封神高级感小众文案[心]
1、“阴天之后总有续命的晴空“
2、“记得要奔走在自己的热爱里”
3、“喜欢慢悠悠的日子和真诚的人”
4、“不必在记忆的长河里刻舟求剑”
5、“生命没有败笔 笔笔都是天意”
6、“凡事靠自己然后风生又水起”
7、“我独我无人可做我的判河”
8、“我只要人山人海热情的尖叫”
9、“爱一个人就要轰轰烈烈”
10、“谁能凭爱意要富士山私有”
11、“词不达意是我们的通病”
12、“爱人如养花 浇灌如娇惯”
13、“跨过这段路 幸福就在拐角处”
14、“唯一的你 当然要珍惜”
15、“用最初的心陪你走最远的路”
16、“此后 路途平坦 天光大亮”
17、“我自花开随常 也自有我盛放”
18、“路与他人不同 何必听风动容”
19、“挣脱昔日枷锁 方知我还是我”
20、“前途是光明的 道路是曲折的”
21、“得之坦然 失之淡然 顺其自然“
22、“停止内耗 你是自己人生的主宰”
23、“如果有人否定我 那就加倍肯定自己”
24、“有你伴我行 这条路我会走到灯火通明”
25、“苦难是花开的伏笔 冬天总为春天作序”
1、“阴天之后总有续命的晴空“
2、“记得要奔走在自己的热爱里”
3、“喜欢慢悠悠的日子和真诚的人”
4、“不必在记忆的长河里刻舟求剑”
5、“生命没有败笔 笔笔都是天意”
6、“凡事靠自己然后风生又水起”
7、“我独我无人可做我的判河”
8、“我只要人山人海热情的尖叫”
9、“爱一个人就要轰轰烈烈”
10、“谁能凭爱意要富士山私有”
11、“词不达意是我们的通病”
12、“爱人如养花 浇灌如娇惯”
13、“跨过这段路 幸福就在拐角处”
14、“唯一的你 当然要珍惜”
15、“用最初的心陪你走最远的路”
16、“此后 路途平坦 天光大亮”
17、“我自花开随常 也自有我盛放”
18、“路与他人不同 何必听风动容”
19、“挣脱昔日枷锁 方知我还是我”
20、“前途是光明的 道路是曲折的”
21、“得之坦然 失之淡然 顺其自然“
22、“停止内耗 你是自己人生的主宰”
23、“如果有人否定我 那就加倍肯定自己”
24、“有你伴我行 这条路我会走到灯火通明”
25、“苦难是花开的伏笔 冬天总为春天作序”
封神高级感小众文案
1、“阴天之后总有续命的晴空“
2、“记得要奔走在自己的热爱里”
3、“喜欢慢悠悠的日子和真诚的人”
4、“不必在记忆的长河里刻舟求剑”
5、“生命没有败笔 笔笔都是天意”
6、“凡事靠自己然后风生又水起”
7、“我独我无人可做我的判河”
8、“我只要人山人海热情的尖叫”
9、“爱一个人就要轰轰烈烈”
10、“谁能凭爱意要富士山私有”
11、“词不达意是我们的通病”
12、“爱人如养花 浇灌如娇惯”
13、“跨过这段路 幸福就在拐角处”
14、“唯一的你 当然要珍惜”
15、“用最初的心陪你走最远的路”
16、“此后 路途平坦 天光大亮”
17、“我自花开随常 也自有我盛放”
18、“路与他人不同 何必听风动容”
19、“挣脱昔日枷锁 方知我还是我”
20、“前途是光明的 道路是曲折的”
21、“得之坦然 失之淡然 顺其自然“
22、“停止内耗 你是自己人生的主宰”
23、“如果有人否定我 那就加倍肯定自己”
24、“有你伴我行 这条路我会走到灯火通明”
25、“苦难是花开的伏笔 冬天总为春天作序”
1、“阴天之后总有续命的晴空“
2、“记得要奔走在自己的热爱里”
3、“喜欢慢悠悠的日子和真诚的人”
4、“不必在记忆的长河里刻舟求剑”
5、“生命没有败笔 笔笔都是天意”
6、“凡事靠自己然后风生又水起”
7、“我独我无人可做我的判河”
8、“我只要人山人海热情的尖叫”
9、“爱一个人就要轰轰烈烈”
