摆摊 接代肝 代打什么都接❤️
港/台都接 耐心负责 高强度在线
大学生时间多认真负责耐心效率高
◎日常肝60/月 亲妈肝150/月 全包肝350/月
◎无月卡 日常肝80/月 亲妈肝180/月
◎地宫全包150起步 200封顶 看练度而定
◎家具全包100 各个要求均不同价
详细看价格表 https://t.cn/A6Yass4J
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新一代蒙迪欧的全能表现，带我享受惬意旅程
浪漫惬意的初春踏青季刚刚结束，不过爱车新一代蒙迪欧带我享受的旅途时光让我至今回味无穷。在一年多的用车生活中，爱车陪我畅游贵州，领略了当地的风土人情；也陪伴我一起去往山林中体验美好的露营时光。爱车的一路陪伴，让我享受了完美的驾旅生活。提车至今16个月，我已经驾驶了19600公里，爱车给我最大的感受就是全能。
新一代蒙迪欧的全能体现在内外兼修，安全性和科技感都很棒，大马力小开销，让我对爱车拥有一种非常特别的情怀。
爱车的内外兼修体现在不仅颜值在线空间大，内饰也非常精致。
新一代蒙迪欧前格栅采用3D鳞甲，搭配一体贯穿式迎宾灯，仿佛卧龙苏醒。车身采用溜背车身，侧面线条流畅饱满，配上黑色悬浮车顶，看着动感十足。车尾采用野马同款熏黑尾灯，看着非常经典帅气。
新一代蒙迪欧拥有2945毫米轴距，车身长度4935毫米，车内驾乘空间非常充裕。孩子在第二排可以尽情玩耍，大人可以自由翘二郎腿，接近纯平的地台让你在车内一点都不会觉得压抑。后备箱空间也非常给力，520升的空间让我户外的露营装备都能悉数放入，真的泰裤辣。
除了外观和空间是新一代蒙迪欧的亮点，其内饰也给人各种惊喜。首先最引人关注的就是1.1米的大连屏，它由12.8英寸的仪表盘和27英寸的高清4K中控屏组成，配上优雅的开机画面，真的是科技感十足。大屏旁边和车门处还有软包裹点缀，做工非常精心，体现出一种豪华感。多功能方向盘让你驾驶时得心应手，旋钮换挡操作非常方便。电动皮革座椅的舒适性也很好。
新一代蒙迪欧除了内外兼修，其安全性和科技馆也做的非常棒。全车采用笼式车身，大量采用高强度钢材，AB柱等关键部位都采用军工企业才使用的硼钢，最高强度可达1700兆帕，同时配备7个安全气囊，这样能更好去保护驾乘人员的安全。爱车还有许多安全辅助功能，如盲区监测，车道偏离预警，自动刹车等，让我好几次都避免了可能会出现的擦挂事故。
爱车的科技感也做的非常到位，27英寸的中控屏搭配SYNC+2.0智行互联系统，许多娱乐通讯功能集于一体，还支持分屏功能，让副驾驶可以成为旅途中的领航员，路途中也会有更多的乐趣。同时车机支持AR实景导航、在线地图导航，而OTA可以实现在线升级，让车机在不断地优化中越来越智能。
爱车新一代蒙迪欧还有一个让我非常喜欢的地方，就是大马力小开销。动力配置采用2.0T+8AT的组合，最大输出马力238匹，峰值扭矩376牛米。每次起步阶段，只需要轻点油门，动力响应就会随之而来。发动机转速在2000转以上，提速感会非常明显。在8AT的加持下，可以保证在低档位时的高扭矩，而高档位时则有较低的发动机转速，这样既能保证动力的输出，也能兼顾燃油经济性。
去年八月我带着一家人自驾贵州，感受就非常深刻。高速时车辆底盘非常沉稳，方向盘转向非常精准，发动机在时速100公里左右时以1500转的转速巡航，整个自驾行程1700公里，综合油耗仅有6.1升，我在纯高速路段更是达到了5.6升的低油耗。如果时速100公里后想提速，轻点油门就能实现，动力非常充足。路途中用L2级智能辅助驾驶，采用ACC自适应巡航自动跟车，整个旅程非常轻松。一边听着如天籁一般的歌曲，一边看着沿途中的美景，真的非常惬意和享受。
新一代蒙迪欧的山路表现也非常不错，有一次我自驾爱车去睡佛山森林公园露营的途中，山路崎岖狭窄。新一代蒙迪欧强劲的动力和优秀的操控性让我能从容应对，真的是非常给力。
全能的蒙迪欧让我找不到嫌弃它的理由，让我每一次的旅程都充满了舒适与浪漫。这一年多的车生活有许多惬意的旅程，为我人生旅途增添了许多深刻的片段。我将陪伴爱车在前行的路上继续探寻，去发掘出更多的诗和远方。期待下次的川西之旅，我们不见不散！
