，刚开始的时候，心里面总是有着太多放不下的东西，把自己的心脏塞得满满的，生活也过得那么的累，等到了后来，才发现那些自己在乎的所有事物，原来也没有自己想象的那般重要，那些放不下的，也必将会成为我们生命中的包袱。某一个清晨，我们从梦中醒来，奇迹般地想通了一切，放下了所有，正如泰戈尔说的那句话一样，在一个夜晚，我烧毁了所有的记忆，从此，我的梦就变得透明了；有一个清晨，我扔掉了所有昨天，从此我的脚步，就变得轻盈了。
爱情中，我们会爱上一个有缘无份的人，在那段故事里面，经历过心痛，感受到难过，忍受着思念的煎熬，殊不知，在两个人的故事里，我们谁都不是谁的归宿，只不过是彼此路过了对方的世界，和对方一起走过一段特殊的岁月；生活中，我们会去坚持一些事，觉得会有一个自己想要的结果，于是付出了很多的精力和时间，却不曾想过，得不到那个想要的结果，就算是得到了，也似乎对我们来说，
在宇宙的演变中，我们的存在，渺小得如同一粒尘埃，漫天飘散，我们总是觉得，自己主宰了世间的一切，实则却是被无形的主宰，那双无形的手，在我们遥不可及的地方，操纵着关于我们的一切。
对于这个世界，我们谁都不是主人，也都只是岁月之中，一群群匆匆的过客，从我们开始了解这个世界的时候，便想去抓住太多的东西，那些眼前的美好，以及未来好没有来的一切。或许吧，人性都是贪婪的，我们总是以为，这个世界上的一切，都是属于我们的，似乎我们得到了一切，也不过只是暂时的拥有，我们终究只是一个过客。
似乎在我们的生命中，只有走到了一定的年纪之后，跨过了千山万水，才会懂得，我们这一辈子，很多的事情不过都是过眼云烟，风吹过，也就散得了无踪迹，也才会去透过每一件事情的表面，看到背后的真相，才会去领悟出其中的精妙所在，才会恍然之间懂得了，原来那些我们看不到的东西，才是我们生命中最重要的，也是最难得的。
仔细的想想，我们的人生，就好像是每一次远行，而那些得到的东西，也都是我们在远方得到的各种物品，那些我们想着要带回家的东西，于是我们装满了满满的一行李箱，以为就真的可以全部带回来，等到了我们要回来的那一天，才猛然的想起，每个人携带的行李，都是有一定的配额的，超过了，就得花更多的钱。于是我们不得不去重新整理自己的行李，尽量的不要超重，那些原本不太重要的东西，注定也逃不出沦为垃圾的命运。
而我们，刚开始的时候，心里面总是有着太多放不下的东西，把自己的心脏塞得满满的，生活也过得那么的累，等到了后来，才发现那些自己在乎的所有事物，原来也没有自己想象的那般重要，那些放不下的，也必将会成为我们生命中的包袱。某一个清晨，我们从梦中醒来，奇迹般地想通了一切，放下了所有，正如泰戈尔说的那句话一样，在一个夜晚，我烧毁了所有的记忆，从此，我的梦就变得透明了；有一个清晨，我扔掉了所有昨天，从此我的脚步，就变得轻盈了。
爱情中，我们会爱上一个有缘无份的人，在那段故事里面，经历过心痛，感受到难过，忍受着思念的煎熬，殊不知，在两个人的故事里，我们谁都不是谁的归宿，只不过是彼此路过了对方的世界，和对方一起走过一段特殊的岁月；生活中，我们会去坚持一些事，觉得会有一个自己想要的结果，于是付出了很多的精力和时间，却不曾想过，得不到那个想要的结果，就算是得到了，也似乎对我们来说，
#郁可唯[超话]##郁可唯姐姐的爱乐之程#
【《姐姐》收官演唱会郁可唯《小摩托》大合唱 筹备新专辑引期待】
