#商务关注# 【成都位列中国新能源产业集聚度城市榜前十】5月15日，2024年“全国低碳日”四川主场活动在成都举行，从会上获悉，在清洁能源生产方面，四川省可再生能源电力装机容量突破1亿千瓦，清洁能源装机占比达86.7%。清洁能源支撑方面，成都位列中国新能源产业集聚度城市榜前十，宜宾动力电池产业年产值突破千亿。清洁能源应用方面，165对高速公路服务区充电桩覆盖率达100%，全省新能源公交车、巡游出租车保有量占比分别超过66%、40%。（成都商报）

【商务部：#中国新能源产业对全球是贡献不是威胁#（光明日报）】近一段时期，一些西方国家频频指责中国“产能过剩”，称中国新能源产品出口冲击国际市场。商务部办公厅副主任、新闻发言人何亚东在16日举行的例行新闻发布会上指出，中国新能源产业对全球是贡献，不是威胁。中国优质的新能源产品丰富了全球供给，推动了绿色低碳进程，有助于实现《巴黎协定》目标。

据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120万辆新能源车，每年可减碳约200万吨。何亚东认为，所谓“产能过剩”，过剩的不是产能，而是焦虑，本质上是相关国家担心自己的竞争力和市场占有率，以此为借口抹黑打压中国，是“双标主义”和贸易保护主义的又一新伎俩。这样的做法不仅挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还将拖累全球经济复苏和绿色转型。https://t.cn/A6HfFdc1

【商务部：中国新能源产品广受欢迎是企业拼出来的，不是政府补出来的】
据商务部网站消息，5月16日，商务部召开例行例行新闻发布会，发言人何亚东就近期热点问题答记者问。

记者：目前中国新能源产品在海外被指责为依靠补贴大量出口。请问发言人对此有何评论？您如何看待中国新能源产业的快速发展？

何亚东：我想强调的是，中国新能源产品广受欢迎是企业拼出来的，不是政府补出来的。

中国企业是靠长期努力脱颖而出的。从20多年前开始，中国企业就在新能源领域持续进行研发投入和产业布局，通过激烈市场竞争，形成了自己的独有优势，包括技术创新优势、产供链优势、市场生态优势。中国新能源市场是充分竞争的，通过优胜劣汰、大浪淘沙，不断涌现出优质企业和产品。

中国产业补贴政策是合理合规的。产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策主要是引导性的，严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，只要在华经营的企业都可以平等享受。中国不存在世贸组织所规定的禁止性补贴，相关补贴政策已及时全面向世贸组织通报。反观美欧，近年来补贴力度显著加大，且带有大量排他性、歧视性做法，给中国产品进入相关市场设置重重障碍，是典型的保护主义做法，违反了世贸组织基本原则。

中国新能源产业对全球是贡献，不是威胁。中国优质的新能源产品丰富了全球供给，推动了绿色低碳进程，有助于实现《巴黎协定》目标。据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120万辆新能源车，每年可减碳约200万吨。中国新能源产业的发展，促进了绿色、数字、人工智能等技术的广泛应用和产业化，并不断催生新的技术，为全球经济发展增添了新动能。中国新能源产品性价比高、质量好、功能强，深受消费者青睐。中国新能源产品具有明显的价格优势，让消费者更可负担，也有助于缓解通胀压力。中国出口欧洲的电动汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。总的来看，中国的新能源产业有力推动了全球绿色转型、有力促进了全球技术和产业进步、有力增进了各国消费者福祉。谢谢。