国民好车的骄傲
零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场
零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力，并致力于通过尖端技术和创新重新定义电动汽车
零跑国际的扩张计划将迅速扩大其规模，有助于推动零跑汽车和Stellantis集团的价值增长
零跑国际将于2024年9月首先在欧洲开启销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场
C10和T03两款车型将被首先推出。在接下来的三年里，零跑国际每年至少推出一款全新车型
C10是一款配置优异且主要定位为家庭用车的B级车型，其具备同级最佳的优异驾乘和操控体验，并拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准
T03是一款适合城市用途并具备竞争力的A00级智能纯电动汽车，其拥有265公里的 WLTP 续航里程和媲美A0级车型的内部空间。
Stellantis N.V.（下称“Stellantis集团”）和浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）今日宣布：两家公司已通过关于成立“Leapmotor International B.V.”（下称“零跑国际”）的所有必要性审批，由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成，该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒先生担任零跑国际CEO，其领导的合资公司管理团队目前正筹备C10和T03两款电动车型在欧洲的成功推出。与此同时，零跑国际也计划自2024年第四季度起，将上述车型投放于印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场。
2023年10月，Stellantis集团和零跑汽车宣布：Stellantis集团将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权。2023年，零跑汽车在中国电动车企新势力品牌年度排行榜中排名前三。上述交易同时也确定，Stellantis集团和零跑汽车将成立“零跑国际”合资公司。该合资公司独家拥有向大中华地区以外的全球其它所有市场开展零跑汽车的出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。此合作伙伴关系除了着眼于进一步提升零跑汽车在中国这个全球最大的汽车市场的销量以外，同时也将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量。
Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示：“在通过最先进的纯电动汽车帮助解决紧迫的全球变暖问题方面，零跑国际的成立是该领域迈出的一大步，其将推出的电动车型将在全球主要市场与现有的中国品牌展开竞争。利用Stellantis集团在全球范围内已有的广泛商业资产、实力和积淀，我们很快就能为客户提供价格极具竞争力且以先进技术为特色的电动汽车产品，并超越客户的期待。在忻天舒的领导下，零跑国际已经制定了令人信服的全球性商业和工业战略，以快速扩张销售及分销渠道，最终支持零跑汽车的强劲增长并为零跑国际的双方股东创造价值”。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑汽车与Stellantis集团的合作推进非常高效，开启了中国智能电动汽车产业全球化融合的全新篇章。基于零跑技术和产品的竞争力，以及Stellantis集团在海外的渠道、服务、营销等方面的助力，我们希望全球各地的用户能够感受到零跑产品带来的越级智享的驾乘体验，相信这项合作能够加速零跑汽车成为值得尊敬的世界级智能电动车企”。
零跑国际的电动汽车产品被认为是对Stellantis集团当前技术和旗下标志性品牌产品阵容的补充，将为全球客户带来更具品价比的出行解决方案。借助Stellantis集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。零跑国际针对上述市场配备了专职的业务负责人，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家，以确保客户能享受到高水平的优质服务。2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。
零跑国际产品规划
C10是零跑汽车按照全球设计和安全标准打造的首款全球性产品，其基于零跑自主研发的LEAP 3.0技术架构，并拥有中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等行业领先的智能电动技术。该车型是一款配置优异且主要定位为家庭用车的B级车型，其具备同级最佳的优异驾乘和操控体验，并拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准。在凭借其科技感和自然美学设计荣获“2023年国际CMF设计奖”后，C10近日又荣获了2024年法国设计奖（FDA）金奖。
