重回、重温、重走“北京印象”
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“不同文化的相遇、碰撞与互动是多么的错综复杂，时常还惊心动魄，比虚构小说还要离奇。”
——著名汉学家 史景迁
有朋自远方来，不亦乐乎？我们欢迎来自世界的朋友。
《北京三万里》
副标题: 重大时刻来华的那些人，那些事
作者：北京日报特别报道部
出版社：北京联合出版公司
这本书为我们展现了14位知名外国友人在不同时期来华，述说他们在ZG经历的那些事儿、那些时光，重回、重温、重走，回顾了他们的“北京印象”。
北京，作为多朝古都、现今首都，是一张靓丽的对外名片。不少外国友人来华，都会首选北京，在这里留下了不可磨灭的足迹。“北京印象”几乎成了世界看ZG的代名词。而这些“报信的人”，是关系的破冰者，是时代的亲历者。
我曾在北京求学四年，在那里度过一段难忘的时光。母校旁边是元大都遗址，年代已久的几段矮小城墙日夜述说着岁月的沧桑。
这本书记录的第一位就是威尼斯商人马可·波罗，据说他在元朝生活17年，在元大都（今北京）至少9年。他归国后写的《行纪》对元朝的物产、贸易、交通等记录丰富详尽，但众说纷纭，有人视为认识ZG的宝典，也有人认为是道听途说的谎言。后来多位史学家提出论证，基本可断定马可波罗的ZG行属实。他笔下的元大都“无与伦比”，可惜在大火中几乎飞灰湮灭。
母校离亚运村也很近，这是我国体育事业腾飞的象征，经过十多年的酝酿，为后来奥运会奠定了坚实的基础。
说起北京奥运会，我们不得不提“萨翁”。这本书中也回顾了萨马兰奇与北京的故事。萨翁30 年内到访29 次，踌躇满志的他在这里开辟新天地，唤醒了东方雄狮。
他是我们当之无愧的好朋友，帮ZG重返奥运、为许海峰颁发ZG首枚奥运金牌、协助北京两次申奥，与乒坛名将邓亚萍结为忘年交。这些事迹，我们不止一次从各种媒体报道上获知，至今仍让人难言激动。2008年北京奥运会的成功举办，是全国RM的共同努力，也离不开萨马兰奇等国际友人和组织的支持。
其他几位友人，包括“顶流”科学家霍金、诗坛泰斗泰戈尔、“指挥帝王”卡拉扬、电影大师安东尼奥尼 、指挥大师小泽征尔、诺贝尔文学奖获得者大江健三郎等，每位都是响当当的人物，他们与北京的结缘被人津津乐道，还有珍贵的历史照片，尽在此书中。
我只是北京的过客，北京却是我永远的故乡。
#北京三万里
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“不同文化的相遇、碰撞与互动是多么的错综复杂，时常还惊心动魄，比虚构小说还要离奇。”
——著名汉学家 史景迁
有朋自远方来，不亦乐乎？我们欢迎来自世界的朋友。
《北京三万里》
副标题: 重大时刻来华的那些人，那些事
作者：北京日报特别报道部
出版社：北京联合出版公司
这本书为我们展现了14位知名外国友人在不同时期来华，述说他们在ZG经历的那些事儿、那些时光，重回、重温、重走，回顾了他们的“北京印象”。
北京，作为多朝古都、现今首都，是一张靓丽的对外名片。不少外国友人来华，都会首选北京，在这里留下了不可磨灭的足迹。“北京印象”几乎成了世界看ZG的代名词。而这些“报信的人”，是关系的破冰者，是时代的亲历者。
我曾在北京求学四年，在那里度过一段难忘的时光。母校旁边是元大都遗址，年代已久的几段矮小城墙日夜述说着岁月的沧桑。
这本书记录的第一位就是威尼斯商人马可·波罗，据说他在元朝生活17年，在元大都（今北京）至少9年。他归国后写的《行纪》对元朝的物产、贸易、交通等记录丰富详尽，但众说纷纭，有人视为认识ZG的宝典，也有人认为是道听途说的谎言。后来多位史学家提出论证，基本可断定马可波罗的ZG行属实。他笔下的元大都“无与伦比”，可惜在大火中几乎飞灰湮灭。
母校离亚运村也很近，这是我国体育事业腾飞的象征，经过十多年的酝酿，为后来奥运会奠定了坚实的基础。
说起北京奥运会，我们不得不提“萨翁”。这本书中也回顾了萨马兰奇与北京的故事。萨翁30 年内到访29 次，踌躇满志的他在这里开辟新天地，唤醒了东方雄狮。
