#共同战疫# 【“功勋章”闪耀在河北抗疫一线】
此次河北省防控新冠肺炎疫情一线,有这样一群人身影特殊却又平凡——他们曾被授予国家级、省部级荣誉和称号,是燕赵公安铁军中的杰出代表。为保家乡、护人民,他们以身作则、倾力奉献,用实际行动践行使命。
疫情防控筑起牢固防线
2021年新年方至,河北局部暴发疫情。按上级机关部署要求,河北省公安厅警务协作总队全员立即进驻涿州指挥部。熟悉的场景,让民警们心中激荡——2020年春节前开始,他们一度封闭坚守260天。作为河北及北京周边疫情防控工作的“中枢”,收获全国抗击新冠肺炎疫情先进集体、全国先进基层党组织两项荣誉。
仅仅7个小时准备,在1月6日清晨8时,河北公安启动一级查控勤务。一条由检查站点、路口卡点、物理隔断组成的防线,在环京沿线、环省界和省内重点区域铺设开来。河北公安以此实现了进京、出省道路管控的“全覆盖”、对疫情中高风险区进出的“全封闭”。
警务协作总队连夜研究抗疫物资通行保障相关措施(图)
廊坊三河市公安局燕郊派出所民警卢保东和同事们,近来每天不间断对环京防线进行实地踏查。“气温骤降,执勤中发现潮白河结冰后能够徒步穿行,存在人员流动的疫情风险隐患。”卢保东说,“我们协调水务、综合执法等部门,提请政府下发公告,加强巡查、排除隐患。”
“我所在的固安县辛立村公安检查站,在天安门正南50公里处,是京冀联防联控的‘桥头堡’,连续两年被公安部荣记集体一等功。”固安辛立村检查站站长徐立介绍,疫情暴发后我们始终与北京市榆垡检查站并肩战斗,对进京车辆人员“逢车必查、逢人必测、逢人必核、逢人必验”。
固安县辛立村公安检查站民警严寒天气下进行查控工作(图)
河北省公安厅警务协作总队总队长刘景业介绍,河北全省共启动3544个疫情管控点,截至目前,出动警力约12万人次,累计检查车辆510余万辆、检查人员940余万人,全力遏制疫情扩散蔓延。
我不能倒也绝不会倒下
邢台市公安局襄都分局巡特警大队教导员李晓,2020年荣获“全国公安系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”,此次家乡邢台迎来大考,他毫不犹豫冲到最前方。
每天邢台东站末班车到站后,李晓要带队仔细巡查,协调有关部门安排每一位旅客出站,然后去京港澳高速邢台北口警务站继续工作,每天睡不了4个小时。分局大伙叮嘱过好几次,可他说:“我知道我要干啥,也了解自己身体,我不能倒也绝不会倒下。”
李晓在邢台东站进站口开展查控工作(图)
“全国公安机关枫桥式派出所”平山县西柏坡派出所所长李少春,肩头的任务更为特殊——疫情暴发后平山全县建有10个隔离点,他带队负责隔离点的安保工作,而隔离点人员中一半以上来自疫情重点区域石家庄藁城区,感染风险大。
李少春身旁有14名民警、60名辅警,1月8日到隔离点后,前几个晚上李少春忙得几乎没睡觉。车辆通行、人员安置、信息核对每个环节出现疏漏都可能造成不可挽回的结果。最近几天工作理顺了,李少春才有机会能在凌晨眯一会儿。
李少春(左二)和同事们踏查路线规划隔离区(图)
“精神压力确实非常大,但这个工作必须干好。”李少春告诉记者,跟他一起工作的14名民警平均年龄在55岁以上,都是做群众工作经验丰富的老民警,但连轴转了十多天,有的人身体吃不消了,一位做过心脏支架的民警已经被强送回家休息。“我还年轻,能盯到最后,一定完成任务!”他说。
心里装着群众的急事
“这几天站上有8人抽调到派出所支援,剩下13人不仅要接警处警、值守站点、巡逻防控,还要协助社区维持核酸检测秩序,工作量要比平常多好几倍。”石家庄市桥西区吕建江综合警务服务站主任王永辉告诉记者。
这个警务服务站是以“时代楷模”吕建江的名字命名的,帮滞留街头的福建母女找到酒店,为叛逆期的山西少年安置住宿,给隔离在家的艺考学生从学校取回乐器……不管是电话接警还是微博求助,全站民警、辅警都像吕建江一样,把群众心头所急的事情做细、做好。
王永辉在警务站内接待报警群众(图)
石家庄市长安公安分局育才街派出所所长李志辉,是“全国公安系统二级英雄模范”。疫情至今,他就像拧紧了发条一样,每天工作十几个小时,想停也停不下来。1月10日早上他带领民警来到辖区一家酒店执行任务,协助相关单位对在住旅客登记分流,以便腾空酒店用于防疫隔离。
“近200名旅客一下子要分流出去,要去哪儿?怎么去?是真头疼。”李志辉说,“这些旅客心里着急,我没法‘等靠要’,工作只能往前赶。”为此,他主动对接现场负责单位,和民警们既当宣传员又当引导员,行李多的帮着拎,转移酒店远的开车送,一忙就是一天,大家累得坐在酒店台阶上动弹不得。
李志辉和同事们做好隔离酒店旅客分流工作(图)
疫情不退、警察不退。当前,河北疫情防控仍处于关键时期,河北公安先进集体和个人将继续昼夜奋战在抗击疫情的前线,保家乡平安、护人民周全。
来源:新华视点
此次河北省防控新冠肺炎疫情一线,有这样一群人身影特殊却又平凡——他们曾被授予国家级、省部级荣誉和称号,是燕赵公安铁军中的杰出代表。为保家乡、护人民,他们以身作则、倾力奉献,用实际行动践行使命。
疫情防控筑起牢固防线
2021年新年方至,河北局部暴发疫情。按上级机关部署要求,河北省公安厅警务协作总队全员立即进驻涿州指挥部。熟悉的场景,让民警们心中激荡——2020年春节前开始,他们一度封闭坚守260天。作为河北及北京周边疫情防控工作的“中枢”,收获全国抗击新冠肺炎疫情先进集体、全国先进基层党组织两项荣誉。
仅仅7个小时准备,在1月6日清晨8时,河北公安启动一级查控勤务。一条由检查站点、路口卡点、物理隔断组成的防线,在环京沿线、环省界和省内重点区域铺设开来。河北公安以此实现了进京、出省道路管控的“全覆盖”、对疫情中高风险区进出的“全封闭”。
警务协作总队连夜研究抗疫物资通行保障相关措施(图)
