通州墓地有哪些？北京通州墓地价格表
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这篇文章介绍了：通州墓地有哪些？北京通州墓地价格表
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1、惠灵山陵园
惠灵山陵园位于北京东南郊，是通州区民政局直属的一座骨灰公墓，交通便利
惠灵山陵园地势平坦，为逝者创造了良好的安息环境，陵园内绿化种类较多，在绿色植物生长的旺季，陵园正在进行更大面积、更多种类的绿化
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惠灵山陵园价格：约29800元起
惠灵山陵园地址：北京市通州区马驹桥镇
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2、京运陵园
京运陵园在北京地区的知名度还是比较高的，是北京中较为高端的公墓陵园，陵园建立的时间已经比较久远了，安睡的逝者数量也很众多
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京运陵园价格：约30000元起
京运陵园地址：北京市通州区西集镇
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3、松鹤陵园
松鹤陵园位于北京市通州区大杜社乡东田阳村东，采用了现代化的设计理念，环境整洁美观，是富有文化气息
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惠灵山松鹤陵园环境优美，草坪平整，景观设计别致，陵园内设有各种类型的墓地，规划设计充分体现了“生态、自然、和谐”的理念
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松鹤陵园价格：约29800元起
松鹤陵园地址：北京市通州区马驹桥镇
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4、通福园公墓
通福园陵园位于东六环外通淮路北侧。陵园北接徐荫路，南接北堤路，东接宋庄生态蓝湖庄园，西接通淮路。陵园周围有潮白河、小中河自北向南流过。按照古代墓地选择的原则，这个地势也可以看成是依山傍水的墓地
众所周知，通州的墓地性价比很高，通福园也不例外，园内有卧碑和立碑出售
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通福园公墓价格：约12800元起
通福园公墓地址：北京市通州区宋庄镇
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5、通惠陵园
通惠陵园位于建国门以东二十公里处的通州区境内通惠陵园，通州区素有小燕京之称。京杭大运河的入京门户通惠河，历史上是南来之船的终点，呈现出“万舟骈集”的壮观景象
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通惠陵园价格：售罄
通惠陵园地址：北京市通州区宋庄镇
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6、极（下线）
7、德（下线）
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#通州墓地##北京通州墓地##通州墓地价格表##北京通州墓地价格##北京通州墓地价格表#
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这篇文章介绍了：通州墓地有哪些？北京通州墓地价格表
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1、惠灵山陵园
惠灵山陵园位于北京东南郊，是通州区民政局直属的一座骨灰公墓，交通便利
惠灵山陵园地势平坦，为逝者创造了良好的安息环境，陵园内绿化种类较多，在绿色植物生长的旺季，陵园正在进行更大面积、更多种类的绿化
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惠灵山陵园价格：约29800元起
