图1、图2（来自：应用技术联合体）平飞的米格29冒黑烟，图3转弯的米格29冒黑烟，图4（来自：我是约克）地面启动RD93发动机（RD33下机匣版）的枭龙冒黑烟。
图5、图6（来自：空军之翼网站）为B52冒黑烟，发动机为J57涡喷发动机。
RD33家族发动机冒黑烟概率的确比其它第三代涡扇高，但不影响使用，RD-33MK由克里莫夫设计局为舰载战斗机米格29K/KUB研制，从2013年开始，俄罗斯米格公司开始交付安装新型发动机，并且符合海军要求的米格舰载机。在印度海军服役已超过10年，是成熟的舰载发动机。
性能方面，RD-33MK在保持发动机外形和重量的基础上相比RD33（81.4KN）推力提高了7%（87KN），WS13E（87KN）也相比基础版WS13（81.4KN）增推7%，“五对照”八股文，发动机安装了现代化的数字化自动控制系统“FADEC”。同时飞机还保持了基本型的优点：起飞时飞机控制方面限制较少，对外部扰动具有较高的裕度。
图5、图6（来自：空军之翼网站）为B52冒黑烟，发动机为J57涡喷发动机。
RD33家族发动机冒黑烟概率的确比其它第三代涡扇高，但不影响使用，RD-33MK由克里莫夫设计局为舰载战斗机米格29K/KUB研制，从2013年开始，俄罗斯米格公司开始交付安装新型发动机，并且符合海军要求的米格舰载机。在印度海军服役已超过10年，是成熟的舰载发动机。
性能方面，RD-33MK在保持发动机外形和重量的基础上相比RD33（81.4KN）推力提高了7%（87KN），WS13E（87KN）也相比基础版WS13（81.4KN）增推7%，“五对照”八股文，发动机安装了现代化的数字化自动控制系统“FADEC”。同时飞机还保持了基本型的优点：起飞时飞机控制方面限制较少，对外部扰动具有较高的裕度。
红旗招展
中国海军应对反舰导弹的防御手段①
中国海军成立迄今已有73年。在这近3/4个世纪的漫长岁月里，中国海军已从极其弱小成长为如今的威武之师，总体实力已雄踞全球第二，放眼全世界，最大也是唯一的对手就是美国海军。纵观中国海军最近十几年的发展可以发现，在与俄罗斯达成了引进“现代”级驱逐舰的谈判之后，中国海军的发展就走入了快车道，特别是2008年之后，中国海军的技战术能力和规模都逐年大幅提升，逐步拥有了足以在西太和美国海军较量的能力。不过，现在的中国海军也面临着多方面的挑战，比如被中国的快速发展打了个措手不及的美国海军已经反应过来，认清了中国的威胁，近年来下大力气投资自身发展，目前也取得了不少成效，包括新建“伯克”III型驱逐舰和新一代“星座”级护卫舰等。如果更加深入地分析美国海军目前拥有武器和技术对中国的威胁，就不难发现中国海军面临的挑战在某种程度上和美国海军类似，那就是拦截敌方发射反舰导弹、滑翔炸弹等新一代制导武器的威胁。为了对亢美国海军，中国已经研发出了“鹰击”12和“鹰击”1[嘻嘻]8两款先进反舰导弹，使美国的宙斯盾系统承受了压力；而美军近年来也开发出了LRASM(远程反舰导弹）和“战术战斧”等反舰武器，同样对中国的“中华神盾”舰造成了相当威胁。
美海军LRASM反舰导弹拥有500千米以上的射程、高度先进的隐身化设计和智能复合探测制导技术，被认为是下一代亚声速反舰导弹的发展方向。目前，美军已有多款战机可携带LRASM导弹，B52、B1B这两款战略轰炸机也将拥有携带能力，其中B1B的标准载弹量为24枚，极限情况下甚至可携带40枚，载弹量比中国轰6K要高4倍，完全有能力对中国海军主力舰队发起近乎饱和的打击。“战术战斧”导弹在传统对陆打击型“战斧”巡航导弹上发展而来，拥有最大1600千米远的射程和相对低的成本，美军核潜艇也可以携带它在中国海军防御范围外对中国发起饱和打击。虽然中国海军已经拥有055型万吨级驱逐舰这款世界级的装备，国产电磁弹射航母、国产舰载预警机和国产舰载隐身战机“三剑客”也即将亮相，但面对美军如此之强大的导弹威胁也难以保证万无一失的防御。本文试图探讨中国海军防空能力的发展和现状，讨论中国海军应对美反舰导弹威胁的能力与手段。
