1494. 暮春之鄂行记5
D3: 4/25 梭布垭石林
A. 化石壁挂说风月
大峡谷一役，我以为双腿会尽废，需要最少趴窝半天，特意告知小阳明天上午不安排行程。却没想到经过一晚休息，天亮后觉得已经恢复了，而且，恰好这天天气预报是大晴天，大清早，窗外已经洒满金色阳光，顿觉后悔，马上急call小阳，前往梭布垭石林。
从酒店到梭布垭石林距离是48公里，需要1个小时左右，不算太远。一路过去，都是非常宁静的农村景色，没有大峡谷沿途那么商业化，欣赏沿途景色是不错的。现在的农村生活好像比之前改善许多，基本上都是独立的几层小楼，依靠在碧竹青山下，或阡陌中，恍如世外桃源，远离城市喧嚣。
令人感到意外的是，一路上都没有遇到一部旅游大巴，所以，在早晨尚嫩稚的阳光中，轻松抵达梭布垭石林景区的停车场。
昨天经历了大峡谷史诗级的劫难，今天走石林，实在是十分轻松，没有陡峭的万丈悬崖，就是在石缝里像老鼠一样钻来钻去，从下面几十米石缝看天，以及各种岩石的水波纹路。
梭布垭石林位于恩施西北部48公里的太阳河乡境内。石林原为奥陶纪古海，经海水冲刷形成各种溶纹景观，群峰错落，怪石丛生，峡径地缝，溶洞水通暗涌，化石壁挂说风月。地质年代的风云变幻，恍如眼前。
我跟着人群，一会儿从地缝中爬上地面，穿过怪石峰林，一会儿又复钻进去，一个上午都在捉迷藏式地穿越各种怪石。
溶洞极为阴冷，寒意袭人，头顶不时有涓涓泉水滴下，厚厚的苔藓铺在岩石上，伴随有蕨类、天南星科、景天科、凤仙花科等植物，当然，最多的莫过于苦苣苔科植物了，尤其是半蒴苣苔和吊石苣苔，无处不在，抬头即见，可惜未到花期，只能观叶。之前曾听人说，在喀斯特地貌溶洞的地方，容易发现苦苣苔科的新种，想必是真的。
从地缝溶洞出来，回到地面，有时需要走一些山路，路两边生长着许多蓝色的龙胆科植物—水繁缕叶龙胆，还有瓜子金、兴山五味子等，最多的莫过于正在盛开的长蕊杜鹃和马银花杜鹃。我有点诧异，前段时间刚在湖南九嶷山看到了长蕊杜鹃，没想到在湖北也能看到，可能该物种分布地域较广。
D3: 4/25 梭布垭石林
A. 化石壁挂说风月
大峡谷一役，我以为双腿会尽废，需要最少趴窝半天，特意告知小阳明天上午不安排行程。却没想到经过一晚休息，天亮后觉得已经恢复了，而且，恰好这天天气预报是大晴天，大清早，窗外已经洒满金色阳光，顿觉后悔，马上急call小阳，前往梭布垭石林。
从酒店到梭布垭石林距离是48公里，需要1个小时左右，不算太远。一路过去，都是非常宁静的农村景色，没有大峡谷沿途那么商业化，欣赏沿途景色是不错的。现在的农村生活好像比之前改善许多，基本上都是独立的几层小楼，依靠在碧竹青山下，或阡陌中，恍如世外桃源，远离城市喧嚣。
令人感到意外的是，一路上都没有遇到一部旅游大巴，所以，在早晨尚嫩稚的阳光中，轻松抵达梭布垭石林景区的停车场。
昨天经历了大峡谷史诗级的劫难，今天走石林，实在是十分轻松，没有陡峭的万丈悬崖，就是在石缝里像老鼠一样钻来钻去，从下面几十米石缝看天，以及各种岩石的水波纹路。
梭布垭石林位于恩施西北部48公里的太阳河乡境内。石林原为奥陶纪古海，经海水冲刷形成各种溶纹景观，群峰错落，怪石丛生，峡径地缝，溶洞水通暗涌，化石壁挂说风月。地质年代的风云变幻，恍如眼前。
我跟着人群，一会儿从地缝中爬上地面，穿过怪石峰林，一会儿又复钻进去，一个上午都在捉迷藏式地穿越各种怪石。
溶洞极为阴冷，寒意袭人，头顶不时有涓涓泉水滴下，厚厚的苔藓铺在岩石上，伴随有蕨类、天南星科、景天科、凤仙花科等植物，当然，最多的莫过于苦苣苔科植物了，尤其是半蒴苣苔和吊石苣苔，无处不在，抬头即见，可惜未到花期，只能观叶。之前曾听人说，在喀斯特地貌溶洞的地方，容易发现苦苣苔科的新种，想必是真的。
