#河北旅游职业学院[超话]#明日份栏目预告#日常[超话]#
『一』#English World# 7:10~7:25
In an old town, there was a carving studio. The owner of the studio is a skilled
engraver named Li Ming.
『二』#党史特别栏目# 7:25~7:40
第一次世界大战期间，欧洲列强无暇东顾，日本趁机加强对中国的侵略，严重损害了中国的主权。中国人民的反日情绪日渐增长。
『三』#影动我心# 12:00~12:30
《不惧风暴》是由华纳出品，斯蒂文-奎里执导，阿米蒂奇、卡丽丝主演的灾难电影。
『四』#游遍天下#18:00～18:50
第一板块《鸾翔凤集》
第二板块《八珍玉食》
第三板块《秀丽古都》
官方电话：2374631
官方QQ墙：623628831
官方微信公众号、微博：旅院之声
详情了解扫描下方二维码↓↓↓ https://t.cn/z8LhnjW
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#宝马X1#我对X1的记忆，最早来自于初代的E84，当时试完之后十分感慨：活脱脱就是一台升高底盘的E90啊！原来SUV还可以这么造。可惜，这样的高光只维持了一代车型，此后就切换成UKL平台了。如今看到这台第三代的U12，颇有一种“熟悉的陌生人”的感觉。褪去“蓝天白云”的“直六后驱五比五”光环，如今的它，就是一台简单而纯粹的前驱家用SUV。
不过，“光环”褪去之后，多余的品牌溢价也一并被褪去了，如今的X1，一些地方的裸车价已经可以做到18万不到的水平了，这台2.0T的sDrive25Li如今落地也不过20-22万左右，至少和曾经的合资SUV水平基本看齐了。想到这里，打量它的眼光也摆正了几分。
01
设计主流中透露清流
从第一代的E84，到正式前驱化的F49，再到如今的U12，X1的外观从运动型休旅造型的“离经叛道”，如今越发走向主流，虽然有着越来越抢眼的“大鼻孔”，但是整体造型也已经“泯然众人矣”。
好在以一台传统家用车的眼光来看，U12相比F49还是改观了不少的，虽然整体比例基本没什么变化，但是新的造型棱角分明，更加方正，也显得更有力量感了，加上面积更大的头灯、更立体化的尾灯，气质上精神了不少。
座舱的设计也换上了宝马家族化的连屏造型，依然是维持中控台略微偏向驾驶者的设计，并没有为了单纯的美观而牺牲所有。宽大的方向盘，搭配粗壮的环身、三幅式的造型，视觉上的运动感营造也是宝马非常管用的手法了。
中控台的工艺相比以往的宝马也有了不小改进，首先高亮材质的面积增大，而且运用更加娴熟，档次的提升是肉眼可见的。其次装配工艺也有了改善，用手按压上方的搪塑部分和中控屏背后，可以明显感觉到结构扎实了不少。只是中间的钢琴烤漆面板的部分还是会有一点细微的“吱吱”声，看来宝马还是得再下点功夫。
人机方面的设计，这辆X1展现出了很扎实的基本功。哪怕把座椅调到最低的位置，坐姿也不会显得太高，更接近于设定偏高的轿车的水准，而且此时依然能看见前方的机舱盖，后视镜里的尾部视野也很充裕，这在当下新车造型越发浮夸、功能实用性却被轻视的风潮里实属一股清流了。
宝马甚至在这台X1上玩了一些小心思，比如手机无线充电的位置直接被做成了大角度的倾斜造型，很难说这不是为了方便国内的用户开车的时候刷手机看微信。为了避免行驶的时候手机被颠出来，它甚至很贴心地给充电的位置安装了一个手机夹子。
我一开始以为这是国内长轴版车型独有的做法，直到查了一下海外版U11的官图，才发现也是这样的。不得不说宝马似乎有点学“精”了。然而，它或许忘了，国内绝大部分人都是直接买个手机支架，明目张胆地把手机架在中控屏边上的。
前排座椅的内部填充十分厚实，甚至有点偏硬，而且两侧的侧翼很长，开车的时候甚至能把手臂挨在上面，如此能把人包裹得严严实实，堪比所谓的运动性座椅，只是没有座椅通风的话，大夏天怕是得把人闷出一身汗。
后排座椅坐上去更是“硬邦邦”的，好在支撑性很不错，不会让人坐久了腰酸背痛，坐垫也经过了加长、角度更合理，不再是上一代F49那样的“小板凳”了。后排依然维持了巨大的空间，以我1米74的身高，调好前排后的后排腿部空间轻松超过三拳。
变成前驱之后，尾厢的容积表面上变化不大，然而540L的常规容量已经非常充裕了，而且四周平直，利用率很高。更重要的是，掀起盖板之后，下方还有一块非常可观的隐藏空间。当然，这是通过去掉备胎换回来的，但是如今20万以上的新车型，很多都已经没有备胎了。
#大V聊车##汽场全开#
不过，“光环”褪去之后，多余的品牌溢价也一并被褪去了，如今的X1，一些地方的裸车价已经可以做到18万不到的水平了，这台2.0T的sDrive25Li如今落地也不过20-22万左右，至少和曾经的合资SUV水平基本看齐了。想到这里，打量它的眼光也摆正了几分。
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从第一代的E84，到正式前驱化的F49，再到如今的U12，X1的外观从运动型休旅造型的“离经叛道”，如今越发走向主流，虽然有着越来越抢眼的“大鼻孔”，但是整体造型也已经“泯然众人矣”。
好在以一台传统家用车的眼光来看，U12相比F49还是改观了不少的，虽然整体比例基本没什么变化，但是新的造型棱角分明，更加方正，也显得更有力量感了，加上面积更大的头灯、更立体化的尾灯，气质上精神了不少。
座舱的设计也换上了宝马家族化的连屏造型，依然是维持中控台略微偏向驾驶者的设计，并没有为了单纯的美观而牺牲所有。宽大的方向盘，搭配粗壮的环身、三幅式的造型，视觉上的运动感营造也是宝马非常管用的手法了。
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图版任选 138一副 198两幅 248三副 288四副
【活动时间】4月2日-下次活动更新
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⚠拿图QQ：2842733635
② 【关于运费】大部分地区包邮 偏远地区 海南、内蒙等需补运费10新疆、西藏需补20发顺丰或EMS
③【关于售后】签收15天内一副可售后一只！⚠（ps：拆封前请检查包装盒上标签是否一致，外包装一经拆封非质量问题不在售后范围内）#客服微信99800747##万人美瞳团队小店##万人美瞳团队[超话]#
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