《姐姐的爱乐之程》迎来本周长沙站的收官之站，七位姐姐开启“Lady land姐姐在”收官演唱会，姐姐们以作品展演的形式带来精彩演出，回顾姐姐团综的美好音乐时光，郁可唯精心准备了三套不同风格的造型，再唱《小摩托》引发全场大合唱，在《再见》的歌声中为姐姐团综画上圆满句号。
从《乘风破浪的姐姐》到《姐姐的爱乐之程》，姐姐们相聚在一起已经有8个多月的时间，谈及一路走来的心路历程，郁可唯有感道：“我觉得成年以后所有的人，任何关系都跟你只是擦肩而已，就像我们这个演唱会，它总会有一天会成为历史的，只能说我们真的是特别特别有缘分，可以碰到一起，一起度过这几个月的日子，这肯定是很美好、很特别的回忆，但即使是如此，我还是很讨厌分别”。在此次“Lady land姐姐在”收官演唱会上，郁可唯演唱泉州站路演经典曲目《小摩托》，音乐声响起全场沉浸在郁可唯温暖的歌声中，“坐着你的小摩托，吹着海风跟你走”，《小摩托》引发全场大合唱，更被网友评为姐姐团综出圈指数最高的歌曲。此外，郁可唯还与姐姐们共同带来《红山果》、《再见》、《Lady Land》，身穿斑马造型的羽绒服上台，郁可唯“最保暖演唱会造型”引发热议，随后郁可唯发微博表示：“谁冷谁知道”与网友隔空互动，令网友表示：“姐姐养生过于真实”“直爽可爱的性格被发现了”。当被问到怎么看待“再见”时，郁可唯说：“不然我们不会难过，不然我们不会告别，不然我们不会听到《再见》会哭鼻子”，姐姐团综对自己来说是一次难忘的音乐旅程。
从来到姐姐团综开始，郁可唯就以记手帐的方式，写下一路旅程的点点滴滴，从泉州、成都、云南、杭州到西安、长沙、从《小摩托》的海边漫步、《路过人间》“平凡中的不平凡”、《我的城》“家乡记忆”到《蝴蝶海》“歌词创作”、《逝去的歌》“情感共鸣”、《寻》新歌首唱，每一站路演，每一次演唱，郁可唯都用她独特的方式给大家呈现了不同风格的音乐曲目，在舞台上留下一首首令人回味、单曲循环的音乐作品，旅程中有感动、有欢乐、有泪水，“这个手帐，在写下第一个字、第一页的时候我就在想这六站以后，它是沉甸甸的，它是满满的，翻看的时候我就觉得真的是好多回忆”。郁可唯表示这场收官演唱会“是结束，也是开始”，自己也将投入到新专辑筹备之中，据悉，在西安站路演中首唱的新歌《寻》，经过重新编曲的录音室版本也将在近期上线，敬请期待。
【《姐姐》收官演唱会郁可唯《小摩托》大合唱 筹备新专辑引期待】
《姐姐的爱乐之程》迎来本周长沙站的收官之站，七位姐姐开启“Lady land姐姐在”收官演唱会，姐姐们以作品展演的形式带来精彩演出，回顾姐姐团综的美好音乐时光，郁可唯精心准备了三套不同风格的造型，再唱《小摩托》引发全场大合唱，在《再见》的歌声中为姐姐团综画上圆满句号。
从《乘风破浪的姐姐》到《姐姐的爱乐之程》，姐姐们相聚在一起已经有8个多月的时间，谈及一路走来的心路历程，郁可唯有感道：“我觉得成年以后所有的人，任何关系都跟你只是擦肩而已，就像我们这个演唱会，它总会有一天会成为历史的，只能说我们真的是特别特别有缘分，可以碰到一起，一起度过这几个月的日子，这肯定是很美好、很特别的回忆，但即使是如此，我还是很讨厌分别”。在此次“Lady land姐姐在”收官演唱会上，郁可唯演唱泉州站路演经典曲目《小摩托》，音乐声响起全场沉浸在郁可唯温暖的歌声中，“坐着你的小摩托，吹着海风跟你走”，《小摩托》引发全场大合唱，更被网友评为姐姐团综出圈指数最高的歌曲。此外，郁可唯还与姐姐们共同带来《红山果》、《再见》、《Lady Land》，身穿斑马造型的羽绒服上台，郁可唯“最保暖演唱会造型”引发热议，随后郁可唯发微博表示：“谁冷谁知道”与网友隔空互动，令网友表示：“姐姐养生过于真实”“直爽可爱的性格被发现了”。当被问到怎么看待“再见”时，郁可唯说：“不然我们不会难过，不然我们不会告别，不然我们不会听到《再见》会哭鼻子”，姐姐团综对自己来说是一次难忘的音乐旅程。