10、“谁能凭爱意要富士山私有”
11、“词不达意是我们的通病”
12、“爱人如养花 浇灌如娇惯”
13、“跨过这段路 幸福就在拐角处”
14、“唯一的你 当然要珍惜”
15、“用最初的心陪你走最远的路”
16、“此后 路途平坦 天光大亮”
17、“我自花开随常 也自有我盛放”
18、“路与他人不同 何必听风动容”
19、“挣脱昔日枷锁 方知我还是我”
20、“前途是光明的 道路是曲折的”
21、“得之坦然 失之淡然 顺其自然“
22、“停止内耗 你是自己人生的主宰”
23、“如果有人否定我 那就加倍肯定自己”
24、“有你伴我行 这条路我会走到灯火通明”
25、“苦难是花开的伏笔 冬天总为春天作序”
●戏画闲言 “求救无门”越野跑
·吴之如·文并画
《中国新闻周刊》近日报道，4月13日至15日在浙江宁波奉化区举行的2024雪窦山江南百英里越野赛，168公里组的49名参赛者在电闪雷鸣的雨夜，被困在没有信号的山谷中7小时才等到救援。
（新闻出处：https://t.cn/A6Td331S）
想一想这批越野赛选手当时的处境：电闪雷鸣的雨夜，冷雨如注，攀登奔跑在高低起伏且泥泞不堪的野外山区，其风险之大，甚至构成了对生命的严重威胁，足以令人感到深深的恐惧。
并非危言耸听，让人难受的运动悲剧，在人间上演时离当下不远：2021年5月，白银越野跑赛发生惨痛事故，172人参赛，21人遇难，其中包括多名经验丰富的国内越野跑顶尖选手。赛事组委会的强制装备要求、应急预案是否充分以及终止比赛是否及时都受到了广泛质疑。此后很长一段时间，国内越野跑都停赛了。
越野跑这类体育竞赛，对于锤炼人的意志品质，极有价值，因而成了当今体育运动不可或缺的赛事项目。尤其是在山区举办的超长距离越野赛，譬如此次“2024雪窦山江南百英里越野赛”，最长距离组选手要跑168公里。这段赛程，可是四个马拉松的路途啊，一般人就是在平坦的大马路上行走，都决非易事，何况是在山区、在野外。更要命的是，夜里雷声骤起，风雨大作，而一众选手正好是跑进了一个手机没有任何信号的山谷之中，以致断了与竞赛组委会的一切联系，处于“求救无门”的险境。此时选手们赛程已经近半，168公里组需要完成167.2公里的越野跑，累计爬升7600米，经过40个村落、37座山峰。在如此险恶的暴风雨之夜，已经翻山越岭七八十公里的参赛选手们，不但体力早已大量消耗，甚至可能面临透支状态，而且大雨滂沱之时，山路泥泞，滑坠危险陡增。“从山上冲下来的雨水如瀑布般湍急”，令他们不得不进入一处寺庙避险。幸有这处庙宇，成为选手们接下来7个小时滞留和免于失温的“避难所”。尤其可怕的是，这7个小时里，一直未能与外界特别是竞赛组委会方面取得联系。有道是：
“求救无门”越野跑，暴雨狂泻似飞刀；敢问赛事组委会：选手安全可记牢？
在需要日夜兼程的超长越野赛事中，假如组织方对全赛程路线未作细致考察，而不知某段路线处于没有信号的状态，无疑是工作中不应有的疏忽。若明知某处没有信号却照样安排在赛程路线中，当然就更不应该了。
或许值得庆幸的是，虽然“49名参赛者在电闪雷鸣的雨夜，被困在没有信号的山谷中7小时”之久，但是，他们最后终究等到了救援，而得以脱离险境。毕竟，当年白银越野赛21人遇难的悲剧，给国人留下的惨痛记忆太深刻了。
方方面面的管理者，包括各类体育赛事的组织管理者们，无论如何，都要将参与群众的生命安全放在第一位。“要奋斗就会有牺牲”，当然是名言，但是，所有的无谓牺牲，当坚决避免。“人是世间第一可宝贵的”，是一切正义和进步事业的依靠之本，岂可视若草芥。因此，任何时候任何地方，都不应出现我们的同胞“求救无门”的反常现象。那些因工作失职而造成人员死伤的责任者，应依法处置。
