以前在广州的许多年 从来没搞清楚过公园前的地名由来 原来是人民政府前的人民公园前

没有智能手机的时候 只觉得这些对不上号的建筑古旧却新奇 一砖一瓦 都像一个来自旧时光的缺口 从中窥探只属于过去的旖旎

新旧的印记如此鲜明互嵌在一起 与其说是二者和谐共生 倒不如说是有强大自适应的人总有办法在新旧冲击中找到一种平衡

生活是包容和接受的过程 就像树脂天长日久地裹住突兀飞过的昆虫 慢慢融成金色的琥珀

旧地重游派生出的许多遐想

#广州半小时抵达佛莞中心#
备受关注的广佛南环、佛莞城际铁路即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路相连，实现“四线贯通”运营，最近上午，广州地铁集团面向媒体开放试乘，记者率先体验试乘一番。
上午9点50分，记者试乘，从广州南站的番禺站开往佛山的广佛南环城际，有来自佛山的媒体朋友直言，城际开通后，将大大方便他们从佛山前往东莞、肇庆等地。
记者在列车内观察到，时速控制在150公里以上，最高可以到200公里，非常快，但同时，列车是非常平稳，此外，记者从番禺站上车，搭乘“大站快车”，只需要15分钟左右就可以顺利抵达佛山西站。
上午10点12分，记者一行抵达佛山西站。
据悉，即将开通的除了广佛南环，还有佛莞城际，也将从番禺站出发，开往东莞西站，同时，两线开通运营后，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路相连，实现“四线贯通”运营，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市，同时，四线贯通后，将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式。
据悉，实现四线贯通运营后，将形成一条全长258公里，横跨5座城市，呈东西走向的交通大动脉，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。
15分钟，番禺就到佛山，真是快捷，期待这“四线贯通”尽快开通运行，相信未来，街坊们出行会更加方便。#广州[超话]#

自来水涨价的事儿，真是没完没了，广州那边刚消停点，长沙这边又接着上了！不过，长沙这次学机灵了，在开自来水涨价的听证会时，不搞什么投票选方案，而是请了22位来自社会各界的代表，听听他们咋说，有啥想法和意见。
回想之前广州那场，直接甩出两个涨价幅度超30%的方案，让17个代表来投硬币决定似的，简单粗暴。相比之下，长沙这招，走的是“温柔路线”，听取民意，不想再掀起太大波澜。

长沙自来水，先是介绍调整方案，讲述经营状况，征求22位代表的意见！最后汇聚各方面意见制定合理的水价调整方案！最后报批！

你觉得长沙方案怎么样？ #投资#