关于战斗机结构系数
看来晨枫的确不知道战斗机结构系数是怎么算的,下面是来自超级大本营的帖子,写的是《飞机设计手册》中关于结构重量估算时结构系数。可以看到,衡量飞机的结构重量占比的系数,实际上有两种:
一种飞机结构重量系数,除以“无燃油无外挂起飞重量”;后者接近于飞机的使用空机重量。此时的机体结构系数其经验值在0.46~0.47之间。(图1、图2)
第二种飞机的结构重量系数,除以“正常起飞重量”;后者包含了燃油和有效载荷的重量。此时结构重量系数经验值在0.28~0.32之间。(图3)
看来晨枫犯的错是把两种结构系数的搞混了,用的是第一种结构系数的经验范围,但却用的是第二种的计算方法。央视采访时鹘鹰研制者所讲结构系数,自然是第二种结构重量系数。
在观察网没有账号,请帮忙转给晨枫。
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一种飞机结构重量系数,除以“无燃油无外挂起飞重量”;后者接近于飞机的使用空机重量。此时的机体结构系数其经验值在0.46~0.47之间。(图1、图2)
第二种飞机的结构重量系数,除以“正常起飞重量”;后者包含了燃油和有效载荷的重量。此时结构重量系数经验值在0.28~0.32之间。(图3)
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由国内军迷网友“逆光飞行”创作的系列漫画《那年那兔那些事儿》已经在互联网上连载有三年有余,将中华人民共和国建立前后的国内外一些军事和外交的重大事件以动物漫画的形式展现出来,给本来严肃的历史增添了不少趣味性。新浪微博,超级大本营论坛,飞扬军事论坛,那年那兔那些事儿贴吧同步更新。而且相应的视频、书籍和玩具已经相继推出。
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