惠灵山陵园地址：北京市通州区马驹桥镇
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2、京运陵园
京运陵园在北京地区的知名度还是比较高的，是北京中较为高端的公墓陵园，陵园建立的时间已经比较久远了，安睡的逝者数量也很众多
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京运陵园价格：约30000元起
京运陵园地址：北京市通州区西集镇
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3、松鹤陵园
松鹤陵园位于北京市通州区大杜社乡东田阳村东，采用了现代化的设计理念，环境整洁美观，是富有文化气息
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惠灵山松鹤陵园环境优美，草坪平整，景观设计别致，陵园内设有各种类型的墓地，规划设计充分体现了“生态、自然、和谐”的理念
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松鹤陵园价格：约29800元起
松鹤陵园地址：北京市通州区马驹桥镇
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4、通福园公墓
通福园陵园位于东六环外通淮路北侧。陵园北接徐荫路，南接北堤路，东接宋庄生态蓝湖庄园，西接通淮路。陵园周围有潮白河、小中河自北向南流过。按照古代墓地选择的原则，这个地势也可以看成是依山傍水的墓地
众所周知，通州的墓地性价比很高，通福园也不例外，园内有卧碑和立碑出售
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通福园公墓价格：约12800元起
通福园公墓地址：北京市通州区宋庄镇
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5、通惠陵园
通惠陵园位于建国门以东二十公里处的通州区境内通惠陵园，通州区素有小燕京之称。京杭大运河的入京门户通惠河，历史上是南来之船的终点，呈现出“万舟骈集”的壮观景象
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通惠陵园价格：售罄
通惠陵园地址：北京市通州区宋庄镇
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6、极（下线）
7、德（下线）
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#通州墓地##北京通州墓地##通州墓地价格表##北京通州墓地价格##北京通州墓地价格表#
#高速公路建设# #亳州机场# 【亳州机场今年底试通航 徐淮阜高速预计明年底建成通车】亳州机场航站区正在进行室内外装修，阜淮铁路蒙城段涡河特大桥跨G329国道连续梁即将完成合龙，亳蒙高速路基02标项目预制桥梁架设工程基本完成，G311亳州段一级公路改建工程正在进行沥青路面摊铺……今年以来，亳州市各大交通重点项目建设“火力全开”、捷报频传。
经济发展，交通先行。一季度，亳州市完成交通运输全口径固定资产投资9.5亿元，同比增长22.86%，计划投资完成率同比上升。交通运输高质量发展“开门红”，展现了开路先锋的担当与作为，为亳州市建设省际毗邻区域中心城市提供坚强交通支撑。
重点项目建设“火力全开”
日前，在亳州机场航站区看到，工人们正在进行室内外装修和配套工程、设备安装施工，现场一片繁忙的景象。“预计内装工程将于6月份完工，年底可实现试通航。”亳州机场项目相关负责人介绍。
钢筋绑扎、混凝土浇筑、装吊运输、箱梁架设……在中铁四局阜蒙淮城际铁路1标蒙城东梁场内，140名工人奋战在施工一线，以每天箱梁预制2孔、架设2孔的速度向前推进施工进度。与此同时，阜蒙淮城际铁路涡河特大桥跨329国道194米连续梁正在加紧最后3个节段的施工，即将合龙，项目建设进入冲刺阶段。
亳蒙高速路基02标项目经理孙大未介绍，该项目的预制桥梁架设工程已经基本完成，总体工程已经完成70%，楚店互通已经完成80%，路基土方已经完成60%。目前，各项控制性节点工程建设正在有序推进，争取在6月底完成项目主体工程、路基土方及桥涵施工。