廊坊三河市公安局燕郊派出所民警卢保东和同事们,近来每天不间断对环京防线进行实地踏查。“气温骤降,执勤中发现潮白河结冰后能够徒步穿行,存在人员流动的疫情风险隐患。”卢保东说,“我们协调水务、综合执法等部门,提请政府下发公告,加强巡查、排除隐患。”
“我所在的固安县辛立村公安检查站,在天安门正南50公里处,是京冀联防联控的‘桥头堡’,连续两年被公安部荣记集体一等功。”固安辛立村检查站站长徐立介绍,疫情暴发后我们始终与北京市榆垡检查站并肩战斗,对进京车辆人员“逢车必查、逢人必测、逢人必核、逢人必验”。
固安县辛立村公安检查站民警严寒天气下进行查控工作(图)
河北省公安厅警务协作总队总队长刘景业介绍,河北全省共启动3544个疫情管控点,截至目前,出动警力约12万人次,累计检查车辆510余万辆、检查人员940余万人,全力遏制疫情扩散蔓延。
我不能倒也绝不会倒下
邢台市公安局襄都分局巡特警大队教导员李晓,2020年荣获“全国公安系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”,此次家乡邢台迎来大考,他毫不犹豫冲到最前方。
每天邢台东站末班车到站后,李晓要带队仔细巡查,协调有关部门安排每一位旅客出站,然后去京港澳高速邢台北口警务站继续工作,每天睡不了4个小时。分局大伙叮嘱过好几次,可他说:“我知道我要干啥,也了解自己身体,我不能倒也绝不会倒下。”
李晓在邢台东站进站口开展查控工作(图)
“全国公安机关枫桥式派出所”平山县西柏坡派出所所长李少春,肩头的任务更为特殊——疫情暴发后平山全县建有10个隔离点,他带队负责隔离点的安保工作,而隔离点人员中一半以上来自疫情重点区域石家庄藁城区,感染风险大。
李少春身旁有14名民警、60名辅警,1月8日到隔离点后,前几个晚上李少春忙得几乎没睡觉。车辆通行、人员安置、信息核对每个环节出现疏漏都可能造成不可挽回的结果。最近几天工作理顺了,李少春才有机会能在凌晨眯一会儿。
李少春(左二)和同事们踏查路线规划隔离区(图)
“精神压力确实非常大,但这个工作必须干好。”李少春告诉记者,跟他一起工作的14名民警平均年龄在55岁以上,都是做群众工作经验丰富的老民警,但连轴转了十多天,有的人身体吃不消了,一位做过心脏支架的民警已经被强送回家休息。“我还年轻,能盯到最后,一定完成任务!”他说。
心里装着群众的急事
“这几天站上有8人抽调到派出所支援,剩下13人不仅要接警处警、值守站点、巡逻防控,还要协助社区维持核酸检测秩序,工作量要比平常多好几倍。”石家庄市桥西区吕建江综合警务服务站主任王永辉告诉记者。
这个警务服务站是以“时代楷模”吕建江的名字命名的,帮滞留街头的福建母女找到酒店,为叛逆期的山西少年安置住宿,给隔离在家的艺考学生从学校取回乐器……不管是电话接警还是微博求助,全站民警、辅警都像吕建江一样,把群众心头所急的事情做细、做好。
王永辉在警务站内接待报警群众(图)
石家庄市长安公安分局育才街派出所所长李志辉,是“全国公安系统二级英雄模范”。疫情至今,他就像拧紧了发条一样,每天工作十几个小时,想停也停不下来。1月10日早上他带领民警来到辖区一家酒店执行任务,协助相关单位对在住旅客登记分流,以便腾空酒店用于防疫隔离。
“近200名旅客一下子要分流出去,要去哪儿?怎么去?是真头疼。”李志辉说,“这些旅客心里着急,我没法‘等靠要’,工作只能往前赶。”为此,他主动对接现场负责单位,和民警们既当宣传员又当引导员,行李多的帮着拎,转移酒店远的开车送,一忙就是一天,大家累得坐在酒店台阶上动弹不得。
李志辉和同事们做好隔离酒店旅客分流工作(图)
疫情不退、警察不退。当前,河北疫情防控仍处于关键时期,河北公安先进集体和个人将继续昼夜奋战在抗击疫情的前线,保家乡平安、护人民周全。
来源:新华视点
汽车保养常识:汽车一、二、三级保养不需要车主自行解决但车主也要做到心中有数,知道什么时间、什么地方应当保养啦~
* 一级保养
一般在汽车行驶到1500~2000km时进行,以紧固、润滑为主。
1、将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。
8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。
9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。
10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。
11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。
12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。
13、消除检查中发现的故障和缺陷。
* 二级保养
以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。
1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器,进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。
* 三级保养
周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。
经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施,主要作业内容有:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作,必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。
