#奔驰# #奔驰车主维权# 【都女士的奔驰E260L，仅仅是48V电池本身的问题么？】@梅赛德斯-奔驰 @成都怡星仁孚奔驰
在发稿前，成都交通广播《914帮帮忙》和《车行天下》节目组接到了成都怡星仁孚奔驰的一张盖有公章的关于车主都女士奔驰E260L车辆故障的处理方式说明。
看到这份说明让我想到了奔驰在2019年在西安奔驰事件发生后，发布的服务公约，这份公约是百年品牌对消费者的最郑重的承诺，也是奔驰服务态度的表达。
看到这份公约是不是特别熟悉，这是每家奔驰4S店都会放在进店显眼位置的服务公约，也是百年奔驰品牌对消费者最郑重的承诺。每一位到店顾客或许都会以为，成为奔驰的用户，一定会得到客户为尊、以礼相待的高品质服务，但是……
1月18日有听众朋友都女士向《914帮帮忙》节目反映，自己在2020年10月9号，于成都锦江区怡星仁孚汽车服务有限公司，花40多万购买E260L运动轿车。
但该车自提车后，没过两个月，都女士就因为车辆无法启动进了一次4S店。修好之后开了600公里不到，车辆又出现相同问题。目前都女士的爱车已在4S店存放超过一个月，问题仍未得到解决。
今天我们在节目中连线了怡星仁孚4S店技术总监，以及奔驰集团400售后服务热线。
成都怡星仁孚4S店给出的解决方案是再次更换电瓶
自4S店提车之后，都女士的车辆行驶不到2个月就出现了问题，第一次是因为车辆无法启动将车辆送回4S店进行维修，维修记录单显示是蓄电池出现问题。车辆修好之后，都女士开了不到600公里，汽车又出现了同样的故障，车辆仪表盘出现相同的故障报错。
从都女士处得知，目前成都怡星仁孚4S店那边给到的只有第一次维修时的维修记录清单，清单上显示为都女士更换电池。
车辆第二次出现问题之后，4S店并没有给到都女士任何形式的维修检测报告，给出的解决方案仍然是更换电瓶。
1月18日，都女士收到了4S店发来的短信，称：E260L车辆因48V电瓶故障需要更换新的48V电瓶，现目前订购的新48V电瓶已到货，请您尽快到店进行更换！
怡星仁孚4S店技术总监：我们正在积极处理
我们在节目中，音频连线了成都怡星仁孚4S店技术总监袁先生。袁先生表示由于自己目前不在成都，在外地出差，都女士车辆的问题已移交同事处理，目前该店正在积极解决。有关都女士车辆故障等更多的内容，稍后会由4S店媒体部工作人员给出更专业的答复。
奔驰400售后客服热线：我们会尽快将都女士的问题上报
此后，我们在节目中连线了奔驰总部400售后服务热线，接听电话的杨女士表示，根据售后投诉系统查到的记录显示，从1月1日开始，都女士就车辆问题向售后进行过超过8次的投诉，投诉问题已上报，但目前查询不到问题解决进度。
听众朋友们在后台与我们实时互动，讨论异常激烈
有听众朋友表示，技术总监以及售后的回复有些避重就轻，不正面回答问题，言辞闪躲。
有的觉得，奔驰4S店的服务水平确实有些差。
有的表示，现在车主维权力量薄弱，大部分最后都不了了之。
在今天的《城市纵贯线》节目中连线了怡星仁孚奔驰售后服务经理何先生对于都女士车辆问题处理的答复
听到这里我们为都女士的车辆故障问题有了明确的答复和处理方式感到高兴，希望都女士的爱车能够在媒体的协助下尽快的维修，也希望成都怡星仁孚奔驰4S店就像何经理承诺的那样尽快维修车辆，就如同奔驰服务公约中所提到的那样——客户为尊、以礼相待、让都女士无后顾之优的的带爱车回家。
但是在这段直播录音中，我们对何经理的最后一个观点和特别说明表示不认同。何经理说48V电池的故障问题不涉及行驶安全隐患，真的如何经理所说的那样么？本着求实的媒体态度，我们打开百度输入了奔驰48V轻混系统故障这样的关键词，结果让我们大吃一惊！
都女士这辆奔驰E260L出现的电瓶问题是偶然？还是通病？
百度关键词条搜索之后，竟然有2160000条（二百多万条的相关结果），打开网页我们可以看到如下的内容，在门户网站、在专业汽车网站、在车主论坛中，汽车投诉网站中，所提及和发表的内容让我非常震撼和担心，担心48v的电池故障问题是否真的会对奔驰轻混车型的车主产生行驶安全隐患？真的像何总监说的那样没有行驶安全隐患么？
由于问题频出，网上甚至有专门教用户自行处理车辆故障的视频。
无独有偶，热心的听众朋友向我们提供了2020年12月26日浙江卫视中国蓝报道的一起奔驰C260汽车蓄电池故障的案例，据了解C260与E260L同样是轻混动轿车。视频中，种女士的爱车报修四次，问题依然没有妥善解决……
何为48v轻混技术？这个技术到底能给车辆带来什么不同？给车主带来什么样的感受？
这是一篇在知乎上关于奔驰轻混技术的专业解答。
总结一下：
48V轻混系统是指在12V蓄电池基础上，增加一套48V锂离子电池的混动系统，其中，12V电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统等。48V电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统等。搭载48V轻混系统的车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放。
