#Hiphop-News# #Interview# 【Kanye West:现在是我有生以来最快乐的时候】
在最近几年,#KanyeWest[超话]# 经历了不少动荡的时刻,其中包括但不限于发表反犹言论被“取消”、与 adidas 解约、濒临破产边缘,与前妻 Kim Kardashian 离婚,并被许多创意和商业合作者抛弃,等等。但在最近接受《Hypebeast》杂志采访时,这位音乐人表示,现在才是他有生以来最快乐的时候。
“这是我一生中最幸福的时刻,”Ye 分享道。“我和我的妻子、YZY 的视觉总监 Aus Taylor 以及 Dov Charney 在一起。整整一年,我都和所爱的人在一起,独立完成自己的事业。”
West 还在对话中谈到了他从事音乐事业 20 多年后仍能坚持下去的原因。
“问题是,风可以吹倒一座房子,但鸟儿仍然需要风才能飞翔。所以,没有风,就没有飞翔。”他说。
“有些时候,你会逆风飞行。也有顺风飞翔的时候。我现在的单曲《Carnival》是目前世界排名第一的歌曲。这给了我动力。”
Ye 之所以能保持比较乐观的态度,也和他对“人类”本身的信任息息相关。当被 Hypebeast 问及什么是“最完美的体制”时,这位音乐人毫不犹豫地回答说,是“人类”。
“最接近完美体制的应该是人类,”他表示。“但人类仍未完善,因为我们会灭亡,当我们还是婴儿时,我们仍需要剪断脐带。所以我们还需要一些改变。”
当然,按照 Ye 自己的想法,能让人类做出改变的,可能只有他这个领袖。“我从 Rick Rubin 那里得到的启示是,他说,‘我不是生产者,我是减压器’。世界是一台发动机,人们在发动机旁过度膨胀,会让发动机无法正常工作。因此,每个人在生活中都有自己的位置,但你需要一个领导者、创始人、指挥者、导演、制片人、音乐大师、作曲家。我一直是个领导者,从学前班开始,其他孩子就会跟着我到处跑。”他说。
Kanye 同时认为,人们现在最应该做的,是更关注自己。
在采访的其他地方,这位商人还谈到了财富当下对他的作用。
“作为一名实业家,当然如此(注:指财富依然重要),”他分析道。“我曾为自己从不使用‘OPM’而自豪,‘OPM’是‘其他人的钱’的缩写,直到广告公司能做成这笔交易,我才真正意识到,那是他们的钱,他们是公民的一部分,但我们(独立)的体制和与听众的联系让我能控制自己的钱。金钱是一种工具,也许我们可以利用它,但它也是一种能量和支持。”
在最近几年,#KanyeWest[超话]# 经历了不少动荡的时刻,其中包括但不限于发表反犹言论被“取消”、与 adidas 解约、濒临破产边缘,与前妻 Kim Kardashian 离婚,并被许多创意和商业合作者抛弃,等等。但在最近接受《Hypebeast》杂志采访时,这位音乐人表示,现在才是他有生以来最快乐的时候。
“这是我一生中最幸福的时刻,”Ye 分享道。“我和我的妻子、YZY 的视觉总监 Aus Taylor 以及 Dov Charney 在一起。整整一年,我都和所爱的人在一起,独立完成自己的事业。”
West 还在对话中谈到了他从事音乐事业 20 多年后仍能坚持下去的原因。
“问题是,风可以吹倒一座房子,但鸟儿仍然需要风才能飞翔。所以,没有风,就没有飞翔。”他说。
“有些时候,你会逆风飞行。也有顺风飞翔的时候。我现在的单曲《Carnival》是目前世界排名第一的歌曲。这给了我动力。”
Ye 之所以能保持比较乐观的态度,也和他对“人类”本身的信任息息相关。当被 Hypebeast 问及什么是“最完美的体制”时,这位音乐人毫不犹豫地回答说,是“人类”。
“最接近完美体制的应该是人类,”他表示。“但人类仍未完善,因为我们会灭亡,当我们还是婴儿时,我们仍需要剪断脐带。所以我们还需要一些改变。”
当然,按照 Ye 自己的想法,能让人类做出改变的,可能只有他这个领袖。“我从 Rick Rubin 那里得到的启示是,他说,‘我不是生产者,我是减压器’。世界是一台发动机,人们在发动机旁过度膨胀,会让发动机无法正常工作。因此,每个人在生活中都有自己的位置,但你需要一个领导者、创始人、指挥者、导演、制片人、音乐大师、作曲家。我一直是个领导者,从学前班开始,其他孩子就会跟着我到处跑。”他说。
Kanye 同时认为,人们现在最应该做的,是更关注自己。
在采访的其他地方,这位商人还谈到了财富当下对他的作用。
“作为一名实业家,当然如此(注:指财富依然重要),”他分析道。“我曾为自己从不使用‘OPM’而自豪,‘OPM’是‘其他人的钱’的缩写,直到广告公司能做成这笔交易,我才真正意识到,那是他们的钱,他们是公民的一部分,但我们(独立)的体制和与听众的联系让我能控制自己的钱。金钱是一种工具,也许我们可以利用它,但它也是一种能量和支持。”