点击插入图片
汽车保养分为三级,那这三级保养具体有哪些?多久做一次合适呢?要搞清楚了,别花钱了什么也不知道!
一、发动机部分:
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。
二、离合器和传动部分:
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。
三、前桥部分:
(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。
四、后桥部分:
(1)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。
(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查紧固备胎架、工具箱。
五、电气设备:
(1)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况。
(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。
六、轮胎部分:
(1)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽.
(2)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。
(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
七、整车检验项目:
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理。
* 一级保养
一般在汽车行驶到1500~2000km时进行,以紧固、润滑为主。
1、将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。
8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。
9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。
10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。
11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。
12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。
13、消除检查中发现的故障和缺陷。
* 二级保养
以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。
1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器,进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。
* 三级保养
周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。
经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施,主要作业内容有:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作,必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。
点击插入图片
汽车保养分为三级,那这三级保养具体有哪些?多久做一次合适呢?要搞清楚了,别花钱了什么也不知道!
一、发动机部分:
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。
二、离合器和传动部分:
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。
三、前桥部分:
(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。
四、后桥部分:
(1)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。
(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查紧固备胎架、工具箱。
五、电气设备:
(1)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况。
(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。
六、轮胎部分:
(1)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽.
(2)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。
(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
七、整车检验项目:
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理。
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