在徐淮阜高速亳州段施工现场，项目建设正酣，工人紧张有序地填筑路基、安装T梁。该项目自开工以来已完成投资14.24亿元，占总投资42.9亿元的33.19%，今年一季度已完成投资1.34亿元，预计2025年底可建成通车。
G311亳州段一级公路改建工程（古井大道至鹿邑段）新铺的沥青路面冒出阵阵热气，六七名工人正驾驶着压路机来回压实沥青路面。“预计5月中旬可完工，5月底可全部通行。”该工程执行项目经理万孟春告诉记者。
起步即加速，开局即冲刺。从机场到铁路，从高速公路到国省干线，从水运建设到农村公路，亳州市全力加快交通基础设施建设，对全市交通重点项目实行三级包保制和清单化管理，加强现场调度，公铁水空齐发力，项目建设紧锣密鼓、捷报频传。
2024年，亳州市交通运输固定资产投资计划71亿元（全口径），建设交通重点项目27个。一季度已完成全口径固定资产投资9.5亿元，同比增长22.86%，计划投资完成率同比上升。高速公路完成投资6.65亿元，同比增长32.54%；国省干线完成投资0.397亿元；农村公路完成投资0.43亿元；水运建设完成投资1.55亿元，同比增长125.52%；民航机场完成投资0.45亿元，同比增长36.36%。
立体交通体系初步形成
在交通项目建设过程中，亳州市坚持规划引领，加快谋划和推进重大交通项目建设，多措并举推进交通惠民。亳州市科学编制了《亳州市“十四五”交通运输发展规划》《亳州市交通重点项目三年行动计划（2022-2024年）》《省际毗邻区域中心城市周边路网专项规划》，重点围绕亳州市与周边河南省两市六县，谋划了“三纵”“三横”共23个项目，计划总投资122亿元。
目前，全市已建成高速公路5条、国省干线23条，亳蒙高速一期全面建成，亳蒙高速二期、徐淮阜高速亳州段进展顺利，亳郸高速、涡利高速前期工作加快推进，将打通与周边河南省商丘、永城、鹿邑等市县的快速通道。商合杭高铁全面通车、阜蒙淮城际铁路亳州段正在加快建设。亳州机场预计6月底竣工，年底可实现试通航。涡河航道一体化项目全面展开。全市综合立体交通体系已初步形成。
今年，亳州市交通运输局将重点督促加快推进亳蒙高速二期、徐淮阜高速工程建设，力争开工建设亳郸高速，积极推进涡阳至利辛高速前期工作，并谋划蒙城至淮南高速公路。完成G311亳州西段一级公路改建、S250涡阳标里段等工程，加快G105亳州北段一级公路改建、S306利辛县马店大桥改建等工程施工，开工建设S312利辛县王市大桥改建工程。同时，计划申报普通国省干线公路养护工程计划项目约60个，计划总投资约1.8亿元。加快推进涡河航道一体化建设。加快亳州机场建设，2024年底实现建成试通航。
“亳州机场年底通航后将实现亳州人在家门口的‘飞天梦’，阜蒙淮城际铁路建成通车后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，全市三县一区将实现铁路全覆盖，亳蒙高速等高速项目建成通车后将进一步完善皖北地区高速路网，涡河航道一体化建设完成后，亳州‘通江达海’指日可待，G311、G105等国省干线改建后将加快促进亳州市与周边城市的经济文化交流，提高亳州的影响力、辐射力，助力省际毗邻区域中心城市建设。”该负责人表示。
未来，亳州市将依托交通项目建设，不断加快构建现代化综合交通体系，进一步优化交通网络布局，助力亳州更好地承接产业转移，加大招商引资力度，力争交通强市建设不断实现新突破、取得新成效。
创新服务优化出行环境
“这趟跨省公交可真是太方便了，全程只要5块钱，从鹿邑就能直达高铁亳州南站和亳州火车站。”河南省鹿邑县人张婉婉告诉记者，由于鹿邑没有火车站，她每次出远门都要到亳州坐车，跨省公交开通后，她感到既安全便捷又舒适。
谯城公交公司副经理纪洋介绍，谯鹿公交自2023年4月19日开通以来，平均每天运送乘客达1100人次。“一开始配备12辆公交车，沿途停靠5个站点，后来根据群众需求增加到16辆公交车，又增设三个站点。”
目前，亳州市已开通两条省际公交线路。今年将继续加强与周边省际毗邻县交通运输部门沟通，积极推进与河南省郸城县、虞城县等公交线路的开通，进一步优化提升综合运输服务能力，扩大城区辐射力，方便群众出行的同时促进亳州与周边地区的经贸往来。