中国海军中近程防空能力的发展
在新中国成立前的斗争中，解放军就领教过敌方飞机的厉害，因此在建国之后把发展防空能力作为发展国防实力的重点，而在海军防空能力方面，最初大部分的防空战术思想来自于苏联。20世纪50年代末，苏联军事顾问曾向中国提出了一整套国家防御战略建议，认为在工业能力匮乏、海军底蕴几乎为零的特殊背景下，中国海军的防空将很大程度上依赖于岸基的海军防空兵，海军舰艇本身应拥有较为先进的雷达和通信系统，以便和岸基航空兵的预警系统组网，也就是说在防空作战时，海军战舰本身将作为海上的雷达站和航空兵作战指挥部，作为早期预警体系的一部分引导岸基航空兵和其他海岸防御兵力联合作战。应该说，这一建议很适合当时缺乏海上能力的中国，在很长一段时间里影响了中国海军防空战术的发展，但由于后来中苏关系恶化和迟迟无法突破多项技术难关等理由，中国海军在20世纪60年代末才首次在引进的04型护卫舰上加装了可以引导航空兵作战的远程雷达，进行了长达20年的努力后才实现了苏联顾问的作战建议。1954年“瑞金”号被国民党海空军击沉之后，中国把发展防空能力作为重要问题看待，毕竟在苏联顾问的作战思想里，战舰本身也要具备较强的防空能力才能在两军对峙时的前沿海面阵地上存活下来，而强化战舰防空能力的最有效手段就是引进当时已初露锋芒的舰载防空导弹。
早在50年代与苏联谈判引进军事技术时，中国就曾提出引进当时苏联海军开始装备的SA-N-1和SA-N-2两款舰空导弹，但苏方没有同意，后来中苏关系破裂，中国被迫走上了自主发展舰载防空导弹之路，其成果就是第一代舰空导弹“红旗”61.60年代中期，中国海军正式确定研发053K型护卫舰，装备舰载版的“红旗”61防空系统。作为中国在60年代中期自主研制的一款近程防空系统，其设计思想是配合中远程的“红旗”2防空系统，作为“红旗”2防空导弹的近程防空火力互补。舰载版的“红旗”61B弹长约4米，弹径0. 28米，弹重300千克，固定弹翼设计，翼展达1. 16米，采用了当时流行的半主动雷达制导，最大射程2千米，最大射高8千米，最大飞行速度3马赫，可以打击以5G过载机动的空中目标，053K将在舰首和舰尾搭载2座双联装导弹发射装置，可以实现对自身360度的保护。由于缺乏技术能力，“红旗”61B研发之路非常坎坷，没能按计划在70年代中期服役，一直拖到80年代中期才逐步解决了技术问题，而此时其性能已经严重落后，量产计划被取消，最终只有一艘053K型护卫舰“鹰潭”号建成下水，但服役不到20年就在1994年退出现役；2号舰建成之后整整9年没能安装导弹，舰体腐蚀严重，最终被草草退役处理。80年代末，为代替053K,中国又研发建造了新一代的053H2G导弹护卫舰，携带6枚“红旗”61B防空导弹，一共建造服役4艘，成为在引进俄罗斯“现代”级驱逐舰之前中国海军的防空绝对主力。但此时的中国海军仍然没有应对敌方反舰导弹打击的能力，“红旗”61B的射程和最小射高等关键参数都无法满足反导要求。80年代后期中国与西方关系转暖后，利用西方先进技术研发的“红旗”61C才具备了一定的反导能力。90年代中期，“红旗”61C又因中国引进了法国“海响尾蛇”导弹而停止发展，以致在“海响尾蛇”导弹服役之前，中国海军在长达近50年的时间内应对敌方反舰导弹只能依赖舰炮，基本等于裸奔。