特点就是，不能直接驱动车轮。扭矩输出非常小。并不会改变原有的动力系统和电气架构。仅辅助发动机，在起动-急加速-辅助换挡扭控制等路况起作用。
当然，为车内各种功能部件供电仅仅是48V轻混系统的次要功能，它的主要功能当然是辅助驾驶员更好的控制车辆。上面我们曾提到过48V轻混系统是由一块48V蓄电池、一台转换器与一台电机组成，而48V轻混系统的主要功能则是取决于它搭载的电机。目前，48V轻混系统能够搭载的电机只有BSG与ISG两种。
BSG，全称为Belt Driven Starter Generator，翻译过来就是“皮带驱动电机”。具体功能就是辅助车辆起步，电机通过皮带传动，在短时间内可以将发动机转速提高到怠速以上，在提高车辆起步速度的同时还能减少尾气排放与少量燃油消耗。
ISG，全称为Integrated Starter Generator，翻译过来就是“集成启动电机”。相比BSG电机，ISG电机可厉害多了，不仅能通过加入电动涡轮的形式减少在涡轮增压车型中普遍存在的涡轮迟滞现象，还能通过扭矩电机转子与曲轴输出端相连，通过扭矩叠加的方式进行动力混合。在不同工况下，对发动机扭矩和电机扭矩在变速箱之前进行多种形式的复合，从而优化内燃机的工作效率。
与BSG电机不同，ISG电机能够在车辆启动时依靠电机来单独驱动车辆低速行驶，也可以在发动机工作时一同输出动力。比如在高速行驶中，驾驶员松开油门后发动机转速通常会迅速下降，再次踩下加速踏板后转速才会缓慢上升。而ISG电机加入后，一旦驾驶员再次踩下加速踏板，ISG电机会迅速将发动机转速提升到最佳的转速区间，为驾驶员提供更快速的动力响应。
而且ISG电机还能实现动能回收功能，在车辆减速或刹车时将能量转换为电能。另外在车辆滑行时，当电池电量允许的情况下，发动机会停止喷油，让车辆利用惯性滑行，并通过电池电量来为用电设备供电等等。
ISG电机的优点很多，但缺点更加明显，因为ISG电机的生产成本比BSG电机高很多，通常只有在BBA等传统豪华品牌的中高端车型上才会出现。比如现款奔驰E260L与350L，虽然两车采用的均是发动机+48V轻混系统，但E260 L采用的是BSG电机，E350 L使用的却是ISG电机。
在目前看来，其实新能源车型还有很长的一段路要走，电动车有诸多问题，氢动力汽车也还在实验当中。内燃机还要陪伴我们很多年，但实际上内燃机的技术已经很多年没有质的提升了，而48V轻混系统的诞生或许就是为了弥补了这一缺陷，让传统内燃机在走向新能源的同时，发挥出它们最后的光芒。
看了以上的表达，那么重点来了！
从这样的专业技术层面来看，奔驰的48V轻混技术有牵引发动机辅助动力的功能，也就是说间接参与动力表达的，以及车辆的动能回收和发动机快速启动的功能。讲到这里在成都车主都女士的车上发生的无法启动，和更换电池后行驶600公里后再次无法启动的问题，似乎就有了方向。
奔驰这套48V轻混技术系统是否成熟稳定呢？
来看看网络上车主及各路大神的实用感受和观点吧
一个初心本是使车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放的优秀先进技术，为何在频频出现故障问题？为何在百度上有200多万条的技术故障的相关内容？
这样辅助发动机辅助动能的技术，不影响行驶安全？看来并不是绝对稳定的48V轻混技术，没有安全隐患？实属不负责的语言表达，这一刻我们从担心都女士的车辆安全问题瞬间提升到了担心所有正在使用奔驰48V轻混技术车型的车主车辆安全问题，希望我们的担忧是多余的，但善意的提醒和从安全角度的关注是必要的，车辆安全，行车安全需要媒体和全社会的关注，行驶在道路上的汽车，不仅仅关系到的是车辆驾乘人员本身安全，它还影响公共道路安全，每一台汽车都是交通的参与者之一，汽车改变了世界，也改变了我们的生活。但我们希望这一切的改变都是本着从更加安全的角度出发，我们的生活才会因为汽车而变得更加美好。
在节目播出的同时我们也希望看到观众和听到的听众，如果您是奔驰搭载轻混技术车型的车主，您也遇到过因为48V轻混技术所导致的车辆故障问题，请及时联系我们，搜索添加微信公众号爱听914，在对话框里留下您的车辆信息和你的问题，让我们共同来关注安全出行，关注我们美好的汽车生活。
正如成都交通广播的宗旨一样，爱听914，为爱全程导航，我们所导航的不仅仅是您的出行信息，更是一份出于爱的用车生活。
在发稿前，成都交通广播《914帮帮忙》和《车行天下》节目组接到了成都怡星仁孚奔驰的一张盖有公章的关于车主都女士奔驰E260L车辆故障的处理方式说明。
看到这份说明让我想到了奔驰在2019年在西安奔驰事件发生后，发布的服务公约，这份公约是百年品牌对消费者的最郑重的承诺，也是奔驰服务态度的表达。
