在赛季中引发了很多不满的基米希，在赛季末又回到了自己熟悉的边后卫位置，整体发挥还是很不错的。不仅有了助攻的积极性，在保护中后卫及肋部空间方面，发挥的还是相对在线的。因此，这也算是给拜仁出了道难题：到底是与他续约还是放他走呢？
要知道，2025年合约就将结束的基米希，虽然下赛季还会继续在队，可如果拜仁没有及时与他达成续约的商讨，那么，到了冬季转会窗他就有资格与其他队伍签约，完成免签的通过性实验。虽然，基米希在此之前有过很是糟糕的表现，不过，按着他的过往及年龄，必然还会是热门的抢手人物，如果真的来到了自由市场，那估计其他豪门会疯狂抢他。
这不是拜仁想要的。
然而，基米希方面与拜仁的关系，可早也不再是过去的“家天下”了。毕竟糟糕的发挥及队伍的表现，导致球迷说了很多不好听的；和图赫尔的关系不融洽，导致基米希的个人内心受伤，这都是反面的要素。因此，他想离开，也可接受的。
根据德国天空体育报道，基米希现在的认知，是要了解清楚拜仁接下来的计划与设计。他要考虑，知道拜仁的新帅到底是谁、俱乐部现在及新赛季的发展到底是想要啥、达到啥高度。只有这些问题有解了，且与他思考的相类似了，他才会选择与俱乐部谈判的。不然，就不会继续商讨。整体来看的这确实不过分，拜仁混乱的状态很难让人定下终身大事。基米希可不年轻了，他不会太冒险。
此外，他的底气也来自别队的鼓励。比如瓜迪奥拉早就多次坦诚，如果基米希离开他会迅速展开追逐的。这名世界级主帅对基米希的赞美是发自真心的，他也希望再次指挥这名昔日的徒弟，毕竟从德甲去到英超打出新的生涯高度，这个故事听起来实在熟悉。瓜迪奥拉有这个实力，基米希自然是也想在他手下打拼的。
特别是主帅如果迟迟没有答案，被迫再让图赫尔带队，那基米希的离开是必然的事情了。
要知道，2025年合约就将结束的基米希，虽然下赛季还会继续在队，可如果拜仁没有及时与他达成续约的商讨，那么，到了冬季转会窗他就有资格与其他队伍签约，完成免签的通过性实验。虽然，基米希在此之前有过很是糟糕的表现，不过，按着他的过往及年龄，必然还会是热门的抢手人物，如果真的来到了自由市场，那估计其他豪门会疯狂抢他。
这不是拜仁想要的。
然而，基米希方面与拜仁的关系，可早也不再是过去的“家天下”了。毕竟糟糕的发挥及队伍的表现，导致球迷说了很多不好听的；和图赫尔的关系不融洽，导致基米希的个人内心受伤，这都是反面的要素。因此，他想离开，也可接受的。
根据德国天空体育报道，基米希现在的认知，是要了解清楚拜仁接下来的计划与设计。他要考虑，知道拜仁的新帅到底是谁、俱乐部现在及新赛季的发展到底是想要啥、达到啥高度。只有这些问题有解了，且与他思考的相类似了，他才会选择与俱乐部谈判的。不然，就不会继续商讨。整体来看的这确实不过分，拜仁混乱的状态很难让人定下终身大事。基米希可不年轻了，他不会太冒险。
此外，他的底气也来自别队的鼓励。比如瓜迪奥拉早就多次坦诚，如果基米希离开他会迅速展开追逐的。这名世界级主帅对基米希的赞美是发自真心的，他也希望再次指挥这名昔日的徒弟，毕竟从德甲去到英超打出新的生涯高度，这个故事听起来实在熟悉。瓜迪奥拉有这个实力，基米希自然是也想在他手下打拼的。
特别是主帅如果迟迟没有答案，被迫再让图赫尔带队，那基米希的离开是必然的事情了。
【为什么小区安装充电桩这么难？记者调查发现真的很“难”！】
“为什么不能在我的地下停车位安装充电桩？”
“昨天买了新能源车，物业不开同意安装证明……”
去年1月以来，问政雅安平台共收到安装充电桩帖文30条，市民反映，自己新购入新能源汽车，却不能顺利在小区安装充电桩。
针对市民反映的问题，雨城区住房和城乡建设局回复，已再次通知物业公司摸清剩余电力负荷底数，在不影响小区居民用电的情况下，积极协助业主安装新能源充电桩。
