昨夜冷风吹，雪花满天飞，思绪如雪一样苍白，零零洒洒的飘着，伴随着风的乐，鼓起了自己的舞，飘进了每个人的梦里。十二月，不甘寂寞，和秋天分手又和冬天拍拖，鱼和熊掌不可兼得，有人要走就会有人来迎合，有人想留，又恰似风吹叶飘落，苦苦纠缠，又何必呢？整座市成了白的色，也许是承受了太多的不快乐，想借着这场雪，收获一点的喜悦，于是披上了银装，遮住了这座城市的苍凉、忧伤。等待着明天的太阳的光，融化了便洗礼了，融化了也就清醒了。
清晨起来，气温变得异常，两眼直视窗外，好一番雪景气象，高山上，田野里，大街小巷，换上厚厚的冬装，我看到枝条凝结成了霜，路人匆匆忙忙。昨夜难得梦一场，哪知花落多少回，亦不管春秋几回醉，又管他谁是谁非。也不必计较太多，总有积雪因你融化，总有花儿为你盛开，总有倾城佳人待你归来。
寒风徐徐吹过来，在漫天飞雪的路上，感受那刺骨的寒，冰冷的心，捂不热的手。十二月就应该被关照，应该被温暖，不应该将他冷落。雪覆盖了秋的凉，迎来了冬的寒，让人浑身直哆嗦，行走在厚厚的积雪上，发出嘎吱嘎吱的声音，顺着节拍，轻摇起来，如果没有烦心事，就一直这样走吧，留下的脚印便是对历史最好的见证了，如此，便好。
贰零一五年即将要过去，留是留不住了，还不如放手，还自己一个洒脱，前半夜不知后半夜的凉，前半年不知后半年的沧桑，回顾这一年，我们付出#情感语录# #减肥励志语录壁纸# #mos减脂酸奶# #希罗仙女饮# #希檬燕教授茉特妍本佐目天使橙悠塔花黎# https://t.cn/A6OTsuBf
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#王鹤棣[超话]#
211709
整个春天，直至夏天，都是生命力独享风流的季节。长风沛雨，艳阳明月。那时田野被喜悦铺满，天地间充着风的豪情，风里梦里也全是不屈不挠的欲望。春天的美丽也正在玉此，在于纯真和勇敢在于未通世故。
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[F-35唯一的好处是对洛克希德·马丁的银行户头】
[MSNBC:A missing F-35 fighter jet highlights the tragicomedy of military spending]
一架价值 8000 万美元的隐形战斗机消失了一天多，这是你在闹剧或讽刺剧中所期待的。
F-35 "闪电 II "战斗机将成为美国机队皇冠上的明珠。每架新一代战斗机的标价都高达 8000 万美元，甚至还未考虑维护等成本。根据制造商洛克希德-马丁公司的说法，F-35 "不仅仅是一架战斗机，它还是一个强大的战斗力倍增器"。而现在，其中一架可能坠毁在南卡罗来纳州的田野上。
这也是F-35的一贯作风。自 20 世纪 90 年代初首次投入使用以来，一系列灾难、挫折和成本超支已使 F-35 成为五角大楼之外大众嘲笑的对象。尽管F-35存在种种缺陷，尽管它是有史以来最昂贵的武器系统，但该项目并没有很快被取消的危险。老实说，F-35 是美国军费开支有史以来最伟大的有形隐喻。
关于失联飞机，我们还有很多不了解的地方，但我们知道它隶属于海军陆战队博福特空军基地海军陆战队第二飞机联队的一个训练中队。在周日下午的一次飞行中，飞行员在战斗机自动驾驶仪仍在运行的情况下弹出。查尔斯顿联合基地以最搞笑的方式在 "脸书"上向公众发出求助信息，请求大家协助追踪这架走失的飞机，就像追踪一只离开主人的狗一样。基地甚至还提供了一个电话号码，让公众拨打电话提供目击信息。
为什么这么久才找到飞机？这是一个很好的问题，可惜现在还不能轻易回答。首先，这架飞机的设计不容易在雷达上显示出来，不过如果它现在在地面上变成了一堆燃烧的灰烬，这一点可能就不那么重要了。此外，有报道称飞机的应答器没有正常工作，但 NBC 新闻还无法证实这一点。
