伤害环京最深的那个人
文|叶书利
没有“京“，就没有“环京”，所以说环京的价值源泉来源于北京。
不过就像恋爱一样，爱一个人,不光要爱对方的优点，也需接受对方的缺点。
对于环京来说，在享受了北京的众多优点之外，也得接受一个残酷的事实：北京正在成为伤害环京最深的那个人。
对于这一点，壹书生欲从下面五个方面来加以阐述。
北京的人口控制，也掐住了环京的成长咽喉
伴随大城市人口越聚集，到了一定的阶段，大城市人口开始不断地外溢，于是就形成了都市圈化和卫星城。比如东京，即使日本人口在2009年便开始负增长了，但东京都市圈的人口一直在增长中，所以东京才形成了成熟的卫星城。
房地产拐点就是城市发展的拐点，伴随越来越多三四五线城市土地财政的失控，可以预料的是，大量的三四五线城市的公共服务、交通等会快速做减法，比如8月12日，河南周口市郸城县因为缺钱，城市公交车全部停运之事，便是缩影。
衰败会成为接下来大量三四五线城市唯一的城市宿命。在这种背景下，为了追求“美好生活”，三四五线城市越来越多的年青人会往大城市迁移，从而推动中国的城市化进入下一个阶段“大城市化”。如果没有人为的外部干预，这个阶段恰恰是包括环京、环沪、环深等在内的卫星城的城市发展机会。
不过这个看似完美的逻辑闭环有一个前提就是“没有人为的外部干预”。不过，在中国，这个市场规律式的逻辑闭环恰恰遭遇到了“人为的外部干预”--大城市的人口控制。
根据相关规划，2035年前，深圳的人口上限为1900万，目前余额不足150万；北京的人口上限为2300万，目前余额为110万左右；上海的人口上限为2500万左右，目前余额仅10万左右。
以北京为例，2015年后，北京已进入人口减量期，于是适合于东京、纽约、伦敦等大城市都市圈化的人口发展逻辑并不一定适用于北京。
当北京的人口开始了控制，那么也意味着北京可以外溢到环京的人口空间也受到了相应地控制，这是当下作为卫星城的环京遭遇的最大现实利空。
控房价的北京，犹如按住了环京房价的头
同一个都市圈内，中心城市和卫星城之间的互动关系类似于火车头与车厢，火车头动，车厢便动。火车头停下来，车厢也会停下来。
这个逻辑同样适合于都市圈内的房价变动。
首都的身份让北京一定，也只能成为房住不炒的模范生。
鉴于北京严控房价，2020年后的北京房价早已进入点式上涨，而非全面上涨，基于此，即使2020年5月-2021年6月，北京一些区域发生了新一轮的房价上涨，但环京房价仍然长跪不起，波澜不惊。所以，控房价的北京，也是环京房价的又一大利空。
北京的面积巨大，京内一体化才是都市圈化的核心
自从2014年京津冀一体化面世后，壹书生无数次地强调过，该一体化分为两种：京津冀一体化和京内一体化。
之所以有“京内一体化”之说，缘于北京面积巨大的客观事实。
北京面积约等于上海、广州、深圳和香港等四个城市之和。正因为如此，北京域内存在大量需要被一体化的远郊空间，且这些远郊空间就是北京都市圈的核心卫星城所在。
抛开北京面积巨大这个事实，只是停留在环京的角度讨论北京的卫星城，就会陷入书呆子式的纸上谈兵陷阱。
所以说，北京自己的一些远郊区就是北京都市圈的核心卫星城区域所在，而这对于环京来说，无疑于当头一棒式的利空。
我爱你，但我更爱自己。
北京的首都身份，时不时让环京“非必要不进京”
北京这座城市身上最独一无二的城市标签便是首都。在壹书生看来，北京身上的首都身份，恰恰正在成为北京都市圈形成过程中的不定时炸弹。
因为北京是首都，所以北京的重要会议特别多，相应地，环京非必要不进京的次数也多。对于环京来说，多一次的“非必要不进京”，也就相当于“环京的那张床”又打了一次折。相应地，愿意来环京的人就越少。
因为北京是首都，所以在非常时期，城市管控肯定比别的城市更严更紧。在非常时期，北京会更喜欢“闭门谢客”。
因为北京是首都，所以在推动北京与京外卫星城一体化的一些领域，有些人总会犹豫不决，毕竟胳膊往里拐，更符合人性一些。
因为北京是首都，所以环京一些进京的重要交通线，即使打通后，也面临打折的通勤效果，比如地铁，毕竟非常时期，环京进京地铁同样也可以“停下来休息几天的”。