为何在小区安装私人充电桩困难重重？
4月26日以来，记者在雨城区走访调查时发现，老旧小区安装充电桩面临多重挑战：
配电容量不足——在建设时未预留足够电量，导致现有配电容量无法满足新增的充电需求；
消防安全风险——消防系统按照传统油车标准建设，与新能源汽车的消防要求存在差异；
油电混停现状——地下车库中油车仍占多数，难以实现电动汽车的集中停放和充电，增加了安全风险。
部分居民小区
难以满足私人车位充电桩安装需求
“现在不好装，也没法装。”去年9月，家住市区第一江岸小区一期的市民吕先生找到物业，提出想安装新能源充电桩，得到的答复是“安装不了”。
吕先生不能理解，此前小区有部分业主都能安装充电桩，为什么现在不能继续安装了？
原来，在实际操作中，不少小区由于规划设计时没有预留足够的电量，拒绝业主安装充电桩。
第一江岸小区一期，拥有住户4181户，自2011年建设之初，其供电容量便是按照当时的标准进行配置。时至今日，随着新能源汽车的兴起，小区原有的电力设施难以满足新增的充电需求。
“截至5月11日，排号想要安装的住户有220余户，但是目前确实没法安装。”负责该小区的重庆海源怡生活服务集团有限公司雅安分公司主管张红梅表示，目前一期已安装47个私人充电桩、12个公共充电桩。但考虑到供电容量问题，为确保公共区域和住户的用电安全，物业不得不停止安装新的充电桩，以防止因用电量过载而引发安全事故。
张红梅介绍，小区地下车库有车位5400余个，其消防系统是按照传统油车标准建设，与新能源汽车的消防要求存在较大差异，这增加了安装充电桩的安全风险。除此之外，老旧小区还面临着油电混停的现状。由于地下车库中油车仍占多数，无法实现电动汽车的集中停放和充电，一旦充电过程中出现火灾、自燃或爆炸等事故，将对整个车库及小区建筑安全带来严重威胁。
市区正黄二期小区，也面临着类似的问题。
四川汇德智慧生活服务集团有限公司雅安分公司正黄二期项目经理王己芳介绍，小区已安装私人充电桩55个，考虑目前50%的入住率，随着未来入住业主的增多，充电桩安装的需求也会增加，今年4月底，小区在路面增设了4个快充充电桩，地下室增设的10个慢充充电桩正在建设中。
新建成小区
增设相关设备解决矛盾
与部分居民小区基础设施形成鲜明对比的是，2020年建成的雨城区凯悦一期小区，开发商在小区交付前就为小区配备了独立的变压器。考虑到新能源车主越来越多，交付后，物业公司便自筹资金，主动在小区增设了4个配电箱、布好相关线路，以满足业主的充电需求。
雅安市颐丰物业管理有限公司项目负责人刘波告诉记者，小区物业还在这些车位上配备了灭火器，进一步加强安全管理，确保充电过程的安全。
目前，雨城区凯悦一期小区已安装了40余个个人充电桩，并配备了5个公共充电桩。
“如果未来购置新能源汽车业主大幅度增加，可能会出现电容不够的情况。”刘波表示，考虑到新能源汽车发展趋势，下一步还将在小区增设公共充电桩。
今年3月底，刚购入新能源车辆的市民张先生，在小区内顺利地安装了充电桩。他表示：“小区能提前考虑到业主的充电需求，让我在购车后能够轻松解决充电问题。”
市民呼吁
希望有关方面高度关注
无法在小区内安装充电桩，给不少市民带来诸多不便。
吕先生表示，由于小区不能安装充电桩，他不得不经常在公共充电桩处充电。但公共充电桩的数量有限，在人口密集区的高峰时段经常需要排队等待，而且不同品牌的电动车对充电桩的兼容性也存在差异，有些充电桩甚至无法为某些品牌的电动车充满电。
面对新能源汽车充电桩安装难、充电难的问题，吕先生希望有关方面能够高度关注、共同解决。