从地缝溶洞出来，回到地面，有时需要走一些山路，路两边生长着许多蓝色的龙胆科植物—水繁缕叶龙胆，还有瓜子金、兴山五味子等，最多的莫过于正在盛开的长蕊杜鹃和马银花杜鹃。我有点诧异，前段时间刚在湖南九嶷山看到了长蕊杜鹃，没想到在湖北也能看到，可能该物种分布地域较广。
锡铁山到大柴旦——《明枫清旅行记》
昨天下午从盐桥北堤出来，又骑行了34公里，到了锡铁山镇，在镇里住下。锡铁山也隶属于昆仑山，（实际上我国绝大多数山系都源出于昆仑山，巍巍昆仑是万山之祖）因山中有锡铁矿而得名，当然还有其他稀有金属，只不过是锡铁含量高。锡铁山原属于都兰县，现属于海西蒙古族自治州大柴旦行政区，地处柴达木盆地北缘，大柴旦行政区南部，东与德令哈相连，南与格尔木、都兰县接壤。晚上住的地方很简单，毕竟是一个西北小镇，尤其还是青藏高原柴达木盆地一个不毛之地中的小镇，说是镇跟一个小村庄差不多，店老板是当地人，是蒙古族，他说他的祖上是当年成吉思汗西征时留下来的，我说我是来自内蒙古，他很是高兴，说我们是老乡，他很是热情好客，晚上留我在他这里吃晚饭，住宿也不要钱，说老家来人了他怎么能收费？我给他他怎么也不要，推攘了几下我拗不过他，只好客随主便，我很是感激他的热情招待，照顾周到，晚上跟他彻夜长谈，聊到夜很深才睡去。
第二天，是8月29号，我离开锡铁山，一路北上，向大柴旦方向进发，走时店老板又给我带了些吃的，是他自己做的一种饼子，我再三感谢，和他握手道别，他拥抱了我，祝我一路顺风，平平安安，早日完成我的全国之旅。
一路向北，路两边尽是些沙渍盐渍地，泥土中混合着大量的细微的沙子，还有就是泛起一片片白色的盐碱滩。环顾四周，目光所至皆是沙砾地、戈壁滩，地表坚硬多沙，许多地面因风蚀而形成各种沙林或光秃秃的雅丹地貌。
就这样经过25公里的骑行，到了小柴旦，此时已近中午，我停靠在路边，拿出锡铁山旅店老板送我的饼子，就着壶中的水吃了起来。小柴旦也是一个镇，简称“柴旦镇”，小柴旦有一面很宽广的湖水，叫“小柴旦湖”，风光旖旎景色迷人，远处雪山皑皑横亘戈壁，近处湖光山色，倒印云天，水面上有一些不知名的水鸟在畅游嘻戏，空中也迴飞着一些鸟儿，给寂寥乏趣的荒漠注入了些许生机和活力。
在小柴旦我没作过多停留，吃完蒙古族旅店老板送我的两个饼子，又接着上路，走时又在一家路边的小饭馆中灌了些开水。215国道上车不多，有也是些大货车，都是西北各省区的，甘、青车牌的居多。出了小柴旦，向西北方向骑行，前面有一岔路口，右拐是到绿草山煤矿的，此时天气炎热，戈壁滩上热浪滚滚，远处的沙砾地表上、柏油路面上就像有一片水一样，我知道这是盛夏季节沙漠戈壁中的海市蜃楼现象。这里一马平川，放眼望去，全是茫茫戈壁，没有鸟兽，没有人烟，只有骆驼草，一团一团的，坚强地在戈壁滩上活着，真感叹大自然的神奇和生命的坚韧顽强。
又往前骑行了一段距离，炎热的天气让人疲惫乏力昏昏欲睡，真想下来把里面的内衣脱了，这里究竟是盆地，海拔低、天气也热，又时值8月盛夏季节。就这样慢慢悠悠地骑行着，天上的太阳晒得我萎靡不振，头上没有遮挡阳光的东西，此时真后悔在西藏的时候把那顶陪伴我走过了整个大西南的白色斗篷凉帽给扔了，那还是我在广西的时候一天晚上住宿让一家缝纫店专门给我缝制的。蓦然，前面的路上出现了一条看似狗的动物，满悠悠地沿路边向前走着，跟我是一个方向。我想这可能是被人们遗弃的一条野狗吧，毕竟周围看不到人家，不会是家狗。