北京的“轻”产业，更喜欢把人口往里吸
卫星城与中心城市的产业一体化，这是都市圈化的核心内容。
综观世界一些知名的都市圈，如东京都市圈、伦敦都市圈等，壹书生发现一个现象：这些都市圈的中心城市，在城市的中心化阶段，都曾是工业化时期的制造业重地。而后逐渐升级为以服务业为主，而原有制造业的生产等链条则外溢到相关的卫星城，从而形成了都市圈内部的产业一体化。中国的深圳和上海，都市圈化也是如此路径。
但是北京因为首都的身份，1983年时面世的《北京城市建设总体规划方案》却明确规定道：“工业建设的规模，要严加控制。”这便是北京以服务业为主经济结构的源头。而1983年后的北京，恰恰是北京不断吸引外部人口的城市中心化时期。
2021年，北京第三产业占比高达81.67%，全国第一，作为对比，上海、广州和深圳分别是73.27%、71.56%和62.9%。于是，北京与环京的产业互动，存在两大挑战：
A,因为北京没有经历过制造业化的阶段，自然也没有制造业规模化地向环京转移的历史，于是，北京与环京的产业之间，互动性极差，极其断层。
B,1978年后，北京的产业结构几乎以服务业为主，而服务业更强调中心化、规模化效应，比如一家餐馆，在北京国贸的话，半径一公里内的潜在客户量可能是10万人，而同样这家餐馆在环京的涿州，半径一公里内的潜在客户量只有5000人，抛开其他因素，北京国贸还是涿州对这家餐馆的营销效果更好呢？不言而喻。
强调一篇，仅从市场规律的角度来说，服务业更偏好集聚化的吸血模式，天然反对去中心化的反哺。作为对比，制造业更偏好都市圈化，因为制造业的产业链条非常长，比如一架波音737飞机，约有600万个零部件；平均每辆汽车由大约10000个不可拆卸的独立零件组成。在这条长长的制造业链条中，一些生产环节和相关中低端的配套环节，基于成本考虑，天然地更愿意向卫星城外溢。
2014年京津冀一体化后，北京有意把产业往环京外推的努力不可谓不大，但可能真正残酷的事实真相在于，以今天北京轻装化的产业结构而论，能有哪些产业可以外溢呢？把北京大学整体迁到环京，抑或把协和医院整体迁到环京？如果真是这样，这不叫产业外溢或产业一体化，这应该叫产业抢劫，已经脱离产业一体化的理性范畴了。
仅就产业一体化的角度来说，上海与环沪、深圳与环深的东莞之间，可比北京与环京之间的产业互动，相对更都市圈化一些。
今天壹书生客观地讲了一下“环京的最大利空来自于北京”之事实，只是就事论事。相信一些人会就此认为壹书生已成为环京黑。如果以此理解壹书生，可能就与本文的出发点相背离了。
对于环京来说，北京就像环京的爱人，但是爱一个人从来都是一件既让人幸福，又备感痛苦的事情。
你最爱的人,往往是伤你最深的人。所以爱与伤之间，只是一个硬币的正反两面而已。至于你选择继续爱这个人，还是转身离去，完全取决于你个人对这个人爱的程度。
文|叶书利
没有“京“，就没有“环京”，所以说环京的价值源泉来源于北京。
不过就像恋爱一样，爱一个人,不光要爱对方的优点，也需接受对方的缺点。
对于环京来说，在享受了北京的众多优点之外，也得接受一个残酷的事实：北京正在成为伤害环京最深的那个人。
对于这一点，壹书生欲从下面五个方面来加以阐述。
北京的人口控制，也掐住了环京的成长咽喉
伴随大城市人口越聚集，到了一定的阶段，大城市人口开始不断地外溢，于是就形成了都市圈化和卫星城。比如东京，即使日本人口在2009年便开始负增长了，但东京都市圈的人口一直在增长中，所以东京才形成了成熟的卫星城。
房地产拐点就是城市发展的拐点，伴随越来越多三四五线城市土地财政的失控，可以预料的是，大量的三四五线城市的公共服务、交通等会快速做减法，比如8月12日，河南周口市郸城县因为缺钱，城市公交车全部停运之事，便是缩影。
衰败会成为接下来大量三四五线城市唯一的城市宿命。在这种背景下，为了追求“美好生活”，三四五线城市越来越多的年青人会往大城市迁移，从而推动中国的城市化进入下一个阶段“大城市化”。如果没有人为的外部干预，这个阶段恰恰是包括环京、环沪、环深等在内的卫星城的城市发展机会。
