重磅加码智能技术创新，哪吒汽车2021冲击5万辆销量目标
“1.5万辆，同比增长51%”是造车新势力
“1.5万辆，同比增长51%”是造车新势力哪吒汽车2020年交出的销量成绩单。“对比头部造车新势力，这个数据可能不算太亮眼，但对我们而言确实一个小的里程碑，这个数据我觉得可以给自己打60-70分。”哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇在2021新春媒体沟通会如是说到。
2020年汽车行业所面临的挑战可以说是空前严峻的，在这样的社会环境下，哪吒汽车能取得如此成绩实属不易。作为造车新势力，哪吒汽车2020年通过稳扎稳打，在产品、技术、营销等领域取得快速发展突破。
产品方面，哪吒汽车2020年逆势推出哪吒U、哪吒V两款产品，完善了哪吒汽车产品矩阵。渠道方面，哪吒汽车实施极致云海计划，采取多种渠道形态、引入多种经营方式，实现渠道的快速下沉和升级，方便消费者快捷购车。截止目前，直营店已经在全国13个城市实现布局。自2020年9月推出哪吒加电服务以来，哪吒汽车已上线60座智能快充站，1210个快充桩，为哪吒车主提供着便捷加电服务。通过多次OTA升级，让车辆不断进化。
正是基于在产品、渠道、服务等多维度的发力，哪吒汽车在2020年实现逆势上扬。数据显示，哪吒汽车2020年累计销量突破1.5万辆，同比增长51%，实现逆势上扬，其中12月单月销量突破3000辆。更重要的是，哪吒汽车进入发展的快车道，今年1月哪吒汽车销量2195辆，同比增长119.3%，迎来2021年开门红。
对于2021年的发展规划及目标，张勇表示：“2021年的销量目标，我们内部设定了争取在4-5万辆之间。”当被问及是否会冲击第一阵营时，张勇坦言：“我们一直把产品技术做扎实，把运营和用户做好，虽然排在第几位很重要，但是我们还是会按照自己的节凑走。”
销量目标的制定离不开产品的助力，据悉，在产品规划方面，哪吒汽车2021年将推出哪吒U、哪吒V改款车型。为更好地满足用户个性化需求，哪吒汽车将基于哪吒V推出女生版、运动版。而基于哪吒U车型，哪吒汽车将升级推出续航里程可达610Km的新版车型。哪吒U网约版也将推出换电车型。基于此，2021年哪吒汽车将开始布局换电模式，推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策，为用户创造更多价值。
Eureka 03
此外，基于Eureka 03概念车打造的量产车型，也将在2021年上海车展亮相。Eureka 03量产车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造，其增程里程超过1100km。Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上，Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。并且，基于以太网的SOA架构，Eureka 03量产车将会持续进化，实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化，满足不同消费者不同时期的个性化需求。
2021年，哪吒汽车还将继续发力渠道建设、不断完善用户充电体验。在充电方面，2021年哪吒汽车计划聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆车辆服务能力。
除了销量及产品方面的规划外，此次通过会，哪吒汽车还重点介绍了其在智能技术方面的研发成果和下一步规划，并宣布将投入20亿元用于智能技术研发中心建设，全面推进大众产品智能化战略。
当下，智能化已经成为新能源汽车行业趋势，哪吒汽车则一直高度重视智能技术研发。据了解，哪吒汽车通过聚焦PIVOT2.0智点系统研发，在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶方面取得丰硕成果。
除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外，哪吒汽车还将加大充电及增程技术研发，旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发，实现>1100km的综合续航技术目标。
在智能座舱方面，哪吒汽车加大AI域控制器研发力度，搭载高通8155P／TI TDA4车规级智能芯片，通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR－HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现，打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。
在智能驾驶方面，哪吒汽车将基于双TDA4域控平台，持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达，并在16T／150T算力平台基础上，实现L3＋智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。
2021年，哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设，通过扩容智能技术研发中心人才队伍，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度，从而实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地。为此，哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币，将主要用于投入智能安全技术研发当中。
此外，哪吒汽车还与行业伙伴积极开展合作，加速智能技术的研发与落地。哪吒汽车日前与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议，三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作，并用智能化开发成果，不断给用户带来智能安全新体验。