家住雨城区领地凯旋帝景小区的市民古先生，有着同样的感受：“公共充电桩白天是1元以上1度电，晚上11时到早上7时的低谷时段会便宜点，不少人为了节约会选择晚上排队去充电，但是这个费用还是比私人充电桩高出不少。”
古先生建议，对于客观上不具备安装条件的部分居民小区，可以在小区周边合理距离内增设公共充电设施。这些公共充电桩，应该更偏重公益性和普惠性，为小区居民提供更加便捷、实惠、安全的充电环境。
相关部门回应
积极寻求解决方案
截至目前，雨城区低压充电桩有1581个，集中充电站有27个。记者在走访调查中了解到，为破解小区新能源汽车充电难题，我市相关部门正在积极寻求解决方案。今年1月召开的市五届人大三次会议，票决通过的市级民生实事，包括建设170个智慧小区充电桩，解决居住小区电动汽车充电桩缺乏问题。
“我们已经召开了启动会，我区住宅小区计划新安装58个公用充电桩，预计11月底前完成。”雨城区住房和城乡建设局工作人员高敏介绍。
2017年出台的《雅安市规划管理技术规定》中，明确新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。新建设的小区充电设施均配套建设或预留建设安装条件，目前雨城区充电桩安装的矛盾主要集中在老旧小区，安装难点主要包括变压器容量问题、电力线路问题和消防安全问题。
“此前我们通知雨城区相关物业公司，在小区内公示剩余电力负荷，在不影响小区居民用电的情况下，积极协助业主办理新能源充电桩。”高敏表示，4月底，该局已与国网雅安市雨城供电公司，联合相关小区物业开展电容核对工作。5月7日，召集相关物管负责人开了协调会，商讨充电桩安装解决方案。
高敏进一步分析，目前雨城区有物业小区151个，无物业大院和独栋居民楼600余个，数量众多，情况错综复杂。“每个居民小区的实际情况都不同，剩余电容公示后，小区如何分配、怎么安装，需要由业主协商决定。”
“为什么不能在我的地下停车位安装充电桩？”
“昨天买了新能源车，物业不开同意安装证明……”
去年1月以来，问政雅安平台共收到安装充电桩帖文30条，市民反映，自己新购入新能源汽车，却不能顺利在小区安装充电桩。
针对市民反映的问题，雨城区住房和城乡建设局回复，已再次通知物业公司摸清剩余电力负荷底数，在不影响小区居民用电的情况下，积极协助业主安装新能源充电桩。
为何在小区安装私人充电桩困难重重？
4月26日以来，记者在雨城区走访调查时发现，老旧小区安装充电桩面临多重挑战：
配电容量不足——在建设时未预留足够电量，导致现有配电容量无法满足新增的充电需求；
消防安全风险——消防系统按照传统油车标准建设，与新能源汽车的消防要求存在差异；
油电混停现状——地下车库中油车仍占多数，难以实现电动汽车的集中停放和充电，增加了安全风险。
部分居民小区
难以满足私人车位充电桩安装需求
“现在不好装，也没法装。”去年9月，家住市区第一江岸小区一期的市民吕先生找到物业，提出想安装新能源充电桩，得到的答复是“安装不了”。
吕先生不能理解，此前小区有部分业主都能安装充电桩，为什么现在不能继续安装了？
原来，在实际操作中，不少小区由于规划设计时没有预留足够的电量，拒绝业主安装充电桩。
第一江岸小区一期，拥有住户4181户，自2011年建设之初，其供电容量便是按照当时的标准进行配置。时至今日，随着新能源汽车的兴起，小区原有的电力设施难以满足新增的充电需求。
“截至5月11日，排号想要安装的住户有220余户，但是目前确实没法安装。”负责该小区的重庆海源怡生活服务集团有限公司雅安分公司主管张红梅表示，目前一期已安装47个私人充电桩、12个公共充电桩。但考虑到供电容量问题，为确保公共区域和住户的用电安全，物业不得不停止安装新的充电桩，以防止因用电量过载而引发安全事故。