从来到姐姐团综开始，郁可唯就以记手帐的方式，写下一路旅程的点点滴滴，从泉州、成都、云南、杭州到西安、长沙、从《小摩托》的海边漫步、《路过人间》“平凡中的不平凡”、《我的城》“家乡记忆”到《蝴蝶海》“歌词创作”、《逝去的歌》“情感共鸣”、《寻》新歌首唱，每一站路演，每一次演唱，郁可唯都用她独特的方式给大家呈现了不同风格的音乐曲目，在舞台上留下一首首令人回味、单曲循环的音乐作品，旅程中有感动、有欢乐、有泪水，“这个手帐，在写下第一个字、第一页的时候我就在想这六站以后，它是沉甸甸的，它是满满的，翻看的时候我就觉得真的是好多回忆”。郁可唯表示这场收官演唱会“是结束，也是开始”，自己也将投入到新专辑筹备之中，据悉，在西安站路演中首唱的新歌《寻》，经过重新编曲的录音室版本也将在近期上线，敬请期待。
#北美身边事#【想不到！美国网购最闹心的事：偷包裹太猖獗 每天丢失170万个】自从安装了亚马逊智能门铃Ring，生活反而越来越没有安全感了。因为每天Ring都会发来数次社区相关推送，提醒我所居住的硅谷北圣何塞地区出现了新的治安案件：砸车的、入室的、偷车的，诸如此类，等等等等。而其中最多的推送就是包裹被窃案件。几乎每天都有附近居民在Ring社区里上传相似的视频：带着口罩的陌生人鬼鬼祟祟走到自己门前，拿起包裹或邮件撒腿就跑。哪怕有监控视频拍下窃贼，户主们也只能无可奈何。
其实北圣何塞并不是硅谷治安差的地区，这里很少有暴力犯罪事件，砸车窗盗窃事件也远少于旧金山市区。旧金山湾区更不是美国治安差的地区。然而，包裹被偷问题却几乎已经成为了旧金山湾区居民们不得不接受的常态，成为他们网购体验的一部分。报警并没有什么意义，警察只会让你填写一个报案单。偷包裹这样的小案，他们甚至都没精力出警查看。
新冠疫情带来的经济停摆与民众管制，让美国实体零售店陷入了刺骨寒冬，大批实体零售店陷入破产的困境，同时也让美国网络销售迎来了加速增长的大好时机。美国商务部尚未公布2020年官方统计数据。但据市调公司Digital Commence 360预估，2020年美国网购销售额可能同比飙升40.3%，达到8390亿美元，占实体零售比重达到21%。做个简单对比，中国商务部的数据显示，2020年中国网络零售额总计11.76万亿元，实体商品网络零售额9.76万亿元(折合1.51万亿美元)，同比增长14.8%，占零售总额的比重接近四分之一。
但如今影响美国电商体验的最大问题，或许不是缓慢的物流或者售后，而是日益猖獗的包裹失窃问题。纽约州私立大学Rensselaer Polytechnic Institute公布的一项调查估计，2019年美国每天都有170万个包裹被偷或丢失或寄错，直接财务损失和劳务成本超过2500万美元。单是纽约市每天就有9万个包裹丢失(纽约市每天总包裹投寄数量为150万个)，比四年前增加了20%。调查的结论更令人气馁，“偷包裹的盗贼们正越来越肆无忌惮，偷走越来越多的包裹。”