看到这份公约是不是特别熟悉，这是每家奔驰4S店都会放在进店显眼位置的服务公约，也是百年奔驰品牌对消费者最郑重的承诺。每一位到店顾客或许都会以为，成为奔驰的用户，一定会得到客户为尊、以礼相待的高品质服务，但是……
1月18日有听众朋友都女士向《914帮帮忙》节目反映，自己在2020年10月9号，于成都锦江区怡星仁孚汽车服务有限公司，花40多万购买E260L运动轿车。
但该车自提车后，没过两个月，都女士就因为车辆无法启动进了一次4S店。修好之后开了600公里不到，车辆又出现相同问题。目前都女士的爱车已在4S店存放超过一个月，问题仍未得到解决。
今天我们在节目中连线了怡星仁孚4S店技术总监，以及奔驰集团400售后服务热线。
成都怡星仁孚4S店给出的解决方案是再次更换电瓶
自4S店提车之后，都女士的车辆行驶不到2个月就出现了问题，第一次是因为车辆无法启动将车辆送回4S店进行维修，维修记录单显示是蓄电池出现问题。车辆修好之后，都女士开了不到600公里，汽车又出现了同样的故障，车辆仪表盘出现相同的故障报错。
从都女士处得知，目前成都怡星仁孚4S店那边给到的只有第一次维修时的维修记录清单，清单上显示为都女士更换电池。
车辆第二次出现问题之后，4S店并没有给到都女士任何形式的维修检测报告，给出的解决方案仍然是更换电瓶。
1月18日，都女士收到了4S店发来的短信，称：E260L车辆因48V电瓶故障需要更换新的48V电瓶，现目前订购的新48V电瓶已到货，请您尽快到店进行更换！
怡星仁孚4S店技术总监：我们正在积极处理
我们在节目中，音频连线了成都怡星仁孚4S店技术总监袁先生。袁先生表示由于自己目前不在成都，在外地出差，都女士车辆的问题已移交同事处理，目前该店正在积极解决。有关都女士车辆故障等更多的内容，稍后会由4S店媒体部工作人员给出更专业的答复。
奔驰400售后客服热线：我们会尽快将都女士的问题上报
此后，我们在节目中连线了奔驰总部400售后服务热线，接听电话的杨女士表示，根据售后投诉系统查到的记录显示，从1月1日开始，都女士就车辆问题向售后进行过超过8次的投诉，投诉问题已上报，但目前查询不到问题解决进度。
听众朋友们在后台与我们实时互动，讨论异常激烈
有听众朋友表示，技术总监以及售后的回复有些避重就轻，不正面回答问题，言辞闪躲。
有的觉得，奔驰4S店的服务水平确实有些差。
有的表示，现在车主维权力量薄弱，大部分最后都不了了之。
在今天的《城市纵贯线》节目中连线了怡星仁孚奔驰售后服务经理何先生对于都女士车辆问题处理的答复
听到这里我们为都女士的车辆故障问题有了明确的答复和处理方式感到高兴，希望都女士的爱车能够在媒体的协助下尽快的维修，也希望成都怡星仁孚奔驰4S店就像何经理承诺的那样尽快维修车辆，就如同奔驰服务公约中所提到的那样——客户为尊、以礼相待、让都女士无后顾之优的的带爱车回家。
但是在这段直播录音中，我们对何经理的最后一个观点和特别说明表示不认同。何经理说48V电池的故障问题不涉及行驶安全隐患，真的如何经理所说的那样么？本着求实的媒体态度，我们打开百度输入了奔驰48V轻混系统故障这样的关键词，结果让我们大吃一惊！
都女士这辆奔驰E260L出现的电瓶问题是偶然？还是通病？
百度关键词条搜索之后，竟然有2160000条（二百多万条的相关结果），打开网页我们可以看到如下的内容，在门户网站、在专业汽车网站、在车主论坛中，汽车投诉网站中，所提及和发表的内容让我非常震撼和担心，担心48v的电池故障问题是否真的会对奔驰轻混车型的车主产生行驶安全隐患？真的像何总监说的那样没有行驶安全隐患么？
由于问题频出，网上甚至有专门教用户自行处理车辆故障的视频。
无独有偶，热心的听众朋友向我们提供了2020年12月26日浙江卫视中国蓝报道的一起奔驰C260汽车蓄电池故障的案例，据了解C260与E260L同样是轻混动轿车。视频中，种女士的爱车报修四次，问题依然没有妥善解决……
何为48v轻混技术？这个技术到底能给车辆带来什么不同？给车主带来什么样的感受？
这是一篇在知乎上关于奔驰轻混技术的专业解答。
总结一下：
48V轻混系统是指在12V蓄电池基础上，增加一套48V锂离子电池的混动系统，其中，12V电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统等。48V电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统等。搭载48V轻混系统的车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放。
特点就是，不能直接驱动车轮。扭矩输出非常小。并不会改变原有的动力系统和电气架构。仅辅助发动机，在起动-急加速-辅助换挡扭控制等路况起作用。