我放心大胆地向前骑去，心想它总不会咬我吧，看它那瘦骨嶙峋病恹恹的样子，不是个老狗就是个病狗。走到近旁，我仔细打量这只“狗”，突然间我觉得哪里有不对劲的地方，这只“狗”直着头走路，尾巴下垂着，毛色是黄褐色，见我经过，摆头看着我，眼睛死死地盯着我，目露凶光，那是一种带有野性和攻击力、凶残无情的目光，我心中一凛：不好！这哪里是“狗”啊？这分明就是一只狼！一只老狼！孤狼！我强迫自己保持镇定，别慌！我不敢再看狼的眼睛，不敢刺激它，慢慢加快速度，骑出十几米远，我猛地用力踩车脚蹬，使劲朝前骑去。边骑边回头看，果然不出所料，那头狼嗷叫着追了上来，很显然，它平时在这空旷的戈壁滩上见不到食物，所见都是来来往往的汽车，今天见到大活人了，岂能轻易放过？所以纵然老迈瘦弱，见到食物的亢奋使它不顾一切朝我追来。眨眼间就来到了我的腿脚旁，作扑咬状，我只得下车，手忙脚乱中只能用我的单车横在我前面左右前后摆动，来阻挡它的进攻。正自慌乱间，不知当下该如何脱身平安离开？这时过来一辆大货车，司机狂按喇叭，并减慢速度作势朝狼身上撞去，狼受到惊吓，嗷叫一声冲下路基朝戈壁滩中跑去，然后远远地停在那里，并来回走动不住地看向我这里。危险暂时解除了，我松了口气，这时大车司机下来了，我赶忙上前卧住司机的手表示感谢，他说这一带有狼，你一个人走太危险了，当了解到我是一个旅行者后，很是佩服赞赏，说我太不容易了，还说好在我全国之旅也快走完了，后面的路也好走多了，剩下的其他省份人口稠密，不会再有狼和其他野兽了，又说不过新疆是个麻烦，路途遥远还充满危险，让我以后小心些，我一再表示感谢。司机让我上他的车，把我的单车搁在上面，捎我一段路，我婉言谢绝了，我表明我就是一个骑旅者，一路走来都是骑车，坐车就意义不一样了。他表示理解，又说前面不远有个煤矿，这次回甘肃是空车，他要去那里拉点儿煤（他是去拉萨送货去了，返程没拉上货），并让我也到那里歇歇脚，说那里有人，这头狼不会去那里的，不然你在这里慢慢走，怕那头狼又追上来了。我想想也是，于是答应他一起去煤矿。我上车骑行，司机慢慢开着车，一路护送我朝煤矿驶去。好在这个煤矿也不太远，也就是三二十里，不到一个小时就到了。真麻烦人家这个西北老乡司机了，因护送我浪费了那么多时间。
到了煤矿，我长舒了一口气，把车打在一个脚落里，找地方要水喝，司机忙他的去了。当我从煤矿食堂中打水回来，发现我的单车不见了，我一下慌了，这肯定是有人推走了，我左看右望没见着，于是四处奔走，找有人的地方看我的车在不在那里？找了一顿没找着，当时慌是有点儿慌，不过我心里有底，知道今天我这个车肯定丢不了，它就在这个煤矿范围，只不过是要费点儿周章，这跟那年在福州丢车的情况不一样。一会儿司机回来了，我把丢车的情况跟他说了，他说不要紧，他想办法给我往回要，说是肯定有人推走了。我提出实在不行，给人家100块钱往回赎，他说不用，他去找人问问给往回要，他让我就在那里等着。不一会儿功夫，他推着我的车回来了，说是有个工人给推走了。我再三表示感谢，说是今天多亏了他。不过当时我也发牢骚，没好气地说：“这里的人怎么这样啊？不是他们的车怎么能随随便便不打招呼就推走了？真是可恶！”，司机笑笑，说：“没事没事，找回来就行了”。
告别司机上路，和他互留了通讯地址和电话，只可惜当时照相机电池没电了，没能留下和他的珍贵合影，甚是遗憾！就这样又骑行了40公里，终于到了此行的目的地——大柴旦。大柴旦很大，道路齐整，建筑很多，是一个县级行政区，看着很是不错，就是看不到有多少人。我找了个地方住下，时候尚早，于是出去转悠，大街小巷都转遍了，又去看了大柴旦的翡翠湖和水上雅丹，那里很美，在大柴旦我买了两节新电池，于是在这里照了几张照片。
