趁着今日阳光明媚，我就跟爱表人士一起来聊聊高仿欧米茄手表怎么样？复刻欧米茄手表多少钱？精仿欧米茄哪里有买？这期的文章中我们会详细的拆解一个浪琴L888机芯，茄V心 13 645 7 59 9 1（去掉空格）那些对浪琴L888机芯感兴趣的表友不要错过哦！浪琴手表基本款换装L888机芯后我们在市面第一次见到至今有2年多了，记得最早我们做过一个简略的介绍，其中说过一个结论，这个机芯的一个重要改进是为了适应接下来要配装的硅游丝，而前阵子有表友已经见到装载硅游丝的L888.4机芯。看来浪琴的动作还是很快的。这也难怪，毕竟这些年，浪琴的销售势头很强，公司有足够的资金投入到机芯升级改造上。另一方面各位可能不知道，其实浪琴公司对带市场反馈非常重视，和那些固执不化的某牌子相比，这样的态度一定会得到市场的认可的！而作为一个保守派的我，最初看到浪琴的L888机芯的时候，我是保持观望态度的，因为时间和产量的积累，使得它的L619.2机芯，也就是ETA2892机芯已经很稳定很可靠了，相比较那些花哨的参数，尤其是动力储备时间的增加，我更看重的是机芯本身的稳定和维护以及配件的方便程度，所以这一角度上说，我对天梭的80机芯代替2824机芯很是不爽！网上的一些关于浪琴的L888机芯讨论，多半是数据上的比较，很少见到拆解对比的，这一点，当你看完今天的帖子你会发现有些细节，光看数据永远不会知道，只有拆解以后才能发现！至于这个机芯的好坏，我想看了以后您也一定有了更深入的了解了：这款浪琴律雅系列男表，公价一万块钱左右，用的就是L888.2机芯表针特写,这期我们主要分享浪琴的L888机芯，所以手表的外观照片不做过多分享，接下来看一下机芯：去掉表盘的L888机芯日历面和2892机芯没啥区别,下面是2892机芯：细心的朋友一眼会发现避震不同：浪琴的L888机芯和L592机芯都是这样的避震。接下来是机芯另一面：浪琴用的这个L888,2机芯来自于ETA的A31L01，这个型号还挺难记，有点像现在街上的新车牌，数字和字母混乱组合了。ETA标志也证明了这个机芯不是浪琴自产机芯，顶多也只是ETA专供浪琴而已。按照某某的数据，这个机芯的尺寸和ETA2892机芯是一样的，3.6毫米厚，直径25.6毫米，21钻。但是L888.2机芯的摆频是25200，而非28800。最早有人以此认为浪琴的L888机芯是同轴擒纵结构，这是误解，不是所有的25200摆频都是同轴，而且同轴是欧米茄买来的独食，不可能用在浪琴上的。浪琴L888机芯还有几个优点，长动力，超过64小时，无卡度游丝，砝码微调。但是只有两个砝码，和天梭的80动力机芯一样的形式。另外，L888机芯的自动部分有所改进，自动陀轴直径变小了，提高了自动上弦效率。这一点和欧米茄2500机芯或者说1120机芯是一样的做法。除此之外，还有一些细节上的不同，我们慢慢往下看：自动部分除了自动陀轴直径缩小外，结构上是一样的，这个部分没什么可研究的。从这个图片上能看出来，摆轮夹板的形状以及发条夹板的形状有些不同。继续往下看：摆轮的砝码微调和80机芯如出一辙。因为没有摆夹板上面的微调偏心螺丝，所以摆夹板对应位置是个窟窿。L888的擒纵叉夹板与2892明显不同的是多了一个固定螺丝，这一点之前没人提及。拆开后才能清晰的看到，另外固定的定位钉也有所不同。L888机芯的擒纵叉和夹板。接下来对比一下2892的擒纵叉夹板：接下来看看轮系部分：轮系夹板与2892一样的。从图片看L888机芯的秒轮与2892明显不同，而三轮也就是三番车与2892一样的。至于擒纵轮以及擒纵叉我对比后没有发现明显不同，但是这一点上不能完全肯定，有待过几天进一步验证。L888机芯的发条夹板形状不同，结构上并无特殊。下面是2892的发条夹板：接下来是条盒：L888的发条与2892不通用。L888的条轴细,对应的二者的大钢轮也不同。