不过这个看似完美的逻辑闭环有一个前提就是“没有人为的外部干预”。不过，在中国，这个市场规律式的逻辑闭环恰恰遭遇到了“人为的外部干预”--大城市的人口控制。
根据相关规划，2035年前，深圳的人口上限为1900万，目前余额不足150万；北京的人口上限为2300万，目前余额为110万左右；上海的人口上限为2500万左右，目前余额仅10万左右。
以北京为例，2015年后，北京已进入人口减量期，于是适合于东京、纽约、伦敦等大城市都市圈化的人口发展逻辑并不一定适用于北京。
当北京的人口开始了控制，那么也意味着北京可以外溢到环京的人口空间也受到了相应地控制，这是当下作为卫星城的环京遭遇的最大现实利空。
控房价的北京，犹如按住了环京房价的头
同一个都市圈内，中心城市和卫星城之间的互动关系类似于火车头与车厢，火车头动，车厢便动。火车头停下来，车厢也会停下来。
这个逻辑同样适合于都市圈内的房价变动。
首都的身份让北京一定，也只能成为房住不炒的模范生。
鉴于北京严控房价，2020年后的北京房价早已进入点式上涨，而非全面上涨，基于此，即使2020年5月-2021年6月，北京一些区域发生了新一轮的房价上涨，但环京房价仍然长跪不起，波澜不惊。所以，控房价的北京，也是环京房价的又一大利空。
北京的面积巨大，京内一体化才是都市圈化的核心
自从2014年京津冀一体化面世后，壹书生无数次地强调过，该一体化分为两种：京津冀一体化和京内一体化。
之所以有“京内一体化”之说，缘于北京面积巨大的客观事实。
北京面积约等于上海、广州、深圳和香港等四个城市之和。正因为如此，北京域内存在大量需要被一体化的远郊空间，且这些远郊空间就是北京都市圈的核心卫星城所在。
抛开北京面积巨大这个事实，只是停留在环京的角度讨论北京的卫星城，就会陷入书呆子式的纸上谈兵陷阱。
所以说，北京自己的一些远郊区就是北京都市圈的核心卫星城区域所在，而这对于环京来说，无疑于当头一棒式的利空。
我爱你，但我更爱自己。
北京的首都身份，时不时让环京“非必要不进京”
北京这座城市身上最独一无二的城市标签便是首都。在壹书生看来，北京身上的首都身份，恰恰正在成为北京都市圈形成过程中的不定时炸弹。
因为北京是首都，所以北京的重要会议特别多，相应地，环京非必要不进京的次数也多。对于环京来说，多一次的“非必要不进京”，也就相当于“环京的那张床”又打了一次折。相应地，愿意来环京的人就越少。
因为北京是首都，所以在非常时期，城市管控肯定比别的城市更严更紧。在非常时期，北京会更喜欢“闭门谢客”。
因为北京是首都，所以在推动北京与京外卫星城一体化的一些领域，有些人总会犹豫不决，毕竟胳膊往里拐，更符合人性一些。
因为北京是首都，所以环京一些进京的重要交通线，即使打通后，也面临打折的通勤效果，比如地铁，毕竟非常时期，环京进京地铁同样也可以“停下来休息几天的”。
北京的“轻”产业，更喜欢把人口往里吸
卫星城与中心城市的产业一体化，这是都市圈化的核心内容。
综观世界一些知名的都市圈，如东京都市圈、伦敦都市圈等，壹书生发现一个现象：这些都市圈的中心城市，在城市的中心化阶段，都曾是工业化时期的制造业重地。而后逐渐升级为以服务业为主，而原有制造业的生产等链条则外溢到相关的卫星城，从而形成了都市圈内部的产业一体化。中国的深圳和上海，都市圈化也是如此路径。
但是北京因为首都的身份，1983年时面世的《北京城市建设总体规划方案》却明确规定道：“工业建设的规模，要严加控制。”这便是北京以服务业为主经济结构的源头。而1983年后的北京，恰恰是北京不断吸引外部人口的城市中心化时期。
2021年，北京第三产业占比高达81.67%，全国第一，作为对比，上海、广州和深圳分别是73.27%、71.56%和62.9%。于是，北京与环京的产业互动，存在两大挑战：
A,因为北京没有经历过制造业化的阶段，自然也没有制造业规模化地向环京转移的历史，于是，北京与环京的产业之间，互动性极差，极其断层。
