蜉蝣。寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。
昨天队友跟我分享他出差途中偶遇的蜉蝣，我跟他谈起，初中读“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”时，我喜欢的男孩子说那个字读li，我跟他争论就是su，然后他立马去翻字典。我得意的说问，查到没有？读什么？他笑着说“su”。
然后队友说他以前也遇到过，老师问“有人知道板栗的栗怎么写吗？”队友以为自己稳赢了，拼命的喊“西米西米”。然后老师把粟和栗写在黑板上让他认，搞得他十分尴尬。
虽然已经是20多年以前的小事了，那时不知竟然会深深地刻在我们的心理。
虽然没有和我小时候喜欢的男孩子结婚，但是现在的结婚对象跟他一样，不识粟栗。真是一个无聊的巧合。
昨天队友跟我分享他出差途中偶遇的蜉蝣，我跟他谈起，初中读“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”时，我喜欢的男孩子说那个字读li，我跟他争论就是su，然后他立马去翻字典。我得意的说问，查到没有？读什么？他笑着说“su”。
然后队友说他以前也遇到过，老师问“有人知道板栗的栗怎么写吗？”队友以为自己稳赢了，拼命的喊“西米西米”。然后老师把粟和栗写在黑板上让他认，搞得他十分尴尬。
虽然已经是20多年以前的小事了，那时不知竟然会深深地刻在我们的心理。
虽然没有和我小时候喜欢的男孩子结婚，但是现在的结婚对象跟他一样，不识粟栗。真是一个无聊的巧合。
车圈逐鹿战之五：长城汽车魏建军
这个找不到出生年月日，只知是1964年甲辰的，只能看一下紫斗生年四化，并结合外部信息简单看一下。
之前写过一下长城皮卡类产品了，https://t.cn/A6TncvtC，这种车型很看好，销量应该会持续增长，太符合时代特点了，之前说“野”就是食伤，比如说，以前品牌都是请官方代言人好使，也上官*媒电视频道各种砸广告，也喜欢赞助一些高大上点的活动拉B格，因为之前是官印制食伤的时代，这些“正”的东西好使。
但如今力量越来越变化，开始食伤制官印，就是会野一点，奇一点，印与食伤就是“守正出奇”，之前太正的就要搞点“野”的，比如说，大力仑长城炮事件，就是大力仑无意中成为了长城的“野生代言人”，有奇特偶然性，也有“野生”的野性。
再比如说张颂文与SU7事件，也是通过造梗能力无意中充当了小米汽车的野生代言人，也是奇特与野生性。
这个关键点也要贯穿目前的营销思路中去，现在能出现“天然野生代言人”的最厉害。
那申引回来，皮卡及SUV这种带野性的车看好，仍有空间，另外一头就是偏印化的房车型商务车型，这种也看好。
魏建军甲干四化，甲廉破武阳，看了一下廉贞禄挺符合他形象的，有点清正感，给人印象不错，这种也比较符合廉贞禄。而且大力仑事件也符合他今年引动的廉贞禄，即网络网红传播事件。
破军权是关键，他也挺强调创新与颠覆精神的，这很破军权，而且他正好是今年甲辰年开始了第一次直播，这简直大写的破军权，就是自我突破了，从这点来说，挺看好他的。
因为他这人显然有正确运用生年的生年化权，60岁照样敢于挑战尝试新东西，敢打破自己，而且他还有一点挺破军权的，就是他第一个视频不是测评自家的车，却是测评小米SU7，这种出人意料的不走寻常路实在是太破军化权了，也难怪他这人之前能成事咯，生年四化人人都有份，但是能真正运用好的人并不多的。
而破军权是大偏财贪狼星的先头部队，不仅如此，皮卡类这种车还有点七杀的特点，感觉是构成了杀破狼的成格气势，所以从这看，预计长城的股票也是值得拥有的，比较符合能从股票中赚钱的情况，但今年还不太好说，因为正好与他甲辰年伏吟又有刑，有波动较大的可能，但长期持有是没问题的，我很看好他这个选手。
再说武曲科，武曲是比较企业家的，而且一般是偏于比较低调、务实、节俭、专注、精细一点的企业家，我不了解这公司和老板的信息，但他能做大，应该是有运用好武曲科的。
太阳化忌，我看网上说他也是想让女儿接班，重视女儿，（我不知道他有没有儿子，是不是独生女），太阳化忌其实大家认为不好的表现，主要是理解运用的问题，太阳化忌才得大财，因为太阳星能量特别大，而化忌是也主获得收藏，但这种人最忌重男轻女，所以大家有没有发现，很多大佬都不会重男轻女，因为喜用甲木的大佬太多至少也是占据半江山，反而是只有三瓜俩枣几个锅碗瓢盆的穷男人重男轻女[允悲]。