T03作为一款小型五门A00级城市精品通勤车，其拥有A0级车的车内空间，兼具时尚和驾驶乐趣，WLTP续航里程可达265公里。在JD Power初始质量研究中，该车型位居小型纯电动汽车细分市场第一名。
关于零跑汽车：
零跑汽车诞生于2015年，创始人是电子工程师出身，有三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑汽车作为一家科技型企业，整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的60%，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。
关于Stellantis集团：
Stellantis集团（“Stellantis N.V.”，纽约证券交易所股票代码STLA，米兰泛欧证券交易所股票代码STLAM，巴黎泛欧证券交易所股票代码STLAP）是世界领先的汽车制造商之一，集团旨在为所有人提供环保、安全且经济的移动出行方式。Stellantis集团以其独特的标志性和创新型品牌组合而闻名，它们包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys。2023年，集团在全球范围内共销售汽车617万辆（不含旗下合资公司销量），实现净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，工业自由现金流129亿欧元，调整后经营利润243亿欧元；调整后经营利润率为12.8%。在2023年《财富》世界500强企业排行榜中，Stellantis集团排名第31位。Stellantis集团目前正实施其宏伟的“Dare Forward 2030”战略规划，该规划为集团实现自身的“2038远景目标”铺平了道路。到2038年，Stellantis集团将成为一家净零碳排放移动出行科技企业，并将一如既往地为所有利益相关方创造价值。#零跑汽车[超话]##零跑c11##汽车资讯##汽车##新能源汽车##我与汽车的日常##大v聊车##汽车[超话]##零跑c10##车评精选##国产车##用车养车#
零跑国际合资公司正式成立，将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，随后将拓展至全球其它主要市场
零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力，并致力于通过尖端技术和创新重新定义电动汽车
零跑国际的扩张计划将迅速扩大其规模，有助于推动零跑汽车和Stellantis集团的价值增长
零跑国际将于2024年9月首先在欧洲开启销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场
C10和T03两款车型将被首先推出。在接下来的三年里，零跑国际每年至少推出一款全新车型
C10是一款配置优异且主要定位为家庭用车的B级车型，其具备同级最佳的优异驾乘和操控体验，并拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准
T03是一款适合城市用途并具备竞争力的A00级智能纯电动汽车，其拥有265公里的 WLTP 续航里程和媲美A0级车型的内部空间。
Stellantis N.V.（下称“Stellantis集团”）和浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）今日宣布：两家公司已通过关于成立“Leapmotor International B.V.”（下称“零跑国际”）的所有必要性审批，由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成，该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒先生担任零跑国际CEO，其领导的合资公司管理团队目前正筹备C10和T03两款电动车型在欧洲的成功推出。与此同时，零跑国际也计划自2024年第四季度起，将上述车型投放于印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场。
2023年10月，Stellantis集团和零跑汽车宣布：Stellantis集团将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权。2023年，零跑汽车在中国电动车企新势力品牌年度排行榜中排名前三。上述交易同时也确定，Stellantis集团和零跑汽车将成立“零跑国际”合资公司。该合资公司独家拥有向大中华地区以外的全球其它所有市场开展零跑汽车的出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。此合作伙伴关系除了着眼于进一步提升零跑汽车在中国这个全球最大的汽车市场的销量以外，同时也将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量。
Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示：“在通过最先进的纯电动汽车帮助解决紧迫的全球变暖问题方面，零跑国际的成立是该领域迈出的一大步，其将推出的电动车型将在全球主要市场与现有的中国品牌展开竞争。利用Stellantis集团在全球范围内已有的广泛商业资产、实力和积淀，我们很快就能为客户提供价格极具竞争力且以先进技术为特色的电动汽车产品，并超越客户的期待。在忻天舒的领导下，零跑国际已经制定了令人信服的全球性商业和工业战略，以快速扩张销售及分销渠道，最终支持零跑汽车的强劲增长并为零跑国际的双方股东创造价值”。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑汽车与Stellantis集团的合作推进非常高效，开启了中国智能电动汽车产业全球化融合的全新篇章。基于零跑技术和产品的竞争力，以及Stellantis集团在海外的渠道、服务、营销等方面的助力，我们希望全球各地的用户能够感受到零跑产品带来的越级智享的驾乘体验，相信这项合作能够加速零跑汽车成为值得尊敬的世界级智能电动车企”。
零跑国际的电动汽车产品被认为是对Stellantis集团当前技术和旗下标志性品牌产品阵容的补充，将为全球客户带来更具品价比的出行解决方案。借助Stellantis集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。零跑国际针对上述市场配备了专职的业务负责人，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家，以确保客户能享受到高水平的优质服务。2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。
零跑国际产品规划
C10是零跑汽车按照全球设计和安全标准打造的首款全球性产品，其基于零跑自主研发的LEAP 3.0技术架构，并拥有中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等行业领先的智能电动技术。该车型是一款配置优异且主要定位为家庭用车的B级车型，其具备同级最佳的优异驾乘和操控体验，并拥有420公里的WLTP续航里程和E-NCAP安全测试的五星标准。在凭借其科技感和自然美学设计荣获“2023年国际CMF设计奖”后，C10近日又荣获了2024年法国设计奖（FDA）金奖。
T03作为一款小型五门A00级城市精品通勤车，其拥有A0级车的车内空间，兼具时尚和驾驶乐趣，WLTP续航里程可达265公里。在JD Power初始质量研究中，该车型位居小型纯电动汽车细分市场第一名。
关于零跑汽车：
零跑汽车诞生于2015年，创始人是电子工程师出身，有三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑汽车作为一家科技型企业，整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的60%，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。
关于Stellantis集团：
Stellantis集团（“Stellantis N.V.”，纽约证券交易所股票代码STLA，米兰泛欧证券交易所股票代码STLAM，巴黎泛欧证券交易所股票代码STLAP）是世界领先的汽车制造商之一，集团旨在为所有人提供环保、安全且经济的移动出行方式。Stellantis集团以其独特的标志性和创新型品牌组合而闻名，它们包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys。2023年，集团在全球范围内共销售汽车617万辆（不含旗下合资公司销量），实现净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，工业自由现金流129亿欧元，调整后经营利润243亿欧元；调整后经营利润率为12.8%。在2023年《财富》世界500强企业排行榜中，Stellantis集团排名第31位。Stellantis集团目前正实施其宏伟的“Dare Forward 2030”战略规划，该规划为集团实现自身的“2038远景目标”铺平了道路。到2038年，Stellantis集团将成为一家净零碳排放移动出行科技企业，并将一如既往地为所有利益相关方创造价值。#零跑汽车[超话]##零跑c11##汽车资讯##汽车##新能源汽车##我与汽车的日常##大v聊车##汽车[超话]##零跑c10##车评精选##国产车##用车养车#
【#零跑国际合资公司正式成立#，零跑汽车将与玛莎拉蒂同框销售】今天（5月14日），零跑汽车与Stellantis集团召开联合新闻发布会，宣布零跑国际合资公司已完成所有必要性审批，正式成立并开启运营。零跑国际正式成立，是中国汽车行业首个反向合资公司。
零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自零跑汽车的创始人朱江明担任零跑国际董事长，Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO 。
位居中国造车新势力前三
零跑汽车销量更稳了
零跑汽车是一家领先的中国智能电动车企，2015年成立至今，坚持全域自研，自研自造占据整车成本的60%，具备优秀的成本竞争优势。