张红梅介绍，小区地下车库有车位5400余个，其消防系统是按照传统油车标准建设，与新能源汽车的消防要求存在较大差异，这增加了安装充电桩的安全风险。除此之外，老旧小区还面临着油电混停的现状。由于地下车库中油车仍占多数，无法实现电动汽车的集中停放和充电，一旦充电过程中出现火灾、自燃或爆炸等事故，将对整个车库及小区建筑安全带来严重威胁。
市区正黄二期小区，也面临着类似的问题。
四川汇德智慧生活服务集团有限公司雅安分公司正黄二期项目经理王己芳介绍，小区已安装私人充电桩55个，考虑目前50%的入住率，随着未来入住业主的增多，充电桩安装的需求也会增加，今年4月底，小区在路面增设了4个快充充电桩，地下室增设的10个慢充充电桩正在建设中。
新建成小区
增设相关设备解决矛盾
与部分居民小区基础设施形成鲜明对比的是，2020年建成的雨城区凯悦一期小区，开发商在小区交付前就为小区配备了独立的变压器。考虑到新能源车主越来越多，交付后，物业公司便自筹资金，主动在小区增设了4个配电箱、布好相关线路，以满足业主的充电需求。
雅安市颐丰物业管理有限公司项目负责人刘波告诉记者，小区物业还在这些车位上配备了灭火器，进一步加强安全管理，确保充电过程的安全。
目前，雨城区凯悦一期小区已安装了40余个个人充电桩，并配备了5个公共充电桩。
“如果未来购置新能源汽车业主大幅度增加，可能会出现电容不够的情况。”刘波表示，考虑到新能源汽车发展趋势，下一步还将在小区增设公共充电桩。
今年3月底，刚购入新能源车辆的市民张先生，在小区内顺利地安装了充电桩。他表示：“小区能提前考虑到业主的充电需求，让我在购车后能够轻松解决充电问题。”
市民呼吁
希望有关方面高度关注
无法在小区内安装充电桩，给不少市民带来诸多不便。
吕先生表示，由于小区不能安装充电桩，他不得不经常在公共充电桩处充电。但公共充电桩的数量有限，在人口密集区的高峰时段经常需要排队等待，而且不同品牌的电动车对充电桩的兼容性也存在差异，有些充电桩甚至无法为某些品牌的电动车充满电。
面对新能源汽车充电桩安装难、充电难的问题，吕先生希望有关方面能够高度关注、共同解决。
家住雨城区领地凯旋帝景小区的市民古先生，有着同样的感受：“公共充电桩白天是1元以上1度电，晚上11时到早上7时的低谷时段会便宜点，不少人为了节约会选择晚上排队去充电，但是这个费用还是比私人充电桩高出不少。”
古先生建议，对于客观上不具备安装条件的部分居民小区，可以在小区周边合理距离内增设公共充电设施。这些公共充电桩，应该更偏重公益性和普惠性，为小区居民提供更加便捷、实惠、安全的充电环境。
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截至目前，雨城区低压充电桩有1581个，集中充电站有27个。记者在走访调查中了解到，为破解小区新能源汽车充电难题，我市相关部门正在积极寻求解决方案。今年1月召开的市五届人大三次会议，票决通过的市级民生实事，包括建设170个智慧小区充电桩，解决居住小区电动汽车充电桩缺乏问题。
“我们已经召开了启动会，我区住宅小区计划新安装58个公用充电桩，预计11月底前完成。”雨城区住房和城乡建设局工作人员高敏介绍。
2017年出台的《雅安市规划管理技术规定》中，明确新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。新建设的小区充电设施均配套建设或预留建设安装条件，目前雨城区充电桩安装的矛盾主要集中在老旧小区，安装难点主要包括变压器容量问题、电力线路问题和消防安全问题。