傍晚回到旅店，洗漱了一番，出去吃了晚饭，今天有惊无险，我想好好慰劳了一下我自己，于是找到一家炒菜馆，点了两个菜，要了两碗米饭，吃好喝足，然后才回去休息，准备第二天继续前行。
昨天下午从盐桥北堤出来，又骑行了34公里，到了锡铁山镇，在镇里住下。锡铁山也隶属于昆仑山，（实际上我国绝大多数山系都源出于昆仑山，巍巍昆仑是万山之祖）因山中有锡铁矿而得名，当然还有其他稀有金属，只不过是锡铁含量高。锡铁山原属于都兰县，现属于海西蒙古族自治州大柴旦行政区，地处柴达木盆地北缘，大柴旦行政区南部，东与德令哈相连，南与格尔木、都兰县接壤。晚上住的地方很简单，毕竟是一个西北小镇，尤其还是青藏高原柴达木盆地一个不毛之地中的小镇，说是镇跟一个小村庄差不多，店老板是当地人，是蒙古族，他说他的祖上是当年成吉思汗西征时留下来的，我说我是来自内蒙古，他很是高兴，说我们是老乡，他很是热情好客，晚上留我在他这里吃晚饭，住宿也不要钱，说老家来人了他怎么能收费？我给他他怎么也不要，推攘了几下我拗不过他，只好客随主便，我很是感激他的热情招待，照顾周到，晚上跟他彻夜长谈，聊到夜很深才睡去。
第二天，是8月29号，我离开锡铁山，一路北上，向大柴旦方向进发，走时店老板又给我带了些吃的，是他自己做的一种饼子，我再三感谢，和他握手道别，他拥抱了我，祝我一路顺风，平平安安，早日完成我的全国之旅。
一路向北，路两边尽是些沙渍盐渍地，泥土中混合着大量的细微的沙子，还有就是泛起一片片白色的盐碱滩。环顾四周，目光所至皆是沙砾地、戈壁滩，地表坚硬多沙，许多地面因风蚀而形成各种沙林或光秃秃的雅丹地貌。
就这样经过25公里的骑行，到了小柴旦，此时已近中午，我停靠在路边，拿出锡铁山旅店老板送我的饼子，就着壶中的水吃了起来。小柴旦也是一个镇，简称“柴旦镇”，小柴旦有一面很宽广的湖水，叫“小柴旦湖”，风光旖旎景色迷人，远处雪山皑皑横亘戈壁，近处湖光山色，倒印云天，水面上有一些不知名的水鸟在畅游嘻戏，空中也迴飞着一些鸟儿，给寂寥乏趣的荒漠注入了些许生机和活力。
在小柴旦我没作过多停留，吃完蒙古族旅店老板送我的两个饼子，又接着上路，走时又在一家路边的小饭馆中灌了些开水。215国道上车不多，有也是些大货车，都是西北各省区的，甘、青车牌的居多。出了小柴旦，向西北方向骑行，前面有一岔路口，右拐是到绿草山煤矿的，此时天气炎热，戈壁滩上热浪滚滚，远处的沙砾地表上、柏油路面上就像有一片水一样，我知道这是盛夏季节沙漠戈壁中的海市蜃楼现象。这里一马平川，放眼望去，全是茫茫戈壁，没有鸟兽，没有人烟，只有骆驼草，一团一团的，坚强地在戈壁滩上活着，真感叹大自然的神奇和生命的坚韧顽强。
又往前骑行了一段距离，炎热的天气让人疲惫乏力昏昏欲睡，真想下来把里面的内衣脱了，这里究竟是盆地，海拔低、天气也热，又时值8月盛夏季节。就这样慢慢悠悠地骑行着，天上的太阳晒得我萎靡不振，头上没有遮挡阳光的东西，此时真后悔在西藏的时候把那顶陪伴我走过了整个大西南的白色斗篷凉帽给扔了，那还是我在广西的时候一天晚上住宿让一家缝纫店专门给我缝制的。蓦然，前面的路上出现了一条看似狗的动物，满悠悠地沿路边向前走着，跟我是一个方向。我想这可能是被人们遗弃的一条野狗吧，毕竟周围看不到人家，不会是家狗。我放心大胆地向前骑去，心想它总不会咬我吧，看它那瘦骨嶙峋病恹恹的样子，不是个老狗就是个病狗。走到近旁，我仔细打量这只“狗”，突然间我觉得哪里有不对劲的地方，这只“狗”直着头走路，尾巴下垂着，毛色是黄褐色，见我经过，摆头看着我，眼睛死死地盯着我，目露凶光，那是一种带有野性和攻击力、凶残无情的目光，我心中一凛：不好！