对于哪吒汽车2021年智能技术规划，国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高表示：“在激烈的新能源汽车市场竞争中间，靠技术来取胜，而这个技术的核心就是智能技术，哪吒汽车今天发布的战略是靠智能技术来保证安全，所以从这个意义上讲，我觉得今天的战略非常有意义，我希望大家能持续的推动技术创新，因为技术创新才是真正市场竞争决胜的关键，或者说是我们新能源智能化汽车真正能够成功的关键。”
“1.5万辆，同比增长51%”是造车新势力
“1.5万辆，同比增长51%”是造车新势力哪吒汽车2020年交出的销量成绩单。“对比头部造车新势力，这个数据可能不算太亮眼，但对我们而言确实一个小的里程碑，这个数据我觉得可以给自己打60-70分。”哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇在2021新春媒体沟通会如是说到。
2020年汽车行业所面临的挑战可以说是空前严峻的，在这样的社会环境下，哪吒汽车能取得如此成绩实属不易。作为造车新势力，哪吒汽车2020年通过稳扎稳打，在产品、技术、营销等领域取得快速发展突破。
产品方面，哪吒汽车2020年逆势推出哪吒U、哪吒V两款产品，完善了哪吒汽车产品矩阵。渠道方面，哪吒汽车实施极致云海计划，采取多种渠道形态、引入多种经营方式，实现渠道的快速下沉和升级，方便消费者快捷购车。截止目前，直营店已经在全国13个城市实现布局。自2020年9月推出哪吒加电服务以来，哪吒汽车已上线60座智能快充站，1210个快充桩，为哪吒车主提供着便捷加电服务。通过多次OTA升级，让车辆不断进化。
正是基于在产品、渠道、服务等多维度的发力，哪吒汽车在2020年实现逆势上扬。数据显示，哪吒汽车2020年累计销量突破1.5万辆，同比增长51%，实现逆势上扬，其中12月单月销量突破3000辆。更重要的是，哪吒汽车进入发展的快车道，今年1月哪吒汽车销量2195辆，同比增长119.3%，迎来2021年开门红。
对于2021年的发展规划及目标，张勇表示：“2021年的销量目标，我们内部设定了争取在4-5万辆之间。”当被问及是否会冲击第一阵营时，张勇坦言：“我们一直把产品技术做扎实，把运营和用户做好，虽然排在第几位很重要，但是我们还是会按照自己的节凑走。”
销量目标的制定离不开产品的助力，据悉，在产品规划方面，哪吒汽车2021年将推出哪吒U、哪吒V改款车型。为更好地满足用户个性化需求，哪吒汽车将基于哪吒V推出女生版、运动版。而基于哪吒U车型，哪吒汽车将升级推出续航里程可达610Km的新版车型。哪吒U网约版也将推出换电车型。基于此，2021年哪吒汽车将开始布局换电模式，推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策，为用户创造更多价值。
Eureka 03
此外，基于Eureka 03概念车打造的量产车型，也将在2021年上海车展亮相。Eureka 03量产车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造，其增程里程超过1100km。Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上，Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。并且，基于以太网的SOA架构，Eureka 03量产车将会持续进化，实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化，满足不同消费者不同时期的个性化需求。
2021年，哪吒汽车还将继续发力渠道建设、不断完善用户充电体验。在充电方面，2021年哪吒汽车计划聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆车辆服务能力。
除了销量及产品方面的规划外，此次通过会，哪吒汽车还重点介绍了其在智能技术方面的研发成果和下一步规划，并宣布将投入20亿元用于智能技术研发中心建设，全面推进大众产品智能化战略。
当下，智能化已经成为新能源汽车行业趋势，哪吒汽车则一直高度重视智能技术研发。据了解，哪吒汽车通过聚焦PIVOT2.0智点系统研发，在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶方面取得丰硕成果。
除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外，哪吒汽车还将加大充电及增程技术研发，旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发，实现>1100km的综合续航技术目标。
在智能座舱方面，哪吒汽车加大AI域控制器研发力度，搭载高通8155P／TI TDA4车规级智能芯片，通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR－HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现，打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。
在智能驾驶方面，哪吒汽车将基于双TDA4域控平台，持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达，并在16T／150T算力平台基础上，实现L3＋智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。
2021年，哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设，通过扩容智能技术研发中心人才队伍，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度，从而实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地。为此，哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币，将主要用于投入智能安全技术研发当中。