中国海军应对反舰导弹的防御手段①
中国海军成立迄今已有73年。在这近3/4个世纪的漫长岁月里，中国海军已从极其弱小成长为如今的威武之师，总体实力已雄踞全球第二，放眼全世界，最大也是唯一的对手就是美国海军。纵观中国海军最近十几年的发展可以发现，在与俄罗斯达成了引进“现代”级驱逐舰的谈判之后，中国海军的发展就走入了快车道，特别是2008年之后，中国海军的技战术能力和规模都逐年大幅提升，逐步拥有了足以在西太和美国海军较量的能力。不过，现在的中国海军也面临着多方面的挑战，比如被中国的快速发展打了个措手不及的美国海军已经反应过来，认清了中国的威胁，近年来下大力气投资自身发展，目前也取得了不少成效，包括新建“伯克”III型驱逐舰和新一代“星座”级护卫舰等。如果更加深入地分析美国海军目前拥有武器和技术对中国的威胁，就不难发现中国海军面临的挑战在某种程度上和美国海军类似，那就是拦截敌方发射反舰导弹、滑翔炸弹等新一代制导武器的威胁。为了对亢美国海军，中国已经研发出了“鹰击”12和“鹰击”1[嘻嘻]8两款先进反舰导弹，使美国的宙斯盾系统承受了压力；而美军近年来也开发出了LRASM(远程反舰导弹）和“战术战斧”等反舰武器，同样对中国的“中华神盾”舰造成了相当威胁。
美海军LRASM反舰导弹拥有500千米以上的射程、高度先进的隐身化设计和智能复合探测制导技术，被认为是下一代亚声速反舰导弹的发展方向。目前，美军已有多款战机可携带LRASM导弹，B52、B1B这两款战略轰炸机也将拥有携带能力，其中B1B的标准载弹量为24枚，极限情况下甚至可携带40枚，载弹量比中国轰6K要高4倍，完全有能力对中国海军主力舰队发起近乎饱和的打击。“战术战斧”导弹在传统对陆打击型“战斧”巡航导弹上发展而来，拥有最大1600千米远的射程和相对低的成本，美军核潜艇也可以携带它在中国海军防御范围外对中国发起饱和打击。虽然中国海军已经拥有055型万吨级驱逐舰这款世界级的装备，国产电磁弹射航母、国产舰载预警机和国产舰载隐身战机“三剑客”也即将亮相，但面对美军如此之强大的导弹威胁也难以保证万无一失的防御。本文试图探讨中国海军防空能力的发展和现状，讨论中国海军应对美反舰导弹威胁的能力与手段。
中国海军中近程防空能力的发展
在新中国成立前的斗争中，解放军就领教过敌方飞机的厉害，因此在建国之后把发展防空能力作为发展国防实力的重点，而在海军防空能力方面，最初大部分的防空战术思想来自于苏联。20世纪50年代末，苏联军事顾问曾向中国提出了一整套国家防御战略建议，认为在工业能力匮乏、海军底蕴几乎为零的特殊背景下，中国海军的防空将很大程度上依赖于岸基的海军防空兵，海军舰艇本身应拥有较为先进的雷达和通信系统，以便和岸基航空兵的预警系统组网，也就是说在防空作战时，海军战舰本身将作为海上的雷达站和航空兵作战指挥部，作为早期预警体系的一部分引导岸基航空兵和其他海岸防御兵力联合作战。应该说，这一建议很适合当时缺乏海上能力的中国，在很长一段时间里影响了中国海军防空战术的发展，但由于后来中苏关系恶化和迟迟无法突破多项技术难关等理由，中国海军在20世纪60年代末才首次在引进的04型护卫舰上加装了可以引导航空兵作战的远程雷达，进行了长达20年的努力后才实现了苏联顾问的作战建议。1954年“瑞金”号被国民党海空军击沉之后，中国把发展防空能力作为重要问题看待，毕竟在苏联顾问的作战思想里，战舰本身也要具备较强的防空能力才能在两军对峙时的前沿海面阵地上存活下来，而强化战舰防空能力的最有效手段就是引进当时已初露锋芒的舰载防空导弹。
