自动驾驶未来可期[加油]
是的，这是真的：当自动驾驶汽车的操作员们还在打瞌睡、看书或看电影时，自动驾驶的承诺还没实现。
但是谁说这必须得马上发生，或者我们永远错过了自动驾驶汽车的机会？周一，《The Outline》发表了一篇题为《永远不会到达的自动驾驶汽车》的文章，文中称自动驾驶汽车是“妄想”，是“我们最恶心的资本主义梦想”的一部分。这只是那些认为自动驾驶汽车和其他人工智能创新是不现实白日梦的人的最新说辞。
但是创新是循序渐进的。它不能立刻出现，并不意味着它永远不会发生。
事情正在发生。现在，笨重、头重脚轻的装有传感器和摄像头的车辆正小心翼翼地行驶在亚利桑那州凤凰城阳光充足的林荫大道之上，或德克萨斯州弗里斯克的地理围栏区域，或者佛罗里达和圣何塞高度可控的老年居住社区。诚然，致命的错误是一个巨大的悲剧问题，阻碍了整个行业的发展。但是这并不是自动驾驶技术发展的终点。
Waymo在这方面处于领先地位，实现了800万英里的自动驾驶里程，并为实现真正无人驾驶的出租车服务做好了准备。它一直以新手的身份行驶在凤凰城的街道上，展示着自动驾驶汽车如何在一个仍然充斥着传统车辆的世界中工作。当然，我们有机会了解Waymo的进步，以确定我们对未来的渴望，保持对无人驾驶未来的希望。但这并非完全没有根据。
Lyft与Aptiv在拉斯维加斯合作推出的商业自动驾驶项目中刚刚达到5000次行驶。他们让用户进行自我体验，同时让安全司机和操作员坐在前面。
被《The Outline》贬低为“嘉年华之旅”的自动驾驶服务正在增加。这不是未来乌托邦，这是我们终究会到达的地步。
通过这种方式测试这项技术并将其应用于道路上要容易得多。即将推出的Waymo出租车服务是这些独立障碍课程的更复杂版本。
福特上周发布的自动驾驶报告清楚地列出了2021年开始为打车和送货服务提供车辆的计划。通用汽车的Cruise同样也设定了不会很快但仍会到来的最后期限。记住，这甚至不是主流用途。
与我交谈过的研究人员、学术人士，甚至“贪婪”的公司发言人或高管都没有预测过自动驾驶汽车的日常消费使用会很快到来。但是，“我毫不怀疑自动驾驶汽车将会出现，”圣路易斯华盛顿大学的计算机科学和工程教授Sanjoy Baruah上个月告诉我。这只是哪个公司会先做这件事的问题。
初创企业和研究人员都很清楚，他们主要在高速公路上运营车辆，那里没有城市地区和其他环境的复杂性。 像曼哈顿市区或雪中的纽约水牛城的情况，使得在全球实施变得太困难了。我们还没到那一步。我们看到了自动驾驶在出租车和车队服务中的首次使用。这些很大程度上是由公司自己控制的；没有一个普通司机会得到这种昂贵设备的钥匙，并被告知安全驾驶。
这就是我们需要找到一种新的移动方式的原因。我们被允许追求梦想。即使这些愿望在一路上被重新校准，这也不是妄想。它的确正在发生。
我们已经有了一系列半自主的特性来帮助社会理解和接受这项技术最终是如何工作的。
Cox Automotive上周发布的一项针对1250多名美国人的调查发现，消费者希望他们的汽车拥有自主功能。避碰、车道保持、自适应巡航控制和停车辅助都被认为是非常可取的。
因此，尽管近50%的受访者表示他们永远不会购买无人驾驶的5级自主车辆，但二级车辆的吸引力——实质上是特斯拉Autopilot——比2016年调查时上升了9%。
就像过去反对互联网崛起的人一样，自动驾驶汽车怀疑论者将会看起来很傻，因为他们想要拼命抓住人类控制的方向盘。当然，这需要时间。
是的，这是真的：当自动驾驶汽车的操作员们还在打瞌睡、看书或看电影时，自动驾驶的承诺还没实现。