几项类似的调查也验证了美国的包裹盗窃问题有多么严重。市调公司C+R Research的调查显示，每三个美国网购消费者中就有一个遭遇过丢包裹的事情。更令电商行业心碎的是，高达42%的受访者表示，他们因为担心包裹丢失而不愿在网上购买价格昂贵的商品。这意味着包裹失窃问题除了给电商平台造成直接经济损失，还让他们损失了潜在的更多营收和利润空间。
加州成偷包裹重灾区
美国为什么会有这么多包裹被偷？除了额外要求签收的贵重物品，美国绝大多数网购的包裹，快递员都是直接把包裹放在门口，拍个照证明已经送到就走人了。消费者随后会收到相关通知。但具体能否收到包裹，则是另外一回事了，因为有不少窃贼也将目光盯上了这些放在门口的包裹。大部分偷包裹的，是走过路过顺手牵羊；但也有贼胆包天的盗贼会专门跟着快递车，前面一路送，后面一路偷。
美国哪里的包裹最容易被偷？市场研究公司Wakefield Research去年公布的一项调查数据显示，包裹失窃问题通常发生在城市地区，2018年有34%的城市居民称自己丢过包裹。而郊区和农村地区的受访者，丢失过包裹的比例只有20%和13%。这也很容易理解，郊区和农村地区地广人稀，居民住的比较分散，人员流动比较简单，更很少有人会在路上闲逛。
具体细分到地区的话，硅谷所在的旧金山湾区就“荣幸”成为了美国偷包裹问题最严重的地区，排名第二到第六的则是几个大都市区：犹他州盐湖城、俄勒冈州波特兰、巴尔的摩、西雅图和芝加哥。令人尴尬的是，加州有旧金山湾区、洛杉矶地区和萨克拉门托地区三个地区进入美国包裹丢失榜的前十位。
那么，为什么加州偷包裹问题这么猖獗？一方面或许是因为加州居民大多住在联排别墅(Townhouse)或者独立屋，包裹通常直接放在门口，在马路上就能一眼看到，更容易被路过者顺手牵羊；另一方面，由于加州监狱人满为患，加州在2014年公投通过Prop 47法案，将盗窃财物950美元以下视为轻罪处理，警察更没有太多精力对待偷包裹这样的小案。那些砸车的和偷包裹的窃贼们极少被抓，更是有恃无恐。
令人非常意外的是，美国人口最为稠密的大都市纽约居然没有进入“包裹丢失榜”的前十位。在曼哈顿生活了十多年的“纽约客”Jessie看来，曼哈顿的公寓大多有门房代为签收和保管包裹，不太容易被偷包裹。而那些没有门房的普通公寓，送货员也会因为担心安全问题，不会像湾区这样直接把包裹扔在门口，会贴条让签收者自己去网点自取。当然纽约市包裹丢失问题依然严重，但总的来说，人多手杂的曼哈顿反而要比硅谷更为安全。
实际上，窃贼们并不知道自己偷的是什么包裹，他们只是把能拿走的都拿走，甚至有一种“开盲盒”的感觉。美国最大的华人电商平台亚米网创始人兼CEO周游对新浪科技介绍，他们平台也经常遭遇消费者报告包裹丢失的情况。“小偷基本是看到什么包裹都顺手牵羊了，也不是只盯着我们的包裹。”最近的数据来看，亚米网使每周大致会有近百个包裹丢失，不过他们整体包裹丢失率只有半个百分点左右。
卖家无奈承受损失
那么，包裹被偷了该怎么办？根据Wakefield Research的那项调查，大部分美国人发现包裹失窃之后，首先想到的不是报警，而是马上联系平台或卖家。在大多数情况下，美国消费者并不需要操心损失，因为有卖家来承受损失。亚马逊和大卖家通常会直接给顾客退款或者补寄。亚米网的周游介绍说，用户报告包裹丢失之后，他们会选择先退款，然后建议用户报警，因为留住用户比包裹损失更为重要。