自2022年9月起，谯城区城乡公交利用富余运力捎带快递进城下乡，利用“交邮融合”模式统筹解决农民出行、物流配送、寄递服务等多个“最后一公里”问题，着力畅通“工业品下乡，农产品进城”双向渠道，探索“交邮融合+农产品融合”项目，加快推进农村客货邮融合发展。
“以前是自己送，现在都是交给公交邮车。一年下来，省时省力不说，还能省下一辆电三轮车的钱。”谯城区十八里镇小怀村电商快递综合服务站负责人蒋子敬告诉记者。
亳州市将继续调整优化运输结构，加快推进省际互通互联，同时，组织实施交通物流降本提质增效行动，加强绿色智慧交通建设，着力打造便捷为民交通，以高品质交通提升群众的幸福指数和满意指数。（亳州晚报）
经济发展，交通先行。一季度，亳州市完成交通运输全口径固定资产投资9.5亿元，同比增长22.86%，计划投资完成率同比上升。交通运输高质量发展“开门红”，展现了开路先锋的担当与作为，为亳州市建设省际毗邻区域中心城市提供坚强交通支撑。
重点项目建设“火力全开”
日前，在亳州机场航站区看到，工人们正在进行室内外装修和配套工程、设备安装施工，现场一片繁忙的景象。“预计内装工程将于6月份完工，年底可实现试通航。”亳州机场项目相关负责人介绍。
钢筋绑扎、混凝土浇筑、装吊运输、箱梁架设……在中铁四局阜蒙淮城际铁路1标蒙城东梁场内，140名工人奋战在施工一线，以每天箱梁预制2孔、架设2孔的速度向前推进施工进度。与此同时，阜蒙淮城际铁路涡河特大桥跨329国道194米连续梁正在加紧最后3个节段的施工，即将合龙，项目建设进入冲刺阶段。
亳蒙高速路基02标项目经理孙大未介绍，该项目的预制桥梁架设工程已经基本完成，总体工程已经完成70%，楚店互通已经完成80%，路基土方已经完成60%。目前，各项控制性节点工程建设正在有序推进，争取在6月底完成项目主体工程、路基土方及桥涵施工。
在徐淮阜高速亳州段施工现场，项目建设正酣，工人紧张有序地填筑路基、安装T梁。该项目自开工以来已完成投资14.24亿元，占总投资42.9亿元的33.19%，今年一季度已完成投资1.34亿元，预计2025年底可建成通车。
G311亳州段一级公路改建工程（古井大道至鹿邑段）新铺的沥青路面冒出阵阵热气，六七名工人正驾驶着压路机来回压实沥青路面。“预计5月中旬可完工，5月底可全部通行。”该工程执行项目经理万孟春告诉记者。
起步即加速，开局即冲刺。从机场到铁路，从高速公路到国省干线，从水运建设到农村公路，亳州市全力加快交通基础设施建设，对全市交通重点项目实行三级包保制和清单化管理，加强现场调度，公铁水空齐发力，项目建设紧锣密鼓、捷报频传。
2024年，亳州市交通运输固定资产投资计划71亿元（全口径），建设交通重点项目27个。一季度已完成全口径固定资产投资9.5亿元，同比增长22.86%，计划投资完成率同比上升。高速公路完成投资6.65亿元，同比增长32.54%；国省干线完成投资0.397亿元；农村公路完成投资0.43亿元；水运建设完成投资1.55亿元，同比增长125.52%；民航机场完成投资0.45亿元，同比增长36.36%。
立体交通体系初步形成
在交通项目建设过程中，亳州市坚持规划引领，加快谋划和推进重大交通项目建设，多措并举推进交通惠民。亳州市科学编制了《亳州市“十四五”交通运输发展规划》《亳州市交通重点项目三年行动计划（2022-2024年）》《省际毗邻区域中心城市周边路网专项规划》，重点围绕亳州市与周边河南省两市六县，谋划了“三纵”“三横”共23个项目，计划总投资122亿元。
目前，全市已建成高速公路5条、国省干线23条，亳蒙高速一期全面建成，亳蒙高速二期、徐淮阜高速亳州段进展顺利，亳郸高速、涡利高速前期工作加快推进，将打通与周边河南省商丘、永城、鹿邑等市县的快速通道。商合杭高铁全面通车、阜蒙淮城际铁路亳州段正在加快建设。亳州机场预计6月底竣工，年底可实现试通航。涡河航道一体化项目全面展开。全市综合立体交通体系已初步形成。
今年，亳州市交通运输局将重点督促加快推进亳蒙高速二期、徐淮阜高速工程建设，力争开工建设亳郸高速，积极推进涡阳至利辛高速前期工作，并谋划蒙城至淮南高速公路。完成G311亳州西段一级公路改建、S250涡阳标里段等工程，加快G105亳州北段一级公路改建、S306利辛县马店大桥改建等工程施工，开工建设S312利辛县王市大桥改建工程。同时，计划申报普通国省干线公路养护工程计划项目约60个，计划总投资约1.8亿元。加快推进涡河航道一体化建设。加快亳州机场建设，2024年底实现建成试通航。