当然，为车内各种功能部件供电仅仅是48V轻混系统的次要功能，它的主要功能当然是辅助驾驶员更好的控制车辆。上面我们曾提到过48V轻混系统是由一块48V蓄电池、一台转换器与一台电机组成，而48V轻混系统的主要功能则是取决于它搭载的电机。目前，48V轻混系统能够搭载的电机只有BSG与ISG两种。
BSG，全称为Belt Driven Starter Generator，翻译过来就是“皮带驱动电机”。具体功能就是辅助车辆起步，电机通过皮带传动，在短时间内可以将发动机转速提高到怠速以上，在提高车辆起步速度的同时还能减少尾气排放与少量燃油消耗。
ISG，全称为Integrated Starter Generator，翻译过来就是“集成启动电机”。相比BSG电机，ISG电机可厉害多了，不仅能通过加入电动涡轮的形式减少在涡轮增压车型中普遍存在的涡轮迟滞现象，还能通过扭矩电机转子与曲轴输出端相连，通过扭矩叠加的方式进行动力混合。在不同工况下，对发动机扭矩和电机扭矩在变速箱之前进行多种形式的复合，从而优化内燃机的工作效率。
与BSG电机不同，ISG电机能够在车辆启动时依靠电机来单独驱动车辆低速行驶，也可以在发动机工作时一同输出动力。比如在高速行驶中，驾驶员松开油门后发动机转速通常会迅速下降，再次踩下加速踏板后转速才会缓慢上升。而ISG电机加入后，一旦驾驶员再次踩下加速踏板，ISG电机会迅速将发动机转速提升到最佳的转速区间，为驾驶员提供更快速的动力响应。
而且ISG电机还能实现动能回收功能，在车辆减速或刹车时将能量转换为电能。另外在车辆滑行时，当电池电量允许的情况下，发动机会停止喷油，让车辆利用惯性滑行，并通过电池电量来为用电设备供电等等。
ISG电机的优点很多，但缺点更加明显，因为ISG电机的生产成本比BSG电机高很多，通常只有在BBA等传统豪华品牌的中高端车型上才会出现。比如现款奔驰E260L与350L，虽然两车采用的均是发动机+48V轻混系统，但E260 L采用的是BSG电机，E350 L使用的却是ISG电机。
在目前看来，其实新能源车型还有很长的一段路要走，电动车有诸多问题，氢动力汽车也还在实验当中。内燃机还要陪伴我们很多年，但实际上内燃机的技术已经很多年没有质的提升了，而48V轻混系统的诞生或许就是为了弥补了这一缺陷，让传统内燃机在走向新能源的同时，发挥出它们最后的光芒。
看了以上的表达，那么重点来了！
从这样的专业技术层面来看，奔驰的48V轻混技术有牵引发动机辅助动力的功能，也就是说间接参与动力表达的，以及车辆的动能回收和发动机快速启动的功能。讲到这里在成都车主都女士的车上发生的无法启动，和更换电池后行驶600公里后再次无法启动的问题，似乎就有了方向。
奔驰这套48V轻混技术系统是否成熟稳定呢？
来看看网络上车主及各路大神的实用感受和观点吧
一个初心本是使车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放的优秀先进技术，为何在频频出现故障问题？为何在百度上有200多万条的技术故障的相关内容？
这样辅助发动机辅助动能的技术，不影响行驶安全？看来并不是绝对稳定的48V轻混技术，没有安全隐患？实属不负责的语言表达，这一刻我们从担心都女士的车辆安全问题瞬间提升到了担心所有正在使用奔驰48V轻混技术车型的车主车辆安全问题，希望我们的担忧是多余的，但善意的提醒和从安全角度的关注是必要的，车辆安全，行车安全需要媒体和全社会的关注，行驶在道路上的汽车，不仅仅关系到的是车辆驾乘人员本身安全，它还影响公共道路安全，每一台汽车都是交通的参与者之一，汽车改变了世界，也改变了我们的生活。但我们希望这一切的改变都是本着从更加安全的角度出发，我们的生活才会因为汽车而变得更加美好。
在节目播出的同时我们也希望看到观众和听到的听众，如果您是奔驰搭载轻混技术车型的车主，您也遇到过因为48V轻混技术所导致的车辆故障问题，请及时联系我们，搜索添加微信公众号爱听914，在对话框里留下您的车辆信息和你的问题，让我们共同来关注安全出行，关注我们美好的汽车生活。
正如成都交通广播的宗旨一样，爱听914，为爱全程导航，我们所导航的不仅仅是您的出行信息，更是一份出于爱的用车生活。
宝马集团一举斩获三项年度互联大奖
宝马集团不断深化A.C.E.S.创新发展，为客户提供领先的出行体验
BMW 3系凭借超越同级的智能互联科技被评为“2020年度互联汽车”
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”
（慕尼黑/北京）近日，在德国知名汽车媒体《Auto,Motor und Sport /Moove》以及《Auto Bild/Computer Bild》的一系列评选中，宝马一举斩获三项数字化和互联大奖。其中，BMW 3系勇夺“2020年度互联汽车大奖”，全新一代BMW数字钥匙获得“年度汽车互联科技大奖”、宝马的自动驾驶辅助系统Pro更是在“驾驶辅助系统安全性”类别中一马当先。所有奖项均由投票选出，代表了读者们对宝马数字化转型的高度认可。值得一提的是，这些获奖的数字互联科技在中国市场都有应用