他是我们当之无愧的好朋友，帮ZG重返奥运、为许海峰颁发ZG首枚奥运金牌、协助北京两次申奥，与乒坛名将邓亚萍结为忘年交。这些事迹，我们不止一次从各种媒体报道上获知，至今仍让人难言激动。2008年北京奥运会的成功举办，是全国RM的共同努力，也离不开萨马兰奇等国际友人和组织的支持。
其他几位友人，包括“顶流”科学家霍金、诗坛泰斗泰戈尔、“指挥帝王”卡拉扬、电影大师安东尼奥尼 、指挥大师小泽征尔、诺贝尔文学奖获得者大江健三郎等，每位都是响当当的人物，他们与北京的结缘被人津津乐道，还有珍贵的历史照片，尽在此书中。
我只是北京的过客，北京却是我永远的故乡。
#北京三万里
【太阳爆发近20年来最强耀斑，但对地球不会有太大影响】据美联社报道，当地时间5月14日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布消息称，太阳爆发自2005年以来最强的一个耀斑，强度达到X8.7级。由于耀斑爆发在太阳远离地球的部分，本次太阳耀斑爆发不会对地球产生太大的影响。
美国国家航空航天局（NASA）太阳动力学观测站发回的观测结果显示，这次太阳耀斑出现在太阳活动区AR3664，在美国东部时间5月14日12时51分（北京时间15日0时51分）达到顶峰。这也是当前太阳周期内爆发的最强的一次太阳耀斑。
NOAA表示，这种强度的耀斑非常少见，但由于耀斑爆发在太阳远离地球的部分，本次太阳耀斑爆发不会对地球产生太大的影响。
AR3664是太阳表面一个巨大的太阳黑子群，宽度约为地球的16倍，尺寸几乎与1859年著名的太阳黑子群相当。《科学美国人》杂志称，1859年的“卡灵顿事件”是有历史记录以来最大的一次太阳风暴，导致当时全球大部分电报系统中断。
太阳耀斑是太阳上最剧烈的活动现象之一，其主要观测特征是，太阳大气局部区域突然变亮，常伴随有各种能段电磁辐射和粒子发射的增强，亮度上升迅速，下降较慢。太阳耀斑爆发可能影响地球上的无线电通信、电网和导航信号等。
太阳耀斑的强度分为A、B、C、M、X五个级别，其中A为能量最小级别，X为能量最大级别。
当前，太阳正处在自2019年12月开始的第25个太阳活动周期，将在2024年达到当前活动周期的峰值。一个太阳活动周期的平均持续时间约为11年。
持续的太阳活动也对我国区域产生影响。国家空间天气监测预警中心5月10日16时发布耀斑黄色预警，北京时间10日14时54分，太阳爆发一次X3.9级强耀斑。该耀斑发生在白天，因此会对我国区域电离层产生影响。
据中国新闻网报道，受地磁暴活动影响，新疆、内蒙古、甘肃、黑龙江等多地日前出现极光现象。
国家空间天气监测预警中心15日发布的空间天气预报显示，预计未来三天，太阳活动水平低到中等，可能爆发M级以上耀斑。预计未来三天，受日冕物质抛射（CME）影响，15日可能出现地磁活跃甚至小地磁暴，其余时间地磁活动平静到微扰。15日我国部分地区电离层仍有可能出现扰动，其余时间以平静为主。
美国国家航空航天局（NASA）太阳动力学观测站发回的观测结果显示，这次太阳耀斑出现在太阳活动区AR3664，在美国东部时间5月14日12时51分（北京时间15日0时51分）达到顶峰。这也是当前太阳周期内爆发的最强的一次太阳耀斑。
NOAA表示，这种强度的耀斑非常少见，但由于耀斑爆发在太阳远离地球的部分，本次太阳耀斑爆发不会对地球产生太大的影响。
AR3664是太阳表面一个巨大的太阳黑子群，宽度约为地球的16倍，尺寸几乎与1859年著名的太阳黑子群相当。《科学美国人》杂志称，1859年的“卡灵顿事件”是有历史记录以来最大的一次太阳风暴，导致当时全球大部分电报系统中断。
太阳耀斑是太阳上最剧烈的活动现象之一，其主要观测特征是，太阳大气局部区域突然变亮，常伴随有各种能段电磁辐射和粒子发射的增强，亮度上升迅速，下降较慢。太阳耀斑爆发可能影响地球上的无线电通信、电网和导航信号等。
太阳耀斑的强度分为A、B、C、M、X五个级别，其中A为能量最小级别，X为能量最大级别。