在亚马逊平台出售摄像用无线麦克风品牌Synco的运营负责人则向新浪科技透露，他们遇到消费者反映包裹丢失的情况，通常也是直接先退款，随后再和亚马逊平台沟通。“相比起几十或者上百美元的产品退款，我们更担心买家因为收不到货而给我们打差评。如果他们给了差评或者投诉，我们卖家的损失会更大。要在亚马逊卖货，做好评价口碑太重要了。”Synco目前在亚马逊Prime平台上有20多款麦克风产品出售，用户评价都在四星以上。
通过亚马逊Prime出售货物，物流送到了门口，却被小偷拿走，为何是卖家承担损失？Synco运营负责人表示，根据亚马逊平台的规定，包裹被偷的消费者应该提供自己的订单证明向亚马逊索赔，但卖家却不能对此做什么。如果消费者懒得走这些流程，卖家也只能默默自己承受损失，毕竟他们还要在亚马逊平台继续售货。
另一位eBay平台的电子配件类卖家则告诉新浪科技，大卖家们在购买UPS或者Fedex物流服务的时候，通常也会视货物价值选择相关的快递损失保险。但他们也会先赔付给顾客，然后再和物流公司进行索赔。“能不能弥补损失是一回事，卖家都很怂，更在乎用户评价。”
但最终为失窃包裹买单的是卖家吗？美国创业公司Parcel Pending创始人托雷斯(Lori Torres)并不这么认为，“商家终究会把这些额外的成本转移到商品价格，还是消费者在为包裹盗贼承担损失。亚马逊每年要拨出90亿美元用于包裹丢失和退货赔款损失。这些成本最终会转移到谁头上？”这家创业公司提供了第三方的包裹自取网络服务(目前超过4000多个自取点)，为在电商网站购物的消费者提供了安全的包裹自取服务。
恶搞盗贼成为网红
即便有电商平台兜底，严重的包裹盗窃问题也让美国消费者有了心理阴影，更促使电商平台不得不想尽办法维护包裹的安全。看起来，消费者和电商平台达成某种共识，他们并没有对美国警察改善治安抱有太大希望。毕竟在美国大城市地区，警察能减少恶性犯罪已经相当不易，很难再有警力和精力来关注盗窃行为。包裹失窃通常会简单归类到盗窃案件(Larceny)，而不会专门进行统计。
从消费者的角度来看，用公司地址签收包裹似乎不太职业，一些企业已经明确要求员工不要往公司投递网购商品。但如果白天无法在家签收，又担心包裹失窃，那么最有效的防盗措施是提前在UPS、FedEX、USPS等快递物流网络注册自助服务，要求物流快递留存包裹等待自取。UPS公布的数据显示，他们用户自取服务MyChoice目前已经拥有了6300万用户。而USPS的用户自取服务也有来2100万用户。
作为美国最大的电商巨头，亚马逊应对包裹失窃的主要手段是不断增加包裹自取网店。如今亚马逊已经在美国900多个城市设立了包裹自取柜(Hub Locker)。包裹抵达自取柜后，消费者会收到通知，收到条形码用于开柜自取。此外，亚马逊还和GNC等一些实体零售商户合作，让消费者去他们家附近的这些商家领取亚马逊包裹。
此外，亚马逊之前还推出了Amazon Key服务。通过兼容的亚马逊摄像头与智能门锁，主人可以通过远程遥控和视频监控，打开家门让快递人员把包裹放在屋里或者车库里。但很显然，这种服务无法得到普通用户的信任，C+R Reserch去年的一项调查显示，只有4%的受访者愿意让陌生的快递人员走进自己的家门。
对于包裹盗贼，硅谷IT男们也有着自己的解决方案。住在旧金山的苹果工程师罗伯(Mark Rober)由于包裹多次被偷，一怒之下决定自己解决问题。这位IT男自制了伪装成包裹的恶作剧“炸弹”，还在里面放上手机用于定位和拍摄视频，再加上闪光粉作为爆炸物。当小毛贼拿走放在罗伯家门口的假包裹后，罗伯通就通过手机实时跟踪了毛贼的行踪，还通过假包裹内的手机摄像头远程拍摄了毛贼的样子。