B,1978年后，北京的产业结构几乎以服务业为主，而服务业更强调中心化、规模化效应，比如一家餐馆，在北京国贸的话，半径一公里内的潜在客户量可能是10万人，而同样这家餐馆在环京的涿州，半径一公里内的潜在客户量只有5000人，抛开其他因素，北京国贸还是涿州对这家餐馆的营销效果更好呢？不言而喻。
强调一篇，仅从市场规律的角度来说，服务业更偏好集聚化的吸血模式，天然反对去中心化的反哺。作为对比，制造业更偏好都市圈化，因为制造业的产业链条非常长，比如一架波音737飞机，约有600万个零部件；平均每辆汽车由大约10000个不可拆卸的独立零件组成。在这条长长的制造业链条中，一些生产环节和相关中低端的配套环节，基于成本考虑，天然地更愿意向卫星城外溢。
2014年京津冀一体化后，北京有意把产业往环京外推的努力不可谓不大，但可能真正残酷的事实真相在于，以今天北京轻装化的产业结构而论，能有哪些产业可以外溢呢？把北京大学整体迁到环京，抑或把协和医院整体迁到环京？如果真是这样，这不叫产业外溢或产业一体化，这应该叫产业抢劫，已经脱离产业一体化的理性范畴了。
仅就产业一体化的角度来说，上海与环沪、深圳与环深的东莞之间，可比北京与环京之间的产业互动，相对更都市圈化一些。
今天壹书生客观地讲了一下“环京的最大利空来自于北京”之事实，只是就事论事。相信一些人会就此认为壹书生已成为环京黑。如果以此理解壹书生，可能就与本文的出发点相背离了。
对于环京来说，北京就像环京的爱人，但是爱一个人从来都是一件既让人幸福，又备感痛苦的事情。
你最爱的人,往往是伤你最深的人。所以爱与伤之间，只是一个硬币的正反两面而已。至于你选择继续爱这个人，还是转身离去，完全取决于你个人对这个人爱的程度。
【#中国预制菜市场五年内有望规模达万亿#，个人消费者将成新增长点】去年中国预制菜市场规模约5500亿元，近五年有望以13%的复合年均增长率快速增长，到2026年市场规模达到10000亿元。德勤中国、穆棉资本和内向基金8月1日联合发布的《2022年预制菜市场展望》报告显示，多元化餐饮场景及健康饮食趋势将推动中国预制菜市场规模不断扩大。同时，预制菜产业的客群将从目前的餐馆等B端为主发展到更多的个人消费者C端市场，普通消费者对预制菜的需求将成为行业的主要增长引擎。报告还显示，目前我国的人均预制菜消费量约10公斤，较日本等较成熟的25公斤水平还较较大发展空间。
在传统的中式饮食文化中，烹饪既是舌尖的享受，更是一门烹饪艺术。近年来，受到疫情催化和众多资本玩家入局的驱动，预制菜成为了餐饮消费的细分赛道。德勤中国在报告中指出，中国预制菜行业还正处于发展初期，农业与食品工业化以及冷链物流发展成为预制菜行业发展的重要基石。穆棉资本和内向基金合伙人孙婷婷将预制菜看作是城市化和食品工业化发展的必然产物。“回顾历史，包括食品工业和冷链物流在内，每一次底层生态要素的改变都推动着人类的餐食制作和就餐方式发生变化。随着城市化加剧和社会结构变迁，消费者需要在家吃饭的更优解决方案，兼顾效率、口感、安全和营养多方面需求，我们认为预制菜将成为厨房的工序简化和效率升级的发展方向。”
根据食用方式和深加工程度由低到高，可将预制菜分为即配、即烹、即热。德勤对预制菜市场的定义包括中式主食、调理肉制品、包装火锅食材、即热菜肴、西式烘培、即烹菜肴、三级净菜、新兴即热主食和自热食品，共九个细分品类。根据去年的数据，即配、即烹、即热的市场份额分别为2%、47%和51%。德勤中国指出，尽管当前即热赛道的市场份额最大，但即配与即烹赛道具备较大增长潜力，2021至2026年这两大赛道的复合增长率分别有望达到20%和14%，远高于即热赛道。
预制菜的大量引入，将对现有的餐饮格局带来哪些影响？该研究团队在接受北京青年报记者采访时表示，预制菜的引入将明显改变餐厅的成本结构，通过购入预制菜可以减少后厨人员的配置和厨房面积，有力缩减人力和租金成本，整体提升餐厅净利润。同时预制菜的菜品稳定性较强，能够取代部分菜品的后厨的传统烹饪加工模式，有助于餐厅的品控和连锁扩张。因此在B端市场，餐饮业降本增效及标准化需求使得预制菜逐渐成为其重要支柱，外卖、团餐、乡厨等多元化餐饮场景则将是未来B端需求的新增长点。