但是谁说这必须得马上发生，或者我们永远错过了自动驾驶汽车的机会？周一，《The Outline》发表了一篇题为《永远不会到达的自动驾驶汽车》的文章，文中称自动驾驶汽车是“妄想”，是“我们最恶心的资本主义梦想”的一部分。这只是那些认为自动驾驶汽车和其他人工智能创新是不现实白日梦的人的最新说辞。
但是创新是循序渐进的。它不能立刻出现，并不意味着它永远不会发生。
事情正在发生。现在，笨重、头重脚轻的装有传感器和摄像头的车辆正小心翼翼地行驶在亚利桑那州凤凰城阳光充足的林荫大道之上，或德克萨斯州弗里斯克的地理围栏区域，或者佛罗里达和圣何塞高度可控的老年居住社区。诚然，致命的错误是一个巨大的悲剧问题，阻碍了整个行业的发展。但是这并不是自动驾驶技术发展的终点。
Waymo在这方面处于领先地位，实现了800万英里的自动驾驶里程，并为实现真正无人驾驶的出租车服务做好了准备。它一直以新手的身份行驶在凤凰城的街道上，展示着自动驾驶汽车如何在一个仍然充斥着传统车辆的世界中工作。当然，我们有机会了解Waymo的进步，以确定我们对未来的渴望，保持对无人驾驶未来的希望。但这并非完全没有根据。
Lyft与Aptiv在拉斯维加斯合作推出的商业自动驾驶项目中刚刚达到5000次行驶。他们让用户进行自我体验，同时让安全司机和操作员坐在前面。
被《The Outline》贬低为“嘉年华之旅”的自动驾驶服务正在增加。这不是未来乌托邦，这是我们终究会到达的地步。
通过这种方式测试这项技术并将其应用于道路上要容易得多。即将推出的Waymo出租车服务是这些独立障碍课程的更复杂版本。
福特上周发布的自动驾驶报告清楚地列出了2021年开始为打车和送货服务提供车辆的计划。通用汽车的Cruise同样也设定了不会很快但仍会到来的最后期限。记住，这甚至不是主流用途。
与我交谈过的研究人员、学术人士，甚至“贪婪”的公司发言人或高管都没有预测过自动驾驶汽车的日常消费使用会很快到来。但是，“我毫不怀疑自动驾驶汽车将会出现，”圣路易斯华盛顿大学的计算机科学和工程教授Sanjoy Baruah上个月告诉我。这只是哪个公司会先做这件事的问题。
初创企业和研究人员都很清楚，他们主要在高速公路上运营车辆，那里没有城市地区和其他环境的复杂性。 像曼哈顿市区或雪中的纽约水牛城的情况，使得在全球实施变得太困难了。我们还没到那一步。我们看到了自动驾驶在出租车和车队服务中的首次使用。这些很大程度上是由公司自己控制的；没有一个普通司机会得到这种昂贵设备的钥匙，并被告知安全驾驶。
这就是我们需要找到一种新的移动方式的原因。我们被允许追求梦想。即使这些愿望在一路上被重新校准，这也不是妄想。它的确正在发生。
我们已经有了一系列半自主的特性来帮助社会理解和接受这项技术最终是如何工作的。
Cox Automotive上周发布的一项针对1250多名美国人的调查发现，消费者希望他们的汽车拥有自主功能。避碰、车道保持、自适应巡航控制和停车辅助都被认为是非常可取的。
因此，尽管近50%的受访者表示他们永远不会购买无人驾驶的5级自主车辆，但二级车辆的吸引力——实质上是特斯拉Autopilot——比2016年调查时上升了9%。
就像过去反对互联网崛起的人一样，自动驾驶汽车怀疑论者将会看起来很傻，因为他们想要拼命抓住人类控制的方向盘。当然，这需要时间。
同事休假，将“儿子仔仔”送到家中寄样。我是一个谈不上喜欢动物，并且在内心深深抵触毛发以及带毛的物种，不过我还是很欢喜的接待了仔仔，也许是因为第一次见他，他见对我表达了异于旁人的喜欢，也许是一个人久处，想看看有了伴儿的感觉。