BMW 3系凭借BMW智能个人助理，第七代BMW iDrive人机交互系统以及远程软件升级能力脱颖而出，获得“2020年度汽车互联大奖”
第七代BMW iDrive人机交互系统采用了最先进的全数字式设计，五维交互界面，iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音及手势控制，实现驾驶者与车辆之间自然的沟通。BMW智能个人助理，是宝马在数字互联领域的又一创新突破。BMW智能个人助理，好似一位隐形的得力助手，用户只需说出“你好，宝马”便能与它交流。驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。今年7月，升级后的BMW智能个人助理采用了全新的UI设计，并新增了多种语音控制功能，例如：车窗控制功能，驾驶模式调节，餐厅预定功能。
第七代BMW iDrive人机交互系统于2018年推出以来，宝马车主可以通过远程软件升级功能确保车辆始终使用最新版软件。BMW远程软件升级可以在短短20分钟内“焕新”座驾，使车主及时享受BMW最新的数字化服务。升级内容包括全新功能和现有功能的扩展与增强，用户将在车内或智能手机上的BMW App中收到推送，可直接将软件免费下载至车辆并进行安装。宝马集团近日宣布全球逾75万辆BMW汽车通过OTA的方式将车内BMW 7.0操作系统升级到最新版本，其中在中国市场涉及20多万辆，再次显示出宝马在数字化领域的领先地位。这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级，也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”，印证了宝马在智能设备互联方面的领导地位。全新一代BMW数字钥匙存储在iPhone的安全芯片中，是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，它采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验，用户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。同一部手机可以支持多个钥匙，使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，用户无须担心“被黑”，在使用iPhone解锁车辆时，用户可以对数字钥匙设置指纹或面部识别解锁，在手机丢失的情况下，可通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能造成的财产损失
宝马坚信自动驾驶将塑造个人出行的未来。自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前最先进的驾驶辅助系统。宝马的自动驾驶辅助系统Pro不仅在此次媒体进行的“驾驶辅助系统安全性”类别评级中一马当先，今年还在Euro NCAP专业测评机构（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，荣获满分四星“VERYGOOD”的评级，证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。今天，BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。例如：BMW X7、X6、X5、X3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距，创新纯电动BMW iX3
今年，宝马已凭借数字化互联领域的创新成果获得国内外多家媒体以及权威机构的好评。此次斩获的三大数字互联奖项更是对宝马全面落实数字化战略的高度认可。宝马秉承“以客户为中心”的战略，针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马集团不断深化A.C.E.S.创新发展，为客户提供领先的出行体验
