15万拿下只跑了5万公里出头的丰田皇冠，还是很不错的！

前两天，在北京丰台帮一位粉丝大哥检测了一台2015款皇冠2.0T 尊享版，粉丝大哥说今年换车本来是准备换新迈腾的，前不久在网上看到这台皇冠，一问价格才10多万，当时就动心了，跟车商聊了好几天，最终还是决定找我们过来帮他看一看，车况没问题就选它了，还看啥迈腾……

这台车15年11月上牌，过户2次，当前表显52185公里，当年新车指导价38.98万，落地40多个，现在车商挂牌价格15.68万。

粉丝大哥年纪看上去应该四十多快五十了，很多年轻可能并不是很了解皇冠这个车，早在20多年前，这玩意无异于是现在宾利、劳斯莱斯级别的存在，就算是到了2010年代，他也是可以与56E掰手腕的存在，大哥说他们那个年代的人，还是很喜欢这个车的。

近3小时的检测下来，车辆还是很不错的，虽然换了3任车主，但是看得出来都很爱车车辆，排除事故火烧泡水，发变及底盘都没啥大问题，外观上的修复要稍微多点，前后杠都换过，中网拆装，右后门、左后翼子板变形，右前翼子板刮了腻子，其他瑕疵划痕也不少，看来前面有一任车主的技术属实不咋地……

日系车读不了变速箱，于是我查了下维保，记录全部都在，车子全程4S店保养，23年1月进厂里程4万出头，到现在5万多基本符合用车规律。

粉丝对车况还是比较满意，据说我走后15万整的价格拿下了，大家觉得值吗？

途观上市这么多年了，也算是大众旗下的销量常青树了！
这不，在刚过去的2月份，途观L一共卖出去了10214台，从销量特能说明还是有不少人喜欢它的。到那时不管是途观还是探岳，300和330的我都不是很推荐大家入手，因为啥捏可能大家都懂，就是怕它堵颗粒捕捉器……
途观是一款非常均衡的车，动力、空间、配置、四驱、底盘乃至于隔音都是不错的，现在的三代EA888也不烧机油了，变速箱的老毛病机电单元问题也解决了，现在新车应该是有个四万多的优惠，还可以再地点。
上周，帮一位北京丰台的粉丝大哥检测了一台2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI，这车20年11月上牌，一手表显34592公里。21年没有380版本，这是一台当年的顶配车型，新车指导价26.98万，现在车商挂牌价格15.28万。
近3小时的检测下来，车况相当的不错，无事故，三大件全部没有拆过，且车辆底盘无任何渗漏；内饰电器功能全部正常，右前门饰板应该是被烟头烫过，左前、右后门饰板也存在明显的异常磨损现象；外观仅右后门一个面刮了腻子，其他漆面均为原漆，前后保险杠、右侧后视镜三处存在瑕疵。
车况真心不错，看得出来粉丝也比较高兴，应该适当的谈下价格就能成交。大家觉得这台途观15万人手值得吗？

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