作者简介
吴之如，江苏常州人，原《镇江日报》副刊编辑，2009年11月退休。
1979年以来，工作之余除为自家报纸撰文并画了大量漫画外，还在国内（包括大陆、香港和台湾）2000多家报刊发表漫画20000余幅、杂文时评数千篇、讽刺诗500余首。
·吴之如·文并画
《中国新闻周刊》近日报道，4月13日至15日在浙江宁波奉化区举行的2024雪窦山江南百英里越野赛，168公里组的49名参赛者在电闪雷鸣的雨夜，被困在没有信号的山谷中7小时才等到救援。
（新闻出处：https://t.cn/A6Td331S）
想一想这批越野赛选手当时的处境：电闪雷鸣的雨夜，冷雨如注，攀登奔跑在高低起伏且泥泞不堪的野外山区，其风险之大，甚至构成了对生命的严重威胁，足以令人感到深深的恐惧。
并非危言耸听，让人难受的运动悲剧，在人间上演时离当下不远：2021年5月，白银越野跑赛发生惨痛事故，172人参赛，21人遇难，其中包括多名经验丰富的国内越野跑顶尖选手。赛事组委会的强制装备要求、应急预案是否充分以及终止比赛是否及时都受到了广泛质疑。此后很长一段时间，国内越野跑都停赛了。
越野跑这类体育竞赛，对于锤炼人的意志品质，极有价值，因而成了当今体育运动不可或缺的赛事项目。尤其是在山区举办的超长距离越野赛，譬如此次“2024雪窦山江南百英里越野赛”，最长距离组选手要跑168公里。这段赛程，可是四个马拉松的路途啊，一般人就是在平坦的大马路上行走，都决非易事，何况是在山区、在野外。更要命的是，夜里雷声骤起，风雨大作，而一众选手正好是跑进了一个手机没有任何信号的山谷之中，以致断了与竞赛组委会的一切联系，处于“求救无门”的险境。此时选手们赛程已经近半，168公里组需要完成167.2公里的越野跑，累计爬升7600米，经过40个村落、37座山峰。在如此险恶的暴风雨之夜，已经翻山越岭七八十公里的参赛选手们，不但体力早已大量消耗，甚至可能面临透支状态，而且大雨滂沱之时，山路泥泞，滑坠危险陡增。“从山上冲下来的雨水如瀑布般湍急”，令他们不得不进入一处寺庙避险。幸有这处庙宇，成为选手们接下来7个小时滞留和免于失温的“避难所”。尤其可怕的是，这7个小时里，一直未能与外界特别是竞赛组委会方面取得联系。有道是：
“求救无门”越野跑，暴雨狂泻似飞刀；敢问赛事组委会：选手安全可记牢？
在需要日夜兼程的超长越野赛事中，假如组织方对全赛程路线未作细致考察，而不知某段路线处于没有信号的状态，无疑是工作中不应有的疏忽。若明知某处没有信号却照样安排在赛程路线中，当然就更不应该了。
或许值得庆幸的是，虽然“49名参赛者在电闪雷鸣的雨夜，被困在没有信号的山谷中7小时”之久，但是，他们最后终究等到了救援，而得以脱离险境。毕竟，当年白银越野赛21人遇难的悲剧，给国人留下的惨痛记忆太深刻了。
方方面面的管理者，包括各类体育赛事的组织管理者们，无论如何，都要将参与群众的生命安全放在第一位。“要奋斗就会有牺牲”，当然是名言，但是，所有的无谓牺牲，当坚决避免。“人是世间第一可宝贵的”，是一切正义和进步事业的依靠之本，岂可视若草芥。因此，任何时候任何地方，都不应出现我们的同胞“求救无门”的反常现象。那些因工作失职而造成人员死伤的责任者，应依法处置。
作者简介
吴之如，江苏常州人，原《镇江日报》副刊编辑，2009年11月退休。
1979年以来，工作之余除为自家报纸撰文并画了大量漫画外，还在国内（包括大陆、香港和台湾）2000多家报刊发表漫画20000余幅、杂文时评数千篇、讽刺诗500余首。
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