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第七代BMW iDrive人机交互系统于2018年推出以来，宝马车主可以通过远程软件升级功能确保车辆始终使用最新版软件。BMW远程软件升级可以在短短20分钟内“焕新”座驾，使车主及时享受BMW最新的数字化服务。升级内容包括全新功能和现有功能的扩展与增强，用户将在车内或智能手机上的BMW App中收到推送，可直接将软件免费下载至车辆并进行安装。宝马集团近日宣布全球逾75万辆BMW汽车通过OTA的方式将车内BMW 7.0操作系统升级到最新版本，其中在中国市场涉及20多万辆，再次显示出宝马在数字化领域的领先地位。这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级，也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级
全新一代BMW数字钥匙被评为年度最佳“汽车互联科技”，印证了宝马在智能设备互联方面的领导地位。全新一代BMW数字钥匙存储在iPhone的安全芯片中，是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，它采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验，用户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时。同一部手机可以支持多个钥匙，使用权限可以分享给5位好友。全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，用户无须担心“被黑”，在使用iPhone解锁车辆时，用户可以对数字钥匙设置指纹或面部识别解锁，在手机丢失的情况下，可通过iCloud远程冻结数字钥匙，防止可能造成的财产损失
宝马坚信自动驾驶将塑造个人出行的未来。自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前最先进的驾驶辅助系统。宝马的自动驾驶辅助系统Pro不仅在此次媒体进行的“驾驶辅助系统安全性”类别评级中一马当先，今年还在Euro NCAP专业测评机构（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，荣获满分四星“VERYGOOD”的评级，证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。今天，BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。例如：BMW X7、X6、X5、X3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距，创新纯电动BMW iX3
今年，宝马已凭借数字化互联领域的创新成果获得国内外多家媒体以及权威机构的好评。此次斩获的三大数字互联奖项更是对宝马全面落实数字化战略的高度认可。宝马秉承“以客户为中心”的战略，针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
#最美基层民警##太原身边事# 【大数据是好帮手 我是群众服务员---太原市公安局迎泽分局庙前派出所民警李姝】“让公安‘大改革’对接上群众‘小日子’，让惠民政策深入人心，让群众拥有实实在在的幸福感和获得感。”对于太原市公安局迎泽分局庙前派出所户籍民警李姝而言，“以人民为中心，就是充分利用好大数据，让数据多跑路，让群众少跑腿，做好百姓的贴心人，当好群众的服务员。”
大数据跑起来 亲民窗口提档升级
作为一名窗口民警，李姝的从警生涯中没有轰轰烈烈，没有惊心动魄，有的只是户口、身份证这些琐碎的小事。但就是这些小事，却是老百姓心中的大事、急事、难事。
2020年，山西公安吹响了提升智慧警务效能的集结号，大数据发力，民生警务提速。如何让派出所窗口服务提档升级，让群众真正感受到新时代公安大数据的便利和高效，李姝办理业务的同时，一遍又一遍教群众如何使用山西公安“一网通”办便民平台，向群众广泛宣传“一门通办”的便捷措施，让群众及时了解快捷、优质的公安便民服务。截至目前，“一网通办”二维码扫描数80067次，关注用户数31197人，实名认证用户数18400人。
“一网通办”通民心。作为构成派出所“智慧大脑”的重要平台，“一网通办”全面覆盖公安审批服务事项，有效解决了群众办事难、办事慢、来回跑、不方便等突出问题。2020年春节过后，疫情形势依然严峻，随着企业复工复产,群众到公安机关办理业务的需求逐步增加。正月初八一大早，群众王先生给派出所窗口打来电话，称他刚刚离开太原赶赴外地求职，单位需要本人开具无犯罪记录证明，他急得团团转，打回电话求助。李姝告诉他，“现在办理无犯罪记录证明，只要在手机上实名注册‘一网通办’平台，根据流程操作，瞬间可以完成自助打印。”随即通过微信视频连线了对方，在视频中教他如何注册使用山西公安“一网通”办平台，很快王先生在手机平台上顺利办好身份证。电话另一端传来他兴奋的声音：“咱们家乡就是好!山西公安的服务真是太方便了！”