这哪里是“狗”啊？这分明就是一只狼！一只老狼！孤狼！我强迫自己保持镇定，别慌！我不敢再看狼的眼睛，不敢刺激它，慢慢加快速度，骑出十几米远，我猛地用力踩车脚蹬，使劲朝前骑去。边骑边回头看，果然不出所料，那头狼嗷叫着追了上来，很显然，它平时在这空旷的戈壁滩上见不到食物，所见都是来来往往的汽车，今天见到大活人了，岂能轻易放过？所以纵然老迈瘦弱，见到食物的亢奋使它不顾一切朝我追来。眨眼间就来到了我的腿脚旁，作扑咬状，我只得下车，手忙脚乱中只能用我的单车横在我前面左右前后摆动，来阻挡它的进攻。正自慌乱间，不知当下该如何脱身平安离开？这时过来一辆大货车，司机狂按喇叭，并减慢速度作势朝狼身上撞去，狼受到惊吓，嗷叫一声冲下路基朝戈壁滩中跑去，然后远远地停在那里，并来回走动不住地看向我这里。危险暂时解除了，我松了口气，这时大车司机下来了，我赶忙上前卧住司机的手表示感谢，他说这一带有狼，你一个人走太危险了，当了解到我是一个旅行者后，很是佩服赞赏，说我太不容易了，还说好在我全国之旅也快走完了，后面的路也好走多了，剩下的其他省份人口稠密，不会再有狼和其他野兽了，又说不过新疆是个麻烦，路途遥远还充满危险，让我以后小心些，我一再表示感谢。司机让我上他的车，把我的单车搁在上面，捎我一段路，我婉言谢绝了，我表明我就是一个骑旅者，一路走来都是骑车，坐车就意义不一样了。他表示理解，又说前面不远有个煤矿，这次回甘肃是空车，他要去那里拉点儿煤（他是去拉萨送货去了，返程没拉上货），并让我也到那里歇歇脚，说那里有人，这头狼不会去那里的，不然你在这里慢慢走，怕那头狼又追上来了。我想想也是，于是答应他一起去煤矿。我上车骑行，司机慢慢开着车，一路护送我朝煤矿驶去。好在这个煤矿也不太远，也就是三二十里，不到一个小时就到了。真麻烦人家这个西北老乡司机了，因护送我浪费了那么多时间。
到了煤矿，我长舒了一口气，把车打在一个脚落里，找地方要水喝，司机忙他的去了。当我从煤矿食堂中打水回来，发现我的单车不见了，我一下慌了，这肯定是有人推走了，我左看右望没见着，于是四处奔走，找有人的地方看我的车在不在那里？找了一顿没找着，当时慌是有点儿慌，不过我心里有底，知道今天我这个车肯定丢不了，它就在这个煤矿范围，只不过是要费点儿周章，这跟那年在福州丢车的情况不一样。一会儿司机回来了，我把丢车的情况跟他说了，他说不要紧，他想办法给我往回要，说是肯定有人推走了。我提出实在不行，给人家100块钱往回赎，他说不用，他去找人问问给往回要，他让我就在那里等着。不一会儿功夫，他推着我的车回来了，说是有个工人给推走了。我再三表示感谢，说是今天多亏了他。不过当时我也发牢骚，没好气地说：“这里的人怎么这样啊？不是他们的车怎么能随随便便不打招呼就推走了？真是可恶！”，司机笑笑，说：“没事没事，找回来就行了”。
告别司机上路，和他互留了通讯地址和电话，只可惜当时照相机电池没电了，没能留下和他的珍贵合影，甚是遗憾！就这样又骑行了40公里，终于到了此行的目的地——大柴旦。大柴旦很大，道路齐整，建筑很多，是一个县级行政区，看着很是不错，就是看不到有多少人。我找了个地方住下，时候尚早，于是出去转悠，大街小巷都转遍了，又去看了大柴旦的翡翠湖和水上雅丹，那里很美，在大柴旦我买了两节新电池，于是在这里照了几张照片。
傍晚回到旅店，洗漱了一番，出去吃了晚饭，今天有惊无险，我想好好慰劳了一下我自己，于是找到一家炒菜馆，点了两个菜，要了两碗米饭，吃好喝足，然后才回去休息，准备第二天继续前行。