“亳州机场年底通航后将实现亳州人在家门口的‘飞天梦’，阜蒙淮城际铁路建成通车后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，全市三县一区将实现铁路全覆盖，亳蒙高速等高速项目建成通车后将进一步完善皖北地区高速路网，涡河航道一体化建设完成后，亳州‘通江达海’指日可待，G311、G105等国省干线改建后将加快促进亳州市与周边城市的经济文化交流，提高亳州的影响力、辐射力，助力省际毗邻区域中心城市建设。”该负责人表示。
未来，亳州市将依托交通项目建设，不断加快构建现代化综合交通体系，进一步优化交通网络布局，助力亳州更好地承接产业转移，加大招商引资力度，力争交通强市建设不断实现新突破、取得新成效。
创新服务优化出行环境
“这趟跨省公交可真是太方便了，全程只要5块钱，从鹿邑就能直达高铁亳州南站和亳州火车站。”河南省鹿邑县人张婉婉告诉记者，由于鹿邑没有火车站，她每次出远门都要到亳州坐车，跨省公交开通后，她感到既安全便捷又舒适。
谯城公交公司副经理纪洋介绍，谯鹿公交自2023年4月19日开通以来，平均每天运送乘客达1100人次。“一开始配备12辆公交车，沿途停靠5个站点，后来根据群众需求增加到16辆公交车，又增设三个站点。”
目前，亳州市已开通两条省际公交线路。今年将继续加强与周边省际毗邻县交通运输部门沟通，积极推进与河南省郸城县、虞城县等公交线路的开通，进一步优化提升综合运输服务能力，扩大城区辐射力，方便群众出行的同时促进亳州与周边地区的经贸往来。
自2022年9月起，谯城区城乡公交利用富余运力捎带快递进城下乡，利用“交邮融合”模式统筹解决农民出行、物流配送、寄递服务等多个“最后一公里”问题，着力畅通“工业品下乡，农产品进城”双向渠道，探索“交邮融合+农产品融合”项目，加快推进农村客货邮融合发展。
“以前是自己送，现在都是交给公交邮车。一年下来，省时省力不说，还能省下一辆电三轮车的钱。”谯城区十八里镇小怀村电商快递综合服务站负责人蒋子敬告诉记者。
亳州市将继续调整优化运输结构，加快推进省际互通互联，同时，组织实施交通物流降本提质增效行动，加强绿色智慧交通建设，着力打造便捷为民交通，以高品质交通提升群众的幸福指数和满意指数。（亳州晚报）
#微播蒙城#【加快“四个蝶变” 建设“四个蒙城”｜双涧镇：顺应时势 抢抓机遇 展现“蝶变”之美】今年以来，双涧镇以加快“四个蝶变”，建设“四个蒙城”为发展目标，顺应时势、抢抓机遇，高效率推动项目建设、高标准做好“三农”工作、高要求提升生活品质、高规格增进民生福祉，不断展现双涧的“蝶变”之美。
蒙城海螺建材有限公司是安徽海螺水泥股份有限公司的全资子公司，公司注册资本金1亿元，项目落户蒙城县双涧镇老集村，一期总投资3亿元，占地200亩，建成年产110万水泥磨粉、年中转500万吨骨料及200万吨机制砂中转、加工项目。蒙城海螺建材有限公司相关负责人徐忠瑞介绍，公司水泥粉磨项目3月底已经投产，四月份实现了销售，力争四月份入规。项目完全建成后将成为皖北地区建材生产、物流交易中心。预计年产值2亿元，实现税收1亿元，带动就业100余人。
2023年，双涧镇经济发展质量不断提升，财政收入达到5400万元；规上工业企业总产值5亿元；固定资产投资完成2.6亿元；摸排创业线索315条，完成集中签约项目37个，总投资约4.1亿元。
双涧镇万亩蔬果基地位于双涧镇涡河北岸王湾、郭湾、马洼、东岳四个行政村，耕地总面积2.1万亩，目前已流转土地8260亩，该基地一期实施面积4000亩，双涧镇整合各类项目资金1000余万元，完成道路、机电井、固定式喷灌等基础设施配套，每年增加村集体经济收入50万元以上。
2023年，双涧镇深入推进农业“两强一增”，粮食产量连年丰收。全年完成土地流转1.9万亩，蔬菜种植面积2.5万亩。积极开展“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，现有黄牛养殖户87户，存栏2515头。黄波农机合作社荣获“国家级农民合作社示范社”称号，两家家庭农场荣获2023年度省级示范家庭农场。村集体经济收入1853.5万元、同比增长20%。