仔仔早上来到家里后我就匆匆下班去了，后到家也表现的异常的乖巧，不知道今天空无一人的家中，在他的小窝里，他是否撕心裂肺过，他看起来迷茫无助，食物散落一地，再为他换新的依旧是打落一地。喂了两颗零食，我回到房间开了电脑，总觉于心不忍，今天的武汉异常的热，我回来尚且大汗淋漓，不晓得这小家伙是不是热了，想想，还是极不情愿的出去拉了他的窝到了房间。这会儿他就在我旁边，自己的窝窝里怅然着。
都说：人常无情而物长情，记忆日渐消退之后能让我们回忆起过往的就是身边留下的那些物件了，所以三毛喜欢拾荒，她一直深觉，每一个物件必有其前世今生。仔仔来到身边，真的要开始与他朝夕相处之际，让我想起了小时候，家里曾经养过的那些小动物。
我们家在一个异常贫穷的地方，这是我上大学时候才慢慢知晓的，毕竟我的同学里，铁笼子铝制饭盒蒸饭，就着咸菜读书的是没有的，但是这样的日子，我好像是到高中2年级才慢慢结束。在那个穷得不知道自己很穷的地方，强盗倒是不少，我也是后来才发现，哪里有穷人哪里就有强盗。所以小时候家里养狗大多跟喜欢没有关系，他是一个家庭、一个村庄的眼睛、鼻子、耳朵，负责守护一个穷苦家庭的不易。所以，他们也是没有名字的。之所以絮絮叨叨一大段，是因为我回忆起来的那些小家伙们，不知道该如何去描述他们，这时候知道了名字其实是重要的，一个符号的价值就在此体现出来了。
那只唯一记得的狗狗，我暂且叫他大白吧，印象中他是一只白色的大狗，偶有地方是黑色，约摸到我膝盖那么高。写下来才发现我记得的竟然也只有这么多，再有就是他的死了。大白死的很惨，被我们家养的那头大水牛一脚踩死的。我对这件事印象深刻，我觉得当时我应该是看见了的，但是我想描述的时候却又觉得我似乎也许只是听说。那天我爸在清扫大门口，突然的就开始疯狂的呼喊我妈：丽华，丽华，快出来，快出来。我妈吓一跳跑出去，我爸指着大水牛和狗，眼睛睁的比水牛的眼还大，这个时候我不知道大水牛踩了大白多久，反正时间肯定不长，因为大白的惨叫已经不再激烈。自大白死后，我妈再也不养狗了，怎么都不养，说什么也不养。之后他养了一只猫。
我可能是记忆串了路。突然记起，大白在世的时候我们家还有一只猫，肚子上是纯白的猫，悲伤是黑里藏白的猫，非常的漂亮，眼睛更不用说，在我的印象里，就没有眼睛不好看的猫咪。为了叙述方便，我暂且叫他小黑。说来应该少有人信，我们家一直是一猫一狗一个碗，大白不愧为大哥，顿顿将他们的碗刷的干干净净，我妈说我们家大白小黑的碗从来不用他洗。并且，小黑饿了大白都是乖乖躺下给小黑和自己的奶。这样的日子我忘了是从大白死后还是小黑失踪后开始的。我也是写到这里突然记起，小黑好像是失踪了的，可能就在大白死后没多久。
那么我要说的那种巨可爱的肥猫，就叫他“肥肥”，应该跟小黑不是一个。肥肥是我妈念叨最多的，灰色的一只猫咪，也是我最喜欢的一只，因为我不常抱猫猫狗狗，但我记得我是经常抱他的。肥肥是我妈离开老家到武汉务工的时候送给我大姨的，那个时候我在镇上寄读高中，压根不常回家，这件事，从始至终我可能只是听说，并没有多少的感受。
我常听我妈讲，当初在家的时候，妹妹侍弄柴火靶子的时候肥肥就钻到他的椅子或者他围裙的大兜里打瞌睡，这一幕想想很温馨的，但也许我没见过，因为我没有印象。
肥肥送给大姨家后，生了一窝小肥肥，然后不知道是失踪了还是死了，我妈说他去我大姨家看见肥肥，根本不相信那是我们家肥肥，骨瘦如柴，一点灵气也没有。从这以后我妈也就不养猫了。我们家也从此没狗没猫，亦没鸡没鸭，没猪没牛。
这么多年过去了，我虽然依旧待字闺中，但是一年也是难得回家一趟的，若不是我爸定的规矩，每年必须回家过年，我对家乡的记忆就真的是连回忆都难。对猫猫狗狗的抗拒不知道来自哪里，也许是大白小黑肥肥的离去让我对毛发的敏感变得更加的严重。曾经遇见过他们，不管记忆是否能够在余生停留，或许都更改不了他们此生之唯一。遇见真的是一件再美好不过的事情，我遇见过他们，余生不管他们是否存在，余生便也只有他们。
