#杭州辛合科技有限公司# 在繁华的都市杭州，一家名为“辛合科技”的公司曾引起了人们的广泛关注。该公司主打业务是针对短视频变现培训，承诺通过专业指导助力学员实现内容创作与收益增长。然而，好景不长，公司不久后被爆出进行虚假宣传，更糟糕的是，部分资金收取之后，竟有卷款失联的恶劣行径。
面对这一突发事件，学员们无疑是最为焦虑和无助的一方。他们的学费投入不仅未能得到应有的回报，反而陷入了经济和心理的双重压力中。然而，在这紧要关头，相关部门迅速介入调查，并积极协调解决。在官方的努力下，问题得到了有效处理，不仅查到了失联的责任人，还保障了大部分学员的经济权益，让他们的损失得以挽回。
此次事件再次提醒广大市民，在选择此类培训服务时，一定要擦亮双眼，认真考察服务商的资质和信誉。同时，也展现了我们社会法治的进步与成熟，即便是在网络虚拟世界中，法律的长臂也能伸达，维护正义，保护每一位市民的合法权益。
面对这一突发事件，学员们无疑是最为焦虑和无助的一方。他们的学费投入不仅未能得到应有的回报，反而陷入了经济和心理的双重压力中。然而，在这紧要关头，相关部门迅速介入调查，并积极协调解决。在官方的努力下，问题得到了有效处理，不仅查到了失联的责任人，还保障了大部分学员的经济权益，让他们的损失得以挽回。
此次事件再次提醒广大市民，在选择此类培训服务时，一定要擦亮双眼，认真考察服务商的资质和信誉。同时，也展现了我们社会法治的进步与成熟，即便是在网络虚拟世界中，法律的长臂也能伸达，维护正义，保护每一位市民的合法权益。
前几天比亚迪海狮新品发布会你们关注了没？发布会上推出了继海豹、海豚、海鸥之后的第四款海洋网系列——比亚迪高阶全能SUV海狮07EV，定位是“中型都市智电SUV”，并宣布了该车全球首发。
先说价格，海狮07EV的售价区间为18.98万元~23.98万元，它集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身，外观设计上继续沿用海洋美学设计，内饰简洁实用且充满个性
配置方面其实我们一直都是可以信任比亚迪的，海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，其极速可达225km/h以上，提供了单电机以及双电机四驱两种动力供选择，续航里程分别为550km和610km，还有全球首创的四大充电技术，包括智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充，不挑桩、不挑环境，能够满足用户多场景的充电需求。
在智能科技方面，海狮07EV全面搭载了智能座舱高阶版DiLink 100和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，天神之眼之前是在腾势N7上首发的，这也是第一次下放到海洋系列车型中，DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务
比亚迪海狮07EV作为一款全新的电动车型，也具备了一些独特的优势，比如更长的续航里程、更低的能耗以及更加智能化的驾驶辅助系统等，有对海狮07EV感兴趣的可以去试驾尝试一下
先说价格，海狮07EV的售价区间为18.98万元~23.98万元，它集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身，外观设计上继续沿用海洋美学设计，内饰简洁实用且充满个性
配置方面其实我们一直都是可以信任比亚迪的，海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，其极速可达225km/h以上，提供了单电机以及双电机四驱两种动力供选择，续航里程分别为550km和610km，还有全球首创的四大充电技术，包括智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充，不挑桩、不挑环境，能够满足用户多场景的充电需求。
在智能科技方面，海狮07EV全面搭载了智能座舱高阶版DiLink 100和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，天神之眼之前是在腾势N7上首发的，这也是第一次下放到海洋系列车型中，DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务