“一门通办”惠民生。2020年3月13日，山西公安 “一门通办”综合服务正式启动，“两个通办”服务无缝对接，全省所有户籍派出所启动出入境、交警、户政综合业务,实现了公安政务服务全省域无差别覆盖。公安服务按下了“快捷键”，李姝在户籍窗口也“跑”出了自己的加速度。一天，市民张先生来派出所办身份证业务时，看到了墙上“一门通办”的宣传语，惊讶地问，“派出所还能办理车管业务和出入境业务？”得到肯定答复后，张先生很是兴奋，短短几分钟，不仅查询了车辆违章情况，还换领了驾驶证。张先生连连点赞：“以前办这些业务，需要跑好几个地方，现在好了！进派出所一个门就全办了！”
一句承诺暖民情。“最多跑一次”是承诺，更是对自身服务的检验和督促。作为窗口业务标兵，李姝严格按照“一门通办”综合业务窗口5分钟实操达标要求，不断自我加压，在业务中练兵，在练兵中提速，使自己的服务本领再提升。同时她带领窗口团队，以打造“枫桥式公安派出所”户籍窗口为目标,以“五分钟达标”承诺为动力,简化办事环节,最大程度实现“马上办、网上办、就近办、一次办”。八月的一天，群众小贾来窗口咨询为孩子改名字事宜，原本需要7个工作日办结的事情，小贾做好了来回跑几趟的准备。没想到，李姝耐心细致地教他填写申请表，帮他复印好所需的复印件，仅仅用了几分钟的时间孩子的名字就改好了。小贾一脸惊喜：“这就办好了！？山西公安的服务太好了！你们的效率太高了！”
自山西公安“一门通办”开展以来，李姝所在户籍窗口办理各类户口19800余件，办理交管业务180笔，受理身份证2900余人，真正实现只进一扇门，办结所有事。群众最多的反馈，就是夸赞山西公安服务亲民又暖心，“一网通办”和“一门通办”如春风化雨，滋润着百姓的心田。
服务精起来 微笑警官情暖群众
派出所窗口是基层公安与群众亲密接触的一道温馨平台，记录着户籍民警贴近群众、服务百姓的桩桩件件。每一天，到户籍窗口办事的群众诉求五花八门、千差万别，一个关切的眼神，一个温暖的微笑，是李姝始终如一的情怀。为切实提高网上政务服务能力和网上实办率，让群众更快捷更便利地享受到公安政务服务，李姝在工作中动脑筋、想办法，努力帮助群众特事特办，急事急办。
把百姓的事记在心。李姝有一个特殊的笔记本，上面工整地记录着某年某月某日群众的特殊待办事项。庙前辖区有一位王阿姨，夫妻离异后女儿在外地工作落户。王阿姨年龄大了，女儿想随母亲落户在太原，但因政策不允许，阿姨每每咨询都是一脸失落，情急之下更是落下泪来。王阿姨的事成了李姝心头的事，她把它记在自己的笔记本上，一遍遍地琢磨该如何想办法帮忙解决。山西公安深化“放管服”改革春风拂面，全面调整放宽五项迀移政策，人才落户开通了一扇惠民大门。李姝赶紧打电话把这个好消息告诉了王阿姨。很快，女儿的户口解决了，阿姨和女儿团聚了，她手捧户口本，满含热泪却开心地说，“李警官，我享受到政府的红利了！”
把群众的急放在先。2020年7月6日高考的前一天，傍晚 6点多，一位考生急匆匆地走进庙前派出所向值班民警求助，称自己的身份证不小心丢了，明天就要参加高考，急需补办身份证。由于山西公安“一网通办”的宣传早已深入人心，考生的父亲第一时间在“一网通办”平台上递交孩子的身份证补办手续，但按照程序需要36个小时才拿到身份证，父子俩心急如焚。此时户籍窗口已经下班，刚进家门的李姝得知这一情况后，二话不说，立即返回派出所，先为考生开具了户籍证明，确保他第二天能顺利进入考场。同时考虑到事情特殊，她上报所领导联系上级部门，迅速使用“绿色通道”简化流程。第二天，考生顺利拿到了身份证，安心继续参考，家长激动得连连道谢。
把为民情怀落在实。为了让群众及时了解智慧公安新举措，了解山西公安的惠民政策，派出所户籍服务窗口开启了全天便民服务模式，李姝的手机成了辖区群众的“咨询热线”。每一天，不论是清晨还是夜晚，电话铃声此起彼伏。“李警官，听说在派出所就能办车管业务？”“李警官，你教教山西公安“一网通”办便民平台怎么登陆？”“李警官，我着急用身份证，您看能不能中午下班后去取一下？”李姝总是不厌其烦，一一热情回复。
工作十年来，李姝对辖区人口户籍情况了如指掌，共为辖区群众办理各类户籍证件68000余个，办理身份证39000余个，办理业务零差错。同时窗口开展延时服务，利用错时、延时、节假日、双休日为群众办理业务1200余笔。走在辖区的路上，常有群众热情地跟她打招呼：“李警官，你好！”户籍窗口处，常有群众一进门就问候：“李警官，我又来了！”
一本小小的证件、一次温暖的微笑、一个耐心的解释，一声感谢，十分信任，树起的是公安形象，洋溢的是警民情深。
责任担起来 窗口标兵护民平安
大数据引领小窗口，作为服务群众的最前沿，派出所窗口服务紧紧围绕山西公安“四为四高两同步”总体要求，全面构建公正、透明、便捷、高效的服务体系。同时充分发挥大数据实战作用，依托“智慧大脑”平台，排查社会矛盾，助力刑侦研判，精准打击犯罪，辖区群众的获得感、安全感与日俱增。