我发现他跟俄罗斯也发展业务了，如果他甲辰年生的话，天干透水就构成常见的活木组合，即喜水生年干甲木，而俄罗斯是北方玄武水的代表大国，像这种类型的，看好去俄罗斯等地发展业务，包括北欧啊什么的。
而且解太阳忌的方法就是迎难而上，解决太阳忌的修行课题，去出海，去广布四方，太阳是普照四方的无差别星，代表全球化与覆盖全球，东西半球，南北半球，最好南北极都搞几辆长城汽车去开一下，能做到的话甲干车企老板有望运气爆棚，因为任何一个人能硬杠解决生年忌的，都是牛人。
如果谁有他的出生年月日，欢迎提供，这个人还是很值得研究的。
这个找不到出生年月日，只知是1964年甲辰的，只能看一下紫斗生年四化，并结合外部信息简单看一下。
之前写过一下长城皮卡类产品了，https://t.cn/A6TncvtC，这种车型很看好，销量应该会持续增长，太符合时代特点了，之前说“野”就是食伤，比如说，以前品牌都是请官方代言人好使，也上官*媒电视频道各种砸广告，也喜欢赞助一些高大上点的活动拉B格，因为之前是官印制食伤的时代，这些“正”的东西好使。
但如今力量越来越变化，开始食伤制官印，就是会野一点，奇一点，印与食伤就是“守正出奇”，之前太正的就要搞点“野”的，比如说，大力仑长城炮事件，就是大力仑无意中成为了长城的“野生代言人”，有奇特偶然性，也有“野生”的野性。
再比如说张颂文与SU7事件，也是通过造梗能力无意中充当了小米汽车的野生代言人，也是奇特与野生性。
这个关键点也要贯穿目前的营销思路中去，现在能出现“天然野生代言人”的最厉害。
那申引回来，皮卡及SUV这种带野性的车看好，仍有空间，另外一头就是偏印化的房车型商务车型，这种也看好。
魏建军甲干四化，甲廉破武阳，看了一下廉贞禄挺符合他形象的，有点清正感，给人印象不错，这种也比较符合廉贞禄。而且大力仑事件也符合他今年引动的廉贞禄，即网络网红传播事件。
破军权是关键，他也挺强调创新与颠覆精神的，这很破军权，而且他正好是今年甲辰年开始了第一次直播，这简直大写的破军权，就是自我突破了，从这点来说，挺看好他的。
因为他这人显然有正确运用生年的生年化权，60岁照样敢于挑战尝试新东西，敢打破自己，而且他还有一点挺破军权的，就是他第一个视频不是测评自家的车，却是测评小米SU7，这种出人意料的不走寻常路实在是太破军化权了，也难怪他这人之前能成事咯，生年四化人人都有份，但是能真正运用好的人并不多的。
而破军权是大偏财贪狼星的先头部队，不仅如此，皮卡类这种车还有点七杀的特点，感觉是构成了杀破狼的成格气势，所以从这看，预计长城的股票也是值得拥有的，比较符合能从股票中赚钱的情况，但今年还不太好说，因为正好与他甲辰年伏吟又有刑，有波动较大的可能，但长期持有是没问题的，我很看好他这个选手。
再说武曲科，武曲是比较企业家的，而且一般是偏于比较低调、务实、节俭、专注、精细一点的企业家，我不了解这公司和老板的信息，但他能做大，应该是有运用好武曲科的。
太阳化忌，我看网上说他也是想让女儿接班，重视女儿，（我不知道他有没有儿子，是不是独生女），太阳化忌其实大家认为不好的表现，主要是理解运用的问题，太阳化忌才得大财，因为太阳星能量特别大，而化忌是也主获得收藏，但这种人最忌重男轻女，所以大家有没有发现，很多大佬都不会重男轻女，因为喜用甲木的大佬太多至少也是占据半江山，反而是只有三瓜俩枣几个锅碗瓢盆的穷男人重男轻女[允悲]。
我发现他跟俄罗斯也发展业务了，如果他甲辰年生的话，天干透水就构成常见的活木组合，即喜水生年干甲木，而俄罗斯是北方玄武水的代表大国，像这种类型的，看好去俄罗斯等地发展业务，包括北欧啊什么的。
而且解太阳忌的方法就是迎难而上，解决太阳忌的修行课题，去出海，去广布四方，太阳是普照四方的无差别星，代表全球化与覆盖全球，东西半球，南北半球，最好南北极都搞几辆长城汽车去开一下，能做到的话甲干车企老板有望运气爆棚，因为任何一个人能硬杠解决生年忌的，都是牛人。
如果谁有他的出生年月日，欢迎提供，这个人还是很值得研究的。