比亚迪海狮07EV作为一款全新的电动车型，也具备了一些独特的优势，比如更长的续航里程、更低的能耗以及更加智能化的驾驶辅助系统等，有对海狮07EV感兴趣的可以去试驾尝试一下
#商务印书馆新书早知道# 《长三角城市多尺度创新网络：内涵、特征与机制》
多维探访长三角城市的创新网络
编辑推荐：
近年来，大都市圈和城市群已成为推进中国新型城镇化的主体形态，有关大都市圈一体化发展的研究也逐渐受到国内学者的关注。本书首先基于国内外前沿理论，从城市网络的视角讨论创新和大都市圈发展的内在联系，基于逻辑推演提出了大都市圈城市创新网络的基本概念，分析了其“多尺度”的空间尺度特征、“多中心”的空间形态特征以及城市节点与城市创新网络整体的关系特征，从多维邻近性的视角阐述了大都市圈城市创新网络形成的微观机制。在理论分析的基础上，进一步构建了大都市圈城市创新网络的实证研究方法，并立足中国新型城镇化的发展背景和现实基础，对长三角大都市圈城市创新网络进行了系统研究，验证了大都市圈城市创新网络的三大理论特征，并基于对企业和研究人员的问卷调查，进一步揭示了长三角大都市圈城市创新网络形成的微观机制。
内容简介：
本书从城市网络和创新网络的视角出发，讨论创新和城市群发展的内在联系，并基于逻辑推演提出“城市多尺度创新网络”的概念。围绕这一核心概念，以长三角城市群为实证分析对象，从科学创新网络和技术创新网络两个维度，对长三角城市多尺度创新网络的概念内涵、功能多中心结构特征以及微观形成机制进行深入研究。通过对城市网络、创新经济地理、多维邻近等理论的综合运用以及对“大数据”与“小数据”相结合的研究方法的探索，旨在从理论与方法层面进一步丰富城市创新网络的研究视角和研究内容，并为针对国内外其他城市群的相关研究提供借鉴与参考。
作者简介：
李迎成,东南大学青年首席教授、博士生导师,国家海外高层次青年人才,英国伦敦大学学院博士、美国麻省理工学院博士后。主要研究方向为创新空间发展与规划,兼任International Journal of Urban Sciences副编辑、Regional Studies编委。主持“十四五”国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目等,以第一作者/通讯作者在国内外核心期刊发表论文50余篇。入选斯坦福大学2023年度全球前2%顶尖科学家榜单(城市与区域规划领域)。
目录：
丛书总序
序
前言
第一章 开放与创新：城市群功能特征的再审视
第一节 城市群概念的百年演变
第二节 中国城市群开放与创新功能的现实基础
第三节 城市多尺度创新网络：解读城市群功能特征的新视角
第二章 全球地方视角下的城市多尺度创新网络
第一节 基于城市网络的城市群功能多中心研究
第二节 基于创新联系的多尺度创新网络研究
第三节 城市多尺度创新网络：城市网络与创新网络的融合
第三章 城市多尺度创新网络的理论框架与实证策略
第一节 城市多尺度创新网络的概念模型与基本特征
第二节 城市多尺度创新网络的形成机制
第三节 基于论文与专利合作的城市多尺度创新网络构建
第四节 城市多尺度创新网络的多中心结构测度
第四章 长三角城市多尺度创新网络的结构特征
第一节 创新联系数据收集
第二节 长三角城市多尺度创新网络的结构演化
第三节 长三角城市多尺度创新网络的功能多中心演化
第四节 重新审视长三角城市群的创新枢纽功能
第五章 长三角城市多尺度科学创新网络的形成机制
第一节 针对论文通讯作者的邮件问卷调查
第二节 整体视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第三节 “城市对”视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第四节 城市个体视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第六章 长三角城市多尺度技术创新网络的形成机制
第一节 基于专利申请人关系的微观邻近界定
第二节 整体视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第三节 “城市对”视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第四节 城市个体视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第七章 长三角城市多尺度创新网络的启示与建议