仔仔在旁边睡着了，外面似乎刮起了大风，房间的门一会儿吹开一会儿关上，仔仔每每一声小声踉跄，我则回头看他一眼，转而继续因他而起的那些回忆。虽然零散琐碎，写下来却是高兴地不得了的，记忆力越来越不好了，留下这些总归再也忘不掉了吧。
那么，亲爱的小家伙，未来五天，咱们互相指教？请你一定乖一点，抗拒的时间久了，我还是很不敢接近你的，所以，烦请你矜持一些，不要太明显表现你对我的喜爱，我也尽力勇敢一些，给你好的对待，一起加油吧。
——2018年7月11
——一只狗引起的思绪
仔仔早上来到家里后我就匆匆下班去了，后到家也表现的异常的乖巧，不知道今天空无一人的家中，在他的小窝里，他是否撕心裂肺过，他看起来迷茫无助，食物散落一地，再为他换新的依旧是打落一地。喂了两颗零食，我回到房间开了电脑，总觉于心不忍，今天的武汉异常的热，我回来尚且大汗淋漓，不晓得这小家伙是不是热了，想想，还是极不情愿的出去拉了他的窝到了房间。这会儿他就在我旁边，自己的窝窝里怅然着。
都说：人常无情而物长情，记忆日渐消退之后能让我们回忆起过往的就是身边留下的那些物件了，所以三毛喜欢拾荒，她一直深觉，每一个物件必有其前世今生。仔仔来到身边，真的要开始与他朝夕相处之际，让我想起了小时候，家里曾经养过的那些小动物。
我们家在一个异常贫穷的地方，这是我上大学时候才慢慢知晓的，毕竟我的同学里，铁笼子铝制饭盒蒸饭，就着咸菜读书的是没有的，但是这样的日子，我好像是到高中2年级才慢慢结束。在那个穷得不知道自己很穷的地方，强盗倒是不少，我也是后来才发现，哪里有穷人哪里就有强盗。所以小时候家里养狗大多跟喜欢没有关系，他是一个家庭、一个村庄的眼睛、鼻子、耳朵，负责守护一个穷苦家庭的不易。所以，他们也是没有名字的。之所以絮絮叨叨一大段，是因为我回忆起来的那些小家伙们，不知道该如何去描述他们，这时候知道了名字其实是重要的，一个符号的价值就在此体现出来了。
那只唯一记得的狗狗，我暂且叫他大白吧，印象中他是一只白色的大狗，偶有地方是黑色，约摸到我膝盖那么高。写下来才发现我记得的竟然也只有这么多，再有就是他的死了。大白死的很惨，被我们家养的那头大水牛一脚踩死的。我对这件事印象深刻，我觉得当时我应该是看见了的，但是我想描述的时候却又觉得我似乎也许只是听说。那天我爸在清扫大门口，突然的就开始疯狂的呼喊我妈：丽华，丽华，快出来，快出来。我妈吓一跳跑出去，我爸指着大水牛和狗，眼睛睁的比水牛的眼还大，这个时候我不知道大水牛踩了大白多久，反正时间肯定不长，因为大白的惨叫已经不再激烈。自大白死后，我妈再也不养狗了，怎么都不养，说什么也不养。之后他养了一只猫。
我可能是记忆串了路。突然记起，大白在世的时候我们家还有一只猫，肚子上是纯白的猫，悲伤是黑里藏白的猫，非常的漂亮，眼睛更不用说，在我的印象里，就没有眼睛不好看的猫咪。为了叙述方便，我暂且叫他小黑。说来应该少有人信，我们家一直是一猫一狗一个碗，大白不愧为大哥，顿顿将他们的碗刷的干干净净，我妈说我们家大白小黑的碗从来不用他洗。并且，小黑饿了大白都是乖乖躺下给小黑和自己的奶。这样的日子我忘了是从大白死后还是小黑失踪后开始的。我也是写到这里突然记起，小黑好像是失踪了的，可能就在大白死后没多久。
那么我要说的那种巨可爱的肥猫，就叫他“肥肥”，应该跟小黑不是一个。肥肥是我妈念叨最多的，灰色的一只猫咪，也是我最喜欢的一只，因为我不常抱猫猫狗狗，但我记得我是经常抱他的。肥肥是我妈离开老家到武汉务工的时候送给我大姨的，那个时候我在镇上寄读高中，压根不常回家，这件事，从始至终我可能只是听说，并没有多少的感受。