#蒙迪欧#
浪漫惬意的初春踏青季刚刚结束，不过爱车新一代蒙迪欧带我享受的旅途时光让我至今回味无穷。在一年多的用车生活中，爱车陪我畅游贵州，领略了当地的风土人情；也陪伴我一起去往山林中体验美好的露营时光。爱车的一路陪伴，让我享受了完美的驾旅生活。提车至今16个月，我已经驾驶了19600公里，爱车给我最大的感受就是全能。
新一代蒙迪欧的全能体现在内外兼修，安全性和科技感都很棒，大马力小开销，让我对爱车拥有一种非常特别的情怀。
爱车的内外兼修体现在不仅颜值在线空间大，内饰也非常精致。
新一代蒙迪欧前格栅采用3D鳞甲，搭配一体贯穿式迎宾灯，仿佛卧龙苏醒。车身采用溜背车身，侧面线条流畅饱满，配上黑色悬浮车顶，看着动感十足。车尾采用野马同款熏黑尾灯，看着非常经典帅气。
新一代蒙迪欧拥有2945毫米轴距，车身长度4935毫米，车内驾乘空间非常充裕。孩子在第二排可以尽情玩耍，大人可以自由翘二郎腿，接近纯平的地台让你在车内一点都不会觉得压抑。后备箱空间也非常给力，520升的空间让我户外的露营装备都能悉数放入，真的泰裤辣。
除了外观和空间是新一代蒙迪欧的亮点，其内饰也给人各种惊喜。首先最引人关注的就是1.1米的大连屏，它由12.8英寸的仪表盘和27英寸的高清4K中控屏组成，配上优雅的开机画面，真的是科技感十足。大屏旁边和车门处还有软包裹点缀，做工非常精心，体现出一种豪华感。多功能方向盘让你驾驶时得心应手，旋钮换挡操作非常方便。电动皮革座椅的舒适性也很好。
新一代蒙迪欧除了内外兼修，其安全性和科技馆也做的非常棒。全车采用笼式车身，大量采用高强度钢材，AB柱等关键部位都采用军工企业才使用的硼钢，最高强度可达1700兆帕，同时配备7个安全气囊，这样能更好去保护驾乘人员的安全。爱车还有许多安全辅助功能，如盲区监测，车道偏离预警，自动刹车等，让我好几次都避免了可能会出现的擦挂事故。
爱车的科技感也做的非常到位，27英寸的中控屏搭配SYNC+2.0智行互联系统，许多娱乐通讯功能集于一体，还支持分屏功能，让副驾驶可以成为旅途中的领航员，路途中也会有更多的乐趣。同时车机支持AR实景导航、在线地图导航，而OTA可以实现在线升级，让车机在不断地优化中越来越智能。
爱车新一代蒙迪欧还有一个让我非常喜欢的地方，就是大马力小开销。动力配置采用2.0T+8AT的组合，最大输出马力238匹，峰值扭矩376牛米。每次起步阶段，只需要轻点油门，动力响应就会随之而来。发动机转速在2000转以上，提速感会非常明显。在8AT的加持下，可以保证在低档位时的高扭矩，而高档位时则有较低的发动机转速，这样既能保证动力的输出，也能兼顾燃油经济性。
去年八月我带着一家人自驾贵州，感受就非常深刻。高速时车辆底盘非常沉稳，方向盘转向非常精准，发动机在时速100公里左右时以1500转的转速巡航，整个自驾行程1700公里，综合油耗仅有6.1升，我在纯高速路段更是达到了5.6升的低油耗。如果时速100公里后想提速，轻点油门就能实现，动力非常充足。路途中用L2级智能辅助驾驶，采用ACC自适应巡航自动跟车，整个旅程非常轻松。一边听着如天籁一般的歌曲，一边看着沿途中的美景，真的非常惬意和享受。
新一代蒙迪欧的山路表现也非常不错，有一次我自驾爱车去睡佛山森林公园露营的途中，山路崎岖狭窄。新一代蒙迪欧强劲的动力和优秀的操控性让我能从容应对，真的是非常给力。
全能的蒙迪欧让我找不到嫌弃它的理由，让我每一次的旅程都充满了舒适与浪漫。这一年多的车生活有许多惬意的旅程，为我人生旅途增添了许多深刻的片段。我将陪伴爱车在前行的路上继续探寻，去发掘出更多的诗和远方。期待下次的川西之旅，我们不见不散！
#蒙迪欧#
探险者18个月用车体验，“探”为观止，无与伦比！#探险者#
要是有人告诉你，福特探险者100公里油耗才8.1L，这你敢相信！不仅如此，才18个月就加了快三万块钱油，这你受得了？受得了，因为我18个月跑了差不多三万五千公里，所以我经常跟朋友说探险者油耗不高是真的，但是油费不低也是真的！毕竟没有谁家有个探险者而能忍住不出去探游的。