2023年，零跑汽车全年实现交付144155辆，同比增长近三成，销量位居中国造车新势力前三。全年实现营收167.5亿元，同比增长35.2%，增长幅度属于新势力前列。零跑C系列占比超73%，产品结构持续改善。零跑汽车首度实现全年毛利率转正为0.5%，经营现金流首次全年转正，达到10.8亿元。截至2023年年底，零跑汽车在手资金资源充裕，达到193.9亿元，资产负债结构维持健康水平。
2024年1-5月，零跑销量更稳了，同样位居造车新势力前三。其中4月份，零跑汽车SUV双子星C11、C10交付均破万。值得一提的是，零跑汽车全新车型零跑C16在2024北京车展上开启了预售，24小时内，订单量突破1.19万辆。
Stellantis集团作为全球领先的汽车制造商及出行方案提供者，是全球四大汽车集团之一。其客户遍及全球130多个国家，2023年净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，调整后经营利润为243亿欧元，调整后经营利润率为12.8%，是全球利润率最高的汽车集团。
Stellantis 集团旗下品牌包括：阿巴斯、阿尔法 · 罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys等。
2023年10月，Stellantis集团与零跑汽车达成战略合作，计划向零跑汽车投资约15亿欧元以获取约20%的股权，成为零跑汽车的重要股东，将拥有两个董事会席位。
除了入股之外，Stellantis集团和零跑汽车以51：49的比例成立零跑国际合资公司，独家拥有向除大中华区以外的全球其它所有市场进行出口、销售以及在当地制造零跑汽车产品的权利。
全球化标准产品出海C10、T03
#中法新能源汽车合作双向奔赴#
零跑国际是由零跑汽车提供的中国先进的智能电动技术和成本优势的产品，以及Stellantis集团当前全球其它市场的成熟商业布局的实力所共同赋能的合资公司。
零跑科技作为主机厂和零跑汽车品牌的拥有方，完全独立自主地研发、设计和制造国內和国际的所有零跑车型和三电核心零部件；零跑国际重大事项的决策权，经零跑国际公司董事会、股东大会双方共同同意决策；双方在各自的优势领域对零跑国际进行赋能，零跑主导技术硏发、提供具备国际竞争力的产品。
Stellantis集团的客户遍布全球130多个国家，2023年，集团在全球范围内共销售汽车逾616.8万辆（不含旗下合资公司销量），实现净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，在2023年《财富》世界500强排行榜中排名第31位。
双方合作后，Stellantis集团将通过自身在海外的营销网络、销售、售后服务、汽车金融、物流网络和to B业务，优势赋能零跑国际。
零跑国际受众群体面向大众化消费人群，首发产品为C10和T03，均在海外同级市场竞品中具备强大竞争力，后续多款产品亦将秉承越级智享、高品价比的产品理念，在规模最大的市场价位段，与其它智能电动汽车产品展开竞争。
零跑国际产品将于今年9月首发欧洲9个国家，并计划自2024年第四季度起，将产品投放于印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场，2024年年内开拓200个渠道，到2026年拓展至500家。
零跑国际运营模式相较当前中国车企产品出海，正常市场情况，推进更高效更快速；极端情况下，零跑国际抗风险能力更强。
今年3月，零跑国际董事长朱江明曾表示，合资公司的高管团队已经组建完成，预计将于2024年下半年启动出口业务，目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。
#零跑汽车将和玛莎拉蒂同框销售#
必将提升品牌形象和市场竞争力
未来，零跑将继续以中国市场为依托，拓展新的业务增长点，实现在海外整车销售及三电核心零部件外供业务的突破，加快零跑实现净利润转正的路径。
零跑八年来坚持全域自研形成厚积薄发的技术积累优势，实现了核心零部件的自主研发和自主制造，由此形成了极佳的产品力和成本优势。在中国市场，将利用全域自研所获得的成本优势，坚持极致品价比路线，加速产品迭代，丰富产品矩阵，满足用户多元化、多场景出行需求。
以轻资产模式与Stellantis集团开展合作后，零跑汽车将围绕“全域自研打造国际化品牌”的战略目标，通过借助Stellantis集团遍布全球的渠道网络、售后服务体系等商业资源，加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具国际竞争力的产品在全球的销售。
零跑国际首款进入海外市场的车型为零跑C10，将通过Stellantis集团的网络在欧洲市场推广，与其旗下的玛莎拉蒂、欧宝、标致、阿巴斯、阿尔法 · 罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇等这些富有传奇色彩的标志性品牌同框销售。
Stellantis集团作为全球第四大汽车制造商，拥有强大的全球经营网络和丰富的国际市场经验，这所有一切必将助力零跑国际快速进入并拓展国际市场，迅速提升自己的品牌形象和市场竞争力。
零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自零跑汽车的创始人朱江明担任零跑国际董事长，Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO 。
位居中国造车新势力前三
零跑汽车销量更稳了