2020年9月7日，李姝正在户籍窗口忙碌着，在办理业务时，她敏锐地发现一名办理户籍业务的中年男子神情异常。经核查，确定这名男子系一名网上在逃人员。为避免犯罪嫌疑人察觉，李姝一边不动声色，借口打印机器出现故障需找人修理，先将男子稳住，一边迅速汇报所领导和值班民警，值班民警立即赶来，将还没过神儿的犯罪嫌疑人控制抓捕。户籍民警智擒网上逃犯的故事，一时间被群众传为佳话。
“人民公安为人民”的光荣承诺，已悄然在人民群众的生活中兑现。对李姝而言，为民服务始终在路上，不断延伸守护平安的触角，是人民警察不渝的初心和使命。
亲民、贴心又高效的公安服务换来了群众的好口碑。“山西省青年岗位能手”、“警队青年先锋”、“太原市人口和计划生育工作先进个人”、“十佳民警”、“个人二等功”、“连续三年优秀公务员”、“窗口”标兵、“个人嘉奖”这一系列荣誉，以及来自群众的一面面锦旗、一叠叠表扬信，是李姝沉甸甸的收获，更是激励她前行的无穷动力。
“我们是答卷人，人民是阅卷人。”面对人民群众的新要求新期待，户籍民警李姝始终坚持大数据引领窗口业务工作，用人民警察最朴素的情怀，传承和发扬着新时代“枫桥经验”，践行着“做人民群众贴心人”的庄严承诺，温暖着服务群众的“最后一公里”。 https://t.cn/R0QzMal
大数据跑起来 亲民窗口提档升级
作为一名窗口民警，李姝的从警生涯中没有轰轰烈烈，没有惊心动魄，有的只是户口、身份证这些琐碎的小事。但就是这些小事，却是老百姓心中的大事、急事、难事。
2020年，山西公安吹响了提升智慧警务效能的集结号，大数据发力，民生警务提速。如何让派出所窗口服务提档升级，让群众真正感受到新时代公安大数据的便利和高效，李姝办理业务的同时，一遍又一遍教群众如何使用山西公安“一网通”办便民平台，向群众广泛宣传“一门通办”的便捷措施，让群众及时了解快捷、优质的公安便民服务。截至目前，“一网通办”二维码扫描数80067次，关注用户数31197人，实名认证用户数18400人。
“一网通办”通民心。作为构成派出所“智慧大脑”的重要平台，“一网通办”全面覆盖公安审批服务事项，有效解决了群众办事难、办事慢、来回跑、不方便等突出问题。2020年春节过后，疫情形势依然严峻，随着企业复工复产,群众到公安机关办理业务的需求逐步增加。正月初八一大早，群众王先生给派出所窗口打来电话，称他刚刚离开太原赶赴外地求职，单位需要本人开具无犯罪记录证明，他急得团团转，打回电话求助。李姝告诉他，“现在办理无犯罪记录证明，只要在手机上实名注册‘一网通办’平台，根据流程操作，瞬间可以完成自助打印。”随即通过微信视频连线了对方，在视频中教他如何注册使用山西公安“一网通”办平台，很快王先生在手机平台上顺利办好身份证。电话另一端传来他兴奋的声音：“咱们家乡就是好!山西公安的服务真是太方便了！”
“一门通办”惠民生。2020年3月13日，山西公安 “一门通办”综合服务正式启动，“两个通办”服务无缝对接，全省所有户籍派出所启动出入境、交警、户政综合业务,实现了公安政务服务全省域无差别覆盖。公安服务按下了“快捷键”，李姝在户籍窗口也“跑”出了自己的加速度。一天，市民张先生来派出所办身份证业务时，看到了墙上“一门通办”的宣传语，惊讶地问，“派出所还能办理车管业务和出入境业务？”得到肯定答复后，张先生很是兴奋，短短几分钟，不仅查询了车辆违章情况，还换领了驾驶证。张先生连连点赞：“以前办这些业务，需要跑好几个地方，现在好了！进派出所一个门就全办了！”
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责任担起来 窗口标兵护民平安
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2020年9月7日，李姝正在户籍窗口忙碌着，在办理业务时，她敏锐地发现一名办理户籍业务的中年男子神情异常。经核查，确定这名男子系一名网上在逃人员。为避免犯罪嫌疑人察觉，李姝一边不动声色，借口打印机器出现故障需找人修理，先将男子稳住，一边迅速汇报所领导和值班民警，值班民警立即赶来，将还没过神儿的犯罪嫌疑人控制抓捕。户籍民警智擒网上逃犯的故事，一时间被群众传为佳话。
“人民公安为人民”的光荣承诺，已悄然在人民群众的生活中兑现。对李姝而言，为民服务始终在路上，不断延伸守护平安的触角，是人民警察不渝的初心和使命。
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“我们是答卷人，人民是阅卷人。”面对人民群众的新要求新期待，户籍民警李姝始终坚持大数据引领窗口业务工作，用人民警察最朴素的情怀，传承和发扬着新时代“枫桥经验”，践行着“做人民群众贴心人”的庄严承诺，温暖着服务群众的“最后一公里”。 https://t.cn/R0QzMal
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