看了月球上的五星红旗，美国登月又被质疑，为何美国国旗能飘动？
从古至今人类一直都对月球充满向往，古时候由于人类的科技不够发达，所以古人一直都认为月球就是神仙居住的地方，后来就有了嫦娥奔月、广寒宫等等众多神话故事，不过随着人类科技的进步，人类对月球的了解越求越多，现在我们已经知道月球其实就是地球的一颗卫星，在太阳系的八大行星当中，有很多行星都有自己的卫星，根据科学家的研究我们能够知道，海王星有14颗已知的天然卫星，天王星有27颗天然的卫星，土星的卫星总共有62颗，木星是人类迄今为止发现的天然卫星最多的行星，已发现79颗卫星。火星有两个天然卫星，分别是火卫一和火卫二，而我们的地球只有一颗卫星就是月球，科学家认为月球这颗卫星和其它行星的卫星有很大的区别，一般来说，行星的体积要比卫星的体积大几千倍，而地球和月球的体积比例只有几十倍，这样科学家感到非常疑惑。
科学家经过计算得出，如果按照地球的引力来看的话，那么地球根本没有办法捕捉到月球，既然如此，那么月球是如何成为地球卫星的？有不少科学家猜测，在太阳系早期的时候，有一颗巨大的小行星撞击了地球，导致地球的一小部分被撞了出去，被撞出去的这部分就变成了月球，虽然这个说法有些牵强，但也是有一些道理的。月球对于地球来说非常重要，当月球运行到海洋上空时，就会导致海水的起伏变化，也就是潮涨潮落。汹涌澎湃的钱塘江潮就生动地向人们展示了这种引潮力。每年的秋分时节，钱塘江的潮涌最为猛烈，这是因为太阳和月球位于地球的同一边，而且处于同一条直线上，这时候它们对地球的引潮力可以相互叠加，形成大潮。
当太阳和月球位于地球的两边时，二者对地球的引潮力相互抵消，形成小潮。假如没有了月球，也不能说没有引潮力，因为太阳还存在，由于它距离地球太远，引潮力远远赶不上月球那么明显。科学家认为潮汐作用使得地球自转的速度变得越来越慢，科学家经过计算得出，地球刚诞生初期，地球自转一圈的时间大约是6小时，在潮汐作用下，地球自转的速度变得越来越慢，现在地球自转一圈的时间大约是24小时，目前科学家也在积极的研究月球的奥秘，由于月球距离地球最近，人类走出地球之后对月球的探索最多，本来定于8月底首飞的美国宇航局阿尔忒弥斯1号登月火箭，接连遇到故障，包括传感器异常、燃料泄漏，导致火箭发射时间一次又一次推迟。
这枚火箭已经在发射塔架上等了一个月的时间，迟迟没有发射，再加上赶上来袭的飓风，它在接下来有可能会被重新推回到火箭装配大楼，最近几年来，人类对月球的探索越来越多，在上世纪60年代末的时候，美国进行了阿波罗载人登月计划，从1969年到1972年，美国在短短三年的时间内，登陆了6次月球，当时NASA的阿波罗11号载着三位宇航员飞向月球，其中一位宇航员在月球轨道上停留，另外两个宇航员驾驶登月舱成功在月球正面登陆，从那以后，很多国家的宇航员都陆续登陆了月球，而我国的嫦娥五号也成功登陆了月球，嫦娥五号是我国首个实施无人月面取样返回月球的探测器。我国利用嫦娥五号探测器实施了月球钻取采样和封装，并且把月球样本送回了地球。
根据嫦娥五号探测器带回的样本，科学家们发现，在20亿年前，月球上面依然有火山活动的就迹象，这说明月球的内部可能和地球的内部是一样的，不过让很多人感到疑惑的是为什么我国的国旗在月球上看上去非常平整，但是美国国旗显得非常老旧，而且似乎在随风飘动，这样不少人怀疑美国登月的真实性，关于美国登陆月球的真实性，一直以来都被很多人怀疑，第一个疑点就是为什么美国国旗能够在月球上飘扬？现在我们知道，旗帜飘扬是需要空气的，但是在月球上面根本没有大气层，所以旗帜是不可能飘动的，NASA为了证明登月是真实的，他们解释说自己的国旗用了特殊的材质。