L888.2机芯的主夹板没有打磨，这一点和浪琴的L619.2是一个水准。讨论与分析：看完细节部分我们还要对这个机芯的特点和素质进行一些讨论。因为讨论的很多观点得益于一个接触了很多此款机芯的资深专家的指教，只是这个亦师亦友的专家不愿意透露姓名，所以我先谢过这位造福表友不愿意透露姓名的"隔壁老王"。因为这个L888机芯是浪琴对于2892机芯的一个升级改造，甚至借鉴了欧米茄1120机芯，所以它的很多结构特性与2892是一样的，而不同的地方来自于它的摆轮部分和长动力特点。首先这种简单的无卡度游丝配合两个偏心螺丝的摆轮结构，准确性严格上说是不如老款2892的有卡度游丝的，再加上它是25200的摆频，所以L888机芯的走时准确性智能说是马马虎虎。而它的出厂误差标准也确实不高，之所以总体上我们感觉它的精度还不错，主要是依赖于现代化极高的加工精度。另一方面，长动力发条的优点之一就是可以保持初段很稳定的输出，这就保证了这个机芯的头24小时甚至再长一些时间里走的很稳定。而长动力发条的耐用性，是需要时间证明的。这也是我很担心的一点。不过现在浪琴公司推广它代替2892机芯的初衷，一方面是数据上很漂亮，长动力，无卡度游丝，砝码微调，能够为接下来L888.4的硅游丝提供结构上的基础。而一旦配上了硅游丝，它的准确性会得到明显改善，在这种情况下，25200摆频的优点也可以显现出来，那就是可以适当延长保养周期！所以L888.4很可能是浪琴后2892时代的完美版本。好了，这期关于浪琴的L888机芯的拆解和讨论内容先给各位分享到这里，看完以后您对浪琴的L888机芯有什么看法呢？我们评论区继续约起吧。

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VS厂沛纳海979最高版本是什么呢？其实这也是很多表友会去咨询的一个热度，其实如果按照616的一个分享来说，则是为V4版本，毕竟对于沛纳海616则是早期的一个腕表款式，同时对于腕表碳纤维纹理进行了升级，与此同时对于镜面做了提升，然而后期腕表都是按照这个规划去进行开模，然而对于此次这款979的开模力度也是很为强大，首先腕表由于碳纤维材质方面的搭配，采用carbotech的碳纤维复合材料，这种材料是沛纳海第一次将其引入制表业，其主要成分是碳纤维，具有“外柔内刚”的特点，比钛金属轻，但比精炼钢强，具有耐腐蚀和高模量的特点，腕表搭配为47的尺寸，当然碳纤维的搭配也让腕表在重量方面143克，这也是碳纤维独有的魅力感！方赚大钱高楼大厦鳞伴
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APS厂爱彼26402白陶瓷值得一试？（购前必读）大家好，这里是心悦腕表，今天则是对于VS厂沛纳海做一次分享，关于沛纳海的款式来说则是非常多，按照材质方面来分，就有不锈钢，陶瓷，钛金属，青铜，碳纤维等等，当然尺寸方面也是涉及的比较多，如经典的42,44,47尺寸等，然而不变的则是腕表的硬汉气质感，此次则是对于VS厂沛纳海979，当然这款腕表则是属于47尺寸腕表，与此相同的就有616,1616,961等，当然这几款腕表则是属于碳纤维材质细节，然而对于沛纳海的腕表款式则是大同小异，如经典的护桥，这也是沛纳海的经典元素，然而沛纳海的硬汉感则是其他品牌腕表难以达到的局面，当然作为早期军表，到后期的民用市场，沛纳海也是很具经典，当然腕表的热度，也是出现了不少复刻工厂的相继开模，最为经典的则是来自VS厂，这个工厂得益于的就是机芯方面的开模，首先腕表机芯方面很为稳定，再者就是机芯方面的功能去实现了原版同步，当然这也是其他厂家达不到的天花板级别，下面也对于这款腕表做一次细节方面的赏析！
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