在毛贼打开包裹的时候，罗伯远程引爆了“炸弹”。四散纷飞的闪光粉和报警声响让年轻的小毛贼吓得瘫坐在地上。显然，这只是一个恶作剧，并不能真正解决包裹丢失问题。但罗伯却因此成为了网络红人，还接受了美国知名主持人吉米·凯莫(Jimmy Kimmel)的采访。后来罗伯干脆辞去了苹果的工作，做起了全职视频博主。过去两年时间，罗伯还在不断改进自己的恶作剧“包裹“，让更多的包裹窃贼长点记性。最近一个恶搞包裹窃贼的视频上线一个月，播放量已经超过了2800万次。
然而，最终解决包裹失窃问题，或许还是要靠执法。一些共和党主导的保守州正在制定法律，加大对包裹盗窃事件的惩罚力度。德州在2019年通过了邮件包裹盗窃的新法HB 37，规定偷10个包裹就算重罪，最高刑期可达十年，罚金最高1万美元。南卡罗来纳州也颁布了新的《包裹失窃法》(Defense Against Porch Pirates Act)，将包裹盗窃视为重罪处理。然而，在监狱人满为患的加州，指望政府和警察严厉打击小偷小摸是不太现实的。或许，承担包裹失窃的损失也是电商企业在加州运营所需要的额外成本吧。（新浪科技 郑峻发自美国硅谷）
其实北圣何塞并不是硅谷治安差的地区，这里很少有暴力犯罪事件，砸车窗盗窃事件也远少于旧金山市区。旧金山湾区更不是美国治安差的地区。然而，包裹被偷问题却几乎已经成为了旧金山湾区居民们不得不接受的常态，成为他们网购体验的一部分。报警并没有什么意义，警察只会让你填写一个报案单。偷包裹这样的小案，他们甚至都没精力出警查看。
新冠疫情带来的经济停摆与民众管制，让美国实体零售店陷入了刺骨寒冬，大批实体零售店陷入破产的困境，同时也让美国网络销售迎来了加速增长的大好时机。美国商务部尚未公布2020年官方统计数据。但据市调公司Digital Commence 360预估，2020年美国网购销售额可能同比飙升40.3%，达到8390亿美元，占实体零售比重达到21%。做个简单对比，中国商务部的数据显示，2020年中国网络零售额总计11.76万亿元，实体商品网络零售额9.76万亿元(折合1.51万亿美元)，同比增长14.8%，占零售总额的比重接近四分之一。
但如今影响美国电商体验的最大问题，或许不是缓慢的物流或者售后，而是日益猖獗的包裹失窃问题。纽约州私立大学Rensselaer Polytechnic Institute公布的一项调查估计，2019年美国每天都有170万个包裹被偷或丢失或寄错，直接财务损失和劳务成本超过2500万美元。单是纽约市每天就有9万个包裹丢失(纽约市每天总包裹投寄数量为150万个)，比四年前增加了20%。调查的结论更令人气馁，“偷包裹的盗贼们正越来越肆无忌惮，偷走越来越多的包裹。”
几项类似的调查也验证了美国的包裹盗窃问题有多么严重。市调公司C+R Research的调查显示，每三个美国网购消费者中就有一个遭遇过丢包裹的事情。更令电商行业心碎的是，高达42%的受访者表示，他们因为担心包裹丢失而不愿在网上购买价格昂贵的商品。这意味着包裹失窃问题除了给电商平台造成直接经济损失，还让他们损失了潜在的更多营收和利润空间。
加州成偷包裹重灾区