此外，哪吒汽车还与行业伙伴积极开展合作，加速智能技术的研发与落地。哪吒汽车日前与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议，三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作，并用智能化开发成果，不断给用户带来智能安全新体验。
对于哪吒汽车2021年智能技术规划，国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高表示：“在激烈的新能源汽车市场竞争中间，靠技术来取胜，而这个技术的核心就是智能技术，哪吒汽车今天发布的战略是靠智能技术来保证安全，所以从这个意义上讲，我觉得今天的战略非常有意义，我希望大家能持续的推动技术创新，因为技术创新才是真正市场竞争决胜的关键，或者说是我们新能源智能化汽车真正能够成功的关键。”
【#联想报告称手机占5G终端近一半# ，6G将推动万物互联转向智能互联[吃惊]】“全球厂商总共发布了519款5G终端，其中303款已经商用，而手机占比接近一半。”这是联想集团研究院昨日发布的《联想5G/6G白皮书（2020 版）》透露的5G终端应用情况。
据白皮书，根据最新的GSA数据，截止到2020年12月，全球共58个国家的135家运营商商用了5G网络和业务，其中126家运营商上线了5G移动业务，48家运营商上线了5G家庭宽带业务。
同时，5G终端在去年迎来迅速发展，已经形成了多种多样形态。截止到2020年12月，全球厂商总共发布了519款5G终端，303款已经商用；其中5G手机和5G固定无线接入设备（FWA）终端以接近70%的市场份额占了绝大部分比例。
白皮书还介绍了联想在5G上取得的进展。报告透露，联想从2014年开始就在5G技术相关领域开始技术研发，目前已经申请5G标准必要相关专利超过1000件，处于业内前列。按照日本技术贸易株式会社（NGB Corporation）截止去年5月17日对全球授权5G标准必要专利的统计，联想目前处于全球第15位，处于中国公司第5位，非传统无线网络的ICT融合厂商第1位。
联想表示，5G技术已经成为联想集团重要战略方向之一，贯穿了其提出的端-边-云-网-智的技术架构，公司主要软硬件产品和服务均涉及到5G相关技术。联想认为，未来5G产业成功的关键在于垂直行业的智能化应用拓展。
据白皮书，联想5G相关产品主要包括终端设备、网络设备和垂直行业解决方案。在终端，联想集团先后推出了全球首款5G笔记本电脑YOGA 5G、全球首款折叠屏笔记本电脑ThinkPad X1 Fold 5G版、全球首款5G ready智能手机摩托罗拉moto z3、摩托罗拉刀锋 5G，以及晨星AR一体式设备和首款自研的AR和5G加持的工业机器人晨星机器人等。
在网络端，联想集团云网融合事业部推出了云化5G小基站。2018年9月，联想与中国移动合作完成全球第一个室内型云基站部署，联想武汉工厂也在2019年10月完成5G云基站部署，去年12月发布了基于 Arm国产服务器的5G产品。
据白皮书，根据最新的GSA数据，截止到2020年12月，全球共58个国家的135家运营商商用了5G网络和业务，其中126家运营商上线了5G移动业务，48家运营商上线了5G家庭宽带业务。
同时，5G终端在去年迎来迅速发展，已经形成了多种多样形态。截止到2020年12月，全球厂商总共发布了519款5G终端，303款已经商用；其中5G手机和5G固定无线接入设备（FWA）终端以接近70%的市场份额占了绝大部分比例。
白皮书还介绍了联想在5G上取得的进展。报告透露，联想从2014年开始就在5G技术相关领域开始技术研发，目前已经申请5G标准必要相关专利超过1000件，处于业内前列。按照日本技术贸易株式会社（NGB Corporation）截止去年5月17日对全球授权5G标准必要专利的统计，联想目前处于全球第15位，处于中国公司第5位，非传统无线网络的ICT融合厂商第1位。
联想表示，5G技术已经成为联想集团重要战略方向之一，贯穿了其提出的端-边-云-网-智的技术架构，公司主要软硬件产品和服务均涉及到5G相关技术。联想认为，未来5G产业成功的关键在于垂直行业的智能化应用拓展。
据白皮书，联想5G相关产品主要包括终端设备、网络设备和垂直行业解决方案。在终端，联想集团先后推出了全球首款5G笔记本电脑YOGA 5G、全球首款折叠屏笔记本电脑ThinkPad X1 Fold 5G版、全球首款5G ready智能手机摩托罗拉moto z3、摩托罗拉刀锋 5G，以及晨星AR一体式设备和首款自研的AR和5G加持的工业机器人晨星机器人等。
在网络端，联想集团云网融合事业部推出了云化5G小基站。2018年9月，联想与中国移动合作完成全球第一个室内型云基站部署，联想武汉工厂也在2019年10月完成5G云基站部署，去年12月发布了基于 Arm国产服务器的5G产品。
对于ID.4 X，我们已经不再陌生。它诞生于上汽大众专门的MEB平台，是上汽大众旗下第一款纯电动SUV，使得这款车在上市前就有着太多的期待。
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实际上，这个斥巨资打造的MEB平台，将是上汽大众未来大规模制造电动车的专用平台。相比于油改电，作为ID.系列首秀的ID.4 X，无疑承载着上汽大众划时代的意义。
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随着“共创2025”战略的推进，上汽大众聚焦转型升级，在新能源汽车、智能网联等领域持续投入，致力于成为电动汽车领域的领先者。2021年伊始，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车即将与中国消费者见面。我们想一探究竟的是，这款ID.4 X的诞生地——上汽大众新能源汽车工厂，到底有多“智慧”。