导致飞行员弹射的 "意外 "是什么？没有头绪，但有一长串的可能性。总的来说，这架飞机并不是最可靠的。这次可能在卡罗莱纳州发生的坠机事件是该飞机投入使用以来的第九次坠机事件，而且已经多次停飞，原因从 "无法向飞行员输送氧气 "到 "对其名字过敏 "不等。其他问题还包括一种变型机的机枪无法直射，以及五角大楼需要限制飞机以最高速度飞行的时间。
它本不该是这样的。洛克希德·马丁公司为这款飞机所做的销售宣传听起来很像上世纪 90 年代的产品：这是一款有多种极端风格的战斗机，每种风格都是为不同的战斗设计的，并配备了最先进的隐形技术。空军、海军陆战队和海军的三种变型机有不同的任务用途，但部件可以互换。只有傻瓜才会拒绝投资这基本上是三机合一的飞机。
这个梦想并没有完全实现。根据政府问责办公室的数据，只有约20%的机型部件有重叠，而备件的缺乏是导致飞机出现问题的主要因素。同样，今年早些时候，美国国会预算办公室报告称，到2022年，军方拥有的F-35变型机只有54%到58%可用。而 "全任务可用性 "的数据则更糟糕，这意味着飞机既在中队手中，又能完成所有任务。空军使用的F-35 A刚刚超过40%；海军陆战队和海军分别部署的F-35 B和C接近20%。
就连最支持国防工业的国会议员也意识到，也许这架飞机实际上并不怎么样。众议院军事委员会资深民主党议员亚当-史密斯将F-35的开支比作把钱扔进 "老鼠洞"。但这并没有阻挡涌向F-35的资金大河。今年早些时候，国防部与洛克希德公司签署了一份价值300亿美元的合同，为美国及其北约盟国再购买398架飞机。史密斯说："在现实世界中，这是一个完美的日光成本谬误的例子。
至于军费开支的总体轨迹，与F-35不同，军费开支多年来一直在稳步增长。众议院正准备对今年的国防拨款法案进行表决，该法案将为下一财年拨款8260亿美元。有了这么多钱，难怪每年 "每架尾翼 "花费约 700 万美元来维持这些战机飞行的想法看起来就像小钱。
所以，是的，从很多很多方面来看，F-35 在南卡罗来纳州上空消失都是很搞笑的。(也许，这也是对前总统唐纳德-特朗普的一次小小的平反，因为他曾多次暗示肉眼根本无法看到这架飞机）。但是，当你考虑到它对当权者如何选择使用纳税人的钱所产生的影响时--好吧，这让我想启动他们的弹射座椅。
大约五年前，另一架海军陆战队 F-35B 在南卡罗来纳州坠毁。在2018年9月的事件中，飞行员也能够弹射并安全着陆。2018 年的坠机事故被归咎于战斗机燃油管故障，美国及其盟国因此下令对整个 F-35 战斗机机队进行检查。在机组人员确保有缺陷的管道不在其燃油系统中后，这些飞机重新投入使用。
去年 10 月，一架空军 F-35A 在犹他州坠毁，原因是另一架 F-35A 在准备着陆时尾流产生的湍流扰乱了飞机的飞行控制计算机系统。空军表示，由于飞机高度和空速较低，飞行员无法恢复控制，被迫弹射。
另一种 F-35 改型于 2019 年坠毁——这是日本运营的F-35A 。飞行员迷失方向后，事故原因被确定为人为失误。
[MSNBC:A missing F-35 fighter jet highlights the tragicomedy of military spending]
一架价值 8000 万美元的隐形战斗机消失了一天多，这是你在闹剧或讽刺剧中所期待的。
F-35 "闪电 II "战斗机将成为美国机队皇冠上的明珠。每架新一代战斗机的标价都高达 8000 万美元，甚至还未考虑维护等成本。根据制造商洛克希德-马丁公司的说法，F-35 "不仅仅是一架战斗机，它还是一个强大的战斗力倍增器"。而现在，其中一架可能坠毁在南卡罗来纳州的田野上。
这也是F-35的一贯作风。自 20 世纪 90 年代初首次投入使用以来，一系列灾难、挫折和成本超支已使 F-35 成为五角大楼之外大众嘲笑的对象。尽管F-35存在种种缺陷，尽管它是有史以来最昂贵的武器系统，但该项目并没有很快被取消的危险。老实说，F-35 是美国军费开支有史以来最伟大的有形隐喻。