美国插在月球上的国旗是由尼龙材料制成的，而且表面涂上了两层特殊的轻质高温绝缘材料，所以美国的国旗实际上比较硬，就像是塑料一样，这也是为什么美国的国旗看上去会飘动一样，而且插在月球上的国旗是由一个插杆和两根套管组成的，水平方向有套管，这样就能够给人飘动的感觉，而我国插在月球上的国旗和美国的国旗材质也是不同的，根据国家航天局介绍得出，我国的国旗采用了国产特殊材料制成，重量仅仅为12克，由于太空电磁辐射超强，加上月球表面的温差达到了150摄氏度，所以一般的国旗根本无法在月球上使用，当时我国的科学家在选材上面花费了一年多的时间，经过多次实验，最终才采取了某新型复合材料。
这种材料能够承受月球表面电磁辐射，针对高低温交变、真空及强紫外辐射等特殊环境要求，科研团队在国旗选材、生产及品控上，攻克了纤维选用、生产工艺、加工制作等重重难关。通过热匹配性、耐高低温、防静电、防月球尘埃等物理试验，最终选用两种国产高性能纤维材料，既能满足强度要求，又能满足染色性能要求，从而保证五星红旗能够在月面极端环境、长时间条件下的性能稳定，做到不褪色、不变形。
可以说我国嫦娥五号携带的国旗要比当年美国登月携带的国旗先进很多，而且这次嫦娥五号探测器将1731克月球土壤带回了地球，这是人类时隔44年，又一次将月球土壤带回了地球，这在人类科技历史上绝对是一次重大的突破，科学家经过对月球土壤的分析得出，在月球上面有一种非常罕见的物质，这种物质就是氦-3。目前科学家正在积极的研究月球的奥秘，未来随着人类科技的进步，说不定我们能够解开月球更多的奥秘，对此，大家有什么想说的吗？
从古至今人类一直都对月球充满向往，古时候由于人类的科技不够发达，所以古人一直都认为月球就是神仙居住的地方，后来就有了嫦娥奔月、广寒宫等等众多神话故事，不过随着人类科技的进步，人类对月球的了解越求越多，现在我们已经知道月球其实就是地球的一颗卫星，在太阳系的八大行星当中，有很多行星都有自己的卫星，根据科学家的研究我们能够知道，海王星有14颗已知的天然卫星，天王星有27颗天然的卫星，土星的卫星总共有62颗，木星是人类迄今为止发现的天然卫星最多的行星，已发现79颗卫星。火星有两个天然卫星，分别是火卫一和火卫二，而我们的地球只有一颗卫星就是月球，科学家认为月球这颗卫星和其它行星的卫星有很大的区别，一般来说，行星的体积要比卫星的体积大几千倍，而地球和月球的体积比例只有几十倍，这样科学家感到非常疑惑。
科学家经过计算得出，如果按照地球的引力来看的话，那么地球根本没有办法捕捉到月球，既然如此，那么月球是如何成为地球卫星的？有不少科学家猜测，在太阳系早期的时候，有一颗巨大的小行星撞击了地球，导致地球的一小部分被撞了出去，被撞出去的这部分就变成了月球，虽然这个说法有些牵强，但也是有一些道理的。月球对于地球来说非常重要，当月球运行到海洋上空时，就会导致海水的起伏变化，也就是潮涨潮落。汹涌澎湃的钱塘江潮就生动地向人们展示了这种引潮力。每年的秋分时节，钱塘江的潮涌最为猛烈，这是因为太阳和月球位于地球的同一边，而且处于同一条直线上，这时候它们对地球的引潮力可以相互叠加，形成大潮。