早在50年代与苏联谈判引进军事技术时，中国就曾提出引进当时苏联海军开始装备的SA-N-1和SA-N-2两款舰空导弹，但苏方没有同意，后来中苏关系破裂，中国被迫走上了自主发展舰载防空导弹之路，其成果就是第一代舰空导弹“红旗”61.60年代中期，中国海军正式确定研发053K型护卫舰，装备舰载版的“红旗”61防空系统。作为中国在60年代中期自主研制的一款近程防空系统，其设计思想是配合中远程的“红旗”2防空系统，作为“红旗”2防空导弹的近程防空火力互补。舰载版的“红旗”61B弹长约4米，弹径0. 28米，弹重300千克，固定弹翼设计，翼展达1. 16米，采用了当时流行的半主动雷达制导，最大射程2千米，最大射高8千米，最大飞行速度3马赫，可以打击以5G过载机动的空中目标，053K将在舰首和舰尾搭载2座双联装导弹发射装置，可以实现对自身360度的保护。由于缺乏技术能力，“红旗”61B研发之路非常坎坷，没能按计划在70年代中期服役，一直拖到80年代中期才逐步解决了技术问题，而此时其性能已经严重落后，量产计划被取消，最终只有一艘053K型护卫舰“鹰潭”号建成下水，但服役不到20年就在1994年退出现役；2号舰建成之后整整9年没能安装导弹，舰体腐蚀严重，最终被草草退役处理。80年代末，为代替053K,中国又研发建造了新一代的053H2G导弹护卫舰，携带6枚“红旗”61B防空导弹，一共建造服役4艘，成为在引进俄罗斯“现代”级驱逐舰之前中国海军的防空绝对主力。但此时的中国海军仍然没有应对敌方反舰导弹打击的能力，“红旗”61B的射程和最小射高等关键参数都无法满足反导要求。80年代后期中国与西方关系转暖后，利用西方先进技术研发的“红旗”61C才具备了一定的反导能力。90年代中期，“红旗”61C又因中国引进了法国“海响尾蛇”导弹而停止发展，以致在“海响尾蛇”导弹服役之前，中国海军在长达近50年的时间内应对敌方反舰导弹只能依赖舰炮，基本等于裸奔。
阿富汗和中亚对解放军有多重要？美军绝佳的进攻点，日韩只是佯攻
据相关消息报道，美国空军准备拨付486亿美元用于升级当前的B52战略轰炸机机群，而B1B和B2则会在不久后退出现役。美国空军认为，相较于B21和B52的组合，B1B和B2运行成本高昂而且本身的维护费用就很高，加上性价比上较后者组合不佳，所以没有引起美国空军的重视。而随着B52战略轰炸机的升级计划启动，就不得不提一下美军对华的军事战略。实际上，相较于B1B，B2乃至未来将大规模量产的B21，B52才是实打实的“高危险目标”。
冷战时期美军一直将阿富汗和中亚视为对华进攻的“跳板”，依托在中东地区建立起来的军事基地和后勤保障中心，“背刺”解放军。之所以将阿富汗和中亚选定为跳板，主要是因为陆路更适合地面部队突进。
而且当时解放军的防范重心倾向于北方和东南方向，西方和西北方向并没有部署完善的防御体系。当时美军的战术就是B52驮载着Mk53热核弹（三相弹），以单枚8.9兆吨的威力（是广岛核爆的500倍以上），对华在西部和西北部的重要城市和节点进行打击，随后大量的装甲部队突进，从中亚打进华北。而日韩在战争爆发后，只是起到了佯攻的作用，牵制解放军的机动兵力和高科技装备，让我们首尾难顾。
当时乃至现在，许多人都认为进攻会来自东海和台岛，然后就是半岛和北方。实际上这些地点美军都考虑过，之所以会被一一否定，原因有3点。首先，中国先进城市主要集中在沿海地区，这里的防御是非常强的，部队在海上难以展开，逐次投送就是“添油战术”，美军有限的机动兵力耗不起。其次，B52的战术一直都是低空突防，其高度普遍在90米以下。