美国为什么会有这么多包裹被偷？除了额外要求签收的贵重物品，美国绝大多数网购的包裹，快递员都是直接把包裹放在门口，拍个照证明已经送到就走人了。消费者随后会收到相关通知。但具体能否收到包裹，则是另外一回事了，因为有不少窃贼也将目光盯上了这些放在门口的包裹。大部分偷包裹的，是走过路过顺手牵羊；但也有贼胆包天的盗贼会专门跟着快递车，前面一路送，后面一路偷。
美国哪里的包裹最容易被偷？市场研究公司Wakefield Research去年公布的一项调查数据显示，包裹失窃问题通常发生在城市地区，2018年有34%的城市居民称自己丢过包裹。而郊区和农村地区的受访者，丢失过包裹的比例只有20%和13%。这也很容易理解，郊区和农村地区地广人稀，居民住的比较分散，人员流动比较简单，更很少有人会在路上闲逛。
具体细分到地区的话，硅谷所在的旧金山湾区就“荣幸”成为了美国偷包裹问题最严重的地区，排名第二到第六的则是几个大都市区：犹他州盐湖城、俄勒冈州波特兰、巴尔的摩、西雅图和芝加哥。令人尴尬的是，加州有旧金山湾区、洛杉矶地区和萨克拉门托地区三个地区进入美国包裹丢失榜的前十位。
那么，为什么加州偷包裹问题这么猖獗？一方面或许是因为加州居民大多住在联排别墅(Townhouse)或者独立屋，包裹通常直接放在门口，在马路上就能一眼看到，更容易被路过者顺手牵羊；另一方面，由于加州监狱人满为患，加州在2014年公投通过Prop 47法案，将盗窃财物950美元以下视为轻罪处理，警察更没有太多精力对待偷包裹这样的小案。那些砸车的和偷包裹的窃贼们极少被抓，更是有恃无恐。
令人非常意外的是，美国人口最为稠密的大都市纽约居然没有进入“包裹丢失榜”的前十位。在曼哈顿生活了十多年的“纽约客”Jessie看来，曼哈顿的公寓大多有门房代为签收和保管包裹，不太容易被偷包裹。而那些没有门房的普通公寓，送货员也会因为担心安全问题，不会像湾区这样直接把包裹扔在门口，会贴条让签收者自己去网点自取。当然纽约市包裹丢失问题依然严重，但总的来说，人多手杂的曼哈顿反而要比硅谷更为安全。
实际上，窃贼们并不知道自己偷的是什么包裹，他们只是把能拿走的都拿走，甚至有一种“开盲盒”的感觉。美国最大的华人电商平台亚米网创始人兼CEO周游对新浪科技介绍，他们平台也经常遭遇消费者报告包裹丢失的情况。“小偷基本是看到什么包裹都顺手牵羊了，也不是只盯着我们的包裹。”最近的数据来看，亚米网使每周大致会有近百个包裹丢失，不过他们整体包裹丢失率只有半个百分点左右。
卖家无奈承受损失
那么，包裹被偷了该怎么办？根据Wakefield Research的那项调查，大部分美国人发现包裹失窃之后，首先想到的不是报警，而是马上联系平台或卖家。在大多数情况下，美国消费者并不需要操心损失，因为有卖家来承受损失。亚马逊和大卖家通常会直接给顾客退款或者补寄。亚米网的周游介绍说，用户报告包裹丢失之后，他们会选择先退款，然后建议用户报警，因为留住用户比包裹损失更为重要。
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但最终为失窃包裹买单的是卖家吗？美国创业公司Parcel Pending创始人托雷斯(Lori Torres)并不这么认为，“商家终究会把这些额外的成本转移到商品价格，还是消费者在为包裹盗贼承担损失。亚马逊每年要拨出90亿美元用于包裹丢失和退货赔款损失。这些成本最终会转移到谁头上？”这家创业公司提供了第三方的包裹自取网络服务(目前超过4000多个自取点)，为在电商网站购物的消费者提供了安全的包裹自取服务。