第一节 城市多尺度创新网络研究的理论价值及启示
第二节 对长三角科技创新共同体建设的政策建议
参考文献
多维探访长三角城市的创新网络
编辑推荐：
近年来，大都市圈和城市群已成为推进中国新型城镇化的主体形态，有关大都市圈一体化发展的研究也逐渐受到国内学者的关注。本书首先基于国内外前沿理论，从城市网络的视角讨论创新和大都市圈发展的内在联系，基于逻辑推演提出了大都市圈城市创新网络的基本概念，分析了其“多尺度”的空间尺度特征、“多中心”的空间形态特征以及城市节点与城市创新网络整体的关系特征，从多维邻近性的视角阐述了大都市圈城市创新网络形成的微观机制。在理论分析的基础上，进一步构建了大都市圈城市创新网络的实证研究方法，并立足中国新型城镇化的发展背景和现实基础，对长三角大都市圈城市创新网络进行了系统研究，验证了大都市圈城市创新网络的三大理论特征，并基于对企业和研究人员的问卷调查，进一步揭示了长三角大都市圈城市创新网络形成的微观机制。
内容简介：
本书从城市网络和创新网络的视角出发，讨论创新和城市群发展的内在联系，并基于逻辑推演提出“城市多尺度创新网络”的概念。围绕这一核心概念，以长三角城市群为实证分析对象，从科学创新网络和技术创新网络两个维度，对长三角城市多尺度创新网络的概念内涵、功能多中心结构特征以及微观形成机制进行深入研究。通过对城市网络、创新经济地理、多维邻近等理论的综合运用以及对“大数据”与“小数据”相结合的研究方法的探索，旨在从理论与方法层面进一步丰富城市创新网络的研究视角和研究内容，并为针对国内外其他城市群的相关研究提供借鉴与参考。
作者简介：
李迎成,东南大学青年首席教授、博士生导师,国家海外高层次青年人才,英国伦敦大学学院博士、美国麻省理工学院博士后。主要研究方向为创新空间发展与规划,兼任International Journal of Urban Sciences副编辑、Regional Studies编委。主持“十四五”国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目等,以第一作者/通讯作者在国内外核心期刊发表论文50余篇。入选斯坦福大学2023年度全球前2%顶尖科学家榜单(城市与区域规划领域)。
目录：
丛书总序
序
前言
第一章 开放与创新：城市群功能特征的再审视
第一节 城市群概念的百年演变
第二节 中国城市群开放与创新功能的现实基础
第三节 城市多尺度创新网络：解读城市群功能特征的新视角
第二章 全球地方视角下的城市多尺度创新网络
第一节 基于城市网络的城市群功能多中心研究
第二节 基于创新联系的多尺度创新网络研究
第三节 城市多尺度创新网络：城市网络与创新网络的融合
第三章 城市多尺度创新网络的理论框架与实证策略
第一节 城市多尺度创新网络的概念模型与基本特征
第二节 城市多尺度创新网络的形成机制
第三节 基于论文与专利合作的城市多尺度创新网络构建
第四节 城市多尺度创新网络的多中心结构测度
第四章 长三角城市多尺度创新网络的结构特征
第一节 创新联系数据收集
第二节 长三角城市多尺度创新网络的结构演化
第三节 长三角城市多尺度创新网络的功能多中心演化
第四节 重新审视长三角城市群的创新枢纽功能
第五章 长三角城市多尺度科学创新网络的形成机制
第一节 针对论文通讯作者的邮件问卷调查
第二节 整体视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第三节 “城市对”视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第四节 城市个体视角下微观邻近对科学创新网络的影响
第六章 长三角城市多尺度技术创新网络的形成机制
第一节 基于专利申请人关系的微观邻近界定
第二节 整体视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第三节 “城市对”视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第四节 城市个体视角下微观邻近对技术创新网络的影响
第七章 长三角城市多尺度创新网络的启示与建议
第一节 城市多尺度创新网络研究的理论价值及启示
第二节 对长三角科技创新共同体建设的政策建议
参考文献
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