#特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万#先是裁员后又降价，怎么感觉怪怪的？有点像要倒闭的感觉，不过仔细一想，倒闭应该不是这种操作模式。
回想起某些公司倒闭前通常来说，裁员不会对外公布，偷偷摸摸的裁员，而且降价也不会降，偷偷摸摸的把车给低价通过二手车渠道卖了。但特斯拉就不一样了，光明正大的裁员，光明正大的通知降价。
但是随着最近特斯拉股票的波动，其实这次降价多多少少能让我们看得出来，特斯拉确实面临了不少压力。
最近自主品牌新能源市场的发展可以说是如日中天，特斯拉在国内市场确实面临了很多的压力，在国外市场可能稍微要轻一点，但是为了保持整体的份额，尤其是像中国这么大的市场，特斯拉的确需要降价来吸引更多消费者。
但说到这里，让我不得不想到了现在人口第一的大国印度这么大的国家。按理说，市场应该也是比较大，特斯拉为什么不发力印度呢？为什么不去印度搞一搞？这背后有值得人深思的原因。
当然我们都知道，苹果总是喜欢挤牙膏，但是仔细发现，特斯拉这么几代了，改款上面动作，无论是外观还是内饰，可以说并没有那么夸张，这就意味着一个很现实的问题，因为技术在进步，规模效应就一定会达到。
那么，特斯拉的成本会随着时间不断去下降，这样的话，特斯拉前一阵说，卖一台车能挣几万块钱，说实话，这是真的。
看看我前面的内容，大家会发现我前面都说过特斯拉之前涨价之后一定会降价，只是没想到它降的这么快，这一个月都还没到就开始降价了，涨价在愚人节那天，结果这下好了，一个月还没过就得降价，这就有点尴尬了。
当然特斯拉这么一搞，可能准备买小米的朋友又要去想想是不是应该考虑特斯拉，毕竟能买得起这个车的人，可能头脑还是比较清醒的，基本上也不容易会被某些宗教品牌洗脑。
不过对于特斯拉来说，要让利就意味着利润产生的压力也会逐渐变大。那么，特斯拉就需要提高效率来降低成本，维持现在的利润，或者说是割舍一部分利润。
记得以前有个笑话，如果有一天羊不听话了，引入狼，大家就会变得听话，那么特斯拉确实具有这种效应，在这种竞争中能使更多的产品，更快速的推广开来，无疑是一种福利。#汽场全开#
回想起某些公司倒闭前通常来说，裁员不会对外公布，偷偷摸摸的裁员，而且降价也不会降，偷偷摸摸的把车给低价通过二手车渠道卖了。但特斯拉就不一样了，光明正大的裁员，光明正大的通知降价。
但是随着最近特斯拉股票的波动，其实这次降价多多少少能让我们看得出来，特斯拉确实面临了不少压力。
最近自主品牌新能源市场的发展可以说是如日中天，特斯拉在国内市场确实面临了很多的压力，在国外市场可能稍微要轻一点，但是为了保持整体的份额，尤其是像中国这么大的市场，特斯拉的确需要降价来吸引更多消费者。
但说到这里，让我不得不想到了现在人口第一的大国印度这么大的国家。按理说，市场应该也是比较大，特斯拉为什么不发力印度呢？为什么不去印度搞一搞？这背后有值得人深思的原因。
当然我们都知道，苹果总是喜欢挤牙膏，但是仔细发现，特斯拉这么几代了，改款上面动作，无论是外观还是内饰，可以说并没有那么夸张，这就意味着一个很现实的问题，因为技术在进步，规模效应就一定会达到。
那么，特斯拉的成本会随着时间不断去下降，这样的话，特斯拉前一阵说，卖一台车能挣几万块钱，说实话，这是真的。
看看我前面的内容，大家会发现我前面都说过特斯拉之前涨价之后一定会降价，只是没想到它降的这么快，这一个月都还没到就开始降价了，涨价在愚人节那天，结果这下好了，一个月还没过就得降价，这就有点尴尬了。
当然特斯拉这么一搞，可能准备买小米的朋友又要去想想是不是应该考虑特斯拉，毕竟能买得起这个车的人，可能头脑还是比较清醒的，基本上也不容易会被某些宗教品牌洗脑。
不过对于特斯拉来说，要让利就意味着利润产生的压力也会逐渐变大。那么，特斯拉就需要提高效率来降低成本，维持现在的利润，或者说是割舍一部分利润。
记得以前有个笑话，如果有一天羊不听话了，引入狼，大家就会变得听话，那么特斯拉确实具有这种效应，在这种竞争中能使更多的产品，更快速的推广开来，无疑是一种福利。#汽场全开#
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