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国内最大的纯电动汽车工厂
据了解，位于安亭的这座新能源汽车工厂于2018年10月破土动工，在2019年11月落成并迎来首台全工艺样车下线，于2020年10月正式投产。它是专为生产大众汽车集团MEB平台纯电动汽车而打造的全新工厂，规划年产能30万台的电动汽车生产基地，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。
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新工厂承载着上汽大众实现2025战略的重大意义，由于自带自动化、数字化、智能化及绿色环保的基因，大规模应用领先的生产制造技术、实现生产数据互联互通，注定了ID.家族因智慧基因而赋予全新的驾驶体验。
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为什么说这是工厂新“标杆”
当你走进这座工厂，第一感觉是，厂区整洁安静、布局规划先进而智能、生产线有条不紊、上千台机器人运转高效而有序……完全就是想象中未来工厂的样子。这是一座上汽大众目前全球最先进、智能的标杆工厂，投入多项大众汽车集团首次、国内首次使用的前沿技术，由于自动化率大幅提升，每一辆下线汽车的质量得到最佳保障。
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为了保证未来的纯电动汽车大规模地实现定制化、个性化、智能化、高效率，这个工厂广泛应用了高度自动化装配及自动测量技术，如车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术、油漆车间使用自动门板喷蜡机器人、总装车间应用了企业首个全自动合装平台等。
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实现“云互联”助力新车高品质
在信息时代，“万物互联”的今天，未来的新能源汽车工厂同样要拥抱数字化智能生产，以数字化与网联化的工业制造为产品品质助力。
新能源汽车工厂是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，生产过程中产生的各类数据信息将被实时收集并传输至数据平台储存，实现系统集成、数据协同。为每一辆下线的车辆保驾护航。
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“云互联”就是这座工厂的最新标签。工厂应用了中央监控系统、设备智能管理系统、生产关键指标动态管理系统、能源智能管理系统四大核心系统。这样，将给每辆ID.车都将在智能系统的全方位数字化管理中带来更佳品质。
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上汽大众最“绿色工厂”
高度自动化，高度智能化，让这座工厂成为上汽大众目前不折不扣的“最”绿色工厂。运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施；同时，能源智能管理系统（EMS）还会动态监测5大能种消耗，利用大数据和云计算手段，分析和预测车间能耗，实现精细化的能源管理。凭借一系列环保技术，工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%.同时，新能源汽车工厂还在住房和城乡建筑部的绿色建筑设计评审中荣获3星标识，这也是该评审的最高星级，充分证明了其绿色环保水平。
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ID.4 X“万事俱备”
ID.家族将来自于上汽大众最前沿的孵化基地，在未来新能源的驱动下，智能化的生产，让每一辆下线的ID.都以超越想象的高品质为消费者带来全新的出行体验。
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众所周知，电动车使用过程中最大的担心就是安全。所以，作为ID.家族中的首款产品，ID.4 X在上市前要先经历338项安全检测，包括火烧、热扩散、高低温存放等极端测试，诸如此类，均远远超过国家标准。另外，累计超过350万公里的道路耐久实验里程，足以证明上汽大众对迎接这款纯电SUV即将到来的信心。
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未来感必不可少。在我们眼前下线的上汽大众ID.4 X，不仅全面延续了海外版大众ID.4的超现代设计，有着浓浓的家族式语言。还融入了“光语律动”的设计思路，使得整车造型简约、纯粹。车体饱满有型，线条动感有力，创新感性的设计元素匹配电动车独有气质，同时将未来感表现得淋漓尽致。此次上汽大众引进的ID.4 X为了适应国内改进更多，前脸、前保险杠以及车身更为夸张大胆而具视觉冲击，更加符合未来纯电SUV的审美视觉感。6种炫目的车身颜色，完全能满足不同时尚年轻用户的诉求。
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哆哩君语：
作为上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通等注定了ID.家族的每一款产品将具备同级中的更高品质，加之核心智能技术的持续助力，ID.4 X注定智能科技满满，安全系数更高。作为上汽大众在纯电动领域的首个“敲门砖”，必将敲出业界“大动静”。
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实际上，这个斥巨资打造的MEB平台，将是上汽大众未来大规模制造电动车的专用平台。相比于油改电，作为ID.系列首秀的ID.4 X，无疑承载着上汽大众划时代的意义。