海上进攻不利于隐蔽，西部和西北部的崇山峻岭反而更合适。最后，也是最重要的，日韩基地和保障中心的物资需要海运，易受解放军的袭扰。而且海运的效率不佳，无法完整编制的投送地面部队占领。西部和西北部虽然大山成群，但仍有许多通道可供使用，在工兵部队的保障下，可以源源不断的输送部队。
也因为冷战时期B52散发了太多魅力，使得美国空军即便是退役B1B和B2都不愿意将它舍弃。但它的升级计划和过去的打击模式已经不配套了，因为阿富汗和中亚都已经并入了“中国经济圈”，只想好好过日子的他们已经不想再乘上美军的战车，尤其是阿富汗，塔利班执政下，对美本就存在血仇，更不会轻易上套。
而失去中亚和阿富汗之后的美军，实际上已经没有可供进攻的跳板了。大规模的两栖登陆作战只适用于中小国家，与自身体量差距不大的军事强国相比，两栖登陆作战就是逐次送菜，这也是为什么美军急着将资源撤回关岛和夏威夷的根本原因。
据相关消息报道，美国空军准备拨付486亿美元用于升级当前的B52战略轰炸机机群，而B1B和B2则会在不久后退出现役。美国空军认为，相较于B21和B52的组合，B1B和B2运行成本高昂而且本身的维护费用就很高，加上性价比上较后者组合不佳，所以没有引起美国空军的重视。而随着B52战略轰炸机的升级计划启动，就不得不提一下美军对华的军事战略。实际上，相较于B1B，B2乃至未来将大规模量产的B21，B52才是实打实的“高危险目标”。
冷战时期美军一直将阿富汗和中亚视为对华进攻的“跳板”，依托在中东地区建立起来的军事基地和后勤保障中心，“背刺”解放军。之所以将阿富汗和中亚选定为跳板，主要是因为陆路更适合地面部队突进。
而且当时解放军的防范重心倾向于北方和东南方向，西方和西北方向并没有部署完善的防御体系。当时美军的战术就是B52驮载着Mk53热核弹（三相弹），以单枚8.9兆吨的威力（是广岛核爆的500倍以上），对华在西部和西北部的重要城市和节点进行打击，随后大量的装甲部队突进，从中亚打进华北。而日韩在战争爆发后，只是起到了佯攻的作用，牵制解放军的机动兵力和高科技装备，让我们首尾难顾。
当时乃至现在，许多人都认为进攻会来自东海和台岛，然后就是半岛和北方。实际上这些地点美军都考虑过，之所以会被一一否定，原因有3点。首先，中国先进城市主要集中在沿海地区，这里的防御是非常强的，部队在海上难以展开，逐次投送就是“添油战术”，美军有限的机动兵力耗不起。其次，B52的战术一直都是低空突防，其高度普遍在90米以下。
海上进攻不利于隐蔽，西部和西北部的崇山峻岭反而更合适。最后，也是最重要的，日韩基地和保障中心的物资需要海运，易受解放军的袭扰。而且海运的效率不佳，无法完整编制的投送地面部队占领。西部和西北部虽然大山成群，但仍有许多通道可供使用，在工兵部队的保障下，可以源源不断的输送部队。
也因为冷战时期B52散发了太多魅力，使得美国空军即便是退役B1B和B2都不愿意将它舍弃。但它的升级计划和过去的打击模式已经不配套了，因为阿富汗和中亚都已经并入了“中国经济圈”，只想好好过日子的他们已经不想再乘上美军的战车，尤其是阿富汗，塔利班执政下，对美本就存在血仇，更不会轻易上套。
而失去中亚和阿富汗之后的美军，实际上已经没有可供进攻的跳板了。大规模的两栖登陆作战只适用于中小国家，与自身体量差距不大的军事强国相比，两栖登陆作战就是逐次送菜，这也是为什么美军急着将资源撤回关岛和夏威夷的根本原因。
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