u1s1
身边人好几个没抢到消费券
我以为抢到的人不多
结果今天店里还是巨多人来套现
熟人也就算了
那些从来也没来过店里的
买个20块的东西 竟然碧莲不要的说
你帮我刷168-38和50-10块的券
然后现金找给我 (店里现金被套光光[作揖]
我他吗?您哪位[疑问]
您是来促进消费的吗[疑问]
批发店本身利润就低 还商家让利[疑问]
批发店用消费券本来就是聚划算 您还来套现
这边拜托您去沃尔玛消费嗷[鼓掌]
一箱啤酒用两张50-10的消费券后的价格也未必比我们店里便宜[嘻嘻]
或许需不需要向支付宝举报一下您呐[太开心]
#温州发放18亿元消费券##温州消费券# https://t.cn/R2WxOzt

设计速度120km/h!泰安拟建这条高速公路!全长41.512公里,双向4车道,设4处收费站……
#山东# #泰安# #泰安身边事#
近日,泰安市人民政府网站发布,泰安至东平高速公路环境影响评价,第二次信息公示

依据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》及建设项目环境影响评价的相关规定,对本工程建设情况及环境影响评价进行公示,以便广泛了解社会各界公众对本工程的态度及环境保护相关意见和建议,接受社会公众的监督。
[星星]一、项目概况
拟建“泰安至东平高速公路”路线起于肥城市桃源镇张里庄北的青兰高速(西距桃园互通2.4km,东距肥城服务区2.5km),设枢纽连接青兰高速,向西南经大山洼南、吴庄北,在海子北设置互通立交连接王庄镇,经东尚南、东王南,于康乐北上跨汇河,经丁坞南、杜村南,在裴洼北设互通立交与G105连接,向西在魏雪北设枢纽立交连接济广高速,经前范山南、东瓦庄北、苏庄西,在二里庄西设互通立交连接S243,经郭楼北、宋村南、教子峪南,在老湖镇北与S246临邹线连接,与泰安港老湖作业区疏港公路顺接,到达路线终点,终点附近设置主线收费站。项目共设置大桥1座;中桥8座;小桥3座;互通立交5座;养护工区1处、监控通信分中心(高速公路管理处)1处、匝道收费站3处、主线收费站1处。路线全长41.512 km,其中东平县境内长30.182km、肥城市境内长11.330km。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120km/h,路基宽度27.0m。拟于2020年12月开工建设,2023年12月建成通车,工期36个月。

[星星]二、项目建设对环境造成的影响概述
(1)施工期的环境影响
施工期房屋、公共设施拆迁和征地导致耕地减少,建设用地增加;土石方开挖造成水土流失、植被破坏、扬尘、机械噪声等影响;路基路面工程施工造成扬尘、废气对大气环境产生一定的不利影响;工程施工产生施工废水,对地表水和地下水产生一定的不利影响,施工过程中产生的噪声对声环境质量产生一定的不利影响;施工营地产生生活污水、生活垃圾排放会对地表水产生一定的不利影响,生活垃圾无序排放对环境产生一定的不利影响。
施工期污染防治对策措施要点
施工扬尘采取定期洒水、车辆进出施工场地要求进行冲洗等措施,降低施工现场扬尘对环境的影响;施工噪声采取加强文明施工并实施施工期监理工作、在设备上安装消声器并定期维护、禁止深夜施工等措施降低施工噪声对环境的影响;施工现场的生产废水和废油、生产垃圾对土壤和水体污染采取设置沉淀池收集施工废水、机械废油统一存放和处理等措施减轻其对环境的影响。
(2)营运期的环境影响
机动车辆行驶产生的噪声对公路沿线居民点、野生动物产生一定的不利影响。同时,机动车辆产生的尾气排放对大气环境产生一定的不利影响;路面径流产生的初期雨水无序排放会对地表水体产生一定的不利影响;在发生交通事故,危险物品泄露进入地表水体产生一定的环境风险。
营运期污染防治对策措施要点
营运期公路两侧居民房出现噪声超标,影响工作和休息,采取安装隔声窗、种植绿化降噪带或环保拆迁等措施减轻其对环境的影响;路面径流污染采取定期疏通边沟、维护雨水、管道等措施,不使其直接排入水体;危险品运输风险事故制定危险品运输风险事故应急计划减轻风险事故对环境的影响。

[星星]三、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点
本工程符合国家产业政策要求,符合当地城市总体发展规划、交通发展规划的要求。在对施工和运营过程中对沿线生态环境、声环境、空气环境等产生的不利影响,采取了相应的保护和恢复措施后均能够减轻或消除,使其对环境的影响降低至最小程度,因此从环境保护的角度分析,该项目建设是可行的。

[星星]四、公众查阅环境影响报告书征求意见稿的方式和期限
公众认为必要时可以向建设单位或者其委托的环境影响评价机构查阅环境影响报告书征求意见稿或索取补充信息,公示时间为10天,可通过以下方式联系。
建设单位:中铁建投山东泰东高速公路有限公司 
联系人:王博木