我总结了下为什么我能在这么短的时间里，不厌其烦的开着大探带家人省心的跑这么多地方跟公里数。这绝对不仅仅是因为我高超的驾驶技术跟充沛的精力，还得益于探险者出众的产品力，绝对称得上是一款高性能智慧旗舰SUV。
1、
他搭载福特新一代L2+级Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，12项的高级驾驶辅助功能并配合业内首发量产的车路协同功能 （V2I），拥有极致性能。
2、
超5米长、2米宽陆上豪华游艇，同级最长超3米轴距造就近6平米豪华游艇环抱式座舱：带来最佳的三排乘坐空间，配以最领先的科技工艺，业界最大的27英寸4K高清巨幅屏，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息，超3米轴距（3,025mm），造就6平米高科技轻奢游艇座舱，拥有最领先的第三排头部及腿部空间
同级领先：1.1㎡全景天窗（1,173mm*948mm），以及覆盖超纤维环保麂皮及高级温莎皮营造出环抱式游艇驾驶座舱，巴适得板。
3、
采用纵置后驱平台布局，实现50:50的黄金配重，实现了媲美豪车的操控感受。
采用高强度钢材、全铝合金下摆臂，多达97处降噪块，五层结构声学夹层玻璃、前排双层隔音玻璃和三道密封车门，陪耐力蝎子四季胎，豪牌专用的只Dinamica超纤维环保麂皮和温莎立体压花/定制打孔工艺全粒面真皮，前后全铝合金下摆臂，同时配备7个全方位气囊，4项权威碰撞安全测试五星/最佳评级（IIHS、E-NCAP、NHTSA、C-NCAP）这你绝对受得了！
4、
豪：使用倍耐力蝎子四季轮胎，静音、全季、全路况，安全舒适。
同级用料最厚道的NVH静音性能，拥有5层夹胶前挡声学玻璃，主副驾双层隔音玻璃，97个聚氨酯密封降噪胶块，风噪声相当相当小。
5、
最强劲的“双十”动力，实现最快百公里加速7.6秒：沃德十佳发动机+Mustang同款10AT变速箱，豪车动力，日系油耗
- 同级唯一全球十佳升级版 第四代 2.3T EcoBoost发动机：同级最强功率276马力、同级最大扭矩425N·m
- 同级唯一10速自动变速器：- 同级别＜1.3 最小平均挡位齿比设定（除1档齿比）使换挡更平顺，提升燃油经济性和动力输出的稳定性，满足车辆在各种复杂工况的平稳运行。
同级唯一：后驱四驱车型，前后轴动力智能分配系统，后轴最大100%动力，两驱/四驱毫秒级切换。搭配最丰富的智能四驱技术—TMS地形管理系统， 6模四驱，场景全覆盖；
- 智能系统（前后动力分配可调范围0：100 -50：50 ），实现两驱/四驱毫秒级切换；
- “六模智四”地形管理系统四轮驱动技术，覆盖更丰富场景和天候的6大驾驶模式（运动/经济/标准/舒适/越野/雪地），可毫秒间实现纯两驱节能、类后驱车运动驾趣，及特殊气候和非铺装路面下的四驱保障，为驾驶者提供“一车三用“的丰富驾控乐趣，让各种场景驾驶都气定神闲
6、极致功能：
全系标配第二排可语音复位6向电动调节加大尺寸机长座椅（按键易进入+语音复位）
- 通风功能三档可调，夏日乘坐不再闷热难受。前后排座椅电加热功能三档加热迅速，冬季也能快速带给乘员温暖舒适感受；
- 同级别中坐垫、靠背尺寸最大（坐垫长度比竞品长至少20mm)，座椅的包覆性和软度为中国国市场客户量身设计, 最舒适的二排座椅，专为中国用户打造，采用福特内部座椅各项指标参数的最高标准。福特专属CDPD头枕设计，在满足安全的基础上，对头部有更好的支撑。
提供PAAK智能手机钥匙功能，40米范围内蓝牙连接，解锁启动手机搞定，4米自动开启被动功能；7米自动开启迎宾模式（钥匙或者PAAK手机钥匙靠近车辆7米内主动触发，头尾灯自动运行流水动画，坐入驾驶位，中控屏自动出现探险者独有开机动画（共5个主题）欢迎，让人在进入车内的第一时间感受到专属的仪式感）
B&O高端豪华音响系统为用户打造移动豪华音乐厅（丹麦国宝级音响系统拥有多达14个扬声器，13.1声道）
