#阿维塔12焕新上市#
阿维塔焕新发布会，惊喜满满，诚意满满
1、新增700三激光后驱智享版，更低的起售价，让更多准车友可以享受到阿维塔12的各种配置。新增超级漂亮的晖金色，四驱直接标配空悬，真让人羡慕。以后街上估计会遇到越来越多阿维塔12的车友了。
2、最近车圈真的热闹，昨天小米SU7正式上市了，有个别朋友也订了，但是看完整场发布会，我就觉得小米做生态确实厉害，包括那些全套车配件也真的太细心太全面了，哈哈哈，第三方配件厂直接晕了。不过对比我自己的阿维塔12，从外观设计、智驾系统、电池、续航等方面横向对比，我觉得阿维塔竞争力还是更强，豪华感、智能化领先小米SU7。最起码我们的智驾是经过市场和实际长期驾驶而得到验证。另外内饰的细节和豪华感包括造工也是阿维塔更棒。不过希望鸿蒙座舱能够吸取小米车机的优点，不断优化，给我们带来更多惊喜的OTA吧。
3、最后真的不得不点赞阿维塔，今晚发布会虽然看上去是12全系全配置降价了，但是其实只是个别选配的调整，并且新出了一个更低起售价的版本，增加竞争力。阿维塔没有忘记我们这批首批车主，购买了高阶智驾包的车友直接退现金。我们没买高阶智驾包的，直接免费送，而且还是秒送，发布会还没结束就送到APP里面了，我也第一时间激活了，明天就去体验体验一把。阿维塔对于我们首批车主的关怀值得点赞，值得我们车主一直支持，阿维塔越来越棒，期待15，16早日上市，以后越来越多阿维塔车型，给越来越多朋友享受到极致的驾乘体验。
#阿维塔12焕新上市#

#阿维塔12焕新上市##阿维塔发布会# 纯电C级车之战已经打响。前有极氪001，后有阿维塔12，现有小米su7，这三个放到一块儿去比，立刻见高下:

论智驾，阿维塔12有华为无图智驾推送，全国都能开，去年阿维塔车主累计行驶了1.6亿公里，极氪001毫无招架之力，小米su7还未交付。

论后排空间，阿维塔12采用定制H型电池包增加后排空间，不久前卢伟冰还在解释小米su7后排空间为何如此局促。极氪001虽然不弱，但3005mm的轴距仍然略逊阿维塔12的3020mm。

论原创设计，小米su7首次亮相就有保时米的称号，极氪001也有一些人认为借鉴了保时捷设计（尽管我没看出来），阿维塔12就完全是独树一帜，由宝马前首席设计师Nader Faghihzadeh设计，配合新的车漆工艺，阳光下细闪变色。

此外阿维塔还和宁德时代合作了特有的磐石滑板底盘，可以通过电控系统取代液压系统来控制车辆，让转向制动刹车更精确。

如果再把同级首创CST同轴扬声器、老车主送终身智驾包、电子外后视镜等拎出来说的话，可以看到，总体配置提升了，价格没有变化。
#阿维塔3亿送华为智驾#
本次阿维塔12焕新，分4个版本:
700三激光后驱智享版26.58万元，
700三激光后驱奢享版27.88万元，
650三激光四驱性能版31.88万元，
650三激光四驱GT版37.88万元。
全系标配华为高阶智驾系统ADS2.0，鸿蒙4.0车机系统，三颗隐藏式激光雷达，高速智驾领航辅助，800V全栈高压超充。对老车主，买了高阶级智驾包的，退款，没买的，免费送。

看看这配置的阵容，就会发现目前的C级车之战可不比A级B级容易，没两把刷子在车市站不住脚。

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