电话:18706335605

E-mail:80054824@qq.com
环评单位:山东初蓝环保科技有限公司
联系人:郭工

电话:15185173020

E-mail:821532560@qq.com
环境影响报告书征求意见稿见附件。
公众意见表见附件,若有意见和建议可填写至公众意见表中,然后通过邮件(80054824@qq.com)方式,反馈给建设单位。

[星星]五、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围:公路沿线各企事业单位及沿线附近村民。
征求公众意见的主要事项:您对该项目建设持何种态度,您对该项目建设有什么具体意见。请简要说明原因。

[星星]六、公众提出意见的起止时间
公众可在公示发布的10天内,向环评机构和建设单位提出宝贵意见。

泰安至东平高速公路环境影响评价报告征求意见稿

中铁建投山东泰东高速公路有限公司

#美卫生专家对特朗普疫情相关表态表示无奈#【站特朗普身边听他说中国,美顶级卫生专家:我总不能把他推下去……】“我总不能跳到麦克风前面把他推下去。” 当地时间3月22日,美国顶级传染病专家、国家卫生研究院下属国家过敏症和传染病研究所所长安东尼·福奇(Anthony Fauci)接受了《科学》杂志专访,而福奇正是借这句话来描述自己对特朗普有关疫情的某些表态无法认同时的“无奈”。#美卫生专家对特朗普表示无奈#

综合美国《野兽日报》、《华盛顿邮报》报道,福奇在当天的采访中表示,他正在努力让白宫有关新冠肺炎疫情的新闻发布会变得更具有实际意义,同时他也在努力让特朗普就这场“大流行”发表的声明更加基于事实。

国内疫情严峻,白宫已连续多日就疫情举行记者会,每每在记者会现场,总统特朗普身旁总有一位熟面孔,他正是这位国家过敏症和传染病研究所所长安东尼·福奇。

在《科学》杂志的采访中,福奇被问到了特朗普此前甩锅中国,声称中国应该提前通报疫情一事。

记者问:旅行限制呢?特朗普总统一直表示,2月2日开始对中国实行的旅行禁令(对减缓病毒向美国的传播)产生了巨大影响,他同时又希望中国能早3到4个月告诉我们(发现病毒一事)。这与事实不符。

福奇:我知道,但是你想让我做什么?我的意思是,乔恩(记者),说真的,你想让我做什么?

记者:大多数人都认为你在做一件了不起的工作,但你只是站在那里作为事实与真相的代表,(别人)说出来的却都不是准确与真实的。

福奇:事情是这样的,在他发表那份声明(暗示中国可能在3到4个月前就发现了这种新型冠状病毒)之后,我告诉相关人士,这样不妥,因为(这么算)两三个月前可能就是9月了。等到下次他们坐下来与他(特朗普)讨论他将要说什么时,他们会说,顺便提一句,总统先生,小心点,不要这么说。但我总不能跳到麦克风前面把他推下去。好吧,他还是说了。(只能)让我们试着下次再纠正过来了。

接着,在被记者问到,“您没有用过‘中国病毒’”,福奇回答说,“永远(不用)。”记者补充:“您永远不会这么说,是吗?”福奇回答:“是的”。

此外当天在采访中,福奇也被问及上周特朗普公开提及“深层国务院”时自己因为掩面是否受到训斥时,他的回答是,“无可奉告”。

据此前报道,3月20日的白宫疫情简报会上,特朗普讲话说到某个地方时,站在其身旁的福奇似乎偷笑了一下。白宫公布的简报会文字实录显示,特朗普在回答记者提问时称,他希望蓬佩奥回到国务院去工作,值得一提的是,特朗普还在进一步解释中用了“深层国务院”一词。

据《纽约时报》解释,根据剑桥词典,“深层国务院”指的是“非经民选,由军队、警察、政治团体等所组成的,为保护其特定利益,秘密并实际控制国家的集团”。“深层政府”长期以来被阴谋论者引用,用来质疑一些国家在民选政权外另有实际统治者。自特朗普上台以来,关于美国被“深层政府”统治的传闻甚嚣尘上。

3月23日,中国外交部发言人耿爽主持例行记者会。有记者提问,据报道,美国总统特朗普在20日和21日的记者会上称,中国本可以更早告知美方情况。

耿爽强调,中方自1月3日起就开始向世卫组织和包括美方在内的各国定期通报信息,1月23日,中方宣布关闭离开武汉的通道,美国政府在2月2日宣布全面禁止过去14天到访过中国的外国人入境,那时候美国国内公布的确诊病例只有10余例,50天过去了,美国的确诊病例由10余例已经激增到3万余例,这50天里美方采取了什么有力的措施呢?

他表示,美方完全是浪费了中方为全世界赢得的宝贵时间,事到如今,美方反而企图诋毁他人,转嫁责任,寻找替罪羊,这种做法既不道德,也不负责 ,不仅对美国自身的防疫工作丝毫没有帮助,对促进国际社会的抗疫合作也丝毫没有帮助。这里我要再次敦促美方,立即停止对疫情政治化,停止对中国污名化,停止诋毁他国,还是集中精力做好自己的事情,为世界各国携手抗击疫情,维护全球公共卫生安全发挥建设性的作用。https://t.cn/A6zkLVkS


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