同级领先：配备森林氧吧级的车内清新空间，第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统：超过95%的三重过滤效率同级领先（空气监测语音提醒+自动换风+APP远程净化）
7、极易操控，极其简单
配备了L2+级别的高级驾驶辅助系统 及 唯一量产配备的V2I车路协同系统，实现多达18项高级驾驶辅助功能，并得益于纵置后驱平台布局及短前悬结构，同级最小的5.9米转弯半径。获得极易的操控体验。
FNV1.5电气化架构下，通讯速度更快。SYNC+2.0智行互联系统，可实现高效的多模块在线升级，语音识别精度高达98%，并拥有海量的APP功能和定制化功能。囊括了电动折叠第三排座椅、福特派等舒适便利性配置。获得极其简单的用车体验
8、
-Co-pilot 360智行驾驶辅助，配备多达20个探测传感器（雷达/摄像头）全速段居中iACC智能自适应巡航，集成了百度ADAS地图，能够为车辆驾驶提供更精确的道路属性，偏远道路也能精确控制车辆巡航速度，自动识别道路交通限速标识；整合ADAS高精地图数据、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据，在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，实现自动跟车和自动转向，确保车辆保持在车道中央
坐拥AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、360度全景影像可视系统、一键自动泊车等12/18项子功能。
语音控制硬件控制功能，更是包括空调、二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯，让你能专心驾驶、动口不动手。
蓝牙分区：支持主副驾不同音频播放，不同视频、图片分区投屏到至显示器；主副驾均享独立空间。
9、
同级唯一：可使用92号汽油，用车成本最经济，且同级最不“挑食”，畅行全国更无忧。
在这个电车为王的时代，福特无愧于他的口号，进无止境！
要是有人告诉你，福特探险者100公里油耗才8.1L，这你敢相信！不仅如此，才18个月就加了快三万块钱油，这你受得了？受得了，因为我18个月跑了差不多三万五千公里，所以我经常跟朋友说探险者油耗不高是真的，但是油费不低也是真的！毕竟没有谁家有个探险者而能忍住不出去探游的。
我总结了下为什么我能在这么短的时间里，不厌其烦的开着大探带家人省心的跑这么多地方跟公里数。这绝对不仅仅是因为我高超的驾驶技术跟充沛的精力，还得益于探险者出众的产品力，绝对称得上是一款高性能智慧旗舰SUV。
1、
他搭载福特新一代L2+级Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，12项的高级驾驶辅助功能并配合业内首发量产的车路协同功能 （V2I），拥有极致性能。
2、
超5米长、2米宽陆上豪华游艇，同级最长超3米轴距造就近6平米豪华游艇环抱式座舱：带来最佳的三排乘坐空间，配以最领先的科技工艺，业界最大的27英寸4K高清巨幅屏，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息，超3米轴距（3,025mm），造就6平米高科技轻奢游艇座舱，拥有最领先的第三排头部及腿部空间
同级领先：1.1㎡全景天窗（1,173mm*948mm），以及覆盖超纤维环保麂皮及高级温莎皮营造出环抱式游艇驾驶座舱，巴适得板。
3、
采用纵置后驱平台布局，实现50:50的黄金配重，实现了媲美豪车的操控感受。
采用高强度钢材、全铝合金下摆臂，多达97处降噪块，五层结构声学夹层玻璃、前排双层隔音玻璃和三道密封车门，陪耐力蝎子四季胎，豪牌专用的只Dinamica超纤维环保麂皮和温莎立体压花/定制打孔工艺全粒面真皮，前后全铝合金下摆臂，同时配备7个全方位气囊，4项权威碰撞安全测试五星/最佳评级（IIHS、E-NCAP、NHTSA、C-NCAP）这你绝对受得了！