恶搞盗贼成为网红
即便有电商平台兜底，严重的包裹盗窃问题也让美国消费者有了心理阴影，更促使电商平台不得不想尽办法维护包裹的安全。看起来，消费者和电商平台达成某种共识，他们并没有对美国警察改善治安抱有太大希望。毕竟在美国大城市地区，警察能减少恶性犯罪已经相当不易，很难再有警力和精力来关注盗窃行为。包裹失窃通常会简单归类到盗窃案件(Larceny)，而不会专门进行统计。
从消费者的角度来看，用公司地址签收包裹似乎不太职业，一些企业已经明确要求员工不要往公司投递网购商品。但如果白天无法在家签收，又担心包裹失窃，那么最有效的防盗措施是提前在UPS、FedEX、USPS等快递物流网络注册自助服务，要求物流快递留存包裹等待自取。UPS公布的数据显示，他们用户自取服务MyChoice目前已经拥有了6300万用户。而USPS的用户自取服务也有来2100万用户。
作为美国最大的电商巨头，亚马逊应对包裹失窃的主要手段是不断增加包裹自取网店。如今亚马逊已经在美国900多个城市设立了包裹自取柜(Hub Locker)。包裹抵达自取柜后，消费者会收到通知，收到条形码用于开柜自取。此外，亚马逊还和GNC等一些实体零售商户合作，让消费者去他们家附近的这些商家领取亚马逊包裹。
此外，亚马逊之前还推出了Amazon Key服务。通过兼容的亚马逊摄像头与智能门锁，主人可以通过远程遥控和视频监控，打开家门让快递人员把包裹放在屋里或者车库里。但很显然，这种服务无法得到普通用户的信任，C+R Reserch去年的一项调查显示，只有4%的受访者愿意让陌生的快递人员走进自己的家门。
对于包裹盗贼，硅谷IT男们也有着自己的解决方案。住在旧金山的苹果工程师罗伯(Mark Rober)由于包裹多次被偷，一怒之下决定自己解决问题。这位IT男自制了伪装成包裹的恶作剧“炸弹”，还在里面放上手机用于定位和拍摄视频，再加上闪光粉作为爆炸物。当小毛贼拿走放在罗伯家门口的假包裹后，罗伯通就通过手机实时跟踪了毛贼的行踪，还通过假包裹内的手机摄像头远程拍摄了毛贼的样子。
在毛贼打开包裹的时候，罗伯远程引爆了“炸弹”。四散纷飞的闪光粉和报警声响让年轻的小毛贼吓得瘫坐在地上。显然，这只是一个恶作剧，并不能真正解决包裹丢失问题。但罗伯却因此成为了网络红人，还接受了美国知名主持人吉米·凯莫(Jimmy Kimmel)的采访。后来罗伯干脆辞去了苹果的工作，做起了全职视频博主。过去两年时间，罗伯还在不断改进自己的恶作剧“包裹“，让更多的包裹窃贼长点记性。最近一个恶搞包裹窃贼的视频上线一个月，播放量已经超过了2800万次。
然而，最终解决包裹失窃问题，或许还是要靠执法。一些共和党主导的保守州正在制定法律，加大对包裹盗窃事件的惩罚力度。德州在2019年通过了邮件包裹盗窃的新法HB 37，规定偷10个包裹就算重罪，最高刑期可达十年，罚金最高1万美元。南卡罗来纳州也颁布了新的《包裹失窃法》(Defense Against Porch Pirates Act)，将包裹盗窃视为重罪处理。然而，在监狱人满为患的加州，指望政府和警察严厉打击小偷小摸是不太现实的。或许，承担包裹失窃的损失也是电商企业在加州运营所需要的额外成本吧。（新浪科技 郑峻发自美国硅谷）
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