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随着“共创2025”战略的推进，上汽大众聚焦转型升级，在新能源汽车、智能网联等领域持续投入，致力于成为电动汽车领域的领先者。2021年伊始，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车即将与中国消费者见面。我们想一探究竟的是，这款ID.4 X的诞生地——上汽大众新能源汽车工厂，到底有多“智慧”。
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国内最大的纯电动汽车工厂
据了解，位于安亭的这座新能源汽车工厂于2018年10月破土动工，在2019年11月落成并迎来首台全工艺样车下线，于2020年10月正式投产。它是专为生产大众汽车集团MEB平台纯电动汽车而打造的全新工厂，规划年产能30万台的电动汽车生产基地，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。
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新工厂承载着上汽大众实现2025战略的重大意义，由于自带自动化、数字化、智能化及绿色环保的基因，大规模应用领先的生产制造技术、实现生产数据互联互通，注定了ID.家族因智慧基因而赋予全新的驾驶体验。
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为什么说这是工厂新“标杆”
当你走进这座工厂，第一感觉是，厂区整洁安静、布局规划先进而智能、生产线有条不紊、上千台机器人运转高效而有序……完全就是想象中未来工厂的样子。这是一座上汽大众目前全球最先进、智能的标杆工厂，投入多项大众汽车集团首次、国内首次使用的前沿技术，由于自动化率大幅提升，每一辆下线汽车的质量得到最佳保障。
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为了保证未来的纯电动汽车大规模地实现定制化、个性化、智能化、高效率，这个工厂广泛应用了高度自动化装配及自动测量技术，如车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术、油漆车间使用自动门板喷蜡机器人、总装车间应用了企业首个全自动合装平台等。
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实现“云互联”助力新车高品质
在信息时代，“万物互联”的今天，未来的新能源汽车工厂同样要拥抱数字化智能生产，以数字化与网联化的工业制造为产品品质助力。
新能源汽车工厂是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，生产过程中产生的各类数据信息将被实时收集并传输至数据平台储存，实现系统集成、数据协同。为每一辆下线的车辆保驾护航。
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“云互联”就是这座工厂的最新标签。工厂应用了中央监控系统、设备智能管理系统、生产关键指标动态管理系统、能源智能管理系统四大核心系统。这样，将给每辆ID.车都将在智能系统的全方位数字化管理中带来更佳品质。
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上汽大众最“绿色工厂”
高度自动化，高度智能化，让这座工厂成为上汽大众目前不折不扣的“最”绿色工厂。运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施；同时，能源智能管理系统（EMS）还会动态监测5大能种消耗，利用大数据和云计算手段，分析和预测车间能耗，实现精细化的能源管理。凭借一系列环保技术，工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%.同时，新能源汽车工厂还在住房和城乡建筑部的绿色建筑设计评审中荣获3星标识，这也是该评审的最高星级，充分证明了其绿色环保水平。
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ID.4 X“万事俱备”
ID.家族将来自于上汽大众最前沿的孵化基地，在未来新能源的驱动下，智能化的生产，让每一辆下线的ID.都以超越想象的高品质为消费者带来全新的出行体验。
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众所周知，电动车使用过程中最大的担心就是安全。所以，作为ID.家族中的首款产品，ID.4 X在上市前要先经历338项安全检测，包括火烧、热扩散、高低温存放等极端测试，诸如此类，均远远超过国家标准。另外，累计超过350万公里的道路耐久实验里程，足以证明上汽大众对迎接这款纯电SUV即将到来的信心。
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未来感必不可少。在我们眼前下线的上汽大众ID.4 X，不仅全面延续了海外版大众ID.4的超现代设计，有着浓浓的家族式语言。还融入了“光语律动”的设计思路，使得整车造型简约、纯粹。车体饱满有型，线条动感有力，创新感性的设计元素匹配电动车独有气质，同时将未来感表现得淋漓尽致。此次上汽大众引进的ID.4 X为了适应国内改进更多，前脸、前保险杠以及车身更为夸张大胆而具视觉冲击，更加符合未来纯电SUV的审美视觉感。6种炫目的车身颜色，完全能满足不同时尚年轻用户的诉求。
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哆哩君语：
作为上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通等注定了ID.家族的每一款产品将具备同级中的更高品质，加之核心智能技术的持续助力，ID.4 X注定智能科技满满，安全系数更高。作为上汽大众在纯电动领域的首个“敲门砖”，必将敲出业界“大动静”。
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