4、
豪：使用倍耐力蝎子四季轮胎，静音、全季、全路况，安全舒适。
同级用料最厚道的NVH静音性能，拥有5层夹胶前挡声学玻璃，主副驾双层隔音玻璃，97个聚氨酯密封降噪胶块，风噪声相当相当小。
5、
最强劲的“双十”动力，实现最快百公里加速7.6秒：沃德十佳发动机+Mustang同款10AT变速箱，豪车动力，日系油耗
- 同级唯一全球十佳升级版 第四代 2.3T EcoBoost发动机：同级最强功率276马力、同级最大扭矩425N·m
- 同级唯一10速自动变速器：- 同级别＜1.3 最小平均挡位齿比设定（除1档齿比）使换挡更平顺，提升燃油经济性和动力输出的稳定性，满足车辆在各种复杂工况的平稳运行。
同级唯一：后驱四驱车型，前后轴动力智能分配系统，后轴最大100%动力，两驱/四驱毫秒级切换。搭配最丰富的智能四驱技术—TMS地形管理系统， 6模四驱，场景全覆盖；
- 智能系统（前后动力分配可调范围0：100 -50：50 ），实现两驱/四驱毫秒级切换；
- “六模智四”地形管理系统四轮驱动技术，覆盖更丰富场景和天候的6大驾驶模式（运动/经济/标准/舒适/越野/雪地），可毫秒间实现纯两驱节能、类后驱车运动驾趣，及特殊气候和非铺装路面下的四驱保障，为驾驶者提供“一车三用“的丰富驾控乐趣，让各种场景驾驶都气定神闲
6、极致功能：
全系标配第二排可语音复位6向电动调节加大尺寸机长座椅（按键易进入+语音复位）
- 通风功能三档可调，夏日乘坐不再闷热难受。前后排座椅电加热功能三档加热迅速，冬季也能快速带给乘员温暖舒适感受；
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同级领先：配备森林氧吧级的车内清新空间，第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统：超过95%的三重过滤效率同级领先（空气监测语音提醒+自动换风+APP远程净化）
7、极易操控，极其简单
配备了L2+级别的高级驾驶辅助系统 及 唯一量产配备的V2I车路协同系统，实现多达18项高级驾驶辅助功能，并得益于纵置后驱平台布局及短前悬结构，同级最小的5.9米转弯半径。获得极易的操控体验。
FNV1.5电气化架构下，通讯速度更快。SYNC+2.0智行互联系统，可实现高效的多模块在线升级，语音识别精度高达98%，并拥有海量的APP功能和定制化功能。囊括了电动折叠第三排座椅、福特派等舒适便利性配置。获得极其简单的用车体验
8、
-Co-pilot 360智行驾驶辅助，配备多达20个探测传感器（雷达/摄像头）全速段居中iACC智能自适应巡航，集成了百度ADAS地图，能够为车辆驾驶提供更精确的道路属性，偏远道路也能精确控制车辆巡航速度，自动识别道路交通限速标识；整合ADAS高精地图数据、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据，在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，实现自动跟车和自动转向，确保车辆保持在车道中央
坐拥AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、360度全景影像可视系统、一键自动泊车等12/18项子功能。
语音控制硬件控制功能，更是包括空调、二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯，让你能专心驾驶、动口不动手。
蓝牙分区：支持主副驾不同音频播放，不同视频、图片分区投屏到至显示器；主副驾均享独立空间。
9、
同级唯一：可使用92号汽油，用车成本最经济，且同级最不“挑食”，畅行全国更无忧。
在这个电车为王的时代，福特无愧于他的口号，进无止境！
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