我常听我妈讲，当初在家的时候，妹妹侍弄柴火靶子的时候肥肥就钻到他的椅子或者他围裙的大兜里打瞌睡，这一幕想想很温馨的，但也许我没见过，因为我没有印象。
肥肥送给大姨家后，生了一窝小肥肥，然后不知道是失踪了还是死了，我妈说他去我大姨家看见肥肥，根本不相信那是我们家肥肥，骨瘦如柴，一点灵气也没有。从这以后我妈也就不养猫了。我们家也从此没狗没猫，亦没鸡没鸭，没猪没牛。
这么多年过去了，我虽然依旧待字闺中，但是一年也是难得回家一趟的，若不是我爸定的规矩，每年必须回家过年，我对家乡的记忆就真的是连回忆都难。对猫猫狗狗的抗拒不知道来自哪里，也许是大白小黑肥肥的离去让我对毛发的敏感变得更加的严重。曾经遇见过他们，不管记忆是否能够在余生停留，或许都更改不了他们此生之唯一。遇见真的是一件再美好不过的事情，我遇见过他们，余生不管他们是否存在，余生便也只有他们。
仔仔在旁边睡着了，外面似乎刮起了大风，房间的门一会儿吹开一会儿关上，仔仔每每一声小声踉跄，我则回头看他一眼，转而继续因他而起的那些回忆。虽然零散琐碎，写下来却是高兴地不得了的，记忆力越来越不好了，留下这些总归再也忘不掉了吧。
那么，亲爱的小家伙，未来五天，咱们互相指教？请你一定乖一点，抗拒的时间久了，我还是很不敢接近你的，所以，烦请你矜持一些，不要太明显表现你对我的喜爱，我也尽力勇敢一些，给你好的对待，一起加油吧。
——2018年7月11
——一只狗引起的思绪
这次USANA美国年会最励志的故事来自于三位，两男一女，一中国 两位美国 ，而他们都是90岁高龄：图1是许老先生，从上海飞来美国盐湖城参加年会，他要见证Usana公司的魅力，圆他美国之梦！24个小时路途太遥远，许老状态超棒！很多年轻人犯困，他却一直笑呵呵，车上也不打瞌睡，他说秘诀就是吃对了Usana[强][强][强]，要想活健康，活得有品质，结缘葆婴，您有能力让自己拥有！
图2是Edna Northrup，“新晋百万美元俱乐部成员”今年91岁，70岁才开始吃USANA和推广USANA，在她85岁的时候甚至去爬过喜马拉雅山，到达珠穆朗玛峰的大本营。Edna是来自美国纽约州水牛城南面一个小镇的人，这次远道赶到盐湖城参加USANA年会。91的老奶奶都有梦想实现的时候无论多大年龄，无论你什么学历，什么背景，什么年龄段，想成功在Usana都不难，只要心中充满爱，努力在人群中去传播Usana的健康生活方式，不知不觉你的梦想就实现了，你也可以站在国际万人大舞台接受嘉奖[鼓掌]
图3是在公司5公里慈善捐款晨跑上这位老人坚持跑完全程，背上写着:我93岁了依然在跑。
我们有什么理由停止前进的步伐
图2是Edna Northrup，“新晋百万美元俱乐部成员”今年91岁，70岁才开始吃USANA和推广USANA，在她85岁的时候甚至去爬过喜马拉雅山，到达珠穆朗玛峰的大本营。Edna是来自美国纽约州水牛城南面一个小镇的人，这次远道赶到盐湖城参加USANA年会。91的老奶奶都有梦想实现的时候无论多大年龄，无论你什么学历，什么背景，什么年龄段，想成功在Usana都不难，只要心中充满爱，努力在人群中去传播Usana的健康生活方式，不知不觉你的梦想就实现了，你也可以站在国际万人大舞台接受嘉奖[鼓掌]
图3是在公司5公里慈善捐款晨跑上这位老人坚持跑完全程，背上写着:我93岁了依然在跑。
我们有什么理由停止前进的步伐
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