当太阳和月球位于地球的两边时，二者对地球的引潮力相互抵消，形成小潮。假如没有了月球，也不能说没有引潮力，因为太阳还存在，由于它距离地球太远，引潮力远远赶不上月球那么明显。科学家认为潮汐作用使得地球自转的速度变得越来越慢，科学家经过计算得出，地球刚诞生初期，地球自转一圈的时间大约是6小时，在潮汐作用下，地球自转的速度变得越来越慢，现在地球自转一圈的时间大约是24小时，目前科学家也在积极的研究月球的奥秘，由于月球距离地球最近，人类走出地球之后对月球的探索最多，本来定于8月底首飞的美国宇航局阿尔忒弥斯1号登月火箭，接连遇到故障，包括传感器异常、燃料泄漏，导致火箭发射时间一次又一次推迟。
这枚火箭已经在发射塔架上等了一个月的时间，迟迟没有发射，再加上赶上来袭的飓风，它在接下来有可能会被重新推回到火箭装配大楼，最近几年来，人类对月球的探索越来越多，在上世纪60年代末的时候，美国进行了阿波罗载人登月计划，从1969年到1972年，美国在短短三年的时间内，登陆了6次月球，当时NASA的阿波罗11号载着三位宇航员飞向月球，其中一位宇航员在月球轨道上停留，另外两个宇航员驾驶登月舱成功在月球正面登陆，从那以后，很多国家的宇航员都陆续登陆了月球，而我国的嫦娥五号也成功登陆了月球，嫦娥五号是我国首个实施无人月面取样返回月球的探测器。我国利用嫦娥五号探测器实施了月球钻取采样和封装，并且把月球样本送回了地球。
根据嫦娥五号探测器带回的样本，科学家们发现，在20亿年前，月球上面依然有火山活动的就迹象，这说明月球的内部可能和地球的内部是一样的，不过让很多人感到疑惑的是为什么我国的国旗在月球上看上去非常平整，但是美国国旗显得非常老旧，而且似乎在随风飘动，这样不少人怀疑美国登月的真实性，关于美国登陆月球的真实性，一直以来都被很多人怀疑，第一个疑点就是为什么美国国旗能够在月球上飘扬？现在我们知道，旗帜飘扬是需要空气的，但是在月球上面根本没有大气层，所以旗帜是不可能飘动的，NASA为了证明登月是真实的，他们解释说自己的国旗用了特殊的材质。
美国插在月球上的国旗是由尼龙材料制成的，而且表面涂上了两层特殊的轻质高温绝缘材料，所以美国的国旗实际上比较硬，就像是塑料一样，这也是为什么美国的国旗看上去会飘动一样，而且插在月球上的国旗是由一个插杆和两根套管组成的，水平方向有套管，这样就能够给人飘动的感觉，而我国插在月球上的国旗和美国的国旗材质也是不同的，根据国家航天局介绍得出，我国的国旗采用了国产特殊材料制成，重量仅仅为12克，由于太空电磁辐射超强，加上月球表面的温差达到了150摄氏度，所以一般的国旗根本无法在月球上使用，当时我国的科学家在选材上面花费了一年多的时间，经过多次实验，最终才采取了某新型复合材料。
这种材料能够承受月球表面电磁辐射，针对高低温交变、真空及强紫外辐射等特殊环境要求，科研团队在国旗选材、生产及品控上，攻克了纤维选用、生产工艺、加工制作等重重难关。通过热匹配性、耐高低温、防静电、防月球尘埃等物理试验，最终选用两种国产高性能纤维材料，既能满足强度要求，又能满足染色性能要求，从而保证五星红旗能够在月面极端环境、长时间条件下的性能稳定，做到不褪色、不变形。
可以说我国嫦娥五号携带的国旗要比当年美国登月携带的国旗先进很多，而且这次嫦娥五号探测器将1731克月球土壤带回了地球，这是人类时隔44年，又一次将月球土壤带回了地球，这在人类科技历史上绝对是一次重大的突破，科学家经过对月球土壤的分析得出，在月球上面有一种非常罕见的物质，这种物质就是氦-3。目前科学家正在积极的研究月球的奥秘，未来随着人类科技的进步，说不定我们能够解开月球更多的奥秘，对此，大家有什么想说的吗？
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