凯迪拉克的忠实车主，买过三台凯迪拉克 从ATS- L，到XT5，再到LYRIQ 锐歌。从一名车主来聊聊对这波营销的看法。
我认为这一次凯迪拉克的Social Campaign看似泼天的流量实质堪称灾难级营销，在近些年凯迪拉克的品牌 曾经遭受过几次灾难级的挫伤：

第一次 高德地图的一次无心插柳 所带来的洗浴梗事件，这让凯迪拉克从此被冠上洗浴王的称号，延续至今。

第二次 ATS-L的国五清库，官降至18.99万起，从此买凯迪拉克必须要打骨折。

第三次 实质上就是这一次对小米的借势营销，这标志着凯迪拉克品牌在营销方面开始失去自己以往的独立观点，为了短期的流量而开始放弃自身品牌的一致性。

我真的非常理解凯迪拉克目前的处境，新能源转型失速，销量持续下滑，但越是没落，越是无人问津的时候，越应该保持自己的独立观点和品牌的一致性，在追逐短期流量这件事情上，近期奇瑞实质上是给大家上了非常生动的一课，舆论事件的反转，让奇瑞深刻体会到了流量反噬的痛苦，奇瑞在直播平台根本无法开播，一开播在直播间会遭到了广大网民满屏的灵魂拷问。

奇瑞的事件让我瞬间明白了，为什么那么多大的GLOBAL 品牌会傻乎乎的拿出大把金钱去赞助重大体育赛事，高峰论坛会议，看上去短期去搞搞流量划算很多，这些GLOBAL品牌看上去人傻钱多也似乎对营销一窍不通。实质上品牌这件事情很可能因为一次的反转而彻底断送多年的累积，这些GLOBAL品牌深谙这一点。

但换个角度看，难道凯迪拉克就不会玩Social Campaign了吗？我觉得以前玩得真好。品质环保，后驱，运能性能，总统座驾，这些都是凯迪拉克品牌一以贯之的东西。

这才几年，凯迪拉克的营销就沦落至此，可能在给领导的报告上会写得很好，看上了热搜，看多少多少阅读，但实质上锐歌，奥特能在前期砸出去多少宣传和推广，大家对凯迪拉克纯电是个啥认知，心里没个数吗？这几张阴阳怪气的文案配合椰里椰气的海报就能帮品牌解决 傲歌认知的问题了？掩耳盗铃，自欺欺人。

普通消费者压根不会多看你一眼，而我们这些车主们真觉得自己瞎了眼。

#凯迪拉克海报暗讽小米su7##凯迪拉克海报暗讽小米su7像保时捷#

雷军的格局还是挺大的，看看人家微博[思考][思考][思考]所以搞不懂为何会有这么多黑子，一个像小米这样的中国企业可以给中国产业链带来大量的订单，提供大量的高薪就业，而不是像苹果等美企，不断转移国内产业链和降低中国零部件的比例，最近的苹果手机零部件大陆厂家只剩2%了，特斯拉也只不过把中国当工厂，研发等核心岗位根本没放在国内，而且在欧洲建厂之后又到墨西哥建厂了，还要求中国供应链一起去墨西哥建厂，所以真要抵制也是应该抵制苹果特斯拉微软戴尔之类的美企。。。像华为mate60和m7m9推出来之后，大部分人都是真心祝福的，中国市场足够大，完全容得下华为小米等中国企业，大家公平竞争，一起把外资品牌的市场份额拿下，促进中国科技发展，中国企业之间，黑来黑去搞些下三滥的玩法就没意思了[鄙视][鄙视][鄙视]su7的现象级表现应该是超出所有人预期的，在国外评价也很高，这样的热度应该可以大幅提升小米品牌的含金量，并促进周边产品的销售，手机这些就不用说了，连车模都抢光了，这就是全生态的优势[酷][酷][酷]以前小米汽车的价值在估值上根本没体现，由于大部分人不看好粗粮造车，造车对股价应该还是负提升，发布会之后，价值完全要重估了，如果只是嘴炮看衰粗粮，只不过被打脸而已，如果是真枪实弹做空粗粮，那只能自求多福了[阴险][阴险][阴险]

给看到“实测续航里程”数据就hi翻了的朋友们提个醒，也给以前不怎么接触纯电车的朋友简单介绍一下。

纯电车的续航，不是看跑续航的“公里数”来分高低，而是要看【续航达成率】这一个比值。

因为不同的车，装了不同度数的电池。而且为了保证电池的寿命和安全，又各自进行了不同比例的“锁电”。所以比拼纯电车续航的能力，是要看【续航达成率】的。

为什么不看形式里程的长短？电池越大跑得越远，你装200度电池，肯定比100度电池的车跑得远。但最后的距离绝对不是1:2的关系。因为电池很沉的，超过一个比例后，电池的电量会被消耗在自身的重量上，续航效率反而低下。

所以不装超大容量电池，不仅仅是成本考虑，也有效率的考量。

而且，续航达成率其实也是一面镜子，考验车企在送交CLTC测试时的“诚实度”。就不说CLTC测试时候的“准确度”，光我知道通过技术手段去干扰最终数据结果的方法，就不下10种，更何况一些“非技术”手段。

所以车企不够“诚信”，想搞个“显眼”的CLTC续航，那么实际跑下来的【续航达成率】就会现原形。

至于媒体测试续航里程...唉...我2015年就开始创业做新能源车的垂类媒体，很多方法都是我们当年玩儿剩下的。哪怕不是有意而为之，误差和干扰因素都太多了，足以影响最终成绩的准确性。比如一个车用大轮毂，一个车用小轮毂...成绩差出去多了！

所以，媒体做的续航测试可以参考一个大概齐，最终成绩两者相差不超10%，在我看来就是同一个水平线的。#小米su7##续航里程测试#