零跑汽车是一家领先的中国智能电动车企，2015年成立至今，坚持全域自研，自研自造占据整车成本的60%，具备优秀的成本竞争优势。
2023年，零跑汽车全年实现交付144155辆，同比增长近三成，销量位居中国造车新势力前三。全年实现营收167.5亿元，同比增长35.2%，增长幅度属于新势力前列。零跑C系列占比超73%，产品结构持续改善。零跑汽车首度实现全年毛利率转正为0.5%，经营现金流首次全年转正，达到10.8亿元。截至2023年年底，零跑汽车在手资金资源充裕，达到193.9亿元，资产负债结构维持健康水平。
2024年1-5月，零跑销量更稳了，同样位居造车新势力前三。其中4月份，零跑汽车SUV双子星C11、C10交付均破万。值得一提的是，零跑汽车全新车型零跑C16在2024北京车展上开启了预售，24小时内，订单量突破1.19万辆。
Stellantis集团作为全球领先的汽车制造商及出行方案提供者，是全球四大汽车集团之一。其客户遍及全球130多个国家，2023年净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，调整后经营利润为243亿欧元，调整后经营利润率为12.8%，是全球利润率最高的汽车集团。
Stellantis 集团旗下品牌包括：阿巴斯、阿尔法 · 罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys等。
2023年10月，Stellantis集团与零跑汽车达成战略合作，计划向零跑汽车投资约15亿欧元以获取约20%的股权，成为零跑汽车的重要股东，将拥有两个董事会席位。
除了入股之外，Stellantis集团和零跑汽车以51：49的比例成立零跑国际合资公司，独家拥有向除大中华区以外的全球其它所有市场进行出口、销售以及在当地制造零跑汽车产品的权利。
全球化标准产品出海C10、T03
#中法新能源汽车合作双向奔赴#
零跑国际是由零跑汽车提供的中国先进的智能电动技术和成本优势的产品，以及Stellantis集团当前全球其它市场的成熟商业布局的实力所共同赋能的合资公司。
零跑科技作为主机厂和零跑汽车品牌的拥有方，完全独立自主地研发、设计和制造国內和国际的所有零跑车型和三电核心零部件；零跑国际重大事项的决策权，经零跑国际公司董事会、股东大会双方共同同意决策；双方在各自的优势领域对零跑国际进行赋能，零跑主导技术硏发、提供具备国际竞争力的产品。
Stellantis集团的客户遍布全球130多个国家，2023年，集团在全球范围内共销售汽车逾616.8万辆（不含旗下合资公司销量），实现净营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，在2023年《财富》世界500强排行榜中排名第31位。
双方合作后，Stellantis集团将通过自身在海外的营销网络、销售、售后服务、汽车金融、物流网络和to B业务，优势赋能零跑国际。
零跑国际受众群体面向大众化消费人群，首发产品为C10和T03，均在海外同级市场竞品中具备强大竞争力，后续多款产品亦将秉承越级智享、高品价比的产品理念，在规模最大的市场价位段，与其它智能电动汽车产品展开竞争。
零跑国际产品将于今年9月首发欧洲9个国家，并计划自2024年第四季度起，将产品投放于印度和亚太（不含大中华区）、中东和非洲以及南美市场，2024年年内开拓200个渠道，到2026年拓展至500家。
零跑国际运营模式相较当前中国车企产品出海，正常市场情况，推进更高效更快速；极端情况下，零跑国际抗风险能力更强。
今年3月，零跑国际董事长朱江明曾表示，合资公司的高管团队已经组建完成，预计将于2024年下半年启动出口业务，目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。
#零跑汽车将和玛莎拉蒂同框销售#
必将提升品牌形象和市场竞争力
未来，零跑将继续以中国市场为依托，拓展新的业务增长点，实现在海外整车销售及三电核心零部件外供业务的突破，加快零跑实现净利润转正的路径。
零跑八年来坚持全域自研形成厚积薄发的技术积累优势，实现了核心零部件的自主研发和自主制造，由此形成了极佳的产品力和成本优势。在中国市场，将利用全域自研所获得的成本优势，坚持极致品价比路线，加速产品迭代，丰富产品矩阵，满足用户多元化、多场景出行需求。
以轻资产模式与Stellantis集团开展合作后，零跑汽车将围绕“全域自研打造国际化品牌”的战略目标，通过借助Stellantis集团遍布全球的渠道网络、售后服务体系等商业资源，加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具国际竞争力的产品在全球的销售。
零跑国际首款进入海外市场的车型为零跑C10，将通过Stellantis集团的网络在欧洲市场推广，与其旗下的玛莎拉蒂、欧宝、标致、阿巴斯、阿尔法 · 罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇等这些富有传奇色彩的标志性品牌同框销售。
Stellantis集团作为全球第四大汽车制造商，拥有强大的全球经营网络和丰富的国际市场经验，这所有一切必将助力零跑国际快速进入并拓展国际市场，迅速提升自己的品牌形象和市场竞争力。
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