众所周知，中餐烹饪过程繁复、出餐效率低，引入预制菜大大缩短了洗、切、腌制等相对费时的菜品准备环节耗时，从而有助于提升出餐率与翻台率，也降低了顾客等待时间。同时，通过引入预制菜来制作非重点菜式，也可使主厨集中精力和资源于打造独家菜品，凸显餐厅特色。
据预计， 外卖及团餐等这类对出餐速度及成本控制要求较高的场景，未来也将越来越多地使用预制菜。另外，农村乡镇市场也可能以全新模式引入预制菜。研究人士指出，目前乡镇仍保留着红白喜事大家族聚集型就餐模式，此类乡厨场景品类较固定且量大，具有口碑效应或成功打入区域渠道的预制菜企业有望在这个特殊场景实现突围。
对于C端预制菜市场，德勤认为目前仍处于导入期，未来预计将成为主要增长引擎。即烹和即配类因消费者对食材品质要求的提高在逐渐兴起。据悉，目前大多数面向C端的预制菜企业正处于天使轮与A轮融资。
德勤中国亚太区消费品及零售行业主管合伙人张天兵表示，“中国预制菜市场正处于行业发展初期，目前B端较成熟，C端也在渗透中。C端市场方面，预制菜满足了新一代消费者健康化、特色化的餐食偏好，同时新兴渠道助推消费者触达和教育，而疫情也加速了预制菜的推广。”https://t.cn/A6aDnd09
在传统的中式饮食文化中，烹饪既是舌尖的享受，更是一门烹饪艺术。近年来，受到疫情催化和众多资本玩家入局的驱动，预制菜成为了餐饮消费的细分赛道。德勤中国在报告中指出，中国预制菜行业还正处于发展初期，农业与食品工业化以及冷链物流发展成为预制菜行业发展的重要基石。穆棉资本和内向基金合伙人孙婷婷将预制菜看作是城市化和食品工业化发展的必然产物。“回顾历史，包括食品工业和冷链物流在内，每一次底层生态要素的改变都推动着人类的餐食制作和就餐方式发生变化。随着城市化加剧和社会结构变迁，消费者需要在家吃饭的更优解决方案，兼顾效率、口感、安全和营养多方面需求，我们认为预制菜将成为厨房的工序简化和效率升级的发展方向。”
根据食用方式和深加工程度由低到高，可将预制菜分为即配、即烹、即热。德勤对预制菜市场的定义包括中式主食、调理肉制品、包装火锅食材、即热菜肴、西式烘培、即烹菜肴、三级净菜、新兴即热主食和自热食品，共九个细分品类。根据去年的数据，即配、即烹、即热的市场份额分别为2%、47%和51%。德勤中国指出，尽管当前即热赛道的市场份额最大，但即配与即烹赛道具备较大增长潜力，2021至2026年这两大赛道的复合增长率分别有望达到20%和14%，远高于即热赛道。
预制菜的大量引入，将对现有的餐饮格局带来哪些影响？该研究团队在接受北京青年报记者采访时表示，预制菜的引入将明显改变餐厅的成本结构，通过购入预制菜可以减少后厨人员的配置和厨房面积，有力缩减人力和租金成本，整体提升餐厅净利润。同时预制菜的菜品稳定性较强，能够取代部分菜品的后厨的传统烹饪加工模式，有助于餐厅的品控和连锁扩张。因此在B端市场，餐饮业降本增效及标准化需求使得预制菜逐渐成为其重要支柱，外卖、团餐、乡厨等多元化餐饮场景则将是未来B端需求的新增长点。
众所周知，中餐烹饪过程繁复、出餐效率低，引入预制菜大大缩短了洗、切、腌制等相对费时的菜品准备环节耗时，从而有助于提升出餐率与翻台率，也降低了顾客等待时间。同时，通过引入预制菜来制作非重点菜式，也可使主厨集中精力和资源于打造独家菜品，凸显餐厅特色。
据预计， 外卖及团餐等这类对出餐速度及成本控制要求较高的场景，未来也将越来越多地使用预制菜。另外，农村乡镇市场也可能以全新模式引入预制菜。研究人士指出，目前乡镇仍保留着红白喜事大家族聚集型就餐模式，此类乡厨场景品类较固定且量大，具有口碑效应或成功打入区域渠道的预制菜企业有望在这个特殊场景实现突围。
对于C端预制菜市场，德勤认为目前仍处于导入期，未来预计将成为主要增长引擎。即烹和即配类因消费者对食材品质要求的提高在逐渐兴起。据悉，目前大多数面向C端的预制菜企业正处于天使轮与A轮融资。