“此前我们通知雨城区相关物业公司，在小区内公示剩余电力负荷，在不影响小区居民用电的情况下，积极协助业主办理新能源充电桩。”高敏表示，4月底，该局已与国网雅安市雨城供电公司，联合相关小区物业开展电容核对工作。5月7日，召集相关物管负责人开了协调会，商讨充电桩安装解决方案。
高敏进一步分析，目前雨城区有物业小区151个，无物业大院和独栋居民楼600余个，数量众多，情况错综复杂。“每个居民小区的实际情况都不同，剩余电容公示后，小区如何分配、怎么安装，需要由业主协商决定。”
告诉你一个㊙️密:
当下的很多问题解决不了，只能说明你的意识层级太低了，所以才会迷茫、会痛苦、会困惑。一旦意识层级升维了，这些问题就会迎刃而解，困局自然也就不攻自破。
举个例子，我们在看魔术师变魔术的时候，如果不知道那些道具里暗藏着玄机，就会觉得魔术师很厉害。当你知道了，你可能会有点失望，觉得原来也就这样，不过如此。
从不知道到知道，这个过程就是意识升维的过程。但只是这样就够了吗？还远远不够。
此时如果把道具给你，让你去台上表演，问题又来了，你不一定能像魔术师那样收放自如，很有可能会以失败收场。
你看，从知道到做到，这个同样还是一个意识升维的过程，但凡做不到，还是证明意识层级提升的还不够。
当下我们之所以会觉得赚钱越来越难、快乐越来越难，都是这个原因。所以，在《遥远的救世主》一书中，丁元英才会告诉芮小丹:“什么有用学什么”，其实就是这个理。
当下的社会变化太快，乱花渐欲迷人眼。导致我们很难一眼看穿问题的本质，所以大家才会因此受困，活的越来越无力。
但也不必太过悲观，每个时代都有每个时代的难题，这是历史发展的必然规律。如果能把当下遇到的问题，当成一个意识层级升维的契机，自然就能找到人生进阶的抓手，但凡不能，只能困于原地。
天地不仁，以万物为刍狗。这个世界本就是适者生存的场域，只有顺应自然法则才不会被淘汰，如果连你自己都没有办法救自己于水火之中，那又有谁能救得了你呢？
所以，不断提升意识层级，才是变强的关键。你觉得呢？
当下的很多问题解决不了，只能说明你的意识层级太低了，所以才会迷茫、会痛苦、会困惑。一旦意识层级升维了，这些问题就会迎刃而解，困局自然也就不攻自破。
举个例子，我们在看魔术师变魔术的时候，如果不知道那些道具里暗藏着玄机，就会觉得魔术师很厉害。当你知道了，你可能会有点失望，觉得原来也就这样，不过如此。
从不知道到知道，这个过程就是意识升维的过程。但只是这样就够了吗？还远远不够。
此时如果把道具给你，让你去台上表演，问题又来了，你不一定能像魔术师那样收放自如，很有可能会以失败收场。
你看，从知道到做到，这个同样还是一个意识升维的过程，但凡做不到，还是证明意识层级提升的还不够。
当下我们之所以会觉得赚钱越来越难、快乐越来越难，都是这个原因。所以，在《遥远的救世主》一书中，丁元英才会告诉芮小丹:“什么有用学什么”，其实就是这个理。
当下的社会变化太快，乱花渐欲迷人眼。导致我们很难一眼看穿问题的本质，所以大家才会因此受困，活的越来越无力。
但也不必太过悲观，每个时代都有每个时代的难题，这是历史发展的必然规律。如果能把当下遇到的问题，当成一个意识层级升维的契机，自然就能找到人生进阶的抓手，但凡不能，只能困于原地。
天地不仁，以万物为刍狗。这个世界本就是适者生存的场域，只有顺应自然法则才不会被淘汰，如果连你自己都没有办法救自己于水火之中，那又有谁能救得了你呢？
所以，不断提升意识层级，才是变强的关键。你觉得呢？
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