当前，太阳正处在自2019年12月开始的第25个太阳活动周期，将在2024年达到当前活动周期的峰值。一个太阳活动周期的平均持续时间约为11年。
持续的太阳活动也对我国区域产生影响。国家空间天气监测预警中心5月10日16时发布耀斑黄色预警，北京时间10日14时54分，太阳爆发一次X3.9级强耀斑。该耀斑发生在白天，因此会对我国区域电离层产生影响。
据中国新闻网报道，受地磁暴活动影响，新疆、内蒙古、甘肃、黑龙江等多地日前出现极光现象。
国家空间天气监测预警中心15日发布的空间天气预报显示，预计未来三天，太阳活动水平低到中等，可能爆发M级以上耀斑。预计未来三天，受日冕物质抛射（CME）影响，15日可能出现地磁活跃甚至小地磁暴，其余时间地磁活动平静到微扰。15日我国部分地区电离层仍有可能出现扰动，其余时间以平静为主。
【全球首艘！第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船交付】#船舶人奋斗在2024# 5月15日，由中国船舶旗下沪东中华自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能瀛”号，较合同期提前5个月命名交付。这一由中国创新研制、代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的“海上超级冷冻车”终于从施工图变为实景图。该船的成功交付，将成为中国在世界LNG运输船领域从跟跑到领跑的标志。
“绿能瀛”号是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船。该船的交付对于保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力，助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。
沪东中华深耕LNG领域27年，持续突破关键技术壁垒和核心能力瓶颈，产品实现了从近海到远洋，从内陆到内河，从小型、大型到超大型的全覆盖，已累计交付LNG储运装备40多艘。2021年12月，该公司研发的“长恒系列”船型获得了ABS、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、DNV船级社等国际著名船级社颁发的船型设计通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书，顺利取得了实船建造的通行证。截至目前，沪东中华已累计承接34艘“长恒”系列LNG运输船订单。@国资小新 @央企头条 @微博政务
“绿能瀛”号是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船。该船的交付对于保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力，助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。
沪东中华深耕LNG领域27年，持续突破关键技术壁垒和核心能力瓶颈，产品实现了从近海到远洋，从内陆到内河，从小型、大型到超大型的全覆盖，已累计交付LNG储运装备40多艘。2021年12月，该公司研发的“长恒系列”船型获得了ABS、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、DNV船级社等国际著名船级社颁发的船型设计通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书，顺利取得了实船建造的通行证。截至目前，沪东中华已累计承接34艘“长恒”系列LNG运输船订单。@国资小新 @央企头条 @微博政务
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