美国开始推进高超音速导弹拦弹截项目
4月下旬美国海军授予雷声公司一份价值 3.44 亿美元的合同,用于开发的SM-2 MR Block IIICU 和 SM-6 Block IU两款防空导弹共用导引头部分。新的型号主要是改进了制导能力。
根据美国国会运作测试评估总监办公室DOT&E 2023年的年度报告,具体改进是在海军制导部分电子单元GS EU替换计划中更换SM-6 Block IA的导引头和目标探测装置,升级为SM-6 Block IAU。相对应地,同样采用主动/半主动雷达复合制导的SM-2 MR Block IIIC也升级为SM-2 MR Block IIICU。另外,报告认为上述弹体改进会改变战斗部的装配方式,可能会对导弹的杀伤效果带来影响,需要进一步测试。
美国导弹防御局MDA的局长Jon A. Hill在去年4月向众议院军事委员会战略委员会作出的报告中,提到作为宙斯盾海上末端反导第三阶段(致力于末端拦截弹道导弹、机动再入滑翔弹头弹道导弹和助推滑翔高超音速导弹)项目的一部分,将会在2025财年的FTM-43反导试验中演示用SM-6 Block IAU拦截助推滑翔高超音速导弹。
Jon A. Hill曾经在2022年的美国海军工程师学会战斗系统研讨会上表示SM-6系列真的是美国唯一的能够防御高超音速导弹的武器,尽管作用真的有限。
目前看来,MDA和美国海军还没打算用更换了第二级发动机的动力更强的SM-6 Block IB作为高超音速武器拦截弹,而是先使用改进了导引头,飞行性能没有提升的SM-6 Block IAU来发展高超音速导弹末端拦截弹。
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Jon A. Hill曾经在2022年的美国海军工程师学会战斗系统研讨会上表示SM-6系列真的是美国唯一的能够防御高超音速导弹的武器,尽管作用真的有限。
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春风动力始创于1989年,是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业。公司产品定位在行业高端,致力于成为娱乐、休闲动力设备的顶级中国供应商。
春风动力的核心竞争力来源于其坚持20年的自主创新发展模式。公司已成功研发具有独立自主知识产权的12种车型和5大系列新型水冷发动机,多项领先技术填补了国内空白。公司按ISO9001:2000体系的要求建立了质量保证体系,产品通过了E-MARK、DOT和EEC认证。
在发展过程中,春风动力注重品牌建设和文化营销。公司以摩托车骑行文化为纽带,通过俱乐部营销模式扩展市场,打造了属于春风车友自己的独有生活方式和交友平台。同时,春风动力也积极开展国际合作,拓展海外市场。
近年来,春风动力在赛车领域取得了一些突破。2023年,CFMOTO ASPA RACING TEAM在Moto3卡塔尔站比赛中夺得冠军,创造了历史。此外,春风动力还完成了达喀尔拉力赛首秀,并取得了QUAD组第四名的成绩。
总的来说,春风动力在技术创新、品牌建设和市场拓展等方面取得了显著成就,未来有望继续保持良好的发展态势。#A股[超话]#
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