德勤中国亚太区消费品及零售行业主管合伙人张天兵表示，“中国预制菜市场正处于行业发展初期，目前B端较成熟，C端也在渗透中。C端市场方面，预制菜满足了新一代消费者健康化、特色化的餐食偏好，同时新兴渠道助推消费者触达和教育，而疫情也加速了预制菜的推广。”https://t.cn/A6aDnd09
【深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告（第222号）】
第222号《通告》的相关问答
↓↓↓
[话筒]Q1：为何此次划定的是高、中、低风险区，与此前的封控区、管控区、防范区是什么关系？
答：按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，疫情发生后，为有效处置疫情，划定高、中、低风险区，实行相应的防控措施，不再划定“封控区、管控区、防范区”。
[话筒]Q2：高、中、低风险区的范围是如何划定的？
答：主要根据病例和无症状感染者的活动轨迹和疫情传播风险大小，经专家组研判和相关审批程序划定。具体综合考虑以下因素：
●病例和无症状感染者居住条件、居住环境、居住地周边的自然屏障；
●区域内人群防护情况、人群聚集情况、病例和无症状感染者与其他人员接触的频繁程度；
●病例和无症状感染者工作、活动的时间、范围以及相关场所的密闭性、通风情况；
●疫情发现后开始调查时间的间隔长短等。
因此，根据不同病例的实际情况，高、中、低风险区范围的大小不尽相同。
[话筒]Q3：高、中、低风险区分别实行什么样的防控措施？
答：《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》对高、中、低风险区的防控措施作了详细规定，主要内容如下。
高风险区：采取“足不出户、上门服务”的防控措施。防止人员外出流动，严格做到足不出户，对因就医等确需外出人员，须经社区防控办公室协调安排，实行专人专车，全程做好个人防护，落实闭环管理。居家时做好环境消毒、居室通风等措施。核酸检测由社区安排每天上门采样。
中风险区：采取“人不出区、错峰取物”的防控措施。市民群众原则上居家，在严格落实个人防护的前提下，每天每户可安排1人，按照“分时有序、分区限流”方式，至指定区域购买或无接触式领取网购物品。对因就医等确需外出的人员，由社区防控办公室出具证明并做好审核登记。居家时做好环境消毒、居室通风等措施。核酸由社区安排每天上门采样，有条件的也可在楼下有序分批开展。
低风险区：采取“个人防护、避免聚集”的防控措施，主要如下：
●区域内各类人员由社区安排开展核酸检测“一天一检”。
●倡导区域内人员非必要不离开本区域，跨市流动须持48小时内核酸检测阴性证明。加强火车站、公路等出入区域交通关口管控，做好测温、查证、验码等工作。
●减少外出、不聚集、不扎堆，外出时做好个人防护。
●区域内的批发市场和卡拉OK、棋牌室、影剧院、网吧、歌厅、酒吧、台球厅、博物馆、图书馆、健身场所、室内游泳馆、洗浴中心、美容美发、养生理疗等室内公共场所，实行预约、错峰、限流、测温、登记、戴口罩等防疫措施，控制餐馆、公共食堂经营规模和营业时间，必要时暂停堂食。
上述措施由所在街道、社区具体组织实施。
[话筒]Q4：高、中、低风险区的调整条件分别是什么？
答：根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，高风险区连续7天无新增感染者降为中风险区，中风险区连续3天无新增感染者降为低风险区。中风险区连续7天无新增感染者降为低风险区。
[话筒]Q5：为何部分居民会被赋黄码？
答：流调显示，病例在生活和活动中同时空接触人员较多，存在一定传播风险，因此对同时空人员采取居家健康监测“赋黄码，核酸3天3检”的措施。为了做好疫情防控，对被赋黄码人员带来的不便，我们深表歉意，也特别感谢广大市民朋友的理解和配合。我们将同时增加配置黄码采样点，为被赋黄码市民做好服务保障，黄码采样点请查询“健康福田”微信公众号。对赋黄码问题若有疑问，可致电19166251257联系咨询。（来源：深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室）
