【蚌埠公路直属分中心对四座淮河大桥进行维修养护】临近春节,蚌埠市区四座淮河大桥车流量比平时有所增加,且大型车辆较多,经过大型车辆的反复碾压,再加上前期的雨雪天气和交通事故,大桥的护栏、路面等有所损毁。
为保障蚌埠淮河公路大桥的安全畅通,蚌埠市公路管理服务中心直属分中心积极应对,招标采购了路面维修养护的冷补材料,桥面防护隔离栏等材料。大桥的美化、亮化、绿化等工程正在招标中。
直属分中心利用近日的晴好天气,对蚌埠四座淮河大桥进行了维修养护。在分中心的工养科和淮河大桥科的协调和指导下,共完成了长淮卫淮河大桥15米的坑槽修补;朝阳路淮河大桥的护栏安装和朝阳桥概况的大理石脱落修补;大庆路淮河公路桥的护栏破损修复等。
为保障蚌埠淮河公路大桥的安全畅通,蚌埠市公路管理服务中心直属分中心积极应对,招标采购了路面维修养护的冷补材料,桥面防护隔离栏等材料。大桥的美化、亮化、绿化等工程正在招标中。
直属分中心利用近日的晴好天气,对蚌埠四座淮河大桥进行了维修养护。在分中心的工养科和淮河大桥科的协调和指导下,共完成了长淮卫淮河大桥15米的坑槽修补;朝阳路淮河大桥的护栏安装和朝阳桥概况的大理石脱落修补;大庆路淮河公路桥的护栏破损修复等。
【我县老淮河大桥维护设施安装主体工程有序推进】为保护现有桥梁的结构安全,保障夜间顺利通航,减少事故发生,今年9月下旬开始,我县对老淮河大桥桥墩进行维护设施建设,目前,设施安装主体工程正在有序推进中。
项目施工现场,在老淮河大桥通航孔桥墩下,8座由4层钢系梁焊接的红色防撞墩已矗立在水中,工人们正在给防撞墩外侧涂刷警示条纹。
淮河干流航道(安徽段)整治工程全长363.9公里,沿线共设9座桥梁的防船撞设施,总造价4020万元。其中,我县老淮河大桥桥墩安装的维护设施于今年9月18日开工,该设施属于钢管桩系梁防撞墩结构,分别设置在通航孔桥墩上、下游5米处,迎船侧桩体安装FRP防船撞护舷,每个防撞墩顶设有太阳能一体化航标灯。
据了解,目前项目主体工程已经结束,剩余工程还有FRP防船撞护舷、桥柱灯及助航标志,预计明年3月份全部施工完毕。
项目施工现场,在老淮河大桥通航孔桥墩下,8座由4层钢系梁焊接的红色防撞墩已矗立在水中,工人们正在给防撞墩外侧涂刷警示条纹。
淮河干流航道(安徽段)整治工程全长363.9公里,沿线共设9座桥梁的防船撞设施,总造价4020万元。其中,我县老淮河大桥桥墩安装的维护设施于今年9月18日开工,该设施属于钢管桩系梁防撞墩结构,分别设置在通航孔桥墩上、下游5米处,迎船侧桩体安装FRP防船撞护舷,每个防撞墩顶设有太阳能一体化航标灯。
据了解,目前项目主体工程已经结束,剩余工程还有FRP防船撞护舷、桥柱灯及助航标志,预计明年3月份全部施工完毕。
【老淮河大桥桥墩维护工程,有序推进!】为保护现有桥梁的结构安全,保障夜间顺利通航,减少事故发生。今年9月下旬开始,我县对老淮河大桥桥墩进行维护设施建设,目前,设施安装主体工程正在有序推进中。
在项目施工现场,老淮河大桥通航孔桥墩下,8座由4层钢系梁焊接的红色防撞墩已矗立在水中,工人们正在给防撞墩外侧涂刷警示条纹。
淮河干流航道(安徽段)整治工程全长363.9公里,沿线共设9座桥梁的防船撞设施,总造价4020万元。其中,我县老淮河大桥桥墩安装的维护设施于今年9月18日开工,该设施属于钢管桩系梁防撞墩结构,分别设置在通航孔桥墩上、下游5米处,迎船侧桩体安装FRP防船撞护舷,每个防撞墩顶设有太阳能一体化航标灯。
“钢管桩防撞墩呈三角形,船舶失控撞击桥墩时可拦截改变航向轨迹,减小船舶的冲撞力,FRP护舷可减小船只撞击受损程度,起到保护船只作用。外侧涂刷红白相间警示条纹,墩顶设置太阳能一体化航标灯,使船舶夜间航行起到诱导及警示作用。”淮河公路桥航道整治工程项目负责人岳洋介绍说,“设置防撞墩,主要是保护现有桥梁的结构安全,减小船舶碰撞的损失,保障夜间顺利通航,减少事故发生。”
据了解,目前项目主体工程已经结束,剩余工程还有FRP防船撞护舷、桥柱灯及助航标志,预计明年3月份全部施工完毕。
在项目施工现场,老淮河大桥通航孔桥墩下,8座由4层钢系梁焊接的红色防撞墩已矗立在水中,工人们正在给防撞墩外侧涂刷警示条纹。
淮河干流航道(安徽段)整治工程全长363.9公里,沿线共设9座桥梁的防船撞设施,总造价4020万元。其中,我县老淮河大桥桥墩安装的维护设施于今年9月18日开工,该设施属于钢管桩系梁防撞墩结构,分别设置在通航孔桥墩上、下游5米处,迎船侧桩体安装FRP防船撞护舷,每个防撞墩顶设有太阳能一体化航标灯。
“钢管桩防撞墩呈三角形,船舶失控撞击桥墩时可拦截改变航向轨迹,减小船舶的冲撞力,FRP护舷可减小船只撞击受损程度,起到保护船只作用。外侧涂刷红白相间警示条纹,墩顶设置太阳能一体化航标灯,使船舶夜间航行起到诱导及警示作用。”淮河公路桥航道整治工程项目负责人岳洋介绍说,“设置防撞墩,主要是保护现有桥梁的结构安全,减小船舶碰撞的损失,保障夜间顺利通航,减少事故发生。”
据了解,目前项目主体工程已经结束,剩余工程还有FRP防船撞护舷、桥柱灯及助航标志,预计明年3月份全部施工完毕。
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