精仿帝舵皇家手表一般多少钱?1、精仿帝舵皇家精仿品质价格是300到800元,做工有点像,地摊货,这类手表多为地摊货一眼假。2、精仿帝舵皇家精仿品质价格是1200到2000元,比较像,高端货,外观方面已经比较像了,表壳也是用的精钢材质了。3、帝舵皇家精仿表顶级精仿品质价格是2000至4500元不等。顶级精仿表。这类手表是代表精仿表行业最高标准,多为国内知名大厂。精仿手表的价格因材质、工艺和性能等因素而有所不同。一般来说,帝舵皇家精仿手表的价格大致在1000元至5000元之间,部分还会更高些,具体看款式。购买帝舵皇家精仿手表时,建议还是选择高端精仿的比较好!百达翡丽在表坛上的地位就像王者级,品牌作品也是全方位发展的。它们应该是复杂的,正式的,正式的。就连运动表也有深受市场青睐的超级代表作。这里指的是鹦鹉螺Nautilus系列,在过去几年的高峰市场上呼风唤雨。鹦鹉螺于1976年由设计大师尊达协助PP开发。手表的外观受船舷窗的启发,尤其是表圈,让人一眼就有很强的视觉感。尊达在创作这部作品的前几年帮助艾达设计了皇家橡树,所以创作类似的不锈钢高级运动表已经很熟悉了;类似于皇家橡树,包括它们的发展过程,从一开始就挑战市场接受度,经过40多年的演变,鹦鹉螺系列已经成为百达翡丽最著名、最受欢迎的作品。特别是进入现代后,该品牌不断为该系列增添更先进的功能和风格,大大扩大了该系列的广度,使收藏家能够在一个系列中填写一份完整的愿望清单。▲鹦鹉螺5711/1A-014只生产一年,面板上有一系列罕见的绿色。当时手表刚推出的公价是27万元以上,二级市场还是很高的。近年来,该系列的头条新闻不是增加了任何超级新车型,而是原系列中的基本车型和人气王5711/1A-010(蓝面)停产。我还记得2021年,当品牌正式确认571/1A-010停产时,掀起了一股巨浪。该品牌同年发布的杰作包括5711/1A-014(绿色表面)和大魔王5711/1A-018(TIFFANY蓝色表面),一上市就冲出了难以想象的惊人市场。到目前为止,这两种型号的二级市场仍然相当可观。5711/1A停产后,鹦鹉螺系列似乎进入了一个新时代。2022年,百达翡丽的新外观与5711/1A相似,但表壳被白金的5811/1G顶部空缺所取代。现在,在鹦鹉螺系列中,至少有以下流行的白金或不锈钢男表,一个接一个地,你会发现它们的公价很高。581/1G-001白金大三针——RMB 620,4005712/1A-001不锈钢月相表——RMB 452,1005726/1A-014不锈钢年历月——RMB 499,400590/1A-011不锈钢时间表——RMB 609,8005740/1G-001白金万年历——RMB 1,345,800▲RMB为5811/1G 620,400,目前二级市场平均在106万7左右。从以上型号的品牌公价可以看出,鹦鹉螺系列确实像运动表领域的贵族。即使不锈钢车型有一些高级功能,一些入门级和中级品牌制作的同类作品也可以从数万、数十万或数十万开始。与鹦鹉螺跳跃超过100万的超高门槛相比,它突出了该系列的明星地位和优良的工艺品质。但事实上,在二级市场上,丰富的收藏家比我们想象的更执着于拥有这个系列,这可以从各种手表的市场中看出。鹦鹉螺系列在过去两年里遵循了环境的趋势,二级市场价值从最高点下降,时间越长,就会一步一步下降。▲5712/1A公价为RMB 452、100,目前二级市场平均在70万8左右。根据高级手表市场调查研究机构Watchcharts的数据,2023年第二季中期5811/1G的价值仍为146美元和438美元(约106万元),这是手表下跌一年多后的表现。同期其他型号的价值分别为5712/1A:111,483美元(约80万7人民币)、5726/1A:124,704美元(约合人民币90万3)、5990/1A:169美元,147美元(约合台币122万5),5740/1G231美元,087美元(约合人民币167万4美元),每款都处于超公价状态,溢价率不是一点点。▲5726/1A公价为RMB 499,400,目前二级市场平均在81.6万左右。到2023年底,距离上述观察期大约半年后,WatchCharts网站也找到了市场信息。五款手表中大多数款式的趋势非常一致,呈现缓慢下降的趋势。只有5811/1G是独一无二的,逆风飞行。半年后的现在,它的二级市场没有下跌,而是上涨。目前,它已达到147,219美元(约合106万6元人民币)的水平。至于其他四款,分别是5712/1A:97,712美元(约合70万8元人民币)、5726/1A:112美元,627美元(约81万6人民币)、5990/1A:149美元,502美元(约合人民币108万3 ),与半年前相比,5740/1G的215、463美元(约合台币156万1),这些型号的市场又缩水了。▲5990/1A公价为RMB 609、800,目前二级市场平均在108万4左右。▲5740/1G公价为RMB 1、345、800,目前二级市场平均在156万3左右。
姜爷爷:“希望我们今天一直逆风飞行!”福宝:“姜爷爷,逆风飞行?”姜爷爷:“这和放风筝的道理是类似的——想让风筝升起来,你得逆着风跑。逆风跑固然费劲,但它能更快增加风筝或飞机的升力。”福宝:“哦!”姜爷爷:“不过,在起飞后的巡航阶段,还是顺风飞行效率更高。一些航班如果搭上大气急流的顺风车就可以大大缩短航行时间。最后的降落阶段则需要增加阻力减速,此时又是逆风更安全。福宝:“哦,谢谢姜爷爷告诉我那么多。”
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