关于失联飞机，我们还有很多不了解的地方，但我们知道它隶属于海军陆战队博福特空军基地海军陆战队第二飞机联队的一个训练中队。在周日下午的一次飞行中，飞行员在战斗机自动驾驶仪仍在运行的情况下弹出。查尔斯顿联合基地以最搞笑的方式在 "脸书"上向公众发出求助信息，请求大家协助追踪这架走失的飞机，就像追踪一只离开主人的狗一样。基地甚至还提供了一个电话号码，让公众拨打电话提供目击信息。
为什么这么久才找到飞机？这是一个很好的问题，可惜现在还不能轻易回答。首先，这架飞机的设计不容易在雷达上显示出来，不过如果它现在在地面上变成了一堆燃烧的灰烬，这一点可能就不那么重要了。此外，有报道称飞机的应答器没有正常工作，但 NBC 新闻还无法证实这一点。
导致飞行员弹射的 "意外 "是什么？没有头绪，但有一长串的可能性。总的来说，这架飞机并不是最可靠的。这次可能在卡罗莱纳州发生的坠机事件是该飞机投入使用以来的第九次坠机事件，而且已经多次停飞，原因从 "无法向飞行员输送氧气 "到 "对其名字过敏 "不等。其他问题还包括一种变型机的机枪无法直射，以及五角大楼需要限制飞机以最高速度飞行的时间。
它本不该是这样的。洛克希德·马丁公司为这款飞机所做的销售宣传听起来很像上世纪 90 年代的产品：这是一款有多种极端风格的战斗机，每种风格都是为不同的战斗设计的，并配备了最先进的隐形技术。空军、海军陆战队和海军的三种变型机有不同的任务用途，但部件可以互换。只有傻瓜才会拒绝投资这基本上是三机合一的飞机。
这个梦想并没有完全实现。根据政府问责办公室的数据，只有约20%的机型部件有重叠，而备件的缺乏是导致飞机出现问题的主要因素。同样，今年早些时候，美国国会预算办公室报告称，到2022年，军方拥有的F-35变型机只有54%到58%可用。而 "全任务可用性 "的数据则更糟糕，这意味着飞机既在中队手中，又能完成所有任务。空军使用的F-35 A刚刚超过40%；海军陆战队和海军分别部署的F-35 B和C接近20%。
就连最支持国防工业的国会议员也意识到，也许这架飞机实际上并不怎么样。众议院军事委员会资深民主党议员亚当-史密斯将F-35的开支比作把钱扔进 "老鼠洞"。但这并没有阻挡涌向F-35的资金大河。今年早些时候，国防部与洛克希德公司签署了一份价值300亿美元的合同，为美国及其北约盟国再购买398架飞机。史密斯说："在现实世界中，这是一个完美的日光成本谬误的例子。
至于军费开支的总体轨迹，与F-35不同，军费开支多年来一直在稳步增长。众议院正准备对今年的国防拨款法案进行表决，该法案将为下一财年拨款8260亿美元。有了这么多钱，难怪每年 "每架尾翼 "花费约 700 万美元来维持这些战机飞行的想法看起来就像小钱。
所以，是的，从很多很多方面来看，F-35 在南卡罗来纳州上空消失都是很搞笑的。(也许，这也是对前总统唐纳德-特朗普的一次小小的平反，因为他曾多次暗示肉眼根本无法看到这架飞机）。但是，当你考虑到它对当权者如何选择使用纳税人的钱所产生的影响时--好吧，这让我想启动他们的弹射座椅。
大约五年前，另一架海军陆战队 F-35B 在南卡罗来纳州坠毁。在2018年9月的事件中，飞行员也能够弹射并安全着陆。2018 年的坠机事故被归咎于战斗机燃油管故障，美国及其盟国因此下令对整个 F-35 战斗机机队进行检查。在机组人员确保有缺陷的管道不在其燃油系统中后，这些飞机重新投入使用。
去年 10 月，一架空军 F-35A 在犹他州坠毁，原因是另一架 F-35A 在准备着陆时尾流产生的湍流扰乱了飞机的飞行控制计算机系统。空军表示，由于飞机高度和空速较低，飞行员无法恢复控制，被迫弹射。
另一种 F-35 改型于 2019 年坠毁——这是日本运营的F-35A 。飞行员迷失方向后，事故原因被确定为人为失误。
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