双涧镇人大主席朱辉介绍，聚焦“粮头食尾”，大力推动产业发展转方式、调结构，向精深加工要效益，延伸粮食产业链。聚焦“畜头肉尾”，推进畜牧业高质量发展，纵深实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，有序扩大养殖规模，积极做好肉牛产业园项目建设准备工作。聚焦“农头工尾”，逐步完善万亩蔬果基地及其配套设施建设，加快推进菌菇产业园建设和羊肚菌林下种植模式，大力发展乡村特色产业，做好“土特产”文章。
近年来，双涧镇全面开展重大交通基础设施建设大会战，涡河蒙城港区一期项目即将投入使用，年吞吐量达900万吨，成为涡河流域最大港口，项目建成后将有助于涡河水域构建完善的多式联运体系。阜淮铁路全线快速建设，亳蒙高速二期全面开工，双涧镇立体交通网络正在加速成型。
双涧镇深入推进国家黑臭水体治理项目实施，基本完成镇政府驻地污水处理设施提质增效工程和4个行政村农村生活污水治理。稳步推进张庄村、王楼村2个省级中心村和17个宜居村庄建设工作，深入推进乡村移风易俗，不断完善集镇基础设施建设。坚持“民有所呼、我必呼应”，高质量实施民生实事，在做好服务群众、服务人才、服务企业、服务基层上不断展现新作为。
双涧镇人大主席朱辉表示，双涧镇将以加快“四个蝶变”，建设“四个蒙城”为发展目标，主动作为、砥砺前行，以实干实绩开创各项事业发展新局面，不断展现双涧的“蝶变”之美。（曹政）
蒙城海螺建材有限公司是安徽海螺水泥股份有限公司的全资子公司，公司注册资本金1亿元，项目落户蒙城县双涧镇老集村，一期总投资3亿元，占地200亩，建成年产110万水泥磨粉、年中转500万吨骨料及200万吨机制砂中转、加工项目。蒙城海螺建材有限公司相关负责人徐忠瑞介绍，公司水泥粉磨项目3月底已经投产，四月份实现了销售，力争四月份入规。项目完全建成后将成为皖北地区建材生产、物流交易中心。预计年产值2亿元，实现税收1亿元，带动就业100余人。
2023年，双涧镇经济发展质量不断提升，财政收入达到5400万元；规上工业企业总产值5亿元；固定资产投资完成2.6亿元；摸排创业线索315条，完成集中签约项目37个，总投资约4.1亿元。
双涧镇万亩蔬果基地位于双涧镇涡河北岸王湾、郭湾、马洼、东岳四个行政村，耕地总面积2.1万亩，目前已流转土地8260亩，该基地一期实施面积4000亩，双涧镇整合各类项目资金1000余万元，完成道路、机电井、固定式喷灌等基础设施配套，每年增加村集体经济收入50万元以上。
2023年，双涧镇深入推进农业“两强一增”，粮食产量连年丰收。全年完成土地流转1.9万亩，蔬菜种植面积2.5万亩。积极开展“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，现有黄牛养殖户87户，存栏2515头。黄波农机合作社荣获“国家级农民合作社示范社”称号，两家家庭农场荣获2023年度省级示范家庭农场。村集体经济收入1853.5万元、同比增长20%。
双涧镇人大主席朱辉介绍，聚焦“粮头食尾”，大力推动产业发展转方式、调结构，向精深加工要效益，延伸粮食产业链。聚焦“畜头肉尾”，推进畜牧业高质量发展，纵深实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，有序扩大养殖规模，积极做好肉牛产业园项目建设准备工作。聚焦“农头工尾”，逐步完善万亩蔬果基地及其配套设施建设，加快推进菌菇产业园建设和羊肚菌林下种植模式，大力发展乡村特色产业，做好“土特产”文章。
近年来，双涧镇全面开展重大交通基础设施建设大会战，涡河蒙城港区一期项目即将投入使用，年吞吐量达900万吨，成为涡河流域最大港口，项目建成后将有助于涡河水域构建完善的多式联运体系。阜淮铁路全线快速建设，亳蒙高速二期全面开工，双涧镇立体交通网络正在加速成型。
双涧镇深入推进国家黑臭水体治理项目实施，基本完成镇政府驻地污水处理设施提质增效工程和4个行政村农村生活污水治理。稳步推进张庄村、王楼村2个省级中心村和17个宜居村庄建设工作，深入推进乡村移风易俗，不断完善集镇基础设施建设。坚持“民有所呼、我必呼应”，高质量实施民生实事，在做好服务群众、服务人才、服务企业、服务基层上不断展现新作为。
双涧镇人大主席朱辉表示，双涧镇将以加快“四个蝶变”，建设“四个蒙城”为发展目标，主动作为、砥砺前行，以实干实绩开创各项事业发展新局面，不断展现双涧的“蝶变”之美。（曹政）
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