第222号《通告》的相关问答
↓↓↓
[话筒]Q1：为何此次划定的是高、中、低风险区，与此前的封控区、管控区、防范区是什么关系？
答：按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，疫情发生后，为有效处置疫情，划定高、中、低风险区，实行相应的防控措施，不再划定“封控区、管控区、防范区”。
[话筒]Q2：高、中、低风险区的范围是如何划定的？
答：主要根据病例和无症状感染者的活动轨迹和疫情传播风险大小，经专家组研判和相关审批程序划定。具体综合考虑以下因素：
●病例和无症状感染者居住条件、居住环境、居住地周边的自然屏障；
●区域内人群防护情况、人群聚集情况、病例和无症状感染者与其他人员接触的频繁程度；
●病例和无症状感染者工作、活动的时间、范围以及相关场所的密闭性、通风情况；
●疫情发现后开始调查时间的间隔长短等。
因此，根据不同病例的实际情况，高、中、低风险区范围的大小不尽相同。
[话筒]Q3：高、中、低风险区分别实行什么样的防控措施？
答：《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》对高、中、低风险区的防控措施作了详细规定，主要内容如下。
高风险区：采取“足不出户、上门服务”的防控措施。防止人员外出流动，严格做到足不出户，对因就医等确需外出人员，须经社区防控办公室协调安排，实行专人专车，全程做好个人防护，落实闭环管理。居家时做好环境消毒、居室通风等措施。核酸检测由社区安排每天上门采样。
中风险区：采取“人不出区、错峰取物”的防控措施。市民群众原则上居家，在严格落实个人防护的前提下，每天每户可安排1人，按照“分时有序、分区限流”方式，至指定区域购买或无接触式领取网购物品。对因就医等确需外出的人员，由社区防控办公室出具证明并做好审核登记。居家时做好环境消毒、居室通风等措施。核酸由社区安排每天上门采样，有条件的也可在楼下有序分批开展。
低风险区：采取“个人防护、避免聚集”的防控措施，主要如下：
●区域内各类人员由社区安排开展核酸检测“一天一检”。
●倡导区域内人员非必要不离开本区域，跨市流动须持48小时内核酸检测阴性证明。加强火车站、公路等出入区域交通关口管控，做好测温、查证、验码等工作。
●减少外出、不聚集、不扎堆，外出时做好个人防护。
●区域内的批发市场和卡拉OK、棋牌室、影剧院、网吧、歌厅、酒吧、台球厅、博物馆、图书馆、健身场所、室内游泳馆、洗浴中心、美容美发、养生理疗等室内公共场所，实行预约、错峰、限流、测温、登记、戴口罩等防疫措施，控制餐馆、公共食堂经营规模和营业时间，必要时暂停堂食。
上述措施由所在街道、社区具体组织实施。
[话筒]Q4：高、中、低风险区的调整条件分别是什么？
答：根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，高风险区连续7天无新增感染者降为中风险区，中风险区连续3天无新增感染者降为低风险区。中风险区连续7天无新增感染者降为低风险区。
[话筒]Q5：为何部分居民会被赋黄码？
答：流调显示，病例在生活和活动中同时空接触人员较多，存在一定传播风险，因此对同时空人员采取居家健康监测“赋黄码，核酸3天3检”的措施。为了做好疫情防控，对被赋黄码人员带来的不便，我们深表歉意，也特别感谢广大市民朋友的理解和配合。我们将同时增加配置黄码采样点，为被赋黄码市民做好服务保障，黄码采样点请查询“健康福田”微信公众号。对赋黄码问题若有疑问，可致电19166251257联系咨询。（来源：深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室）
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